Hejsa jeg sægler ud af lidt pgo/yamaha dele da jeg ikke skal bruge dem længere og de bare ligger og fylder Byd byd byd Motoforce racing krumtap med polini evolution lejere og inder roter fra stylepro tænding passer på pgo Delorto 21mm til pgo Motoforce 19mm (Dellorto kopi) Helt nyt std cylinder sæt kørt max 10km til pgo Orginal pgo Karburater 12mm Orginal pgo luftfilterkasse med malossi skum Brugt Orginal yamaha cylinder sæt Sender gerne på køberens regning Skrev en sms så kan vi finde ud af en pris

Nyrenoveret PGO 50cc 2-Taktsmotor med ny krumtap, cylinder kit, remskive og kobling… Denne PGO 50cc STD-motor er i tiptop stand og har mange nye dele motoren passer til næsten alle 2T PGO-scootere heriblandt Hot50 Big Max PMX osv. Nye dele i motoren: Krumtap 10Ø STD (betydeligt stærkere end original PGO-krumtap) Nåleleje til krumtap STD-cylinderkit 50cc Athena kilerem Athena simmerringsæt til hele motoren 2x NTN C3 krumtapslejer Ny stator til tændingen Stylepro remskive Stylepro kobling og trykfjeder Stylepro koblingsklokke Stylepro blæsehjul til variator 1x baghjulsleje Pakninger og diverse: motorblok, 2x membran, 1x kickstarter-gribestjerne, 2x låseringe til motorophæng, 1x gearingspakning og nut til krumtap Bøsning til variator 3x styr til variator 6x 7,5 grams ruller 2x pindbolte til cylinder med 4x låsemøtrikker Mange nye møtrikker og bolte er udskiftet Ny syntetisk gearolie Næsten ny membran med fiberplader og en kopi af en Malossi Multivar En motor i næsten perfekt stand. Det eneste, man kan sætte en finger på, er at den ikke kan anvendes på G-Max, da det ikke er muligt at benytte centerstøttefod. Ellers er motoren i perfekt stand. Motoren er testet for tæthed med leakdown-metoden og holder fuldstændig tæt. Statoren er ny, og oliepumpen er manuelt testet og fungerer (bemærk: det er købers ansvar at teste oliepumpen ved montering; oliepumpen sælges som beset). El-startmotoren er velfungerende. Motoren spilder ikke gearolie.

Hej jeg sælger en masse pgo hot 50 dele har lidt af vært så kig billederne igennem, og så skriv endeligt! 2 alu tanke 1 motor blok 19mm dellorto karburator Malossi sport ingen ridser Leovince knæk passer til hyper 2 motor Forgaffel ben Variator Remskiver Studs Tændingslås passer til modellen fra før 2013 Frontskjold Har også nogle 6 egers og 3 egers fælge og et stel til at ligge Har også en masse andet til at ligge skriv hvis i mangler noget og så finder vi pris på det Kan sendes ;)

Mojn gutter sælger de dele som i ser på billederne. Derbi skjolde(de fejler ik noget der er ik noget der er knækket)(400kr), Derbi køler ( køleren er ikke utæt eller noget eller bukket blæseren ved jeg ik om virker men det gjorde den da den sad på)(400kr) Derbi kølerbeholder( fejler intet der er ik noget mærkeligt holder eller noget (200kr) Pgo vario( den sorte er en malossi vario den har kørt lidt men kan godt køre langt mere) (150kr) Den anden er en std og fejler heller ik noget)(150kr) Pgo fjeder ( gul fejler ik noget har aldrig været kørt med)(75kr) Den anden er en std og fejler ik noget heller)(50kr) Skriv hvis i er uenig med prisen så finder vi en løsning god dag

Rigtig fed PGO PMX med en solid, nyrenoveret 70cc motor. Denne PMX er fra 2010 hvor alt virker på kører rigtig godt Motoren er netop renoveret, og scooteren er blevet renoveret for kun 500 km siden med mange nye dele: Motorens nye dele: • Airsal T6 70cc cylinder kit med 2 topstykker • Tecnigas Next R udstødning (ophænget er modificeret til at passe til PGO) • Racing krumtap med nåleleje • Nyrenoveret kickstarterskjold – alt indmad og pedalen er nye • 2x SKF C4 krumtapslejer • 2x lejer til gearkassen i motorblokken • 1x baghjulsleje • Athena kilerem • Diverse pakninger: 2x motorblok, 2x membran, 1x gearingspakning, 2x låseringe til motorophæng • Næsten ny Malossi Multivar variator og gul trykfjeder • 6x 6,7 grams Doppler ruller • Næsten alle møtrikker og bolte er udskiftet med nye • Fuld-syntetisk gearolie • Brugt, men velfungerende original Dellorto 19 mm karburator med Malossi luftfilter Scooterens nye dele (500 km gamle): • Skjoldsæt i mat sort • Digitalt speedometer • Alle låse, inklusive tændingslås, er udskiftet med nye • Frontskjold (nederste del) • Skjold under sædet • Bundskjold • Dæksel ved stelnummer • Brændstoffilter • Gaskabel • Bagbremsekabel • Horn • Forlyspære • Hjelmrum • Bremsegreb • 1x PGO blinklys • 2 næsten nye 12” helårsdæk • Mange nye bolte, møtrikker og skruer udskiftet over hele scooteren Beskrivelse af motorens opsætning: Denne scooter kører som den er sat op nu 83 km/t (GPS-målt) og udnytter gearingen fuldt ud ret hurtigt. Motoren vil have stor gavn af en 14/41 gearing, som kan tilkøbes for 500 kr. ekstra i stedet for standardgearingen. Med 14/41 gearing kan topfarten nå 95 km/t med det nuværende setup. Airsal T6 70cc cylinder kittet er let portet og flowoptimeret til motorblokken, hvilket gør det omdrejningsvilligt. Jeg har også monteret et andet topstykke, så squish nu er 0,8 mm, og cylinderen er løftet 1,6 mm for at matche topstykket. Dette passer perfekt til Tecnigas Next R udstødningen og giver en stærk “sport plus” opsætning

Nyrenoveret kort minarelli racing motor med 70cc Athena EVO, Malossi OR samt 17-40 primær gearing en original Minarelli 5BM motor. hurtigt vil have masser RPM Ny dele: Athena 70cc EVO-cylinder kit med topstykke, udstødningsporten er hævet 1.5mm og poleret Malossi overrange remskive Malossi or kilerem Athena simmerrige WingBell koblingsklokke (kopi af malossi) Jasil racing Nålleje til cylinder 2x SKF C4 krumtapslejer Stylepro stator euro 1 1x baghjulsleje 2x SKF C3 lejer til motorophæng 1x SKF C3 leje i gering i motorblokken Aksel til motorophæng samt 2 låsering STD 21mm studs Pakninger og div: 2x membran hjemme lavet 1x gerings pakning 1x simmerrige til baghjulsaksel, bøsning bag variator, gribestjerne til kickstarter, 4x store møtrikker til cylinder samt 1x møtrik til koblingsklokke 50% Hebo trykfjeder 6x 4.7 grams Leovince ruller Næsten alle møtrikker og bolte er udskiftet til ny Nyt helsyntetisk gearolie Hertil kommer at der på denne motor er monteret en stage6 racing kobling og racing gearing 17-40 på primær samt en Doppler racing krumtap 10Øm malossi multi variator samt malossi blæsehjul til variator, sidst men ikke mindst polini carbon membranplader alt sammen i god stand. Denne motor er en racing motor 70cc, herfor er der ikke el-stater eller oliepumpe monteret på motoren, motoren er testet for tæthed og den holder fuldstændigt tæt, stator euro 1 er målt af har de rigtige værdier, Motoren lækker desuden heller ikke gearolie 5BM er Yamaha jog Space motor, men kan selvfølgelige også anvendes på JOG FS & AS samt Aprilia Sonic. OBS: Motorblokken er overordnet set i god stand, med få bemærkning motor.nr. er slid af, 1 gevind til gearing er løst herfor skal man sætte en møtrik på modsatte side, lidt af gevindet på bagsiden til den ene udstødning gevind knækket af disse er i øvrigt M10, nogle gevind til kickstarten er lidt slidt herfor skal man bruge bolte der lange og evt. sættes en møtrik på modsat side. Se billederne

Plug and Play Nyrenoveret 125cc PGO-motor med 21mm Polini karburator og Tecnigas 100cc udstødning Her sælges noget helt særligt: Fuldstændig komplet og nyrenoveret 2 takt 125cc PGO-motor med ny polini 21mm karburator og luftfilter samt ny Tecnigas silent pro 100cc udstødning alt hvad man skal bruge inklusiv 12T 6 eger baghjul med godt dæk så denne motor med tilbehør bliver ikke mere play and play og det fedeste af det hele motoren kan monteres på næsten 50cc alle PGO´er. Vil du gerne have en hurtig PGO-scooter med MASSER af moment som minder mere om at køre på mindre crosser end en scooter, rykker nemt på baghjul og med en topfart på minimum 95kmt på GPS. med STD maxi udstødning. Ny dele: det er at sige nedenstående dele har gået under 100km Naraku 113cc cylinder kit med 5mm spacer samt med brugt 110cc PGO-topstykke OBS cylinder kit er sprint nyt, da det fra test turen er bytte ud med helt nyt. Tecnigas silent pro 100cc udstødning Malossi 2000 multivar Polini CP 21mm karburator Polini 46mm luftfilter 2X krumtapslejer Kilerem Malossi Carbon membran plader Pakninger: motorblok, 1x gearings pakning 2x membran 2x simmeringe 2x låsering til motorophæng Ny gribestjerne til kickstarter Ny gearolie Malossi Torsion Controller til trykfjeder Alt indmaden til kickstarterskjold er nyt Malossi 11 grams ruller Næsten alle møtrikker og bolte er udskiftet til ny https://motorbutikken.dk/.../plug-and-play-nyrenoveret.../ Denne motor er naturligvis testet for tæthed med leakdown metoden og motoren holder helt tæt, stator er målt af og har de af PGO´S forskrevet værdier. (OBS: oliepumpen kan ikke umildbart bruges på 50cc PGO´er da den også er kabel aktiveret, el-starter på motoren virker, men den har svært ved at trække motoren rundt så pt er den ikke monteret (bemærk der er ikke noget motornummer på denne motorblok da den har siddet på en Hot 50 tidligere

Yamaha BWS/SPY og Aprilia Amico mfl. Hyper-racing motor i 70cc klassen, med det nye Athena BIG BORE cylinder kit samt en 12Ø HPC stage6 racing krumtap, Athena variator og RMS racing kobling med Malossi Wingbell koblingsklokke og en 13/43 gearing samt også med justerbar tænding. Alle de ny dele: Athena BIG BORE 70cc racing cylinder kit med topstykke (Værktøjet hertil følger med) Athena variator med ny 6x 4 grams ruller Athena Platinum Race racing kilerem Stage6 HPC 12Ø krumtap Malossi wingbell koblingsklokke RMS racing kobling Krumtapshuset er nyt Gearingsdæksel er nyt Ny stator euro 1 ( (justerbar tænding pt er tændingstidspunkt ikke specilt fremskudt) 2x SKF C4 krumtapslejer 1x SKF Baghjulleje 1X SKF lejer til gearingsdæksel 2X SKF lejer til motorophæng 2x FAG lejer til gearing i motorblok RMS-membran med udskiftet til Athena Carbon membranplader Stylepro Blæsehjul til vario RMS blæsehjul til tænding Diverse: 2x simmerringe 1x simmerring til gearingsdæksel 2x membranpakninger 1x pakning til gearing 1x møtrik til remskive 1x møtrik til kobling 1x bøsning bag vario 1x kickstarter gribestjerne samt stjerne til blæsehjul ved vario. Ny bremsebakker Oliepumpe afdækker Nyt helsyntetisk gearolie Alle møtrikker og bolte er udskiftet til ny Alt i alt en motor spækket med ny dele alt er jo nærmest NYT og motorblokken er desuden i meget god stand alle gevind virker. Motoren er test for tæthed med leakdown metoden og motoren holder fuldstændig tæt dog skal man bruge flydendepakning sammen med sin alm. Pakninger for at opnå de bedste resulter, stator er helt ny og virker, denne hyper-racing motor er selvfølgelig helt uden oliepumpe og el-starter, disse kan dog eftermonteres om man vil. OBS: Har måtte lave holderen til bag bremsekablet og lidt af blokken er beskadiget, se billederne herfor det ser lidt anderledes ud! men resultatet er blevet godt, og blokken kan sagtens bruges uden problemer, og motoren er sælges uden aksel til motorophæng.

80cc 46mm vespa/piaggio bravo i sort. Primære motorkomponenter: Polini speedengine krumtaphus (kontakt tænding) 13/13mm dellorto karburator (jets følger med) Malossi luftfilter Polini race cylinderkit 46mm/80cc pin 10 Mazzucchelli forstærket p10 krumtap Gianelli fire udstødning Der følger en hel masse andre dele med inklusivt: Original krumtaphus, udstødning, forskærm, forlygte, kabler og en masse smådele. Den har også fået nye støddæmpere, kvikgas, kobling, koblingsklodser, rem, benzinslange og benzinhane Sælger da jeg ikke har tid. Stil endelig spørgsmål:)

Aprilia Amico 50 – 1994 – 15300Km - CZ15554 Flot og velholdt italiensk mc-scooter fra Aprilia med charme og sjæl og gode køreegenskaber sælges. Modellen er den eneste motorcykel i Danmark som er udstyret med en lodret minarelli motor med 50cc 2t hvilket gør den unik og eftertragtet. Der findes et uhørt antal af performance dele til den fra de kendte mærker: Malossi, polini, Athena, stage6 ovs. Der findes lige nu 27 Aprilia Amico 50 indregistreret som motorcykler i Danmark. Maskinen er nysynet D.10-07-2025 og er i god mekanisk stand og starter, kører og bremser som den skal. Den har indenfor de sidste 40km fået lavet service hvor der er skiftet olie i bagtøjet, smurt og renset bremser, skiftet bremseklodser, renset og justeret karburator og der er kontrolleret variator, rem og kobling. Der er ligeledes moneret nye dæk for og bag. Kosmetisk fremstår den flot og 100 % original. Der er selvfølgelig nogle brugsspor og naturlig patina, som må forventes af en 31 år gammel maskine. Der medfølger den originale købskvittering fra d.22/4 1994, ejer manual, servicehæfte og registreringsattesten. Efterhånden en sjælden maskine, som skaber opmærksomhed i gadebilledet med sit sporty/retro udtryk og karakteristiske 2. taks lyd. Prisen kan forhandles ved personligt fremmøde. Skam bud vil blive ignoreret. Kan fragtes mod betalingen.

Skal du have noget der vender hoveder på vejen så er der en Pgo pmx fra før pladeloven her til salg. Total fed og unik skjolde som ingen andre har. Fået utrolig mange nye dele sat på: stage 6 knæk udstødning (rød) cylinder malossi sport 70 cc. (ø12) (1500 km) athena racing krumtap(ø12) (2000 km) polini cp 19 mm karburator malossi multivar variator malossi racing kobling Ny sports startmotor. (så ja den kan starte på el start) _______________________________________________________________________________________ topfart 90+ har ikke testet fuld udnyttelse endnu. Der kan følge en masse dele med (næsten komplet pgo pmx uden stel) til en mer pris på 2000 kr, så 9000 kr ialt. Jeg kan træffes på telefon nr 42729927 for flere oplysninger.

Hej jeg sælger hermed min hot 50 fra 2008 Jeg har haft den i ca 6 måneder nu og den har virket upåklageligt siden jeg fik den, den starter hver dag i første kick og står perfekt i tomgang. Knallerten er blevet holdt ved lige og blevet freshet op og renoveret henover vinteren Nummerplade haves selvfølgelig men er afmonteret på billederne Opsætningen lyder på: Nyt 70cc Gg udstødning Nyt malossi multivar Ny race kobling med gule trim og tryk Std 12 mm karburator med 78 dyse Alle de std originale dele følger selvfølgelig med✅ Nye dele: Pakninger over det hele For og baglys Cylinder Variator og kobling Membran Tændrør Quickgas og håndtag Bremsevæske og bagbremse Spændingsregulator Defekter: Speedometer Oliebeholder er afmonteret så der blandes olie selv Ellers virker alt andet Skriv for spørgsmål eller andet Pris er ikke til at rykke meget med😉

Sælger denne lækre Yamaha Booster! Har netop fået den helt store tur, og er nu klar til ny ejermand! Motor er blevet vandpoleret, alle lejer i hele motoren er skiftet. Sr50 fælge der netop er blevet pulverlakeret og fået nye dæk. Af nye dele kan der blandt andet nævnes følgende: udstødning, bremsbakker, gas kabel, bremsekabel, bagdæmper, krumtap samt lejer, lejer i gearing. Nye yder og inderskjolde, tomaselli gasgreb, kaliber, bremseskive, stempel, luftfilter og sikker mere endnu. (Komplet forbremse system medfølger også) Lys virker hvis der kommer konsoller på igen. De haves og følger med. Det ene forgaffel ben sidder desværre fast. Er rullet til 9,8 hk men der er mere at hente med større udstødning og karburator. Opsætning: Cylinder: TPR 70cc Udstødning: Yasuni R Karburator: Polini Cp 19mm Membran: Malossi Krumtap: Motoforce Variator: Polini Speedcontrol Kobling: Stage 6 Gearing: Standard Tænding: Standard 7700 Thisted 9500kr. Byttes IKKE. Pitstand følger IKKE med.

BYD/BYTTE!!! Doppler Endurance -ø10mm (Nyt) Stage6 Sport Pro 70 MkII - ø10mm (Nyt) Stage6 R/T Membran (Nyt) Stage6 R/T Studs (Nyt) Stage6 R/T 21 mm (Nyt) Aerox Gearing Malossi E-13 Luftfilter (Nyt) Polini Hi-Speed (Nyt) Malossi Klokke Polini 3G (Nyt) Standard Tænding Polini Evo Aramid Rem (Nyt) Extra Shims-Skiver Til Vario 11 K _ Komplet nyrenoveret blok (ALT). Alle Gevind virker, defekter Elstart. - Indstiling - nål 4 hak - 108 dysse Den er Perfekt indstillet, hvilket giver et vanvittigt optræk og en topfart på cirka 100-110 Km/t. Alle dele er under (100km)!! - Sælger, dsv da jeg er blevet taget på den. Og derfor ikke ville miste den.. Tiden til efterskole er også lige om hjørnet. - Står pisse godt, kunne dog godt bruge nyt skjoldsæt som det eneste. - 13.000 Ellers Byd realistisk. Bytter også med lovlige 30 knallerter, med penge min vej.

Hey G&G Ville se Hva jeg kunne få for min Hot50. Der er Mange Dele osv. puttet i den i min Tid. Den er fra Før Nr. Plade ordningen Nye Dele/Opgraderinger: Ny Bremse Kaliber Ny Bremse Skive Polini Håndtag & Bremsegrip TNT Frempind - Blå Bartstyr - Rød Grøn LED Bånd under sædet Coolerspoiler - Blå Guld Fælge & Nye Dæk 47mm Malossi Sport 19,5 Polini CP Kaburator Polini Power Luftfilter Vario+Blæserhjul - Polini Kobling + Trykfjeder -Polini Voca Sabotage Udst. - Rød Bagstøddæmper - Zoot Forhøjer - Naraku Har osse: Dysesæt liggende fra Polini, Div. Ruller sæt (Polini&Malossi) Yasuni Carrera 10 - Rød (Aldrig Mont. Kun fjernet Begrænsningen)

Helt igennem lavet derbi dæk slanger filtersvamp låsesæt pærer batteri styr spejle blinklys for kaliber for bag Inc malossiklodser bremsevæske Motor ny stempel malossi studs 360 g vl 17 membran malossi phg krumtap monteret med pl 63 lejer til det vildeste Racing !! polinikobling alle lejer dåser er skiftet spedodrev kabel voca styrpude blink for Temperaturføler og ex vandføler digital Splittopstykke for ex go køling ny køleblæser i sat og køler nyt arrow udstødning galvaniserert olie i forgaf skiftet hjulejer er skiftet kædekit i lux udgave i ex hærdet kvalitet du får her en rigtig god lavet derbi !! Er forsikrert og på plade som 45 går rigtig godt i motor 55-60 kmt motor er kørt til og dysset rigtigt ind modellen er fra 1996 og kun kørt 2900 km inden motor havari kør aldrig med selvblander system det er fandens opfindelse !! Inc givie boks til hjelm / købmand - pris er pris og ingen mindste pris ingen byt kun kontant - og sjældent finde i denne stand uden skader ! Og helt plastkit uden skader !! Den har stået stille i mange år og er der for så bevaret godt ! Man undre sig over så mange dele skiftet men alt gror sammen ved ingen brug !! Bemærk ka laves til 30 er efter de ny regler !! evt god påhængsmotor 40-60 hk 4 takts i byt lang ben !!