Fed og brugbar 90’er-klassiker – Yamaha Beluga 125

Alt fungerer - nysynet. Lille 90'er racer der nemt følger fint med nutidens landevejstrafik – også med to voksne personer på – og derfor er langt mere anvendelig, end størrelsen og alderen måske umiddelbart antyder. Kort om den: - 22.500 km - 125 cc, luftkølet 4-taktsmotor - Eftermonteret Malossi-variatorkit, som giver mærkbart bedre og mere jævnt optræk end det originale - Forbrug omkring 30 km/l ved blandet kørsel - Original eftermonteret vindskærm - Topboks medfølger - Over 35 år gammel – derfor kun ¼ af den normale vægtafgift og mulighed for meget billig veteranforsikring Kosmetisk står den efter min mening usædvanligt godt for en 35 år gammel scooter. Ingen af skjoldene er flækkede eller beskadigede, og de sidder pænt og komplet. Den eneste egentlige lille kosmetiske skade er på forskærmen, hvilket også kan ses på billederne. Gummimåtten ved fødderne er lidt aldersmisfarvet, og de bagerste gummifæster holder den ikke længere helt på plads ved højere fart, så den er sikret med et par små skruer. Det fungerer fint, men det er en af de få ting, man kunne overveje at skifte. Den originale røde lak har fået den helt rigtige retrofalmede patina gennem årene. Den har ikke været omlakeret eller restaureret, men har netop det autentiske og velholdte udtryk, som efter min mening klæder sådan en gammel japaner. Klistermærkerne er sat på for nylig for at understrege dens stil. De dækker altså ikke over skader, og da de er forholdsvis nye, har lakken under dem ikke nået at falme anderledes end resten. Sædet er helt og pænt. En karakterfuld lille Yamaha, som rammer et ret perfekt sted mellem klassisk scooter, brugskøretøj og hyggelig sommer-cafécruiser. Lille, let og økonomisk, men samtidig fuldt anvendelig til landevejskørsel.