Nyrenoveret Yamaha Jog R-motor – 50cc- euro2 tæn..

Følgende dele er nye: • 50cc cylinderkit med topstykke i næsten ny stand • RMS-membran • RMS-studs • Nåleleje • 107 mm koblingsklokke • Blæsehjul til variator • Blæsehjul til tænding • 2x C3-krumtapslejer • 2x lejer til gearingen i motorblokken • 1x baghjulsleje • 2x motorophængslejer • Kilerem • Bremsebakker • 6x 7 grams variatorruller • Motorophængsaksel med 2x låseringe • 4x pindbolte med låsemøtrikker til cylinder Øvrige nye dele: • 2x membranpakninger • 2x simmerringe til krumtap • 1x simmerring til baghjul • 1x gearingspakning • 1x pakning bag stator • 2x låseringe til oliepumpe • Drivhjul til oliepumpe • Gribestjerne til kickstarter • Stjerne til blæsehjul til variator • Stift til oliepumpe • Møtrik til kobling Derudover er næsten alle møtrikker og bolte udskiftet med nye, og motoren er påfyldt fuldsyntetisk gearolie. Motorens stand og test Alt i alt en rigtig fin standard 50cc lang Minarelli-motor i god stand. Motoren understøtter også montering af centerstøttefod. • Tæthed: Motoren er testet med leakdown-metoden og er godt tæt. • Stator: Er testet og fungerer, som den skal. • El-startermotor: Fremstår som næsten ny, er testet og fungerer, som den skal. Der mangler dog et stik til tilslutningen. • Gearolie: Motoren lækker ikke gearolie. Bemærk vedrørende oliepumpen Oliepumpen medfølger og sælges som beset. Den er ikke konstateret defekt, men dens funktion er ikke testet eller verificeret. Det anbefales derfor, at køber selv kontrollerer og tester oliepumpen grundigt ved montering, inden motoren tages i brug. Vigtigt vedrørende cylinder og motorblok Én af cylinderens pindbolte har tidligere været boret ud, hvorefter der er monteret en gevindindsats. Derfor benyttes der nu en M6-pindbolt i stedet for M7 på dette ene sted. Ved et eventuelt fremtidigt cylinderskift skal man være opmærksom på, at nogle cylinderkits passer bedre til motorblokkens udformning end andre. Eksempelvis passer Octane 101 50cc-cylinderkittet til Minarelli perfekt i blokken.