Mini Cooper S R53

Super fin BMW-bygget Mini Cooper S, der er passet godt på og fremstår virkelig flot. Drivlinjen er helt original (men vedligeholdt) – den er ikke forskruet eller tidligere tunet. Bilen er født i Dark-silver (871) med hvidt tag og spejle, Sport Suspension Plus undervogn, sportsæder, 3-eget læderrat og Alloy Patina interiør. Man siger det om mange biler, men en R53 Cooper S er virkelig en gokart! Lav vægt, uafhængige hjulophæng og hjulene helt ude i hjørnerne gør den super sjov og involverende at køre, selv i helt standard form. Nyd den dejlige lyd fra kompressoren, når den får lov at arbejde lidt. De "nye" Minier er vokset voldsomt i størrelse, hvilket har taget lidt af sjælen fra dem. Der er ingen tvivl om, at en R53 Cooper S er godt på vej til at blive en rigtig entusiastbil (hvis den ikke allerede er det). Det er et fantastisk mix af køreoplevelse, plads, komfort og økonomi. Det er desuden en bil, man selv kan skrue i, og modificere på alverdens måder, hvis man ønsker – den har et kæmpe aftermarket. Omfattende Vedligeholdelse (Nye dele inden for de sidste par måneder) Bilen er i fin stand og klar til at køre ud i sensommeren efter en lang række udskiftninger og forbedringer: Karosseri: Ingen rust! Nylakeret ved autolakør: Dør, bagskærm, bagklap, forkofanger. Ny rustfri bagklap fra Spanien. Bilen er undervognsbehandlet. Undervogn & Bremser: Nye hjullejer, bremser, klodser og kalibre. Hjul: Pulverlakerede letvægtsfælge med nye UHP dæk. Service: Nyligt serviceret med ny olie og filtre, gearkasseolie. Renset og justeret bypass valve, renset gasspjæld, nyt luftfilter, kædestrammer, ventildækselpakning og tændrør. Diverse: Nye baglygter, stoplygte, Cooper S spoiler, ekspansionsbeholder, servostyringsslanger og gearknop. Optik: Sorte detaljer: Lygte-trim, I/C-indtag, frontgrill m.m. Service kit til kompressor medfølger, til når den skal have service om ca. 50.000 km. Interesseret? Kontakt mig for yderligere information eller fremvisning!