4-cylindret vandkølet 4-takts motor DOHC, 4 ventiler pr. cyl. Boring: 65 mm. Slaglængde: 45,2 mm. Slagvolumen: 599 ccm. Maks. effekt: 100 hk / 74 kW ved 12000 o/min. Maks drejningsmoment: 63 Nm ved 10500 o/min. Kompressionsforhold: 11,6:1. 4 stk 36 mm keihin CV karburatorer. Teleskop forgaffel, svinggaffel med centralt placeret støddæmper. Double skivebremse i front, single i bag. Sædehøjde 81 cm, Egenvægt: 185 kg. 0 - 100 km/t på 3,5 sek, Tophastighed 245 km/t. Motorcykel historiens mest populære model. Honda CBR 600 - en legende og en trofast følgesvend. Række 4 motor - God rolig motor til bykørsel - samt stærk motor til touring. Første indregistering i 1992. Kører og starter rigtig godt. Skal opleves! Pæn og velholdt, Delkevic Slip on udstødning, god lyd uden at det er for meget. Sort tonet vindskærm, P&W Winner spejle, Indfarvet hugger. Klar til nye eventyr. Billig i forsikring. Sælges inklusiv klargørings omkostninger = Nyt Service, Nummerplade samt Garanti. Se ekstra udstyr til denne model i vores webshop https://bike-netshoppen.dk/shop/472-cbr-600-f2/ Husk, Vi hjælper gerne med forsikring og finansiering

4-cylindret vandkølet 4-takts motor med 2 overliggende kædetrukne knastaksler, 4 ventiler pr. cyl. Boring: 65 mm. Slaglængde: 45,2 mm. Slagvolumen: 599 ccm. Kompressionsforhold: 12:1. Maks. effekt: 100 hk / 73,5 kW ved 11500 o/min. Maks. moment: 62,2 Nm ved 9500 o/min. 4 stk. 36 mm mikuni CV-karburator. 6 gear, kædetræk, Dobbelt, åben rørramme i stål, Teleskopgaffel i front, svinggaffel med centralt placeret støddæmper. Double skivebremse i front, single i bag. Egenvægt: 195 kg, tank kapasitet 17 liter, Sædehøjde: 77,5 cm, 0 - 100 km/t på 3,6 sek. tophastighed 230 km/t. Første indregistrering i 1996.Regulær og velkørende sportstourer med en stærk og troværdig motor. Fremstår i original stand. Touring Tonet vindskærm, Kulfiber udstødning, Bobbins. Har lidt mærker hist og her fra tidens tand, klar til flere km. Sælges inklusiv klargørings omkostninger: Nyt Service, Nummerplade samt garanti. Husk vi hjælper gerne med forsikring og finansiering

4-cylindret vandkølet 4-takts motor DOHC, 4 ventiler pr. cyl. Boring: 65 mm. Slaglængde: 45,2 mm. Slagvolumen: 599 ccm. Maks. effekt: 100 hk / 74 kW ved 12000 o/min. Maks drejningsmoment: 63 Nm ved 10500 o/min. Kompressionsforhold: 11,6:1. 4 stk 36 mm keihin CV karburatorer. Teleskop forgaffel, svinggaffel med centralt placeret støddæmper. Double skivebremse i front, single i bag. Sædehøjde 81 cm, Egenvægt: 185 kg. 0 - 100 km/t på 3,5 sek, Tophastighed 245 km/t. Motorcykel historiens mest populære model. Honda CBR 600 - en legende og en trofast følgesvend. Række 4 motor - God rolig motor til bykørsel - samt stærk motor til touring. Første indregistering i 1991. Kører og starter rigtig godt. Skal opleves! Rigtig flot og velholdt. Har originale stafferinger hele vejen rundt. Monteret med Gianelli udstødning - har en god lyd uden at det er for meget. Klar til nye eventyr. Billig i forsikring. Sælges inklusiv klargørings omkostninger = Nyt Service, Nummerplade samt Garanti. Se ekstra udstyr til denne model i vores webshop https://bike-netshoppen.dk/shop/472-cbr-600-f2--f3--f4/ Husk, Vi hjælper gerne med forsikring og finansiering

4-cylindret vandkølet 4-takts motor DOHC, 4 ventiler pr. cyl. Boring: 65 mm. Slaglængde: 45,2 mm. Slagvolumen: 599 ccm. Maks. effekt: 100 hk / 74 kW ved 12000 o/min. Maks drejningsmoment: 63 Nm ved 10500 o/min. Kompressionsforhold: 11,6:1. 4 stk 36 mm keihin CV karburatorer. Teleskop forgaffel, svinggaffel med centralt placeret støddæmper. Double skivebremse i front, single i bag. Sædehøjde 81 cm, Egenvægt: 185 kg. 0 - 100 km/t på 3,5 sek, Tophastighed 245 km/t. Motorcykel historiens mest populære model. Honda CBR 600 - en legende og en trofast følgesvend. Række 4 motor - God rolig motor til bykørsel - samt stærk motor til touring. Engros, Har ikke været startet længe. Mangler kåbe, speedometer mv. Derfor vides km tal ikke. Har tyske papirer. Sælges engros som afhentning uden garanti.

4-cylindret vandkølet 4-takts motor, DOHC, 4 ventiler pr. cyl. Boring: 59 mm. Slaglængde: 54,8 mm. Slagvolumen: 599 ccm. Maks. effekt: 91 hk / 67 kW ved 10500 o/min. Maks. drejningsmoment: 66 Nm ved 8500 o/min. Kompressionsforhold: 12:1. 4 stk. 32 mm mikuni CV-karburatorer. 6 trins gearkasse. Flerpladet kobling i oliebad. kædetræk. Deltabox monocoque stel. Kronrørsvinkel: 65°. Efterløb: 94 mm. Akselafstand: 1425 mm. Hydraulisk teleskop forgaffel med 38 mm gaffelben. Fjedervandring: 130 mm. Svinggaffel med monodæmper i bag. Fjedervandring: 115 mm. Bremser: For: 2 stk. 298 mm skiver, 4 stemplede flydende calipere.Bag: 245 mm skive, 2 stemplet fast caliper. Dæk: For: 110/70-17, bag: 140/60-17 Totallængde: 2170 mm. Sædehøjde: 785 mm. Frihøjde: 135 mm. Tankkapacitet/reserve: 18/3,4 liter. Egenvægt: 181 kg. Tophastighed 220 km/t. 0-100 km/t på 4 sek. Første indregistrering i 199, Type 3hhh, Genesis Deltabox combination model. Flot Yamaha FZR 600. En af tidens helt store Yamaha modeller. En af de mest kendte og pålidelige motorer i historen. Et sportsligt setup med gode køreegenskaber. Her er en spændende mc både til begynderen og den erfarne biker! Flot stand, starter og kører godt. Klar til nye eventyr. Modellen kan drosles. Prisen er inklusiv klargøring = Nyt Service, Nummerplade samt Garanti. Husk, vi hjælper gerne med forsikring og finansiering.

Lad dig ikke narre af XSR900's tidløse gode udseende, for nedenunder sportsbikelooket fra 80'erne er der seriøs high-performance teknologi. Den kommer ikke bare med den momentstærke 890 cc CP3 EU5 motor, den har også et letvægts chassis i Deltabox-stil som er monteret med Brembo radial mastercylinder, lette slyngstøbte fælge og fuldt justerbar affjedring. Som kejser af Sport Heritage serien er XSR900 det ultimative bevis på Faster Sons filosofien i aktion. Med design inspiration fra nogle af Yamahas legendariske historiske maskiner er denne high-performance motorcykel et levende bevis på årtiers intensiv forskning og udvikling. 3-cylindret vandkølet 4-takts rækkemotor, 2 overliggende kædetrukne knastaksler, 4 ventiler pr. cyl. Boring: 78 mm. Slaglængde: 62,1 mm. Slagvolumen: 890 ccm. Kompressionsforhold: 11,5:1. Maks. effekt: 119 hk / 87,5 kW ved 10000 o/min. Maks. drejningsmoment: 93 Nm ved 7000 o/min. Indsprøjtning med 3 stk. 35 mm spjældhuse. 6 gear, Kædetræk, Flerpladet slipperkobling i oliebad. Stel: Rørramme i alu. Medbærende motor. Kronhovedvinkel: 65°. Efterløb: 108 mm. Akselafstand: 1495 mm. Affjedring: for: Kayaba upside-down teleskopgaffel med 43 mm gaffelben. Justerbar fjederforspænding og dæmpning. Fjedervandring: 130 mm. Bag: Svinggaffel med vandret monodæmper. Justerbar fjederforspænding og dæmpning. Fjedervandring: 137 mm. Bremser: For: 2 stk. 298 mm skiver med flydende ophæng. 4 stemplede radiale calipere. Bag: 245 mm skive. 1 stemplet flydende caliper. ABS Totallængde: 2155 mm. Sædehøjde: 810 mm. Frihøjde: 140 mm. Tankkapacitet: 14 liter. Fuldtanket vægt: 193 kg. Historisk design med indflydelse fra Yamaha Racing Detaljer i høj kvalitet og førsteklasses materialer Fleksibel og afslappet kørestilling Signatur XSR LED-belysning Moderne design med historiske farver High performance bremser og affjedring Avancerede elektroniske kørerassists Alsidig momentstærk 889 cc CP3 EU5 motor Letvægtschassis i Deltabox-stil, lang bagsvinger QSS, Fartpilot, A&S kobling 5 års Garanti Husk, Vi hjælper gerne med forsikring og finansiering Du er også altid velkommen i vores store butik i Viborg. Ring på tlf. 86 62 83 55

Red Legend Lad dig ikke narre af XSR900's tidløse gode udseende, for nedenunder sportsbikelooket fra 80'erne er der seriøs high-performance teknologi. Den kommer ikke bare med den momentstærke 890 cc CP3 EU5 motor, den har også et letvægts chassis i Deltabox-stil som er monteret med Brembo radial mastercylinder, lette slyngstøbte fælge og fuldt justerbar affjedring. Som kejser af Sport Heritage serien er XSR900 det ultimative bevis på Faster Sons filosofien i aktion. Med design inspiration fra nogle af Yamahas legendariske historiske maskiner er denne high-performance motorcykel et levende bevis på årtiers intensiv forskning og udvikling. 3-cylindret vandkølet 4-takts rækkemotor, 2 overliggende kædetrukne knastaksler, 4 ventiler pr. cyl. Boring: 78 mm. Slaglængde: 62,1 mm. Slagvolumen: 890 ccm. Kompressionsforhold: 11,5:1. Maks. effekt: 119 hk / 87,5 kW ved 10000 o/min. Maks. drejningsmoment: 93 Nm ved 7000 o/min. Indsprøjtning med 3 stk. 35 mm spjældhuse. 6 gear, Kædetræk, Flerpladet slipperkobling i oliebad. Stel: Rørramme i alu. Medbærende motor. Kronhovedvinkel: 65°. Efterløb: 108 mm. Akselafstand: 1495 mm. Affjedring: for: Kayaba upside-down teleskopgaffel med 43 mm gaffelben. Justerbar fjederforspænding og dæmpning. Fjedervandring: 130 mm. Bag: Svinggaffel med vandret monodæmper. Justerbar fjederforspænding og dæmpning. Fjedervandring: 137 mm. Bremser: For: 2 stk. 298 mm skiver med flydende ophæng. 4 stemplede radiale calipere. Bag: 245 mm skive. 1 stemplet flydende caliper. ABS Totallængde: 2155 mm. Sædehøjde: 810 mm. Frihøjde: 140 mm. Tankkapacitet: 14 liter. Fuldtanket vægt: 193 kg. Historisk design med indflydelse fra Yamaha Racing Detaljer i høj kvalitet og førsteklasses materialer Fleksibel og afslappet kørestilling Signatur XSR LED-belysning Moderne design med historiske farver High performance bremser og affjedring Avancerede elektroniske kørerassists Alsidig momentstærk 889 cc CP3 EU5 motor Letvægtschassis i Deltabox-stil, lang bagsvinger QSS, Fartpilot, A&S kobling 5 års Garanti Husk, Vi hjælper gerne med forsikring og finansiering Du er også altid velkommen i vores store butik i Viborg. Ring på tlf. 86 62 83 55

A 65 Lightning, kørt 1200 km efter motor renovering boret til 750 ccm, Sælges pga. dårligt knæ - denne her kræver et godt KICK, så derfor er den sat til salg. Pæn i chrome & Lack - Alu fælge - Elektronisk tænding. Foretrækker første kontakt på mail elle SMS.