38 fods sejlbåd med dæk salon Velsejlende, stabil og meget tør båd Mulighed for styring både ude og inde Har brugt det meste af sit liv i de svenske ferskvands søer Vi har ejet den siden 2017 og har brugt den som bo båd og sejlbåd Derfor er båden meget velegnet til dette. Fald,skøder, spil, blokke med kuglelejer o.lign opgraderet Til Harken, Andersen 2 x 395 watt solceller på targabøjle Med victron mppt lader Victron Phoenix 50 amp landstrøms lader 2 x 280amph forbrugs batterier Isoleret, med 4kw fyr og en ekstra medfølger Dæk salon sikre skønt lysindfald året rundt og giver fornemmelse af en meget stor salon 3 kahytter med 2 køjer i hver Dertil mulighed for 2 ekstra i salon Til midter kahytten følger der ekstra køje og hynde med til en "køje seng" (hoho) Der er nye koldskums madrasser i hele båden Lazyjack,sprayhood i sunbrella plus monteret i 21 Langsgående køkken med emhætte og stor køle/fryse skab fra Dometic Dometic el toilet med kværn og stor holding tank Raymarine ev100 selvstyre og Garmin 720 gps, nmea 2000/seatalk ng AIS sender/modtager VHF Bunden blev renset helt i bund i 2017 og fik den helt store tur med opbygning af epoxy/kobbercoat hvor alle skrog gennemføringer/søventiler blev skiftet til tru design Vi har fået nye ideer og vælger derfor at sælge denne skønne båd "as is" Det betyder der er lidt projekter for at den står 100 pct Den trænger til polering og lidt lak/slibning og afslutning Alt hvad vi har lavet er lavet med tanke på jordomsejling, bobåd og off grid så mange dyre poster er derfor allerede klaret Hvis den har interesse så tvivl ikke med at give lyd, er du seriøs så gør det i en pb, så kan vi tage en god snak og arrangere fremvisning og lign. Båden er beliggende i Egå ved Århus Der kan evt indgå motorcykel i handel som del af betalingen

Vi har valgt at sætte vores dejlige båd til salg grundet svigtende helbred og for lidt brug. Bådens data : 26 fod glasfiber med fast tag over siddegruppe, med store vinduer i kalechestof og ruder med lynlås der kan lynes ned, så huset er åbent. Badebro med badestige, toilet, nedgang i front gennem luge, 4 + 2 sovepladser, kahyt med køkken, køle- skab og luge i loft , stor siddegruppe agter, med stor aftagelig luge i loft, elektrisk justerbar sædde ved styrepult, der er ekkolod, GPS/kortplotter og selvstyrer, samt 100 l. vandtank og 100 l. dieseltank. Motor data : Fabrikslavet VW Marine motor fra 1996, 60 HK diesel, topfart 7-10 knob, ved ca. 2200 omdrejninger, brændstorforbrug 2-3 l. i timen. Båden kan beses i Kragenæs Havn på Lolland, står i øjeblikket på land, søsættes ca. midt april, flere billeder kan sendes over mail, kun seriøse spørgsmål besvares, skambud besvares ikke. Henvendelse tlf. 50996635, eller 50540787. Seriøse bud modtages, skambud har ingen interesse.

Seafinn 411 sælges Elter at have nydt vores båd i snart 14 år, er tiden nu kommet til at den skal sælges. De sidste 8 år har båden været vores faste bolig Som bobåd er den meget veludstyret (mange skabe, velfungerende køkken og bad, isoleret, termoruder, og centralvarme) Derudover er båden meget velegnet som turbåd, vi har været i Sverige, Norge, østersøen rundt, Holland, Frankrig England, og Middelhavet rundt. For detaljeret beskrivelse, billeder og pris se https://www.lyhne-viesmose.dk/thistle-til-salg/

Seafinn 411 sælges Elter at have nydt vores båd i snart 14 år, er tiden nu kommet til at den skal sælges. De sidste 8 år har båden været vores faste bolig Som bobåd er den meget veludstyret (mange skabe, velfungerende køkken og bad, isoleret, termoruder, og centralvarme) Derudover er båden meget velegnet som turbåd, vi har været i Sverige, Norge, østersøen rundt, Holland, Frankrig England, og Middelhavet rundt. For detaljeret beskrivelse, billeder og pris se https://www.lyhne-viesmose.dk/thistle-til-salg/

Statsbygget patruljefartøj fra Lemvig. Skrog i eg og dæk i mahogni. Efter 8 år tages båden ud af tjeneste og skroget belægges med glasfiber for at holde vedligeholdet nede. Den er tør og sund i træværket. Ombygget fra bunden som sejlende husbåd med tanke på rummelighed og gode materialer. 23mm termoruder. Isoleret i hele skroget med luft til skrog for ventilation. Har selv boet og bygget året rundt i 10år. Fuld ståhøjde i hele båden. Min. 180cm Stor soveplads i stævnen på 14cm madras. Sofa/udtræksseng i stuen til 2 gæster. Morsø brændeovn med isoleret skorsten i rustfrit stål. Desuden skab med bøjleplads og opbevaring. Sø toilet er med håndvask samt el-toilet med kværn og skyl fra saltvand. Varmepumpe installeret under indgang og forsyner hele båden. Rummeligt køkken med egetræsgulv. Køleskab, indbygget ovn, opvaskemaskine, 2x støbejerns gasblus og indbyggede højtalere. 120hk Ford motor. Hertil mangler den sidste installation af 2x nye Vetus plastiktanke til diesel. Stort set færdig installeret. Vandtank på 100l Bovpropel Batteribank: 1x110w til start, 1x 110w til forbrug, og 2x110w til bovpropel. Der er indlagt 12v og 220v i alle rum. Stort alt der kan tænkes at mangle installation på båden følger med. Master, ankerspil, kæder, dæksventiler, lister og træ til færdiggørelse af detaljer, trim samt meget mere. Kan besigtiges i Saltum hvor den for nylig er kommet på land. Er åben for bud men svarer kun på seriøse henvendelser.

nordic 79, Motorbåd, årg. 1971, 27 fod, 5 sovepladser, 165 hk , Volvo Penta, diesel, ferskvandskølet, indenbordsmotor, skrog: glasfiber, bredde 2,80, dybde 0,9, Kg 3500, motorbåd med z drev og volvo penta 165 hk motor med lav timetal en virkelig flot og velsejlende båd der er lagt mange timer i og masse af udstyr lige klar til ferien har fået stort service zink anoder olie skift alle filter impeller og z drev nye bælg og alt spiller dieseltank 200 litter Tørkloset porta potti kalechen er fra 2018 af udstyr kan nævnes selvstyre 230 volt inverter vandvarmer pantry /køkken er fra 2019 stor rustfri vask og borplade vand tank 120 l med trykpumpe og filter brugs batteri 2 stk fra 2019 start batteri fra 2023 MOB sikkerhed mand over bor slukker motoren helt nyt køle /fryse skab 2023 tv 2021 radio Dab skanner /eccolod 2018 victron lader med app og bluetooth vhf radio 2018 båden er poleret og bundmalet ligger på land klar til søsætning en båd der skal ses bådvogn kan evnt købes med for 11000 kr Evt tager minigraver knallert eller andet af værdi i bytte skriv hvad du har

Verdenspræmiere fra Finnmaster - Finnmaster F11 Dette er båden der kommer til at slå fødderne væk på alle jer, der er i markedet efter en Marex eller en Nimbus i 30 til 35 fods klassen. Velkommen ombord fra F11erens agter, hvor der er masser af plads rundt om maskinerne, der kan levers i hhv. Yamaha Twin F250, 300 eller 350 med HELM Master, der er de sidst nye maskiner fra Yamaha, hvor der kun er et kabel til maskinerne – det er med til at skabe et utrolig pænt og ryddelig motorbrønds område. Videre ind i agtercockpittet fra adgangen i styrbordside, hvor et lækkert og velindrettet cockpit og lidt længere fremme saloonen giver et helt utrolig layout. Agtersofaen er bred og fint integreret med saloonens møbler og især når der lukkes af med kalecheløsning agter, får man fornemmelsen af at her er helt vild god plads. Under agterbænken er der som altid på Finnmasters både, rigtig god plads til at stuve en masse rebværk, våddragt eller ekstra fendere af vejen. På rygstykkets bagside er der en stor låge, som skjuler pladsen til bådens primære fendere og fortøjningsreb I saloonens styrbord side er der et rigtig flot og velindrettet pantry/køkken, med alt hvad man har brug for. Der er en flot lys bordplade hvor der kan laves en let omgang mad til familien, idet der er to kogezoner, kold og varm vand, køleskab og masser af plads til service. I bagbordside – lige modsat pantryet finder du familiens samlingspunkt omkring saloonens bord, her er der plads til at 4-5 personer kan sidde behagelig og hygge sig – igen agterbænken er så tæt på, at denne egentlig også kan indgå som samlingspunkt til bordet. Foran sofaen er der en rigtig god co-pilot plads, der lige er hævet en anelse, således at man får et bedre overblik over sejladsen. Loftet i saloonen er lavet rigtig flot og med klare yacht-agtige detaljer der gør at denne båd tager sig rigtig god ud – også om aftenen. I fronten er der et skydetag i næsten fuld bredde, der kan lukke solen og den friske brise ind. I styrbordside – foran pantryet – har du kaptajnens plads, der er sporty indrettet og ligesom bagbord side hævet godt for optimal udsigt og komfort. Her er alle de tin man ønsker sig lige ved hånden. der er bowpropel, 12” kortplotter, betjeningspanel for bådens autotrimtaps og selvfølgelig det lækre og spritnye HELM Master EX joystick. Dette er det ultimative udstyr og have, hvis du (når du ligger til i havnene) vil ligne en kaptajn, der aldrig har lavet andet end at ligge til med de helt store cruisefærger. Videre ned under dæk, hvor du går to trind ned for at møde først et lækkert og rummeligt toilet på bagbordside, en stor stikkøje med plads til to personer på styrbordside og ikke mindst en lækker åben kahyt i front – også med plads til to overnattende. Der er god passage rundt på begge sider at saloonen, til at komme ud på bådens bov, hvor der er en super god og komfortabel solplads for i hvert fald to personer… Langs med tagets udvendige sider er det et langt og solidt gelænder du kan holde ved og langs dækket, ligeledes et højt gelænder der giver stor grad af sikkerhed ombord på båden. Highlights: Helt nye linjer fra Finnmaster – der slår alle konkurrenterne af pinden. Den er lys og lækker. Bred twin motor program. Yamaha HELM master EX – joystick styring og cruisecontrole. Familie weekendcruiser, hvor pladsen ikke bliver et problem. Højt udstyrs niveau og gode muligheder for tilkøb af ekstraudstyr. Masser af kvalitetsfornemmelse. Der tilkommer flere billeder.

Maxi Fenix dinette, årg. 1984, 27,99 fod, 6 sovepladser, skrogmateriale glasfiber, sejltype Bermuda Rig, bredde 2,85, dybde 1,5, 2800 Kg, LWL 7,4, motor Volvo Penta, 7,5 hk , diesel, hjemhavn er Virksund i bunden af Limfjorden. Maxi Fenix dinette, som er velholdt og veludstyret med bl.a. Garmin GPS kort plotter, autopilot, cockpittelt og spritny sprayhood, der ikke har været brugt endnu. Båden er blevet renoveret det sidste års tid: Al indvendigt træværk er slebet og nylakeret, skroget er skrabet og slebet i bund, primet og bundmalet i foråret 2021. Motoren er saltvandskølet og serviceret for nyligt. Maxi Fenix er en af Pelle Petersons absolutte topskud. Båden er produceret fra 1981-1989- og mere end 1300 solgte eksemplarer siger vist alt om bådens fantastiske popularitet. (På trods af dette store antal byggede eksemplarer er kun meget få til salg). Båden har et dybt cockpit, hvilket er rart under sejllads. I bådens bagbord side er båden indrettet med køkken med vask og 2 blus. Salonen består af spisebordssektion, hvor spisebordet kan sænkes og laves til en 2 mands køje, og der er god skabs- og stuveplads i både salon og køkken. For-kahytten byder på en 2 mands køje og toilet, vask og god plads til opbevaring i skabe og på hylder. Under cockpittet findes meget stor køje med plads til 2-3 personer. Båden er velsejlende og sælges med alt udstyr såsom : puder, fenders, kompas, fortøjning. ny batteri + ny oplader, flag, anker, storsejl, fok, genua, genakker, spiler-stage. Obs båden er på land lige pt indtil den er solgt