Vinterhi handler om mere end at sætte den ind i garagen

De fleste MC-skader, der viser sig i marts og april, er ikke sket under kørsel — de er opstået, mens motorcyklen stod stille hen over vinteren. Dødt batteri, rustne bremseskiver, klæbrig benzin i karburatoren og fladtrykte dæk er alle ting, der kan undgås med den rette klargøring, inden du stiller den væk.

Her er den fulde guide til at gøre din motorcykel klar til vinteren — og til at spare dig selv for en ærgerlig overraskelse, når sæsonen starter igen.

1. Vask den, inden den stilles væk

Det lyder som en selvfølge, men snavs, insekter og vejsalt fra sensommerens ture er faktisk noget af det, der laver mest skade, hvis det får lov at sidde i flere måneder. Snavs holder på fugt, og fugt er lig med rust — særligt omkring kæde, undervogn og udstødning.

Vask motorcyklen grundigt, tør den af, og giv gerne krom- og metaldele et tyndt lag olie eller voks som ekstra beskyttelse.

2. Skift olien før vinteren, ikke efter

Mange venter med olieskift til foråret — men det er faktisk omvendt logik. Brugt motorolie indeholder syrer og forbrændingsrester, som over tid kan angribe motorens indvendige dele, hvis olien får lov at stå i flere måneder. Frisk olie beskytter bedre gennem vinterpausen.

Skal du bruge olie, filter eller andre reservedele, finder du et stort udvalg under MC reservedele på Gul&Gratis.

3. Batteriet er det, der oftest driller til foråret

Et batteri, der bare bliver siddende i en kold garage hele vinteren, taber langsomt sin kapacitet — og i værste fald fryser det og tager skade permanent. To løsninger:

Tag batteriet ud og opbevar det et lunt, tørt sted (fx et bryggers), gerne oppe fra kold gulvbeton
Brug en batterilader/tender, der holder batteriet vedligeholdt hele vinteren uden at overoplade det

En batterilader er en af de billigste investeringer, du kan gøre, for at undgå en flad start til foråret. Se udvalget under MC tilbehør.

4. Brændstoffet skal enten fyldes helt op — eller tømmes helt

Halvtom tank er den værste løsning. Den efterlader luft, og luft betyder kondens, som blander sig med benzinen og kan give rustdannelse indvendigt i tanken.

To gode fremgangsmåder:

Fyld tanken helt op og tilsæt en brændstofstabilisator, så benzinen ikke bliver gammel og klæbrig i løbet af vinteren
Har din motorcykel karburator (ikke indsprøjtning), kan det være en god idé også at køre karburatoren tør, så der ikke sidder gammel benzin og størkner i dyserne

5. Dæk: undgå fladtrykning

Står motorcyklen stille i flere måneder på samme sted, kan dækkene få en flad "hvilepunkt", som ikke altid retter sig ud igen. Det gælder særligt, hvis dæktrykket er for lavt.

Pump dækkene op til det maksimalt anbefalede tryk (ikke det normale køretryk)
Har du mulighed for det, så løft motorcyklen op på en MC-lift eller stander, så dækkene slet ikke bærer vægten

6. Smør kæden en sidste gang

En tør kæde ruster hurtigere end en velsmurt en. Giv kæden en grundig rensning og et lag kædespray, inden du stiller motorcyklen væk — det er billig forsikring mod en rusten kæde til foråret.

7. Dæk den til rigtigt

Ikke al presenning er lige god. En almindelig plastikpresenning, der ligger direkte mod lakken, kan faktisk gøre mere skade end gavn — den holder på fugt i stedet for at lede den væk, og kan give kondens under overfladen.

Brug gerne en åndbar MC-cover, specielt lavet til formålet
Undgå at lægge presenningen direkte mod varme motordele lige efter kørsel
Står den udendørs, skal coveret være vandtæt foroven og åndbart forneden

Find MC-covers og andet tilbehør til vinteropbevaring under MC tilbehør.

8. Vælg det rigtige opbevaringssted

Den ideelle vinterplads er tør, med jævn temperatur og gerne lidt ventilation. Undgå:

Fugtige kældre uden ventilation
Steder med store temperaturudsving (fremmer kondens)
Direkte kontakt med betongulv — læg et par brædder eller en presenning under, hvis du kan

9. Overvej forsikringen

Skal motorcyklen alligevel ikke køre i flere måneder, kan det være penge værd at kontakte dit forsikringsselskab om en stilstandsforsikring eller afmelde den midlertidigt. Reglerne varierer mellem selskaber, så tjek hvad der gælder for netop din police, inden du sætter den væk.

Skal den overhovedet stå stille i vinter?

Her er en tanke, der er værd at tage med, hvis du er i tvivl: for nogle giver det bedre mening at sælge motorcyklen nu og købe en anden til foråret, end at bruge tid og plads på vinteropbevaring på noget, der alligevel ikke skal køre i fem-seks måneder. Efterspørgslen på brugte motorcykler er ofte høj hen over sensommeren og tidligt efterår, hvor mange stadig er i "kør nu"-humør.

Vil du se, hvad lignende modeller går for i øjeblikket, kan du kigge under motorcykler til salg, eller opret din egen annonce, hvis du beslutter dig for at sælge frem for at lade den stå.

Tjekliste: Klar til vinterhi

Vasket og tørret af
Olie og filter skiftet
Batteri afmonteret eller sat på lader/tender
Tank fyldt op med stabilisator (eller kørt tør, hvis karburator)
Dæk pumpet op til maks. tryk / hjul aflastet
Kæde renset og smurt
Åndbart cover på — ikke direkte plastik mod lakken
Tørt, ventileret opbevaringssted fundet
Forsikring tjekket — stilstandsforsikring eller afmelding overvejet

Ofte stillede spørgsmål om vinteropbevaring

Skal jeg starte motorcyklen ind imellem hen over vinteren? Det gør mere skade end gavn, hvis du kun kører den kortvarigt — motoren når ikke op på driftstemperatur, og du risikerer kondens i udstødningen. Bedre at lade den stå helt stille med et vedligeholdt batteri.

Kan jeg bruge en almindelig presenning fra byggemarkedet? Det kan du, men undgå at den ligger direkte mod lakken uden mellemlag — det fremmer kondens. En åndbar MC-cover er en bedre investering.

Hvor længe kan et batteri holde uden lader? Det afhænger af batteriets alder og temperaturen, men de fleste batterier taber mærkbar kapacitet efter 4-6 uger uden vedligeholdelse. En batterilader er den sikre løsning ved længere opbevaring.

Skal du bruge en batterilader, et cover eller andet tilbehør til vinteren — eller er tiden måske inde til at sælge og starte forfra til foråret? Se det fulde udvalg under motorcykler og tilbehør på Gul&Gratis.

Sådan gør du din motorcykel klar til vi