Fin Triumph Spitfire. Renoveret for 20 år siden. Mekanisk fin stand.

Triumph TR 6 er med 6-cyl rækkemotor på 2498 cc med 152 HK samt 4-trins manuel gearkasse, produceret i perioden 1969-1976 i 94.619 stk Vores bil er rigtig pæn og velkørende, flot i lakken, smuk med det mokkafarvede læderinteriør, kaleche i fin stand, og forkromning står perfekt, og der er absolut ingen rustpletter..!! Flot farvekombination med British Racingreen og beige læder Reg første gang i 1974 Veteransynet 22. August 2019 som holder indtil 2027, her kan man købe sorte emalje nr plader, da bilen er fra før 1976 Pris kr: 159.500,- NU NEDSAT PRIS til 149.500,- VI MANGLER PLADS I MOTORBYEN, SÅ KOM OG GØR EN GOD HANDEL..!! Pris i Euro: 20.000,- Nedslag i pris ved ren handel, uden bytte. Se denne herlige veteranbil i Motorbyen, åben alle lørdage kl 10.00 – 14.00 Øvrige dage efter aftale på tel 40 18 83 51

Flot sommerbil TR6 evt. bytte med bil eller veteran traktor

Triumph Spitfire Motor 1,3 Total istandsat Synet d 1-12-2016 Sorte nr plader Se mere info og flere flotte biler på min hjemmeside flintholmcars.dk. VI tilbyder billån, prøv at beregne dit lån på min hjemmeside SPØRGSMÅL eller FREMVISNING ring tlf. 40198225, Kun åben efter aftale

Købes Kontant Veteran Veteranbiler Triumph tr250

NYSYNET! 8 år til næste syn! Kørt i Californien Totalt restaureret i Ungarn 2015.Købt og registreret i Danmark 2016.Bilen og motoren har været adskilt, repareret og malet i originale farver. Bilen er total rustfri og står også nymalet i undervognen. Motoren går som en drøm, sæder og kaleche er også fine, nye dæk og batteri. bilen har altid stået i garage og kun kørt få km siden restaureringen. Sælges kun fordi jeg snart mister min garage plads!

Den er fra 1967 og med overgear OBS ny pris 125000 alle har budt 125000 så må det være prisen tændings kontakt driller lidt

Triumph Spitfire har nok kørt 1000, km efter restaurering , der er ingen stenslag i hjulkasser og bilen er larkeret i samme farve under bunden som originalt alt er nyt - kør sommeren imøde med en bil der ikke bare er smuk, men også et godt inversteringsopject i og med bilen har været rammeløftet og er lavet fra bunden ingen" overlapninger "i denne bil.

Meget flot, original og kraftfuld TR6, skrappere knast og SU karburatorer, utrolig omdrejningsvillig og kraften mærkes på landevejen hvor den reagerer hurtigere en PI modellen, taler af erfaring. 4 gear + overdrive. = ca. 2000 omdr. ved ca 110 km/t. Meget flot i lakken og generelt passet og plejet af nuværende ejer som jeg solgte den til i 2008. Flot kabine med lækre bløde lædersæder, vindbreaker. Ny forrude. Denne TR6 tåler sammenligning med de bedste også dem der er restaurerede