Jeg har nu haft denne lille skønne Suzuki SJ410 siden 2016. Bilen er 2. generation af den nu meget populære Suzuki Jimny (1981-1998). Den er mat sandfarvet (type ”Dessert sand. BS381c – 361.matt”). Bilen har lidt patina, men er rustmæssigt fin og mekanisk uden problemer. Den originale 970cc motor blev i 2014 skiftet ud med en ombygget 1324cc fra en SJ413 fra 1998. Kilometerstanden er 100.839 km (99.999 km + 840 km, da kilometertælleren på denne bil har et maks. på fem cifre). Den nye motor blev installeret med en 5-trins gearkasse. Der er blevet installeret et komplet Suspension System Lift Kit 50 mm fra Trailmaster, som gør bilen smidig og stabil i stenet terræn. Bilen har en ARB safari-snorkel samt et hjemmesvejset roof-rack, som er tilpasset bilen. Derudover er der monteret to styks recovery traction tracks i aluminium på motorhjelmen. Foran er et Warn X9000i med maksbelastning på 4080kg. Bilen er registreret som veterankøretøj og for at give et indblik i, hvad den cirka koster om måneden, har jeg selv forsikret bilen hos Runa til 151 kr om måneden. Dette med helårsdækning samt et loft på 50.000 km. om året. Siden jeg overtog køretøjet, har jeg lavet følgende arbejde på bilen: - Lydisoleret i hele bilen med bitumen - Installeret ny køler - Lavet svejse- og rustarbejde indvendigt såvel som udvendigt - 13.01.23 blev der investeret 21.800 kr. i at få skiftet hele bagerste vange hos RKS A/S i Haderslev samt tjekket for rust - Uldbetrukket døre og loft, som også har givet yderligere støjreduktion i kabinerummet - Installeret glasruder i bagagerummet - Givet komplet undervognsbehandling med Tectyl - Indkøbt nye Hankook Dynapro, som er blevet påmonteret på de originale stålfælge - Skiftet batteriet i 2022. Der er enkelte ting, jeg ikke har haft tid/overskud til at få lavet. Det drejer sig om en viskemotor, der er gået i stykker. Jeg har afmonteret den gamle, men ikke fået købt en ny. Viskestænger skal også tjekkes efter.

Dette sjældne køretøj udbydes til salg. Køretøjet er udstyret med forhjulsbremser, krumtapaksel med 7 bære lejer, tryksmørring af alle hovedlejer, pladehjul m/ballonringe, motorkraft 6 cyl. Køretøjet er TOTALrenoveret i 1990, pladearbejde, motor- og transmission, el, polstring, lakering m.v. Køretøjet har været indregistreret med nr. DN 69729 frem til 2005, som den eneste NASH model fra 20'erne i Danmark. Køretøjet har været udstillet på museet MOBILIUM i Billund. Køretøjet har ikke kørt eller været startet de senere år, men motoren har roteret jævnligt. Skal synes. Originaldokumenter medfølger. Priside kr.115.000.

Hanomag henschel sælges. 2 stk. Den hvide er fra Tyskland l207 benzin 1800 Morris motor Den grønne er dansk d206 diesel mercedes motor Det er 2 projekt biler. Den grønne er uden førehus og lad. Den havde stået Stille i 25 år så det var rådnet væk. Førehus og lad kan købes hos hanomaghausen i Tyskland. Den hvide er fra Tyskland og uden afgift. Der er lavet rigtig meget rust i førehuset. Nye vanger til bag førehus følger med samt rørstykker til rørrammen. Der er virkelig mange reservedele. Inkl forruder og døre samt hjulkapsler i Chrome. Og røde sadelmager sæder. En komplet 1800 motor Instrumenter. Fronter. Fjedre. tromler kabler Seriøse bud modtages. Skriv for flere spørgsmål. Jeg ved ikke hvad afgiften er på den hvide Mvh Jesper.