Suzuki SJ410 1986, benzin, 3-dørs

Indhent lånetilbud

Fra +18 banker

Jeg har nu haft denne lille skønne Suzuki SJ410 siden 2016. Bilen er 2. generation af den nu meget populære Suzuki Jimny (1981-1998). Den er mat sandfarvet (type ”Dessert sand. BS381c – 361.matt”). Bilen har lidt patina, men er rustmæssigt fin og mekanisk uden problemer. Den originale 970cc motor blev i 2014 skiftet ud med en ombygget 1324cc fra en SJ413 fra 1998. Kilometerstanden er 100.839 km (99.999 km + 840 km, da kilometertælleren på denne bil har et maks. på fem cifre). Den nye motor blev installeret med en 5-trins gearkasse. Der er blevet installeret et komplet Suspension System Lift Kit 50 mm fra Trailmaster, som gør bilen smidig og stabil i stenet terræn. Bilen har en ARB safari-snorkel samt et hjemmesvejset roof-rack, som er tilpasset bilen. Derudover er der monteret to styks recovery traction tracks i aluminium på motorhjelmen. Foran er et Warn X9000i med maksbelastning på 4080kg. Bilen er registreret som veterankøretøj og for at give et indblik i, hvad den cirka koster om måneden, har jeg selv forsikret bilen hos Runa til 151 kr om måneden. Dette med helårsdækning samt et loft på 50.000 km. om året. Siden jeg overtog køretøjet, har jeg lavet følgende arbejde på bilen: - Lydisoleret i hele bilen med bitumen - Installeret ny køler - Lavet svejse- og rustarbejde indvendigt såvel som udvendigt - 13.01.23 blev der investeret 21.800 kr. i at få skiftet hele bagerste vange hos RKS A/S i Haderslev samt tjekket for rust - Uldbetrukket døre og loft, som også har givet yderligere støjreduktion i kabinerummet - Installeret glasruder i bagagerummet - Givet komplet undervognsbehandling med Tectyl - Indkøbt nye Hankook Dynapro, som er blevet påmonteret på de originale stålfælge - Skiftet batteriet i 2022. Der er enkelte ting, jeg ikke har haft tid/overskud til at få lavet. Det drejer sig om en viskemotor, der er gået i stykker. Jeg har afmonteret den gamle, men ikke fået købt en ny. Viskestænger skal også tjekkes efter.