Cosworth 4x4, 1992, 4 døre, 47000 km, Importeret Fra Belgien og er i en god karosserimæssig stand, starter og kører fint, skal justeres i Turbotryk, soltag, fin læderstue, 17" OZ Alufælge komplet rustfri udstødning, Nyere bremsekalibre, dæksel til tandrem medfølger. Bilen er uden afgift og der medfølger KUN det som ses på billeder Speedometer aflæst til 47.000 km For yderligere spørgsmål eller fremvisning ring 27636388

L, 1985, Blåmetal, 3 døre, 99000 km, Nysynet d.27-3-24, 8 år til næste syn, , tidligere undervognsbehandlet, , ikke ryger, kun 99000 km , har aldrig fået svejst noget rust garagebil, Ekstra inderskærme for & bag fra ny, Velhold Prisen + nummerplader

1984, 5 døre, 291000 km, bemærk bilens pris er med nummerplader og indregistrering i dit navn , synet 17 -3 2020, næste syn 2028, speedometer står på 91000 ved ikke hvor mange gange det har været rundt for mere info ring 22333150

Sælger min tro følgesvend gennem mere end 33 år. Der er tale om en ENEJERS bil, som er 100% uden trafikskader og den er 100% fri for bilka-buler, den har ALDRIG været lakeret, den har ALDRIG fået rettet buler, der er ALDRIG svejset i den - jeg håber, at foto taler for sig selv (hvis du ser nogle skjolder og nuancer i lakken på foto, så er der genspejling fra skyer, havet og fra omgivelserne, lakken står snorlige med en enorm flot glans - lakken er fra dengang, hvor lakken IKKE var vandbaseret). Bilen er KUN blevet håndvasket og har altid fået voks, ofte flere gange årligt. Bilen har så godt som altid stået indendørs, hvilket kan være årsagen til, at den ikke er ˋædt´ op af sol og dårligt vejr. Bilen er blevet Dinitrol-behandlet straks fra ny - derefter ialt 5 eller 6 gange, hvorfor den er ˋrustfri´. (Dog har der været lidt rust inde under kofangerne og lidt ved panelet i venstre side, hvilket jeg har skåret af med den tyndeste skive på en Dreml, hvorved karosseripladen ikke er blevet varmet nævneværdigt op (altså har den originale lak/grunder ikke sluppet pladen), derefter er der grundet efter alle kunstens regler, hvorefter det afskåret plade er erstattet af rustfristål plade, der med god overlapning er sillkonet sammen med sort Tec7) Bilen har kun fået udført sit første service (2.500 km service) på autoriseret værksted, dette da jeg er uddannet Ford mekaniker (har arbejdet på autoriseret Ford værksted 8 år) således har jeg altid selv serviceret og vedligeholdt bilen - alt er tager i opløbet og den er IKKE forskruet og ødelagt) Seneste udskiftninger: Køler (inkl. nye brugte blæsermotorer samt nyt brugt og ikke rustent blæserskjold) Generator Starter 2 nye ORIGINALE forblink (de lider lidt under at knække i plasticen, der hvor fjederen er fæstnet til blinklygtehuset) Anhængertræk Sprit NYE originale RS ˋretro´ fælge inkl. nye navdæksler (Overgemt og fundet på Kleinanzeigen.de) Se den sidste del af beskrivelsen på sidste foto……….

Første reg. dato 17.01.1989. Veteranbil. Kun kørt 162.000 km. Synet i 2021. Soltag. Holder syn til 2029. Veteran forsikret til kr 800,- om året med kasko. Vægtafgift årligt er kr 900,- da den er 35 år. Nr.plader medfølger. Kører godt. 75 HK. Nye dæk monteret. Trænger til nye bremser. En billig reparation, som måske kan følge med i handelen.

KØBES. KØBES. Ford Sierra v 6, Kørende eller projekt til renovering

Ford Granada mk1 1977 2,3- 5 gear Smuk og ?bad ass? sort Ford Granada (malet i 2017), der er en fryd for øjet og føles som en rigtig bil når man kører i den. Med Servostyring! Kromen står snorlige og sæder er uden huller. Baglygter er superflotte i glas og krom. Det er en 2,3 V6 Cologne motor med elektronisk tænding fra en Ford Sierra 1984 der ligger i, med 5 gear hvilket giver dejlig komfort på motorvejen. Med Træk. Synet 18/6-2020 ? koster søle 585kr i vægtafgift per halvår. Starter og kører, trænger dog til en justering. I den tid jeg har haft den er der skiftet/lavet følgende: Olietrykssensor Alle pakninger i øverste del af motoren er skiftet, herunder toppakning Cylindere er blevet slebet Ventiler indstillet Tændrør Styrkugle foran nyt varmeapparat (heater matrix) Ny Weber 38/38 DGAS karburator med elektronisk choke (original Solex pieburg 38 karburator med originalt luftfilter medfølge -med mekanisk choker. Den er renset og med nye pakninger/membraner og jets/dyser). Derudover medfølger plug and play Alu-inderskærme fra Lokari.de til begge hjulkasser foran, samt nye gummilister til vinduer og et sæt ekstra forlygter. Læderrat kit. Kromlister til vinyltag kan medfølge mod merpris. Evt. bytte til veteran med automatgear.