BMW 2500 blev introduceret i 1968 som efterfølger til BMW 2000. Den kunne fås som en 4-dørs sedan eller en forlænget 4-dørs sedan og havde en 2, 5 liter I6-motor. 2500 blev produceret indtil 1977, hvor den blev erstattet af BMW 7-serien. BMW 2500 var oprindeligt udstyret med M10-motoren med seksløbsmotor, men i 1972 blev den erstattet af M30-motoren. M30 er en 2. 494 cc (152 cu in) I6-motor med enkelt overliggende knastaksler og Bosch D-Jetronic-brændstofindsprøjtning. Den yder 160-170 hk (120-130 kW; 161-171 PS), afhængigt af årgang og marked.