Bridgestone Battlecruise H50 120/70-19 BATTLECRUISE H50 CUSTOM MOTORCYKELDÆK Bliv ét med vejen Større kraft i sving Høj slidstyrke Jævn og nem kørsel Battlecruise H50 er udviklet med Bridgestones avancerede nye Ultimate EYE teknologi. U-EYE-test gør det muligt for vores ingeniører at se præcist, hvordan et dæk opfører sig i kontakt med vejen ved forskellige hastigheder, belastninger og skridvinkler på vådt og tørt underlag, så vi kan optimere designet. H50 sætter en større kontaktflade på asfalten og giver dig en mere ensartet kontakt-trykfordeling for lettere håndtering og sving. Banetest viser, at kraften der virker styret med Battlecruiser H50 er meget lavere end med sammenlignelige dæk. Med en større bagkroneprofil og specielt udviklet gummiblanding, kommer du rigtig, rigtig langt med H50. Bridgestone har optimeret den vertikale stivhed på det forreste H50, hvilket afbalancerer stivheden med god stødabsorbering og -dæmpning. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax T31 Evo 160/60-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T31 TOURING MOTORCYKELDÆK Forbedret vejgreb Unikke egenskaber på våd vej Sportslige egenskaber HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. CAP&BASE Med rødder i Bridgestones MotoGP-udvikling, giver den bløde udvendige (Cap)-blanding giver dig greb på højt niveau. Den indvendige (Base)-blanding er imidlertid hårdere, hvilket giver optimal dækstivhed. Denne hårdere blanding kommer ikke i kontakt med vejen - selv ikke når dækket er slidt ned. SILICA RICH EX (FORDÆK) MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK) FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax T31 Evo 110/70-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T31 TOURING MOTORCYKELDÆK Forbedret vejgreb Unikke egenskaber på våd vej Sportslige egenskaber HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. CAP&BASE Med rødder i Bridgestones MotoGP-udvikling, giver den bløde udvendige (Cap)-blanding giver dig greb på højt niveau. Den indvendige (Base)-blanding er imidlertid hårdere, hvilket giver optimal dækstivhed. Denne hårdere blanding kommer ikke i kontakt med vejen - selv ikke når dækket er slidt ned. SILICA RICH EX (FORDÆK) MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK) FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax T31 Evo 190/55-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T31 TOURING MOTORCYKELDÆK Forbedret vejgreb Unikke egenskaber på våd vej Sportslige egenskaber HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. CAP&BASE Med rødder i Bridgestones MotoGP-udvikling, giver den bløde udvendige (Cap)-blanding giver dig greb på højt niveau. Den indvendige (Base)-blanding er imidlertid hårdere, hvilket giver optimal dækstivhed. Denne hårdere blanding kommer ikke i kontakt med vejen - selv ikke når dækket er slidt ned. SILICA RICH EX (FORDÆK) MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK) FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlecruise H50 240/40-18 BATTLECRUISE H50 CUSTOM MOTORCYKELDÆK Bliv ét med vejen Større kraft i sving Høj slidstyrke Jævn og nem kørsel Battlecruise H50 er udviklet med Bridgestones avancerede nye Ultimate EYE teknologi. U-EYE-test gør det muligt for vores ingeniører at se præcist, hvordan et dæk opfører sig i kontakt med vejen ved forskellige hastigheder, belastninger og skridvinkler på vådt og tørt underlag, så vi kan optimere designet. H50 sætter en større kontaktflade på asfalten og giver dig en mere ensartet kontakt-trykfordeling for lettere håndtering og sving. Banetest viser, at kraften der virker styret med Battlecruiser H50 er meget lavere end med sammenlignelige dæk. Med en større bagkroneprofil og specielt udviklet gummiblanding, kommer du rigtig, rigtig langt med H50. Bridgestone har optimeret den vertikale stivhed på det forreste H50, hvilket afbalancerer stivheden med god stødabsorbering og -dæmpning. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax T31 Evo 180/55-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T31 TOURING MOTORCYKELDÆK Forbedret vejgreb Unikke egenskaber på våd vej Sportslige egenskaber HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. CAP&BASE Med rødder i Bridgestones MotoGP-udvikling, giver den bløde udvendige (Cap)-blanding giver dig greb på højt niveau. Den indvendige (Base)-blanding er imidlertid hårdere, hvilket giver optimal dækstivhed. Denne hårdere blanding kommer ikke i kontakt med vejen - selv ikke når dækket er slidt ned. SILICA RICH EX (FORDÆK) MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK) FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax T31 Evo 120/70-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T31 TOURING MOTORCYKELDÆK Forbedret vejgreb Unikke egenskaber på våd vej Sportslige egenskaber HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. CAP&BASE Med rødder i Bridgestones MotoGP-udvikling, giver den bløde udvendige (Cap)-blanding giver dig greb på højt niveau. Den indvendige (Base)-blanding er imidlertid hårdere, hvilket giver optimal dækstivhed. Denne hårdere blanding kommer ikke i kontakt med vejen - selv ikke når dækket er slidt ned. SILICA RICH EX (FORDÆK) MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK) FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax T31 Evo 120/60-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T31 TOURING MOTORCYKELDÆK Forbedret vejgreb Unikke egenskaber på våd vej Sportslige egenskaber HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. CAP&BASE Med rødder i Bridgestones MotoGP-udvikling, giver den bløde udvendige (Cap)-blanding giver dig greb på højt niveau. Den indvendige (Base)-blanding er imidlertid hårdere, hvilket giver optimal dækstivhed. Denne hårdere blanding kommer ikke i kontakt med vejen - selv ikke når dækket er slidt ned. SILICA RICH EX (FORDÆK) MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK) FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax T31 Evo 190/50-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T31 TOURING MOTORCYKELDÆK Forbedret vejgreb Unikke egenskaber på våd vej Sportslige egenskaber HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. CAP&BASE Med rødder i Bridgestones MotoGP-udvikling, giver den bløde udvendige (Cap)-blanding giver dig greb på højt niveau. Den indvendige (Base)-blanding er imidlertid hårdere, hvilket giver optimal dækstivhed. Denne hårdere blanding kommer ikke i kontakt med vejen - selv ikke når dækket er slidt ned. SILICA RICH EX (FORDÆK) MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK) FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlecruise H50 180/55-18 BATTLECRUISE H50 CUSTOM MOTORCYKELDÆK Bliv ét med vejen Større kraft i sving Høj slidstyrke Jævn og nem kørsel Battlecruise H50 er udviklet med Bridgestones avancerede nye Ultimate EYE teknologi. U-EYE-test gør det muligt for vores ingeniører at se præcist, hvordan et dæk opfører sig i kontakt med vejen ved forskellige hastigheder, belastninger og skridvinkler på vådt og tørt underlag, så vi kan optimere designet. H50 sætter en større kontaktflade på asfalten og giver dig en mere ensartet kontakt-trykfordeling for lettere håndtering og sving. Banetest viser, at kraften der virker styret med Battlecruiser H50 er meget lavere end med sammenlignelige dæk. Med en større bagkroneprofil og specielt udviklet gummiblanding, kommer du rigtig, rigtig langt med H50. Bridgestone har optimeret den vertikale stivhed på det forreste H50, hvilket afbalancerer stivheden med god stødabsorbering og -dæmpning. www.mc-huset.dk

HANKOOK 265/40/ZR17, 2 stk. Uden fælge. Til dem som prutter og ikke har penge, kom med 1000 kr og hent begge dæk, for en seddel...

2 stk. dæk til scooter kom med et bud