Kawasaki ZX10R Streetfighter (Ninja) sælges. Nedsat! :-) Årgang: 2005 KM: ca. 28.000 Modellen har standard 175 HK uden Ram air, 184 med. Moment: 115 Nm. Vægt: 170 kg. Tør. (Med kåber, dvs. den her vejer lidt mindre.) Ja, helt fin vægt til kraft forhold.. Kan altså godt følge med trafikken: 0-100 2.5 sek. ca. 0-200: 7.2 sek. 0-250: 11.9 sek. 1/4 Mile: 9.6 sek. Topfart: 299 km/t. 150 km/t i 1. gear. Udstyr / custom ting: - Hyperpro 041 GP Series fuld justerbar dæmper (Forspænding, kompression, høj og lav farts dæmpning) 4.500 kr. - ABM triple clamp - LSL Styr. - MT09 lygte. - 2019 Z900 Bremse master. - Stålarmerede bremseslanger - Puig Vindskærm. - Lidt Carbon gøjl. - R6 gasrulle (Vanding 1/6. Standard er 1/4 og følger med.) - Öhlins styrdæmper - Tysk udstødning: Cobra SPEEDPRO Titanium (Der fulgte 3 forskellige DB killere med, så du kan få den til at lyde som du gerne vil. Den er E mærket. Firmaet lavede en test, modellen får 5,4 heste med den potte ift. standard.) Ellers har jeg også en Mivv udstødning til den.) - Standard har den slipper kobling - Speedohealer. - Gearindikator. - Kaoko cruise control. - Comfort sæde, (Standard følger med.) - Renntec bagagebærer. Dvs. du kan her købe en cykel der er virkelig hurtig, samtidigt med at du sidder behageligt, har cruise control og kan nemt have bagage med. Udover det har du en cykel som skiller sig ud og som folk spørger interesseret ind til. Cyklen er fra 2005, forvent ikke at den står i lakken som den gjorde i 2005. :-) Sveder lidt fra det ene gaffelben, har købt nye pakninger, men har ikke lige fået skiftet endnu. Den lave vægt er fordi den er fra dengang hvor der ikke var så mange miljøkrav og fordi den ikke har alle de moderne hjælpemidler som ABS, traction og wheelie control. - Dvs. det er altså en virkelig involverende cykel. Det er kun en selv der styrer om det går galt eller ej. Kortere akselafstand end mange af 600CC racerne og født uden styrdæmper.. Det var en vildbasse :-)

Vil du altid have en god køretur, lyden af en ordentlig maskine og flot udseende, så se med her. Jeg sælger min Kawasaki VN 1600 Mean streak, da jeg ikke får den brugt længere grundet familie forøgelse. Det er en super fed maskine, som der ikke kører mange af og slet ikke med dens udseende. Motorcyklen kører som en drøm og giver altid en god tur. Den har ikke de store fejl, der er dog en lille bule i tanken, lidt chrom ved tanken som er krakeleret. Derudover er der et hul på bagskærmen, som man også kan se på et af billederne. Hullet er blevet synligt, da vi har skiftet sæde, så fruen kunne sidde behageligt. Før skift af sæde, var der enkeltpersonssæde og bagagebærer. Ellers er det en rigtig fin maskine, hvor der er kælet for detaljen. Der er købt nye udstødningsrør, hvor der er aftagelige DB-killere, derudover er der også sat ''Cam Chain Tensioner Extenders'' på og nye sidespejle. Hvert år er der skiftet tændrør og olie, med lidt flere år imellem er der skiftet gearolie og luftfilter. Alt dette er sidst gjort i 2023! Motorcyklen har kørt 71.426 km, dette mærkes dog ikke og den har mange gode kilometer endnu. Den vil stige lidt henover sommeren. Praktiske informationer: Maskinen er fra 2007 1552cc 73 HP 5-gears Motorcyklen er sat til 76.000, men jeg er åben for bud.

Står pæn skal synes, db killer i og så burde den kunne synes, karburatorer lige renset/dyset, ny fordæk og kører fantastisk. Bliver veteran næste år og derfor billig regafgift. Evt bytte med andet.

Sælger min lækre Z900 da jeg delt ikke får den brugt nok. Den kommer med en SC Project GP M2 slip-on udstødning med lækker lyd (Db killer medfølger), original udstødning medfølger også. Der er monteret Givi kåbeglas samt SP Connect holder til mobilen.

Sælger denne fine Kawasaki GPX600R fra 1989 da det er tid til at prøve noget nyt. Jeg har haft denne maskine de sidste 6 år og har været utrolig glad for den. Den har gået 56361km lige pt. Igennem tiden jeg har haft den er der blevet lavet følgende: Ombetrukket sæder. Ny lyddæmper til 4i1 udstødning. Nyt gummi mellem luftfilter og karburator. Nye dyser der passer til udstødning. Hævet karburator nål så den passer til udstødning. Skiftet toppakning Justeret ventiler løbende. Skiftet kølervæske hvert år. Skiftet olie + oliefilter hvert år. Fået nyt bremsevæske til for- og bagbremse. Nye dæk sidste år. Nye bremseklodser sidste år. Nye pakdåser til forgaffelben og nyt olie i forgaffel. Nyt kronrørsleje. Som I kan se på billederne er det generelt en fin maskine. Dog har den en lille bule i tanken som billedet også viser. Ellers fejler den ikke noget og går som en drøm. Jeg har prøvet at holde den så original som muligt. På nær udstødning. I udstødningen sidder der pt en DB-Killer. Men den kan nemt fjernes ved at fjerne en umbraco skrue.