Anpart sælges i Husbåd/Sommerhus/Turbåd Jeg kan ikke sælge den gammel dame men jeg må også erkende at jeg får den brugt for lidt og det kunne være hyggeligt at få nogle flere med så bliver det hele hyggeligere og billigere. Selv er jeg 62 og er lige gået på pension og opholder mig meget i mit sommerhus ved Jammerbugten. Årsprisen for havneleje og forsikring er 15000 kr. årligt. Skibet ligger i Århus og kan vises frem efter aftale. Skibet er bygget i 1935 eg på eg og har en lang og spændende historie bag sig I slut 70 erne fik den på Scanie Værftet i Esbjerg lagt glasfiber på hvorfor der ikke er så meget arbejde på den som en træbåd En fin gammel dame der bør ses og opleves 😊

Nautica S, der fremstår sejl- og indflytningsklar. Båden har fra 2011 til 2020 gennemgået en total renovering, hvor alt er taget ud og bygget op igen. Denne gang er den opbygget som beboelsesbåd, hvilket vil sige at båden er fuldt funktionsdygtig til sejlads men også som beboelse. Båden er fuldt funktionel som beboelse hele året, hvilket nuværende ejer gør. Nuværende ejer har selv renoveret båden og kender derfor til alt omkring båden. Der er lavet en bog med billeddokumentation for hele renoveringen. Båden er indrettet med cockpit/ køkken, hvor båden blandt andet kan styres fra. En stue med direkte udgang til agterdæk. Under dæk er der et stort toilet med bad i stævnen samt soveværelse med dobbeltseng samt opbevaringsplads. Båden har to bundstærke Hanomag diesel motorer, der fremstår meget velholdte, og som starter med det samme. Hele båden er isoleret, har termoruder, døre og vinduer i teaktræ, granitbordplade, rutland 24v vindmølle og 24v solpaneler, 400v. Elforbrug pr måned ved beboelse ca 100 KWH. Varmeforbrug er ca 3 ltr olie pr døgn. Stort set alt er nyt i båden og det ses tydeligt, at der ikke er sparet på noget, og at tingene er lave ordentligt. Der kan blandt andet nævnes: Gulvvarme om læ, surround anlæg, fuldt funktionsdygtig som beboelse, egetræsgulve, stort og rummeligt motorrum, watermaker, vandbåren fyr, dykkerkompressor m.m. Derudover har båden er stor flybridge med plads til venner og familie, hvor båden også kan sejles fra. Nuværende ejer bor på båden, hvorfor vi opfordrer til at bestille fremvisning i god tid ved interesse i køb af båden. Sælger er villig til at lade mindre speedbåd, amerikanerbil, porsche eller lignende indgå i handlen. Båden måler 16.5 meter men har en særlig konstruktion på dæk, hvorfor der er lavet et målerbrev på 14,9 meter. Sælger er interesseret i byttehandel med bil, båd, campingvogn m.m. Se mere information herunder eller kontakt CP Bådformidling. Der tages forbehold for tastefejl og prisændringer.

Jeg købte den her skønhed for 1½ år siden . den er blevet malet udenpå og inden i. der er lavet cememt i bund til ballast . hydrolics styresytem . den er bygget i fiberglass ( fiberglas skumkerne ) jeg er gået igang med og isolere den . og bygge kahyt. håndlavet træbekædning er sat up inden i. må desværre skille mig af med en på grund af manglene tid. der er ikke bådplads med . i er mere ind velkommen til og ringe med spørgsmål . bruger ikke den side her så tit . men ved meget lidt om båden, da det var et skrog jeg købte :). Håber jeg kan finde en anden der ude der vil føre projektet til ende . og få nogen fede oplevelser i den :) Er nogen gamle og lidt nyer billeder. er kommet lidt længere på den siden de blev taget. TLF 52531300.

Statsbygget patruljefartøj fra Lemvig. Skrog i eg og dæk i mahogni. Efter 8 år tages båden ud af tjeneste og skroget belægges med glasfiber for at holde vedligeholdet nede. Den er tør og sund i træværket. Ombygget fra bunden som sejlende husbåd med tanke på rummelighed og gode materialer. 23mm termoruder. Isoleret i hele skroget med luft til skrog for ventilation. Har selv boet og bygget året rundt i 10år. Fuld ståhøjde i hele båden. Min. 180cm Stor soveplads i stævnen på 14cm madras. Sofa/udtræksseng i stuen til 2 gæster. Morsø brændeovn med isoleret skorsten i rustfrit stål. Desuden skab med bøjleplads og opbevaring. Sø toilet er med håndvask samt el-toilet med kværn og skyl fra saltvand. Varmepumpe installeret under indgang og forsyner hele båden. Rummeligt køkken med egetræsgulv. Køleskab, indbygget ovn, opvaskemaskine, 2x støbejerns gasblus og indbyggede højtalere. 120hk Ford motor. Hertil mangler den sidste installation af 2x nye Vetus plastiktanke til diesel. Stort set færdig installeret. Vandtank på 100l Bovpropel Batteribank: 1x110w til start, 1x 110w til forbrug, og 2x110w til bovpropel. Der er indlagt 12v og 220v i alle rum. Stort alt der kan tænkes at mangle installation på båden følger med. Master, ankerspil, kæder, dæksventiler, lister og træ til færdiggørelse af detaljer, trim samt meget mere. Kan besigtiges i Saltum hvor den for nylig er kommet på land. Er åben for bud men svarer kun på seriøse henvendelser.

Husbåd til salg, evt.bytte. Ligger for tiden ved Ebeltoft. Planlagt tur på bedding i Ebeltoft d.21.5.24. Velegnet til sejlads på Europas floder og kanaler (f.eks.Göta Kanalen i Sverrig),eller Skandinaviske kyster. Bygget i Norge som kystfragtskib, professionelt ombygget med et kraftigt glasfiberskrog 1975 på værft i Esbjerg. Ombygget til husbåd 2014 og frem. Ca.60 m2 boligareal + 7 m2 overdækket agter-terrasse samt ca.20 m2 åbent fordæk og ca.12 m2 motorrum, velisoleret (200-300 mm glasuld i overbygning), opvarmningssystem med luft-luft varmepumpe samt som supplement oliekaminer og elradiatorer. Dobbelte stikkontakter i hvert rum. Indrettet med: Kahyt i stævnen med sovehems (stuverum under hemsen) og stige +loftslem op til fordækket. Stor midterkahyt med pantry (komfur, mikroovn, køleskab, køkkenbord m.vask m.varmt og koldt vand og overskabe). Lille badeværelse med toilet og håndvask / bruser med varmt og koldt vand. Mellemgang m. overskab. Entre i siden 1/2 etage op fra nederste dæk med "”vindebro"” til land, stuverum under trappe. Stor agterkahyt med styrepult. Overdækket agterdæk / terrasse (adgang fra agterkahyt via skydedør i glasparti). Motorrum under agterkahytten (og 1/2 etage under nederste dæk) med 250 l.vandtank, vandværk og vandvarmer samt mulighed for opbevaring i siderne. Slamtank på ca.280 l.under toilettet. HFI relæ. Ca.18 BRT, Længde ca.15 m., bredde 4,80, dybgang ca.2 m., glasfiberskrog / beklædning, 6 cyl.Mannheim diesel motor på ca.120 HK, sejlhastighed ca.9 knob, bruger ca.10 l.i timen, sidst på værft i 2017 og som nævnt planlagt tur på bedding 21.5.24. Skibets instrumenter består af sædvanlige motorinstrumenter samt gammelt skibskompas.

En meget fint stål Motorbåd,der kan bruges til alle formål. Sejler rigtig godt,og meget økonomisk. Men også et flydende sommerhus/opholdssted. Har alt udstyr-og alt virker på båden. Gummibåd Mercury,samt 15 Mercury medfølger. Alle info om båden er på det sidste billede-med undtagelser.

Princess 45. Årg. 1986 Rigtig pæn og velholdt båd med masser af plads og muligheder. 2 x Volvo Penta TAMD70E der kun har gået 14xx timer. Kan også bruges som sommerhus på vandet eller husbåd. Her er muligheden for en rummelig båd fra det anerkendte værft Princess. Princess bådene er specielt kendt for sin høje kvalitet, hvilket man hurtigt fornemmer ombord. Båden søsættes den 13.04.24. Der er udført følgende: Stort service på begge motorerne. Bundventiler skiftet. Bundmalet med Hempel. Nyt zink. Fribord poleret. Eventuelt bytte med mindre båd, autocamper, fast egendom eller andet. Ring for fremvisning på 30807053

Verden bedste husbåd / Sommerhus / Studenterbolig Så kom dagen, hvor jeg må sælge min højt elskede og trofaste husbåd Mona. Til september har jeg haft hende i 10 år, men nu er det på tide, at hun får en ny ejer eller ejere. Årsagen er, at jeg har fået familie og er flyttet til Djursland. Jeg har overvejet at beholde den som et flydende sommerhus i Aarhus, men med en lille dreng og knap med tid, må jeg bare indse, at jeg ikke får den brugt nok. Lidt om Mona: Hun har oprindeligt været en redningsbåd fra Polen, hvilket betyder, at skroget er bygget ret solidt. Hun er 33fod og ca. 3.5m bred. Så hun passer ind i alle havne. For 10 år siden købte jeg den sammen med en kammerat, hvor vi efterfølgende har brugt MANGE timer på at bygge hende om til den hyggeligste husbåd, og for mit vedkommende en studenterbolig. Jeg har virkelig haft de bedste minder fra denne båd, både i havnen og når vi er sejlet ud og smidt anker. Den har fuld ståhøjde (lige omkring 1.95m), køkken-soveværelse-alrum, toilet, med brushe niche (med varmt vand). Derudover har jeg installeret verdens mindste brændeovn, som giver en rigtig god varme. Ellers har jeg brugt to små elradiatorer. Men den er isoleret med ca. 100 mm rundt, med undtagelse af de originale luger, så den holder fint varmen om vinteren. Jeg vil dog anbefale et par ekstra sokker, da der godt kan blive fodkoldt. Den har tre luger, man kan åbne. En over sengen, så man kan kigge på stjerner om natten. En ved køkkenet i loftet (bruger den ikke rigtig), og en i siden ved køkkenet, som giver den bedste udsigt, mens du laver mad. GG begrænser til bestemt antal tegn. Klik her for at læse hele beskrivelsen: https://docs.google.com/document/d/1gfzZkdZES3Cti92Y2vxbKi4V6Xod2qQvB3vZTIpU4FE/edit?usp=sharing Jeg havde egentlig tænkt at gøre hende forårsklar og gå overstående to-do-liste igennem, men så tænkte jeg at prøve at sælge hende, som hun er. Derfor er prisen også markant mindre end når hun har fået lavet overstående. Åben for bud:)

To Safir 10m skrog 7500,- pr stk. . Til katamaran platform til husbåd . De er endnu komplette og kan overtages som de er med 2 x1500kg blykøle og rig så er prisen 20000 pr stk Carbon fok og storsejl 15000,- samlet For mere info 81 44 64 64 vh Klaus

Moteren skal renoveres virker ikke. Det er er en træbåd, som er dybbet i glasfiber, og lavet til husbåd. Båden holder i gilleleje

Husbåd 10,5 m x 3.5 m 4,5 ton til salg uden plads. 30 hk Mercury påhængsmotor gået 100 timer, powertrim, sejler 6 knob. Helårs isoleret Varmepumpe/aircondition luft til luft monoblok uden ude-del. Vandbåren radiator varme Webasto Thermo top diesel til 12 volt til vandbåren varme 30 L vandvarmer, thruster/bovpropel Autopilot/ ekkolod, bak-kamera Vaskemaskine, badeværelse med brusekabine, toilet med septiktank. 12 v kølekompressor med køleskab og fryseelement, drives af solcellerne fra April til Oktober uden opladning af batterier. Solceller med inverter samt mobitronic 25 A batterilader. Båden er bygget i 2018/19. Der er støbt to lange kraftige glasfibre skrog på 10 meter og ovenpå bygget polytyren hård skum elementer i gulv og vægge på minimum 60 mm og taget er 100 mm flamingo. Kan uden problemer bruges over en is vinter. Båden er katamaran skrog som stikker 40-50 cm, den er derfor stabilt liggende i vandet, både sejlende og liggende i storm mellem andre V-form både som gynger meget. Meste af indbo medfølger Evt bytte med nyere autocamper

Husbåd med blikfang Byens billigste lejlighed. Og man kan stå på vandski efter den Træt af ejendomsværdiskat? Årlig (husleje?) udgift for havneplads 6.000

katamaran husbåd glasfiber.Båden ligger i Sverige 40 min. med bus fra Arlanda. . kan sejle men ikke motor pt. Der er fuld ståhøjde overalt .Stor stue, 2 soveværelser ,kabys og toilet. Husvand og wcpumpe..strømtavle mm. Utrolig dejlig husbåd sejlende katamaran .

Sælger min båd da jeg ikke bruger den så meget mere. Det er en Tysk patrol båd. Skroget er lavet af tykt nittet stål. Det blev sidste sommer sandblæst og sikret med harpiks. Dækket af træ. Mnage få af sin slags tilbage. Båden kan styres indefra og udefra. Den kan bruges til kommerciel f.eks. til ture i København kanaler eller til almindelig fritidskibsfart. Iøvrigt fungerer båden perfekt som husbåd, hvis man drømmer om at leve på vandet. Kom meget gerne med bud