Kampagne indtil udgangen af maj - få tilbehør op til 4.350 kr. i værdi, inkluderet ved køb af denne Waverunner! 2x PWC fender sæt i sort 2x Dockline reb 3,65m 1x Transportcover FX Cruiser HO er et kæmpe skridt i den rigtige retning med hensyn til luksus og ydeevne – hver eneste detalje er designet til at gøre din tid på vandet mere afslappet og fornøjelig. En konstant effekt fra den højtydende 1812 cc-motor efterfølges af en vidunderlig følelse af tryghed, når du oplever den intuitive styring, som det revolutionerende RiDE-system giver – samt NanoXcel®-letvægtsskrogets sikre håndtering. Oplevelsen fortsætter med et elektronisk gasregulerings- og trimsystemer, Reverse Traction Control og fjernbetjent sikring samt en række andre funktioner – justerbar styring, forstørret agterplatform, 3-personers cruisersæde, optrækningsknopper – kort sagt en helt ny verden af cruiserglæde. Yamaha er bedst i test - se dem her mod Seadoo og Kawasaki: https://www.youtube.com/watch?v=PTCW9BGK8nI Særligt for Yamaha FX Cruiser HO: Højtydende 1812 cc-motor med EFI-system Revolutionerende RiDE-system for intuitiv styring Kraftigt NanoXcel®-letvægtsskrog og -dæk Luksuriøst 2-delt, 3-personers cruisersæde Elektronisk visning af kompas/brændstof/lufttemperatur/vandtemperatur Cruise Assist, No Wake Mode og elektronisk trim Fjernbetjent sikring og Low-RPM Mode™ (som de første i branchen) Elektronisk bakgear med antispin Nemme målere for F-N-R, RiDE og elektrisk trim Enestående vipbart styretøj med 4 positioner Optrækningsknopper, agtertrin og to opstigningshåndtag Rummelig opbevaring og vandtætte rum

Kampagne indtil udgangen af maj - få tilbehør op til 4.350 kr. i værdi, inkluderet ved køb af denne Waverunner! 2x PWC fender sæt i sort 2x Dockline reb 3,65m 1x Transportcover Mød HO, vores nyeste VX Cruiser-model. Det er en videreudvikling af den velkendte VX Cruiser. Her får du bare næsten 40% flere HK. - Det er High Output. En jævn og kraftfuld motor samt Yamahas revolutionerende RiDE-styresystem og et væld af andre fordele er blandet sammen for at skabe dette førsteklasses eksempel på elegant ydeevne med god økonomi. Mens mange individuelle tekniske og praktiske funktioner har medvirket til at gøre VX-modellerne til vores mest efterspurgte vandscootere, er det deres universelle alsidighed, som har vundet dem et trofast følge. Kort sagt er VX Cruiser HO den bedste vandscooter i denne gruppe – og den eneste, der kan levere en yderst anvendelig og luksuriøs cruisingoplevelse på vandet til en så overkommelig pris. Særligt på en VX Cruiser HO: Kraftfuld, højtydende 1812 cc 4-cylindret motor HyperFlow-højtryksstrålepumpe Revolutionerende RiDE-system for intuitiv styring Let, men ultrastærkt NanoXcel®-skrog og dæk Sikkerhed med Low RPM Mode og fjernbetjening Elektronisk bakgear med antispin Elektroniske Cruise Assist- og No Wake Mode-systemer Ultrabekvemt 2-farvet Cruiser-sæde til 3 Forstørret genopstigningsplatform med Hydro-Turf-måtter Trækkrog og dybt, blødt genopstigningstrin Store indbyggede spejle og multifunktionelle LCD-målere Eventyrligt design, farver og grafik

"Ekstrem" er ikke nok. GP1800R SVHO er flagskibet i GP-serien og en førende model i klassen takket være en række konstruktionsinnovationer, der gør sejlads med den til en eksplosion af ren og skær kraft. Den arver også de karakteristiske Yamaha-funktioner, som f.eks. det nye letvægts NanoXcel2-skrog og dæk – og vores revolutionerende RiDE-styresystem. Vores sans for detaljer går videre end det: Race-designet,top-loader vandindtag, ride plate, som forbedrer håndtering, sving og opkobling i uroligt vand, lavere tyngdepunkt, nyt ergonomisk sæde- og styrdesign – det hele resulterer i fremragende kontrol. Se video her: https://youtu.be/uSuwW1BN9W0

Skabt til at erobre. Den omdrejningstunge kraft og acceleration kommer fra vores nyeste højtydende 1,8 liters 4-takts motor – den største i branchen – kombineret med mange andre innovative funktioner, som f.eks. den race-designede top-loader vandindtag og køreplade, der er bygget til at yderligere forbedring af acceleration, sving og greb i uroligt vand. Det nydesignede sæde, styrets form og siddestillingen, dybere fodrum og lavere, mere centrerede tyngdepunkt i det ultralette karosseri giver et virkelig stort forspring for håndtering og kontrol. Det nye automatiske trimningssystem med automatiseret start og svingstyring tager GP1800R HO op på et nyt niveau. Se Video her: https://youtu.be/uSuwW1BN9W0