Daycruiser i høj klasse - Coaster DC7 Vandvittig pris - kan blive din for kun kr. 6.593,- pr. måned. Der er virkelig kælet for detaljerne på denne spritnye Coaster DC7, der ultimativt er den mest nytænkte og re-designede model i 23 fods klassen for den kommende 2023 sæson. Denne lækre båd kan ALT - når du træder ombord fra bådens agter bagbord side, bliver du mødt af en rigtig stor U-sofa hvor I kan sidde mange og hygge, selv kaptajnen kan være med, når han lige har vendt stolen imod cockpitbordet. Cockpitbordet kan nedfældes og indgå som en del af cockpittets solseng - har har du også mulighed for at skyde ryglænet længere frem i cockpittet, så I kan flytte jer om på bagsiden og se ud på vedkommende der er kommende verdensmester på wake eller vandski. Under bænkene i begge sider, under agterbænken og i gulvet er der aflægningsplads, til alles tasker, tovværk og fendere. Den bløde foamdørk gør det rart, at gå rundt i cockpittet og og cockpitlysene kaster et eksklusivt og behagelig lys rundt i cockpittet, når mørket falder på. Denne båd er interessant for dig, hvis du tidligere har kigget på: Coaster, Finnmaster, Jeanneau, Flipper, Yamarin, Glastron, SeaReay, Bayliner, Bella, Askeladen, Sting osv.. I bådens styrbordside finder du et lille pantry, hvor der under låget er en håndvaks og tilmed et 42 ltr køleskab med indbygget fryser. Længere fremme i styrbordside finder du pilotpladsen, hvor du kan tage plads i den komfortable stol, der kan indstilles i alle ønskelige retningen - built for comfort! Ved denne plads har du et godt overblik over det ny-designede helm-område der er baggrundsbelyst. her har du alt hvad hjertet kan begærer og der er plads til en eller flere Garmin instrumenter. Foran Gas/gear håndtaget sidder joystikket til bovpropellen og lidt længere fremme kan du få monteret Fusion musikanlæg eller måske en VHF radio - der er god plads til at få monteret alle de gadgets du kunne tænke dig. Håndtagene rundt i cockpittet er betrukket med vejrbestandig vinyl-materiale, der sikre et godt greb, samtidig med at det ser eksklusivt ud. Hele cockpittet kan aflukkes med den store camperkaleche, der er så høj at de fleste kan stå op under denne - når den er slået ned, er den gemt af vejen bag hynderne i styr -og bagbord side, samt under agterbænkens hynder. På stævnen er der to store madrasser, hvor I kan ligge og suge solens energi eller se underne plaske rundt i vandet og hygge sig. Hynderne kan selvfølgelig afmonteres elle pakkes ind under bovkalechen, som denne er bestilt med. Når du fra cockpittet åbner den mørke kahytslåge, ser du en rigtig stor kahyt, hvor der kan overnatte 2-3 personer. Når der ikke skal kunne overnattes i båden er der tilstrækkelig plads til at der kan monteres et lille bord, så børnene kan spille kort og spise chips, alt imens at de voksne hygge i cockpitområdet ud på de sene timer - her er nemlig højt til loft, hvilket betyder at man kan side ret op uden at slå hovedet i loftet. Her i kahytten har du også mulighed for, at få installeret et søtoilet med holdningtank - i dette setup kommer den med et portapotti toilet, som har sin plads her. Når toilettet ikke er i brug, lukker man blot pladen ned og så kan der i stedet være plads til et par glas vin og lidt magasiner. Når puderne oppe på stævnen ikke er på, så er der et gennemgående vindue, næsten helt fra vindspejlet og frem imod ankerbrønden, der sikre et godt lysindfald. I begge sider af kahytten, er der også gode lange vinduer imod vandlinjen, der selvfølgelig kan mørklægges, vha. gardinpakken som denne udstyrsbombe også leveres med. Opsummering - Denne Coaster DC7, som er tænkt som en storbror klassens mest solgte båd, nemlig Coaster 600DC, er kommet for at blive Her får du MERE og BEDRE komfort - bedre performance på alle niveauer, takke være den nye skrogkonstruktion, der er med til at få båden til hurtigere at plane og derved sparer dig for en masse brændstof og som noget nyt kan du selv vælge om du ønsker twin-montering, eller single som i dette tilbud... Til en 23 fods båd - det er helt vild Vi har allerede solgt den første, og vi har én mere til dig! Du er velkommen til at tage en eller flere personer under armen, for at komme ombord og se denne spritny udviklede hingst af en Coaster, hvor der er skruet op for performance, plads, udstyr og den sanselige appel. OBS - der er enkelte arkivbilleder.

I hælene på den succes som Barracuda 7 har opnået, tilbyder Beneteau en innovativ ny model 8 i en trailervenlig størrelse. Båden her har kun haft en ejer, og han har passet og plejet båden i de timer den har sejlet siden den blev søsat i efteråret 2019 (Model 2020). Beneteau Barracuda indeholder alle de ønskede behov for komfortabel sejlads - herunder et eventyrligt look, adgang via to side-døre til et forsænket sidedæk og et rummeligt agter cockpit, hvor der er massere af siddeplads til at nyde sejlturen. Fiskerne vil sætte pris på denne båds mange sportslige egenskaber, samt den store mængde af Garmin udstyr! Parret med twin 200 HK påhængsmotor og elektronisk gear/gear, er det dybe V-formede skrog hurtigt og stabilt under alle forhold med fremragende søfarende kvaliteter. Dette giver en formidabel sejloplevelse! I denne to-dørs konfiguration er Barracudaen perfekt tilpasset til fiskeri. Med skydeglasdør agter, velbeskyttet sidedæk og dybe cockpit, er bevægelse rundt på dækket mellem roret og det fuldstændige åbne cockpit er sikkert og nemt! Båden tilbyder maksimeret plads ombord, og der er masser af plads til dedikeret fiskeudstyr (fiskebrønd, stangholdere, rælingsholder, skærebræt, vaskeanlægspumpe til dæk...). Bemærk størrelsen på agterdækket - her kan en familie på 6-7 mand sidde rundt om det store bord og nyde en frokost og et koldt glas hvidvin. Der er naturligvis køleskab hertil. Kræver turen en overnatning så er der også rig mulighed for dette i den fine kahyt. Fællesdør-konfigurationen favoriserer familie-cruising med bænk-sæder placeret lige bag styrehuset, i læ for vinden og står overfor en komfortabel cockpit salon. Det rummelige styrehus har nemt plads til 4 mennesker omkring et udtrækkeligt bord. Uanset om man er til fiskeri, familie-cruising/udflugter eller vandsport så tilpasser denne båd fuldt ud dine behov med mange mulige indvendige og udvendige konfigurationer, og alt det ekstra udstyr. Bemærk arkiv billeder.

Velkommen ombord på denne lækre kvalitetsbombe fra Uttern C66 Exclusive Båden her er udstyret med den velkendte 4,3 liters MerCruiser med 220 friske heste og ikke mindst ferskvandskøling. Foruden det er det Exclusive versionen med teaklook på dørken og agter på båden. Stor dør fra cockpittet og ud på boven, gør det let og fremkommeligt i hele båden. Stort rummeligt cockpit med cockpit bord, køleskab, kogeblus og ikke mindst det nødvendige navigationsudstyr som NAVMAN GPS og ekkolod. I fronten er der plads til at 2 personer kan overnatte og laver man opredning bagerst i cockpittet kan yderlige en eller to mindre overnatte. Dette er også en båd der kan transformere sig fra, at I er få til mange personer til eksempelvis en let frokost ved bådens to cockpitborde. Fra cockpittet er der nem adgang midterst imellem rygstykkerne på agterbænken og ud på bådens agterplatform, hvor der er god plads til at kom i og op af vandet. Hele agtercockpittet er aflukket af en helt ny kaleche, der er skræddersyet til båden - her kan du selvfølgelig afmontere sider og bagrude, så der kan komme mere vind igennem. Fra kaptajn pladsen er der et fint overblik over hele båden, takketvære de store vinduer og skulle det ikke være nok, kan tagluge hurtig åbnes, så du kan rejse dig op og få endnu bedre overblik. Dette er virkelig en perle, der skal ses og opleves - det er tydelig at den ikke har sejlet mere end ca. 260 timer og at tidligere ejer har passet godt på din båd - den ligner en ny. Der er mulighed for at tilkøbe en rigtig fin 2300 kg Selandia boogie trailer med elspil fra 2022 til kun kr 20.000,- - sælges ikke separat. Book en fremvisning hos salgspersonalet - så er du sikker på at komme forrest i køen til denne lækre daycruiser.

Nu kan du få en Corsiva 475er med Elmotor! Du får her en Corsiva 475 New age, påmonteret med Haibo elmotor 6HK, og tilhørende batteripakke inklusiv lader. Derudover en masse ekstra udstyr. Af udstyr kan nævnes: Sportsrat, Quiltede hynder, Kæmpe hyndepakke i Diamante, kaleche, Carbon Edition med matsorte deltaljer og elstart på motor. Desuden er båden i Stone grey indfarvet skrog (grå ind -og udvendigt). Sammensætningen vi alle har ventet på, er nu en realitet. Nu kan du nemlig blive en del af fremtiden, og begynde at sejle med el. Bådens elmotor er parret med en komplet batteripakke af lithium batteri(er) og lader hertil. Du får en støjsvag sejlads, og dit brændstofsforbrug er ikke længere eksisterende. Er du klar til at blive en del af fremtiden sammen med os? Corsiva 475 New Age er den mindste version af de klassiske både fra Corsiva Yachting. Trods dette byder den på masser af plads og masser af sjov på vandet! Det store åbne dæk giver god luft - også når man er 5 mand afsted. I stævnen af ​​båden er der en behagelig og dyb u-sofa med en høj ryg. Det er hurtigt og let at opstille et bord i midten heraf og bare nyde en let anretning eller blot et glas kølig hvidvin på en sommerdag. Farven på skrog og andre elementer af udstyr kan vælges ved bestilling. Denne båd er interessant for dig, hvis du tidligere har kigget på: Intender, Maxima, Carisma, Poca, Cresent, Coasterliner, Silver Yatch, Lifestyle eller andre tender både.. Det er også muligt at opgradere til en større motorpakke. Haibo R500S - 4.000 Watt motor inkl. standard batteripakke : 18.000 kr. Haibo R500S - 4.000 Watt motor inkl. udvidet batteripakke : 39.298 kr. Max Personer: 5 Bemærk: Arkivbilleder, båden står i vores udstilling, og kan besigtiges!

Daycruiser i høj klasse - Coaster DC7 Vandvittig pris - kan blive din for kun kr. 5.060,- pr. måned. Der er virkelig kælet for detaljerne på denne spritnye Coaster DC7, der ultimativt er den mest nytænkte og re-designede model i 23 fods klassen for den kommende 2023 sæson. Denne lækre båd kan ALT - når du træder ombord fra bådens agter bagbord side, bliver du mødt af en rigtig stor U-sofa hvor I kan sidde mange og hygge, selv kaptajnen kan være med, når han lige har vendt stolen imod cockpitbordet. Cockpitbordet kan nedfældes og indgå som en del af cockpittets solseng - har har du også mulighed for at skyde ryglænet længere frem i cockpittet, så I kan flytte jer om på bagsiden og se ud på vedkommende der er kommende verdensmester på wake eller vandski. Under bænkene i begge sider, under agterbænken og i gulvet er der aflægningsplads, til alles tasker, tovværk og fendere. Den bløde foamdørk gør det rart, at gå rundt i cockpittet og og cockpitlysene kaster et eksklusivt og behagelig lys rundt i cockpittet, når mørket falder på. Denne båd er interessant for dig, hvis du tidligere har kigget på: Coaster, Finnmaster, Jeanneau, Flipper, Yamarin, Glastron, SeaReay, Bayliner, Bella, Askeladen, Sting osv.. I bådens styrbordside finder du et lille pantry, hvor der under låget er en håndvaks og tilmed et 42 ltr køleskab med indbygget fryser. Længere fremme i styrbordside finder du pilotpladsen, hvor du kan tage plads i den komfortable stol, der kan indstilles i alle ønskelige retningen - built for comfort! Ved denne plads har du et godt overblik over det ny-designede helm-område der er baggrundsbelyst. her har du alt hvad hjertet kan begærer og der er plads til en eller flere Garmin instrumenter. Foran Gas/gear håndtaget sidder joystikket til bovpropellen og lidt længere fremme kan du få monteret Fusion musikanlæg eller måske en VHF radio - der er god plads til at få monteret alle de gadgets du kunne tænke dig. Håndtagene rundt i cockpittet er betrukket med vejrbestandig vinyl-materiale, der sikre et godt greb, samtidig med at det ser eksklusivt ud. Hele cockpittet kan aflukkes med den store camperkaleche, der er så høj at de fleste kan stå op under denne - når den er slået ned, er den gemt af vejen bag hynderne i styr -og bagbord side, samt under agterbænkens hynder. På stævnen er der to store madrasser, hvor I kan ligge og suge solens energi eller se underne plaske rundt i vandet og hygge sig. Hynderne kan selvfølgelig afmonteres elle pakkes ind under bovkalechen, som denne er bestilt med. Når du fra cockpittet åbner den mørke kahytslåge, ser du en rigtig stor kahyt, hvor der kan overnatte 2-3 personer. Når der ikke skal kunne overnattes i båden er der tilstrækkelig plads til at der kan monteres et lille bord, så børnene kan spille kort og spise chips, alt imens at de voksne hygge i cockpitområdet ud på de sene timer - her er nemlig højt til loft, hvilket betyder at man kan side ret op uden at slå hovedet i loftet. Her i kahytten har du også mulighed for, at få installeret et søtoilet med holdningtank - i dette setup kommer den med et portapotti toilet, som har sin plads her. Når toilettet ikke er i brug, lukker man blot pladen ned og så kan der i stedet være plads til et par glas vin og lidt magasiner. Når puderne oppe på stævnen ikke er på, så er der et gennemgående vindue, næsten helt fra vindspejlet og frem imod ankerbrønden, der sikre et godt lysindfald. I begge sider af kahytten, er der også gode lange vinduer imod vandlinjen, der selvfølgelig kan mørklægges, vha. gardinpakken som denne udstyrsbombe også leveres med. Opsummering - Denne Coaster DC7, som er tænkt som en storbror klassens mest solgte båd, nemlig Coaster 600DC, er kommet for at blive Her får du MERE og BEDRE komfort - bedre performance på alle niveauer, takke være den nye skrogkonstruktion, der er med til at få båden til hurtigere at plane og derved sparer dig for en masse brændstof og som noget nyt kan du selv vælge om du ønsker twin-montering, eller single som i dette tilbud... Til en 23 fods båd - det er helt vild Vi har allerede solgt den første, og vi har én mere til dig! Du er velkommen til at tage en eller flere personer under armen, for at komme ombord og se denne spritny udviklede hingst af en Coaster, hvor der er skruet op for performance, plads, udstyr og den sanselige appel. OBS - der er enkelte arkivbilleder. Bemærk at prisen er uden maskine.

Daycruiser i høj klasse - Coaster DC7 Vandvittig pris - kan blive din for kun kr. 6.593,- pr. måned. Der er virkelig kælet for detaljerne på denne spritnye Coaster DC7, der ultimativt er den mest nytænkte og re-designede model i 23 fods klassen for den kommende 2023 sæson. Denne lækre båd kan ALT - når du træder ombord fra bådens agter bagbord side, bliver du mødt af en rigtig stor U-sofa hvor I kan sidde mange og hygge, selv kaptajnen kan være med, når han lige har vendt stolen imod cockpitbordet. Cockpitbordet kan nedfældes og indgå som en del af cockpittets solseng - har har du også mulighed for at skyde ryglænet længere frem i cockpittet, så I kan flytte jer om på bagsiden og se ud på vedkommende der er kommende verdensmester på wake eller vandski. Under bænkene i begge sider, under agterbænken og i gulvet er der aflægningsplads, til alles tasker, tovværk og fendere. Den bløde foamdørk gør det rart, at gå rundt i cockpittet og og cockpitlysene kaster et eksklusivt og behagelig lys rundt i cockpittet, når mørket falder på. Denne båd er interessant for dig, hvis du tidligere har kigget på: Coaster, Finnmaster, Jeanneau, Flipper, Yamarin, Glastron, SeaReay, Bayliner, Bella, Askeladen, Sting osv.. I bådens styrbordside finder du et lille pantry, hvor der under låget er en håndvaks og tilmed et 42 ltr køleskab med indbygget fryser. Længere fremme i styrbordside finder du pilotpladsen, hvor du kan tage plads i den komfortable stol, der kan indstilles i alle ønskelige retningen - built for comfort! Ved denne plads har du et godt overblik over det ny-designede helm-område der er baggrundsbelyst. her har du alt hvad hjertet kan begærer og der er plads til en eller flere Garmin instrumenter. Foran Gas/gear håndtaget sidder joystikket til bovpropellen og lidt længere fremme kan du få monteret Fusion musikanlæg eller måske en VHF radio - der er god plads til at få monteret alle de gadgets du kunne tænke dig. Håndtagene rundt i cockpittet er betrukket med vejrbestandig vinyl-materiale, der sikre et godt greb, samtidig med at det ser eksklusivt ud. Hele cockpittet kan aflukkes med den store camperkaleche, der er så høj at de fleste kan stå op under denne - når den er slået ned, er den gemt af vejen bag hynderne i styr -og bagbord side, samt under agterbænkens hynder. På stævnen er der to store madrasser, hvor I kan ligge og suge solens energi eller se underne plaske rundt i vandet og hygge sig. Hynderne kan selvfølgelig afmonteres elle pakkes ind under bovkalechen, som denne er bestilt med. Når du fra cockpittet åbner den mørke kahytslåge, ser du en rigtig stor kahyt, hvor der kan overnatte 2-3 personer. Når der ikke skal kunne overnattes i båden er der tilstrækkelig plads til at der kan monteres et lille bord, så børnene kan spille kort og spise chips, alt imens at de voksne hygge i cockpitområdet ud på de sene timer - her er nemlig højt til loft, hvilket betyder at man kan side ret op uden at slå hovedet i loftet. Her i kahytten har du også mulighed for, at få installeret et søtoilet med holdningtank - i dette setup kommer den med et portapotti toilet, som har sin plads her. Når toilettet ikke er i brug, lukker man blot pladen ned og så kan der i stedet være plads til et par glas vin og lidt magasiner. Når puderne oppe på stævnen ikke er på, så er der et gennemgående vindue, næsten helt fra vindspejlet og frem imod ankerbrønden, der sikre et godt lysindfald. I begge sider af kahytten, er der også gode lange vinduer imod vandlinjen, der selvfølgelig kan mørklægges, vha. gardinpakken som denne udstyrsbombe også leveres med. Opsummering - Denne Coaster DC7, som er tænkt som en storbror klassens mest solgte båd, nemlig Coaster 600DC, er kommet for at blive Her får du MERE og BEDRE komfort - bedre performance på alle niveauer, takke være den nye skrogkonstruktion, der er med til at få båden til hurtigere at plane og derved sparer dig for en masse brændstof og som noget nyt kan du selv vælge om du ønsker twin-montering, eller single som i dette tilbud... Til en 23 fods båd - det er helt vild Vi har allerede solgt den første, og vi har én mere til dig! Du er velkommen til at tage en eller flere personer under armen, for at komme ombord og se denne spritny udviklede hingst af en Coaster, hvor der er skruet op for performance, plads, udstyr og den sanselige appel. OBS - der er enkelte arkivbilleder.

Kom og se vores YAM RIB - opmonteret med Yamaha motor! Familieeventyr starter herDet superlette skrog er også superstærkt, hvilket giver tryghed, når bølgerne går højt. Det store rum i boven huser ankeret og al dit nødvendige udstyr, mens det flade dæk giver mulighed for nem ombordstigning og ekstra opbevaring. Vælg din perfekte sædekonfiguration, med mulighed for en åben båd eller et bænksæde med to konsolmuligheder; den ene med ekstra opbevaringsplads, hvilket gør den perfekt for familier. Nyd vandet med en YAM 350 TAf, og slut dig til de tusindvis af glade ejere, der sejler rundt i havnene, marinaerne og de indre farvande i Europa. Med den længste vandlinje i serien leverer denne 350 TAf behagelig, komfortabel og stabil sejlads, mens den stadig er let og robust. Ideel familiebåd og hjælpebåd til stor yachtLuftpumpe medfølger så man hurtigt er klar og ude på vandet.Perfekt kombineret med en Yamaha 25 hk påhængsmotorStift aluminiumsskrog for komfort og stabilitetV-formet skrog og fladt gulv på 310TAf og 350TAfFladt gulv for fremragende læsning og passagerkomfortNem håndtering og fremragende manøvredygtighedLette, stærke aluminiumsårer med klemmer, så de er nemme at stuveForstærket agterspejl til Yamaha påhængsmotor

Daycruiser i høj klasse - Coaster DC7 Vandvittig pris - kan blive din for kun kr. 5.060,- pr. måned. Der er virkelig kælet for detaljerne på denne spritnye Coaster DC7, der ultimativt er den mest nytænkte og re-designede model i 23 fods klassen for den kommende 2024 sæson. Denne lækre båd kan ALT - når du træder ombord fra bådens agter bagbord side, bliver du mødt af en rigtig stor U-sofa hvor I kan sidde mange og hygge, selv kaptajnen kan være med, når han lige har vendt stolen imod cockpitbordet. Cockpitbordet kan nedfældes og indgå som en del af cockpittets solseng - har har du også mulighed for at skyde ryglænet længere frem i cockpittet, så I kan flytte jer om på bagsiden og se ud på vedkommende der er kommende verdensmester på wake eller vandski. Under bænkene i begge sider, under agterbænken og i gulvet er der aflægningsplads, til alles tasker, tovværk og fendere. Den bløde foamdørk gør det rart, at gå rundt i cockpittet og og cockpitlysene kaster et eksklusivt og behagelig lys rundt i cockpittet, når mørket falder på. Denne båd er interessant for dig, hvis du tidligere har kigget på: Coaster, Finnmaster, Jeanneau, Flipper, Yamarin, Glastron, SeaReay, Bayliner, Bella, Askeladen, Sting osv.. I bådens styrbordside finder du et lille pantry, hvor der under låget er en håndvaks og tilmed et 42 ltr køleskab med indbygget fryser. Længere fremme i styrbordside finder du pilotpladsen, hvor du kan tage plads i den komfortable stol, der kan indstilles i alle ønskelige retningen - built for comfort! Ved denne plads har du et godt overblik over det ny-designede helm-område der er baggrundsbelyst. her har du alt hvad hjertet kan begærer og der er plads til en eller flere Garmin instrumenter. Foran Gas/gear håndtaget sidder joystikket til bovpropellen og lidt længere fremme kan du få monteret Fusion musikanlæg eller måske en VHF radio - der er god plads til at få monteret alle de gadgets du kunne tænke dig. Håndtagene rundt i cockpittet er betrukket med vejrbestandig vinyl-materiale, der sikre et godt greb, samtidig med at det ser eksklusivt ud. Hele cockpittet kan aflukkes med den store camperkaleche, der er så høj at de fleste kan stå op under denne - når den er slået ned, er den gemt af vejen bag hynderne i styr -og bagbord side, samt under agterbænkens hynder. På stævnen er der to store madrasser, hvor I kan ligge og suge solens energi eller se underne plaske rundt i vandet og hygge sig. Hynderne kan selvfølgelig afmonteres elle pakkes ind under bovkalechen, som denne er bestilt med. Når du fra cockpittet åbner den mørke kahytslåge, ser du en rigtig stor kahyt, hvor der kan overnatte 2-3 personer. Når der ikke skal kunne overnattes i båden er der tilstrækkelig plads til at der kan monteres et lille bord, så børnene kan spille kort og spise chips, alt imens at de voksne hygge i cockpitområdet ud på de sene timer - her er nemlig højt til loft, hvilket betyder at man kan side ret op uden at slå hovedet i loftet. Her i kahytten har du også mulighed for, at få installeret et søtoilet med holdningtank - i dette setup kommer den med et portapotti toilet, som har sin plads her. Når toilettet ikke er i brug, lukker man blot pladen ned og så kan der i stedet være plads til et par glas vin og lidt magasiner. Når puderne oppe på stævnen ikke er på, så er der et gennemgående vindue, næsten helt fra vindspejlet og frem imod ankerbrønden, der sikre et godt lysindfald. I begge sider af kahytten, er der også gode lange vinduer imod vandlinjen, der selvfølgelig kan mørklægges, vha. gardinpakken som denne udstyrsbombe også leveres med. Opsummering - Denne Coaster DC7, som er tænkt som en storbror klassens mest solgte båd, nemlig Coaster 600DC, er kommet for at blive Her får du MERE og BEDRE komfort - bedre performance på alle niveauer, takke være den nye skrogkonstruktion, der er med til at få båden til hurtigere at plane og derved sparer dig for en masse brændstof og som noget nyt kan du selv vælge om du ønsker twin-montering, eller single som i dette tilbud... Til en 23 fods båd - det er helt vild Vi har allerede solgt den første, og vi har én mere til dig! Du er velkommen til at tage en eller flere personer under armen, for at komme ombord og se denne spritny udviklede hingst af en Coaster, hvor der er skruet op for performance, plads, udstyr og den sanselige appel. OBS - der er enkelte arkivbilleder. Bemærk at prisen er uden maskine.

162KG - NY MODEL - 162KG - NY MODEL Nu er Yamahas seneste motor opgradering i handlen. Den hidtidige F100 har været kendt for høj performance, lav vægt og en driftsikkerhed ud over det sædvanlige. Den nye F100 er baseret på den stærke F115, men den helt sore forskel er, at man er gået over til 1 overliggende knastaksel i stedet for 2. Det og flere andre mindre ændringer betyder at den nye model er 12kg lettere. Det betyder samtidig at den er 0,3 sekund hurtigere i accellerationen (0-60m), og samtidig er brændstofforbruget blevet yderligere reduceret ca. 10 % Vibration og støjniveau er ligeledes blevet endnu mindre. Summasumarum, et utal af features der gør afstanden til konkurrenterne endnu større. Den seneste 4-takts teknologi fra Yamaha betyder, at denne model leverer en uovertruffen præstation takket være en 16-ventilers motor med SOHC (single overliggende knastaksel) for forbedret acceleration, avancerede indsugnings- og udstødningssystemer og Yamahas egen, unikke flerpunktsindsprøjtning (EFI). En række praktiske funktioner - herunder PrimeStart™, en generator med høj ydelse, digitale netværksmålere og Yamahas Trim og Tilt-system - giver dig fuld kontrol, når du befinder dig på vandet.Naturligvis får du Nmea 2000 som sender alle motordata op på din kortplotter, arbejder sammen med en autopilot eller oplyser om aktionsradius og benzinøkonomi. Du har alle mulighederne. Vil du have en motor fyldt med udstyr og lir, hvor ingen andre kan være med? - Kom bare an, vi er eksperter i nøglefærdige løsninger. Yamaha F100LB - Kr.93.590,- (Langt ben, Remote, Elstart og Powertrim) Yamaha F100XB - Kr. 93.590,- (Extra langt ben, Remote, Elstart og Powertrim) Tag et kig i vores Kørefakta under dokumenter for at se hvilken motor der passer til din båd. Her får du også mulighed for at se hvilken fart du kan opnå og information om brændstofforbrug og valg af propel.

Denne nye rene, støj-svage 2,8 liters 200 HK motor med EFI er svær at slå, når det gælder kraft og acceleration. Læg økonomi, driftssikkerhed og allround ydeevne oveni, og du har det perfekte valg. Yamahas unikke, brændstoføkonomiske EFI-system, ECU’en med mikroprocessor, den variable knaststyring (F200), den rene forbrændingsteknologi og de støjreducerende systemer arbejder gnidningsfrit sammen – og det diagnostiske system viser motor- og ydelsesdata via en computerforbindelse, hvilket gør vedligeholdelsen hurtig og simpel. F200 og F175 kan lige som alle vores andre EFI-motorer kobles på Yamahas eksklusive netværkssystem, så du kan vælge mellem vores store udvalg af digitale målere og instrumenter. Yamaha F200 XC - Kr. 171.800,- (Extra langt ben) Yamaha F200 LCB - Kr. 175.800,- (Langt ben, Remote, Elstart, Powertrim og Elektronisk gas/gear) Yamaha F200 XCB - Kr. 176.900,- (Extra langt ben, Remote, Elstart, Powertrim og Elektronisk gas/gear) Yamaha F200 LSA - Kr. 188.900,- (Langt ben, Remote, Elstart, Powertrim og Elektronisk gas/gear - Hydro Electric Steering) Yamaha F200 XSA - Kr. 190.100,- (Extra langt ben, Remote, Elstart, Powertrim og Elektronisk gas/gear - Hydro Electric Steering) Yamaha F200 XSA-2 - Kr. 197.800,- (Extra langt ben, Remote, Elstart, Powertrim og Elektronisk gas/gear - Hydro Electric Steering) - HVID PERLEMOR LAK! Tag et kig i vores Kørefakta under dokumenter for at se hvilken motor der passer til din båd. Her får du også mulighed for at se hvilken fart du kan opnå og information om brændstofforbrug og valg af propel.

Denne nye rene, støjsvage og jævne 2,8 liters, 175 HK motor med EFI er svær at slå, når det gælder kraft og acceleration. Læg økonomi, driftssikkerhed og allround ydeevne oveni, og du har det perfekte valg. Yamahas unikke, brændstoføkonomiske EFI-system, ECU’en med mikroprocessor, den variable knaststyring (F200), den rene forbrændingsteknologi og de støjreducerende systemer arbejder gnidningsfrit sammen, og det diagnostiske system viser motor- og ydelsesdata via en computerforbindelse, hvilket gør vedligeholdelsen hurtig og simpel. F175 kan lige som alle vores andre EFI-motorer kobles på Yamahas eksklusive netværkssystem, så du kan vælge mellem vores store udvalg af digitale målere og instrumenter. Mulighed for elektronisk GAS/GEAR mod merpris.

Kan finansieres uden udbetaling, fra kun 1.584,- pr. måned - Se beregning herunder. Denne nye rene, støjsvage og jævne 2,8 liters, 175 HK motor med EFI er svær at slå, når det gælder kraft og acceleration. Læg økonomi, driftssikkerhed og allround ydeevne oveni, og du har det perfekte valg. Yamahas unikke, brændstoføkonomiske EFI-system, ECU’en med mikroprocessor, den variable knaststyring (F200), den rene forbrændingsteknologi og de støjreducerende systemer arbejder gnidningsfrit sammen, og det diagnostiske system viser motor- og ydelsesdata via en computerforbindelse, hvilket gør vedligeholdelsen hurtig og simpel. F175 kan lige som alle vores andre EFI-motorer kobles på Yamahas eksklusive netværkssystem, så du kan vælge mellem vores store udvalg af digitale målere og instrumenter. Yamaha F175 LA - Kr. 153.000,- (Langt ben, Remote, Elstart og Powertrim) Yamaha F175 XA - Kr. 124.999,- (Extra langt ben, Remote, Elstart og Powertrim) Tag et kig i vores Kørfaktra under dokumenter for at se hvilken motor der passer til din båd. Her får du også mulighed for at se hvilken fart du kan opnå og information om brændstofforbrug og valg af propel.

Small-engine convenience, big-engine performance Uanset om du nyder spændingen ved vandsport eller bare slapper af på din båd, bør du vælge den motor, der hjælper dig med at få mere ud af din tid på vandet. Denne alsidige 2-cylindrede 4-taktsmotor forener styrke og reaktionsevne, så du altid får en jævn sejlads. Fremragende benzinøkonomi betyder også, at de er mere skånsomme ved miljøet, og udledningen er skåret ned til et minimum. Nyd de ekstra fordele, der kun er ved en Yamaha-påhængsmotor. Fordele, såsom computerstyret tænding, et særligt letbelastet startsystem, en vandkølet brændstofpumpe og en stor lyddæmper, der normalt kun findes på større motorer. Om den skal bruges kommercielt, professionelt eller til fornøjelser, så er det vinderformlen. Tomgangshastighed, der er langsommere end standarden, med VTS (ekstraudstyr)VTS (Variable Trolling Speed) (ekstraudstyr)Styrefriktionsregulering med enkeltgreb (modeller med styrehåndtag)Kan kombineres med Yamahas digitale netværksmålereStor motor-egenskab - Power Tilt-funktionHøjtydende generator for ekstra startkraftNy robust og fast motorhætte i ét stykkeManuelle, elektriske samt manuelle/elektriske startmulighederUnik og økonomisk vægt/effekt forholdNyt EFI-system uden batteri for nem startEksklusiv Y-COP-startspærre (ekstraudstyr)Styrehåndtag med flere funktioner (ekstraudstyr) Der er meget at vælge imellem, kort eller lang, manuel eller elektrisk start evt. med power tilt. Trods markedets kraftigste motor, er manual start ekstremt let. Stort udvalg i propeller sikrer optimalt trækkraft på netop din båd, og du vil nyde den støjsvage tur ud til fiskepladsen. Havnemanøvre klares let med det frontmonterede gearskifte. Styre udslag på hele 45 grader. Du har let klaret et hurtigt service med den påbyggede skyllestuds. Yamaha F20 GMHS - Kr. 27.490,- (Kort ben og Håndstyring) Yamaha F20 GMHL - Kr. 27.490,- (Langt ben og Håndstyring) Yamaha F20 GWHS - Kr. 33.890,- (Kort ben, Elstart og Håndstyring) Yamaha F20 GWHL - Kr. 33.890,- (Langt ben, Elstart og Håndstyring) Yamaha F20 GEL - Kr. 32.990,- (Lang ben, Elstart og fjernbetjening) Yamaha F20 GES - Kr. 32.990,- (Kort ben, Elstart og fjernbetjening) Yamaha F20 GEPS - Kr. 34.990.- (kort ben, Elstart, EL powerlift) Yamaha F20 GEPL - Kr. 34.990,- (langt ben, Elstart, EL powerlift) Tag et kig i vores Kørfakta under dokumenter for at se hvilken motor der passer til din båd. Her får du også mulighed for at se hvilken fart du kan opnå og information om brændstofforbrug og valg af propel. Denne kampagne kan ikke kombineres med andre kampagner/tilbud.

Nemme at bære – og derfor også nemme at nyde Disse motorer har fået et nyt look og er så lette og nemme at håndtere, at det er en leg at transportere dem fra land til dækket på din sejlbåd. F6 er også nemme at opbevare og anvende og har al den kraft, du skal bruge for at gå på vandet med selvtillid. Den kompakte størrelse, de store bærehåndtag og de indbyggede brændstoftanke gør dem mere mobile, og takket være Yamahas CDI-tændingssystem er de også lette at starte. Motorerne leveres som standard med lavt brændstofforbrug, enkle styreanordninger og lavt støj- og vibrationsniveau samt Yamahas driftssikkerhed. For familier, der vil på vandet hurtigt – eller en yachtejer, der ønsker en praktisk hjælpemotor – er F6 den smarte løsning. Ny model med smart, grå motorhætte Ny generation af Yamaha-design og -grafik Enestående 3-trins lækagefri oliesump Let og transportabel med store bærehåndtag 180º styring til komfortabel manøvrering Stor F-N-R-gearstang (frem-frigear-bak) Indbygget 1,1 liters brændstoftank 2-vejs skiftesystem til bærbar tank Lysspole (ekstraudstyr) giver 12 V 6 A strømforsyning Lavtvandsdrivsystem til sejlads tæt på land Lettilgængelig spædepumpe i motorhætten Automatisk dekompression for lettere start VÆGT: 27 kg. Denne model fåes både med kort ben (F6CMHS) og langt ben (F6CMHL) OPSTART 250 kr. NORMALPRIS: 11.900 kr. FINANSIERING TILBYDES.

Tilfredsstil din trang til styrke. VMAX SHO 150 er udviklet med det formål at passe perfekt til nutidens udvalg af hurtigere og mere lette sportsbåde, og den er konstrueret til at være en støjsvag, kompakt, let og meget kraftfuld allrounder. Med henblik på at levere potente præstationer i hele effektintervallet har modellen fået inkorporeret teknologien til variabel kamaksel-timing (Variable Camshaft Timing (VCT)), som justerer blandingen af brændstof og luft i cylindrene perfekt. For dig betyder dette et konstant og hjertepumpende moment hele vejen fra nul til tophastighed. Yamaha VF150 LA - 147.200.- (Langt ben) Yamaha VF150 XA - 148.200.- (Ekstra langt ben)

Nyere 5 hk Mariner motor med kort ben og tank ved siden af. 1750 kr for motor og tank. RABAT ved hurtig handel

Nemme at bære – og derfor også nemme at nyde Disse motorer har fået et nyt look og er så lette og nemme at håndtere, at det er en leg at transportere dem fra land til dækket på din sejlbåd. F4, F5 og F6 er også nemme at opbevare og anvende og har al den kraft, du skal bruge for at gå på vandet med selvtillid. Den kompakte størrelse, de store bærehåndtag og de indbyggede brændstoftanke gør dem mere mobile, og takket være Yamahas CDI-tændingssystem er de også lette at starte. Motorerne leveres som standard med lavt brændstofforbrug, enkle styreanordninger og lavt støj- og vibrationsniveau samt Yamahas driftssikkerhed. For familier, der vil på vandet hurtigt – eller en yachtejer, der ønsker en praktisk hjælpemotor – er F4, F5 og F6 den smarte løsning. Detaljer Tre nye modeller med smarte, grå motorhætter Ny generation af Yamaha-design og -grafik Enestående 3-trins lækagefri oliesump Let og transportabel med store bærehåndtag 180º styring til komfortabel manøvrering Stor F-N-R-gearstang (frem-frigear-bak) Indbygget 1,1 liters brændstoftank 2-vejs skiftesystem til bærbar tank Lysspole (ekstraudstyr) giver 12 V 6 A strømforsyning Lavtvandsdrivsystem til sejlads tæt på land Lettilgængelig spædepumpe i motorhætten AUTOMATISK DEKOMPRESSION FOR LETTERE START Fås i kort og lang model Opstart: 249,-

Our top-of-the-line M26 - Switch on and take off En Yamaha el-motor er den mest praktiske, miljøvenlige måde at drive en lille båd på. Disse kompakte12 V enheder er ekstremt nemme og stille at bruge med deres justerbare beslag, som gør monteringen hurtig og nem, så du kan hoppe op i båden, sætte nøglen i og have det sjovt. Denne M26 har et komfortabelt håndgreb, der kan dreje, og som har en vippevinkel på op til 45° og kan forlænges med op til 15 cm. Og så er den hårdfør med en permanent magnetmotor, skadesikrede huse og lakering samt et specielt kompositrør, der ikke bøjer, knækker eller korroderer ved almindelig brug. Fremdriften maksimeres af en kraftpropel, der er designet til at modstå søgræs og andre aflejringer under vandet. Yamaha M26 trykker hele 25kg, har 43 amp. effekt og anvender 12V batteri.

Nemme at bære – og derfor også nemme at nyde Disse motorer har fået et nyt look og er så lette og nemme at håndtere, at det er en leg at transportere dem fra land til dækket på din sejlbåd. F4 er også nemme at opbevare og anvende og har al den kraft, du skal bruge for at gå på vandet med selvtillid. Den kompakte størrelse, de store bærehåndtag og de indbyggede brændstoftanke gør dem mere mobile, og takket være Yamahas CDI-tændingssystem er de også lette at starte. Motorerne leveres som standard med lavt brændstofforbrug, enkle styreanordninger og lavt støj- og vibrationsniveau samt Yamahas driftssikkerhed. For familier, der vil på vandet hurtigt – eller en yachtejer, der ønsker en praktisk hjælpemotor – er F6 den smarte løsning. Ny model med smart, grå motorhætte Ny generation af Yamaha-design og -grafik Enestående 3-trins lækagefri oliesump Let og transportabel med store bærehåndtag 180º styring til komfortabel manøvrering Stor F-N-R-gearstang (frem-frigear-bak) Indbygget 1,1 liters brændstoftank 2-vejs skiftesystem til bærbar tank Lysspole (ekstraudstyr) giver 12 V 6 A strømforsyning Lavtvandsdrivsystem til sejlads tæt på land Lettilgængelig spædepumpe i motorhætten Automatisk dekompression for lettere start VÆGT: 27 kg. Denne model fåes både med kort ben (F4BMHS) og langt ben (F4BMHL) OPSTART 250 kr. NORMALPRIS 9.600 kr. + opstart FINANSIERING TILBYDES.

Yamaha VMAX 90 hk! En let sværvægter. I teknisk henseende er V MAX SHO et ingeniørmæssigt mesterværk. For at opnå de resultater, vi ønskede – lav vægt med høj ydeevne – fandt vores ingeniører på en enkelt overliggende knastaksel med 4 store ventiler pr. cylinder og en speciel indsugningsmanifold med lang rækkeevne. Det er derfor, at V MAX SHO 90hp er velegnet til de lette, hurtige og spændende både, som folk bruger, når de skal ud på vandet og hygge med vennerne. På trods af dens kompakte størrelse og beskedne vægt leverer den faktisk stadig klassens bedste moment og høje hastigheder – uden at gå på kompromis med vores kendte kvalitet. Utrolig acceleration – perfekt til lette både Klassens førende når det kommer til moment og ydeevne ved høje hastigheder Kompakt design – mere motorkraft leveret til mindre vægt Unikt og velkendt "V MAX SHO"-motorcoverdesign Højtydende 35 amp. generator – strøm ved lave RPM Jævn og støjsvag – til afslappende sejlads og fiskeri Uovertruffen Yamaha-pålidelighed Vægt 162 kg. Motoren fås i langt ben VF90LA og ekstra langt ben VF90XA. Prisen er inklusiv rustfri stål propel. Prisen er UDEN gas/gear boks og instrumenter. Vi hjælper gerne med at sammensætte den rigtige gas/gear boks og instrument, som passer til din båd.

Yamaha F200 Disse rene, støjsvage og EFI-udstyrede motorer er svære at slå når det gælder råstyrke og accelration. Læg dertil det fantastiske Drive-by-Wire gearskifte og du har det perfekte valg (Ekstra udstyr). Yamaha´s enestående, brændstoføkonomiske EFI-system, mikrioricessor ECU´en, den rene forbrændingsteknologi og støjreduktionssystemerne går op i en højere enhed, mens det avancerede diagnosesystem viser motor og ydelsesdata via computerlink, så service og vedligholdelse er hurtig og simpelt. Som alle vores EFI-motorer kan F200,F175 og F150 kobles op til Yamaha´s eksklusive netværkssystem, med de avancerede og præcise digitalinstrumenter og display. Yamaha F200 er en enorm stærk motor, der nemt kan sidde på tungere både. Motoren er på hele 2670 CC og vejer 226 kg. 2,7 liters 4-cylindret DOHC-motor med 16 ventiler Yamahas berømte EFI-system, der giver overlegen effektivitet Digitalt elektronisk gasspjæld og gearskift (175hp C) Variable trolling-omdrejninger styrer sejlads ved lav hastighed Kan kombineres med Yamahas digitale netværkssystem Shift Dampener System (SDS) for et jævnt gearskift Y-COP startspærrefunktion (Yamaha Customer Outboard Protection, ekstraudstyr) Tiltbegrænsningssystem (ekstraudstyr) Højtydende generator (50 A) Dobbelt batteriopladningssystem (ekstraudstyr) Forskudt krumtapaksel og særlig balanceaksel Modellen kan fåes i langt ben F200LB og i ekstra langt ben F200LX (167.300 kr.) Prisen er inklusiv rustfri stål propel. Prisen er UDEN gas/gear boks og instrumenter. Vi hjælper gerne med at sammensætte den rigtige gas/gear boks og instrument, som passer til din båd. KAMPAGNEPRIS KUN 135.790 kr. SPAR 31.510 kr. + Opstart 899 kr. *Gælder kun en begrænset periode!

Yamaha VMAX 150 Tilfredsstil din trang til styrke. V MAX SHO 150hp er udviklet med det formål at passe perfekt til nutidens udvalg af hurtigere og mere lette sportsbåde, og den er konstrueret til at være en støjsvag, kompakt, let og meget kraftfuld allrounder. Med henblik på at levere potente præstationer i hele effektintervallet har modellen fået inkorporeret teknologien til variabel kamaksel-timing (Variable Camshaft Timing (VCT)), som justerer blandingen af brændstof og luft i cylindrene perfekt. For dig betyder dette et konstant og hjertepumpende moment hele vejen fra nul til tophastighed. 2,8 liters V MAX SHO 150hp-motoren opnår ikke blot en enestående effekt, men gør det også på en effektiv, ren og støjsvag måde. Det strømlinede design gemmer på et 16-ventil DOHC-format med variabel knaststyring og EFI. Resultatet? Fantastisk acceleration, fantastisk tophastighed – og masser af spænding! Vægt: 223 kg. Motoren fås i langt ben VF150LA og ekstra langt ben VF150XA. Prisen er inklusiv rustfri stål propel. Prisen er UDEN gas/gear boks og instrumenter. Vi hjælper gerne med at sammensætte den rigtige gas/gear boks og instrument, som passer til din båd.

En let sværvægter og en ulv i fåreklæder! I teknisk henseende er V MAX SHO et ingeniørmæssigt mesterværk. For at opnå de resultater, vi ønskede – lav vægt med høj ydeevne – fandt vores ingeniører på en enkelt overliggende knastaksel med 4 store ventiler pr. cylinder og en speciel indsugningsmanifold med lang rækkeevne. Det er derfor, at V MAX SHO 90 er velegnet til de lette, hurtige og spændende både, som folk bruger, når de skal ud på vandet og hygge med vennerne. På trods af dens kompakte størrelse og beskedne vægt leverer den faktisk stadig klassens bedste moment og høje hastigheder – uden at gå på kompromis med vores kendte kvalitet. NB! Denne motor er optimal til Campion 485/A16 Allante! V MAX SHO 90hp V MAX SHO 90hp er den letteste model i den internationalt anerkendte VMAX-serie. Den er specielt tunet til at levere uventet ydeevne fra stilstand og acceleration med svimlende tophastighed, og den er den ultimativt mest stilfulde måde at komme ud på vandet, så du kan få tilfredsstillet dine sportslige instinkter.

The remarkable M18 - Just switch on and take off. Yamaha el-motor er den mest praktiske og miljøvenlige måde at drive en lille båd på – og du bliver måske overrasket over, hvor kraftfuld den er. Disse kompakte12 V enheder er ekstremt nemme og stille at bruge med deres justerbare beslag, som gør monteringen hurtig og nem, så du kan hoppe op i båden, sætte nøglen i og have det sjovt. De er meget nemme at kontrollere, med et praktisk placeret styrehåndtag og et behagelig håndgreb. Og så er de hårdføre med permanente magnetmotorer, skadesikret hus og lakering samt specielle kompositrør, der ikke bøjer, knækker eller korroderer ved almindelig brug. Fremdriften maksimeres af en kraftpropel, der er designet til at modstå søgræs og andre aflejringer under vandet. M-18 Trykker 16.3 kg, yder 36 amp., 12V tilslutning.

Yamaha F175  Disse rene, støjsvage og EFI-udstyrede motorer er svære at slå når det gælder råstyrke og accelration. Læg dertil det fantastiske Drive-by-Wire gearskifte og du har det perfekte valg (Ekstra udstyr). Yamaha´s enestående, brændstoføkonomiske EFI-system, mikrioricessor ECU´en, den rene forbrændingsteknologi og støjreduktionssystemerne går op i en højere enhed, mens det avancerede diagnosesystem viser motor og ydelsesdata via computerlink, så service og vedligholdelse er hurtig og simpelt. Som alle vores EFI-motorer kan F200,F175 og F150 kobles op til Yamaha´s eksklusive netværkssystem, med de avancerede og præcise digitalinstrumenter og display. Yamaha F175A er en enorm stærk motor, der nemt kan sidde på tungere både. Motoren er på hele 2670 CC og vejer 224 kg. 2,7 liters 4-cylindret DOHC-motor med 16 ventiler Yamahas berømte EFI-system, der giver overlegen effektivitet Digitalt elektronisk gasspjæld og gearskift (175hp C) Variable trolling-omdrejninger styrer sejlads ved lav hastighed Kan kombineres med Yamahas digitale netværkssystem Shift Dampener System (SDS) for et jævnt gearskift Y-COP startspærrefunktion (Yamaha Customer Outboard Protection, ekstraudstyr) Tiltbegrænsningssystem (ekstraudstyr) Højtydende generator (50 A) Dobbelt batteriopladningssystem (ekstraudstyr) Forskudt krumtapaksel og særlig balanceaksel Modellen kan fåes i langt ben F175LA og i ekstra langt ben F175XA (154.100 kr.) Prisen er inklusiv rustfri stål propel. Prisen er UDEN gas/gear boks og instrumenter. Vi hjælper gerne med at sammensætte den rigtige gas/gear boks og instrument, som passer til din båd.

A great way to enjoy our Straight-Four performance. Yamahas unikke, brændstoføkonomiske EFI-system, ECU mikroprocessor, den rene forbrændingsteknologi og de støjreducerende systemer arbejder alle gnidningsfrit sammen – og ud over det viser det diagnostiske system motor- og ydeevnedata via en computerforbindelse, hvilket gør vedligeholdelsen hurtig og simpel. 200hp kan, lige som alle vores andre EFI-motorer, kobles direkte på Yamahas eksklusive netværkssystem, så du kan vælge mellem et stort udvalg af avancerede digitale målere og instrumenter. Yamaha-motores legendariske ry! Teknologi, verden har tillid til. Den 4-cylindrede 200hp er den perfekte afbalancerede og driftssikre motor til dine eventyr på vandet. Den allernyeste marineteknologi fra Yamaha med det avancerede motorlayout og de geniale indsugnings- og udstødningssystemer byder på overlegen e ektivitet kombineret med mikrocomputersystemer, derovervåger alle aspekter af motorens funktion fra brændstofblanding og effektiv forbrænding til serviceintervaller. Se vor nye Yamaha showroom med kæmpe motorudstilling hos Danmarks største Yamaha Marine forhandler.  Generation skifte kampagne!

V MAX SHO 115hp Sofistikeret og topmoderne teknik kan pakkes ind i en fantastisk indpakning, hvilket vores imponerende nye V MAX-serie har bevist. Disse teknisk avancerede 4-cylinder, 16-ventil EFI-motorer gemmer på en fantastisk ydeevne fra stilstand, acceleration og hastighed bag det elegante og strømlinede design. Grænserne flyttes. Vores V MAX-motorer, der er kendt for deres utrolige moment, har også en stille side: Vi har harmoniseret alle inertimassekomponenter og tilføjet store motorophæng i gummi, som tager begrebet "jævn" til et helt nyt niveau! Brugen af lette monteringsbeslag, en Power Trim- og tiltmekanisme, sammensatte motordele samt et topmoderne og kompakt motorlayout betyder, at den nye V MAX SHO 115 transformerer fornemmelsen af, håndteringen af og ydeevne for alle både. Hurtigt overblik Utrolig acceleration – perfekt til lette både Klassens førende når det kommer til moment og ydeevne ved høje hastigheder Kompakt design – mere motorkraft leveret til mindre vægt Unikt og velkendt "V MAX SHO"-motorcoverdesign Højtydende 35 amp. generator – strøm ved lave RPM Jævn og støjsvag – til afslappende sejlads og fiskeri Uovertruffen Yamaha-pålidelighed. Kom og den den nye Vmax SHO VF115SLA i vort showroom!

The super-quiet M20 - Just switch on and take off. En Yamaha el-motor er den mest praktiske, miljøvenlige måde at drive en lille båd på. Disse kompakte12 V enheder er ekstremt nemme og stille at bruge med deres justerbare beslag, som gør monteringen hurtig og nem, så du kan hoppe op i båden, sætte nøglen i og have det sjovt. Denne M20 har et komfortabelt håndgreb, der kan drejes, og som har en vippevinkel på op til 45° og kan forlænges med op til 15 cm. Og så er den hårdfør med en permanent magnetmotor, skadesikrede huse og lakering samt et specielt kompositrør, der ikke bøjer, knækker eller korroderer ved almindelig brug. Fremdriften maksimeres af en kraftpropel, der er designet til at modstå søgræs og andre aflejringer under vandet. Yamaha M-20 trykker 20,4kg, yder 42 amp., har frem-fri-bak funktion.

V MAX SHO 150hp 2,8 liters V MAX SHO 150hp-motoren opnår ikke blot en enestående effekt, men gør det også på en effektiv, ren og støjsvag måde. Det strømlinede design gemmer på et 16-ventil DOHC-format med variabel knaststyring og EFI. Resultatet? Fantastisk acceleration, fantastisk tophastighed – og masser af spænding! Tilfredsstil din trang til styrke. V MAX SHO 150 er udviklet med det formål at passe perfekt til nutidens udvalg af hurtigere og mere lette sportsbåde, og den er konstrueret til at være en støjsvag, kompakt, let og meget kraftfuld allrounder. Med henblik på at levere potente præstationer i hele effektintervallet har modellen fået inkorporeret teknologien til variabel kamaksel-timing (Variable Camshaft Timing (VCT)), som justerer blandingen af brændstof og luft i cylindrene perfekt. For dig betyder dette et konstant og hjertepumpende moment hele vejen fra nul til tophastighed.

Yamaha el-motor er den mest praktiske og miljøvenlige måde at drive en lille båd på – og du bliver måske overrasket over, hvor kraftfuld den er. Disse kompakte12 V enheder er ekstremt nemme og stille at bruge med deres justerbare beslag, som gør monteringen hurtig og nem, så du kan hoppe op i båden, sætte nøglen i og have det sjovt. De er meget nemme at kontrollere, med et praktisk placeret styrehåndtag og et behagelig håndgreb. Og så er de hårdføre med permanente magnetmotorer, skadesikret hus og lakering samt specielle kompositrør, der ikke bøjer, knækker eller korroderer ved almindelig brug. Fremdriften maksimeres af en kraftpropel, der er designet til at modstå søgræs og andre aflejringer under vandet. M-12 trykker 13.6kg, 30 amp. effekt,12V strøm, den har frem-fri-bak.

NY Tohatsu 3,5hk, håndstyret Tohatsu er tilbage i Danmark for fuld skrue! Denne motor er Tohatsu's næstmindste motor på det danske marked, men den er lige så fuldt inspireret af den teknologi, Tohatsu har udviklet til sine større motorer. Nu kan du opbevare motoren i tre forskellige positioner uden at bekymre dig om oliespild. Det patenterede motordesign vippes 15 grader til højre på indersiden af motordækslet. Dette muliggør det kompakte design, men gør også bærbarheden lettere. MFS3.5 L kan nemt drejes i alle retninger. Til mindre både er det perfekt at have denne mulighed for at kunne dreje motoren hele 360 grader. På siden af motoren finder du et lille vindue, hvor du nemt kan se oliestanden – uden at skulle fjerne noget dæksel. Et specielt designet fire-punkts monteringssystem er blevet udviklet til effektivt at absorbere vibrationer i hele omdrejningsområdet. Den lette og kompakte motor er ikke kun en fornøjelse at køre, men den har også meget lave emissioner. • Lav vægt i forhold til ydeevne - kun 18kg • Nyt design på top- og bundcover • Tre forskellige opbevaringspositioner forhindrer oliespild • Nye ergonomisk designede bærehåndtag • Vandkølet og termostatstyret køling • Digitalt CD-tændingssystem for lettere start, hurtigere respons og jævnere trolling • Frem og frit gear med 360 graders styring • Let at kontrollere oliestanden • Let og kompakt • Ultralave emissioner • 5 års garanti i Danmark Kort eller langt ben samme pris: 7.300,- inkl. moms Kig forbi i butikken og se motoren eller ring til Henrik på 20820783 og afgiv din bestilling.

NY Tohatsu 30hk EFI, fjernbetjent, elstart og powertrim, vægt 69kg Tohatsu er tilbage i Danmark for fuld skrue! Når du har brug for kompakt kraft, har denne 30 hk 4-takts lige det, du har brug for. MFS30 er designet til en bred vifte af applikationer på vandet. Motoren er velegnet til gummibåde, RIB’er, aluminiumsbåde til fiskeri, både lavet af glasfiberforstærket plast og/eller pontoner. Med MFS30 har Tohatsu opnået den letteste vægt i sin klasse og forbedret pålidelighed uden at ofre noget af ydeevnen. Den nye MFS30 er en alsidig og let motor med et nyt, elegant design. Modellen kommer med to farvemuligheder: Aqua Marine Blue og Beluga White. Med klassens bedste kraft-til-vægt-forhold giver den fremragende ydeevne for alle bådtyper, fra let vægt til tung vægt, og avanceret krydsstrømsinduktion sikrer jævn drift. Motoren har meget lave emissioner og er EPA og CARB godkendt. • Udstødning gennem propellen for en roligere tur • Termostatstyret kølesystem for jævn motortemperatur • Vandpumpehus i rustfrit stål for enestående holdbarhed • Marine aluminiumslegering af høj kvalitet, der giver den ultimative beskyttelse mod korrosion • Zinkbelægning på indvendige vandpassager for overlegen korrosionsbestandighed • 25 liters brændstoftank inklusive koblinger og brændstofslange • Aluminiumspropel • Batteriløs manuel start og elstart • Digitalt cd-tændingssystem for hurtigere start • Høj effekt 17,5 ampere dynamo • 5 års garanti i Danmark Fås som langbenet i blå eller hvid, eller kortbenet i blå. Kort eller langt ben samme pris: 41.900,- inkl. moms Kig forbi i butikken eller ring til Henrik på 20820783 og afgiv din bestilling

motor 20-25 HK med Rorkult 2 takt købes til Reservedele defekt motor hurtig afhentning