Flot og velholdt Trio 80 sejlbåd fra 1981, som er designet af den kendte svenske bådebygger Hans Blomstergren. Trio 80 bådene blev bygget i 200 stk. fra 1978 til 1983. Båden er nu kommet i vandet og klar til at sejle sommeren i møde. Trio 80 har en praktisk og nutidig indretning med god pladsudnyttelse, herunder 5 sovepladser, hyggelig U-siddegruppe som kan laves til dobbeltseng, køkken og wc i eget rum m. håndvask. Motoren er den pålidelig Yanmar YSM 8 motor hvor Olie og Impeller er skiftet hvert år. Starter altid første gang og køre upåklageligt. Den er saltvandskølet, men fuld ferskvandskøling medfølger. Motoren er renoveret tilbage i 2007. Båden er velegnet til både tursejlads og kapsejlads, og den er let at håndtere, selv for nybegyndere og alene sejlads. Trio 80 er kendt for at have meget pålidelige og stabile sejlegenskaber og er bygget med stor sans for praktiske detaljer, maritimt håndværk, hvor alt træbearbejdning er i topkvalitet Følgende medfølger: Flot cockpit telt som er meget lidt brugt. Garmin GPS 525 kortplotter, Garmin Ekolod Striker 4GPS og Clipper Digital Windex. Desuden er der installeret Wallas Oliefyr med varmekanaler ud i hele båden. Har dog aldrig brugt det. Alle pærer er skiftet til LED. Båden er løbende vedligeholdt og opdateret på følgende områder. 2020: Vandpumpe og slanger (pantry + toilet) Ny septiktank som kan dæktømmes og havtømmes. Johnson toilet Ny vandtank i plastik. Renoveret loft i hele båden. Ankerrulle ankerline 24m 25mm Stævnplatform 2021: Nyt storsejl Ny Rulle genua Alle vinduer og vinduesrammer er udskiftet 50w Solcelle panel med automatsikringer 4 x 12V batteribank til forbrug Alle pærer er udskiftet til LED 2024: 1 x 12V 86 Ah startbatteri. Opdatering af kabine med hvide sider ved vinduerne. Meget båd for pengene, hvor man får plads og sejlegenskaber som man normalt finder i langt større både. Mere information om Trio 80: https://www.udkik.dk/da/review.jsp?id=Trio+80

QATTOQ Stamdata: Model: Ocean Cruiser 45 Design: Borghegn Yachtdesign Værft: Engholm Stålbåde – Bygge nr. 12 Årgang: 1984 Optaget i skibsregisteret: XP5757 Skrog: Stål Længde: 13,42 m Bredde: 4,06 m (skibsregister 4,07) Dybgang: 2,30 (dybde skibsregister 3,43 m) Deplacement kwl: 16.000 kg. Kølvægt bly: 5.500 kg. Bygget med både spanter og stringer med 400 mm. Mellemrum (meget stærk konstruktion). Isolering: Skum ca. 100 mm. Sejlføring / Rig: Storsejl, (Sejlmageren Egå): 47,8 m2, gennemgående sejlpinde samt Lazy Jack & sejlpose Furlex Genuarulleforsejl (Sejlmageren Egå): Ca. 74,80 m2 Klyver (Greensails): 27,4 m2 Stagfok (Greensails): 23,9 m2 Spiler (dobbeltdug) med glasfiber strømpe: ca. 150 - 175 m2 Genakker Momentum Aspin AR – Størrelse 10 – 115,5 m2 (NY): Mast: Selden Spilerstage: Selden Vantskruer: Bronze & Rustfri Spil: 2 stk. Andersen 56 Self Tailing RF Stål 5 stk. Andersen 46 Self Tailing RF Stål 2 stk. Andersen 28 Self Tailing RF Stål Navigation m.m.: Autopilot Autohelm ST7000 Kortplotter: Garmin GPSMAP 720 GPS: Philips BPN1 med repeater VHF: Sailor Compact RT2047 Radar: Furuno model 1720 Log: DanaPlus 2000 (Ny Raymarine i40 log, aldrig monteret medfølger) Ekkolod: DanaPlus 2000 (Ny Raymarine i40 ekkolod, aldrig monteret medfølger) Tekniske installationer: Lewmar ankerspil med 50 m. galvaniseret kæde. Hæk ankerspil Lewmar med blytov (monteret men ikke tilsluttet, aldrig brugt) Vindgenerator: Air 40 Diseltank: Tank i køl ca. 1.500 l. Vandtank: Ca. 400 l. Indretning: Forkahyt: 2 stk. køjer (2 x 200x65) Rummelig salon med langsidesofa & U-sofa Kortbord med siddeplads & JVC radio Pantry med VOSS gaskomfur m. magnetventil, vask armatur m.m. Køleboks: Isotherm fordamper med Danfoss kompressor Masser af skabsplads / kistebænke samt rum under dørk Varmvandsbeholder (Landstrøm eller v. Motordrift). Centralvarme med radiatorer i hele skibe Reflex 60/61M (diesel) Kahyt styrbord 2 køjer (200x75 & 200x65) Toilet med bruser, håndvask varm/kold vand samt holdingtank.

båden er 25 fod 2,85 bred stikker 1,5 m , dejlig let sejlet familiebåd i robust svensk kvalitet med alt hvad sejlerlivet begærer , motor fra 2008 ferskvandskølet kørt ca 500 timer sejldrevsmembran udskiftet 2023 , , 65 l rustfri tank , ny rig JOHN HI-LOW Reefer rullebom der medfølger ny genua fra 2020 , Webasto oliefyr , elektrisk toilet med holding tank ,furlex 100s forstag , Gori 3 bladet foldepropel ,badeplatform med teleskopstige , skøder og fald trukket tilbage til cockpit , ny SCHULTZ sprayhood , alle skroggennemføringer og kuglehaner udskiftet til Trudesign , selvslående fog , 2 nye Andersen self tailing skødespil , GARMIN kortplotter Nasa Clipper vindmåler , eccolod , repeter og batteriovervågning , AUTOHELM rorpindspilot , 2 store AGM batteripakker til forbrug og 1 startbatteri alle 3 med hver sin CTEK lader og separator , under vandlinjen er den total renoveret i 2022 med 7 gange primer og slutbehandlet vc 17 m så den står helt glat , ældre gummibåd og 4 hk SUZUKI påhængsmotor der ikke har kørt meget , båden er opgraderet for flere 100,000 kr de senere år , har købt båden i Middelfart i juli/august 2023 for 150,000 kr men for ikke sejlet den nok alene , sender gerne flere billeder ps båden ligger på land i Rudkøbing ps billederne er fra oktober 2023