Meget velholdt en ejers Olsen 31 Skrognummer 8 Ejer har selv været på værftet da båden blev bygget fra begyndelsen. Den eneste eksportapteret med ekstra hylder og skabe. Ekstra luge foran sprayhood i ruffet for bedre lys og udluftning. Rulleforstag med rulle under dæk. Der giver let adgang over stævnen. Nyere storsejl og genua.3 spilere: radial, treeradial og storm. Alle fald tibageført til cockpit. Ny lazyjack. Selvstyrer og ny Garmin kortplotter Vinteropbevaret i hal. Yanmar diesel 2YM15 ferskvandskølet. 1615 timer. Absolut en båd der skal ses.

Drømmer du om at krydse oceaner, eller bare føle dig tryg i hårdt vejr, så er denne sejlbåd måske noget for dig. Et stærkt og utroligt stabilt og trygt stål skib i al slags vejr. Designet af Lars Olsen. En lys og rummelig båd med masser af stuveplads. Bund og fribord malet sommer 2021. Kan anvendes som helårs bolig, da den er isoleret med special behandlet Rockwool. Send SMS med din email og rekvirer detail beskrivelse.

Jeg havde sat mig for projekt sæt-denne-hyggelige-sejlbåd-i-stand (mindre skade er beskrevet længere nede). Men jeg har måtte erfare at tiden simpelthen ikke erder til det. Derfor sælger jeg denne hyggelige og nemme 20-fods sejlbåd Årgang: 1978 Type/model: Carina 20 (20 fod Sejlbåd i glasfiber) Drivkraft: Storsejl, Genua, fok og spiler (påhængsmotor medfølger ikke) Størrelse: 5.96 m lang, 2.11 m bred og 0.90 m dyb Interiør: Båden er indrettet med 2 sovepladser. Der er lige isat nyt: *Marine-batteri med kabeføring til kabine, hvor man kan tilslutte lys og andet elektronik i betrenings-switch. Switch har også USB-udtag til opladning af bl.a mobil * 50W solcellepanel på topluge, som er tilkoblet batteri, således at batteriet oplades under sejlads til når man lægger til. * Anker med ankerkæde. * 2 redningsveste til voksne * Nye hynder i hele kabinen (dog mangler 2 af hynderne betræk men ekstra stof haves til syning af disse) Den tidligere ejer har forårsaget en mindre skade på bagbordsside. Fenderliste er løs i stævnen og de 2 gelænderstolper, er i skaden gået gennem glasfiberen. Hullerne er blevet fyldt med ekspansionsskum så der ikke kommer vand indenbords. Der mangler blot glasfiber-arbejdet (alt til reperation af glasfiber er købt og medfølger), hvorefter havgelænder igen kan sættes op.