Topmodel fra Regal med meget udstyr. Fremstår virkelig flot. Motor med Bravo 3 drev. Duoprop. 9. måned 2015 er motorblok med topstykker skiftet.(Kr. 72.000,00) El motorrumsklap. Nye manifolder med knæ 2021 Nyt gear gas håndtag 2021 Nye batterier 2021 Bovpropel 2021 El ankerspil med eget batteri 2021 GPS tracker 2021 Cockpi flott ombetrukket 2021 Fribord og top flot lakeret 2021 Skridsikker dæksbelægning på badeplatform 2022 Bruser på badebro. Lys over og under badebro. Kaleche 2020 Garmin ECHOmap 70s med transducer. VHF radio. Køleskab og vask i cockpit. Fryser i kahyt. Pantry med kogeplade i kahyt. Toilet med vask og houldingtank. Rundsidde sofa agter omdannes nemt til solplatform. Bytte med mindre båd eller US Car.

Nimbus 800 turbo. Årg. 1982, 26 fod. Ny kaleche bestilt. 4 sovepladser, 330 HK, Volvo penta 454 big Block, benzin, ferskvands kølet, indenbords motor. Bredde 2,85, dybde 0,80 hjemhavn Lundeborg. Pris er sat billigt da hurtigt salg ønskes. Alle gummilister omkring vinduer er skiftet til aluminium. Kombineret gas håndtag og gear håndtag. Poleret og bundsmurt 2023 Olie/oliefilter skiftet foråret 2020 Dielselfilter skiftet foråret 2020 Impeller skiftet foråret 2020 Ny starter skiftet 2023 Ny benzinpumpe 2023 Nyere Volvo penta 454 big Block 7,4 L. V8 som går super godt. Drev monteret med duo propel. Medfølgende udstyr Elektriske trimflaps Toilet-septiktank- desuden er der mulighed for udledning overbord Stor kaleche Nyere og større badeplatform Køleskab Garmin kortplotter Solceller på taget 4 helt nye redningsveste

Merkur royal cruiser 34 Årgang 1985 Fod: 34 Længde: 10,34 - mål uden badebroen. Bredde: 3,2 Dybgang: 0,9 Deplacement: 6000 Skrogtype: glasfiber Køjepladser: 4/6 Drivkraft 2x Volvo Penta Diesel D60 120hk ferskvands kølet med køle stænger. - med hydraulisk gear og faste aksler. Maskinerne har gået 1450 timer Bagbord motor stater på 2.5 bar men daler langsomt i olie tryk undervejs som bagbord motor bliver drift varm. Start motor driller, den virker men har svært ved at slå til. -skal ha et par forsøg på nøglen før den fanger forbindelsen. Cruise 6-8 knob. Max 12 knob. Hydraulisk styring med dobbelt ror i syrefast rustfrit stål Kølen er forstærket i samme omgang, med samme stål vil jeg tro. 2x 150 liters diesel tanke også udført i samme periode i rustfrit Bov propel monteret af mærket Sidepower -Kraftfuld model med overskud, selv under gunstige forhold. Sidder ældre elektrisk ankerspil ikke funktionelt. Furuno radar køre men skal efterses, viser ikke land. Varmt vands beholder 12 volt. køleskab med fryser. 12v køler godt Ir kamera i motor rum gasblus med 2 kogeplader, ikke brugt. God stor køkken vask i pantry, men ingen vand i hanen. Håndvask og elektrisk toilet med kværn på badeværelset Håndvask i agter kahytten ( defekt) Man træder ind i et stort styrehus hvorfra man kan gå ned i agter kahyt og pantry. I agter kahytten findes en enkelt mands seng i styrbord side og en lille håndvask og klædeskab i bagbord side. Der er nyere vinduerne hvoraf de fleste kan åbnes. Agtet kahyt skal have skiftet krydsfiner plade under vinduet styrbord side Videre tilbage i styrehuset kan man gå ned i pantry Pantry består af først til venstre ned af trappen kommer toilet rummet, med elektrisk toilet, håndvask samt der har været bade muligheder her, dette er dog fjernet af tidligere ejer. Tilbage i pantry findes køkken og spisestue I styrbord side Køkken som består af en dejlig stor bordplade med en god køkken vask

Gammel flot klassisk speedbåd fra Lugano i Schweiz. Har sejlet på Lugano søerne frem til 2000, hvor den er hentet hjem til Danmark. - Har fået skiftet fra 140hk mercury motor til en V8 volvo penta i 2003. Jeg har desværre ikke papirer på disse. Motoren er overdimensioneret ift originalen, og derfor er den utrolig hurtig. - Meget søstærkt skrog. 2018 - Har båden fået et renoveret Drev. 2019 - Impeller + service hos Højmose Marine. 2019 - Cut off på motor, så motoren går ud ganske kort når man går i gear, for at skåne gearkasse. Båden er delvist ombetrukket. Den mangler at få ombetrukket forsæder. - Der skal kigges på instrumentbrættet, det er kun fuel måleren der virker.. Derudover står hele sættet på en 2 tons bådtrailer fra Schmitz - Den skal synes før den kan indregistreres, men der er alle papirer på trailer. Den har fået nye dæk i 2019. Super fint sæt, som desværre er for stort til vores opbevaringsmuligheder..