Piaggio Vespa 150 Super, årgang 1966, Uden papirer, men med let læseligt original stelnummer og købskontrakt. - Matchende tal (mellem chassis og motor) - Reservehjuls og beslag - 2 personers - Hvide vægdæk - 0 rust - Forskellige dele medfølger Stelnummer: VBC1T 29926 Motornummer: VBC1M 29702 Vespa starter, skifter godt igennem gearene, bremser også, lygter og horn virker desværre ikke. Den står på ingen måder perfekt i lakken, men den kan anvendes som den er.

købes veteran scooter vespa nsu prima lambretta zundapp bella .alt har intrasse skal elektrikfiseres. så den behøver ikke at værer med motor.

Sandblæst og malet af prof. Motoren er opgraderet med en Mazzuchelli krumtap, Pinasco cylinder & udstødningsrør, mm. Karburatoren er Piaggio med automatisk olieblanding. Forhjulbremsen, fælgene og dæmpere stammer fra SIP. Meget billigt afgift (179 kr./år) og kaskoforsikring (400 kr./år)

1 stk vespa caio til renovering motor drejer fint rundt men starter ikke tydligt stelnr på den samlet , rusten eksta stel+ dele med rust i stel nr udtydligt nr / de 2 løse stjerne fælge er solgt og den ene motor /fast pris afhentet

Søger ciao motor gerne adskilt og og beskidt. Og billig.

Software modul 131 - Gilera, Piaggio cykler motor ECU Marelli Hukommelsesenheden er ST10F269-T3 – 144 pins TQFP-pakke eller seriel eeprom 95c320 / 95c640 SMD8-pakke. For ST10F269-T3 forventede filstørrelse er 256/262144/327680 byte. For seriel eeprom forventede filstørrelse er 4096 eller 8192 byte. Du skal åbne gashåndtagets brødtekst for at få adgang til og læse hukommelsesenheden. Læsning af ST10F269-T3 er gennem TMPro interface, download forbindelse diagram. Brug T5 transponder. Skriftlig transponder er klar programmeret til at starte cykel. Køretøjer udstyret med denne enhed: Piaggio: Beverly, Vespa, MP3 Gilera: Fuoco Bestilling af dette softwaremodul kræver, at du har TMPro Base-hardware fra før, hvis du ikke har dette, skal du også bestille dette , du kan finde det her.

Softwaremodul 128 – Gilera, Piaggio cykelmotor ECU EFI Hukommelsesenheden kan være ST72334 QFP64-pakke eller seriel eeprom 25c080 SMD8-pakke. Hvis du vil se, hvor nøglerne er gemt, skal du kontrollere eeprom. Hvis eeprom er 25c040, er nøglerne i ST72334. Hvis eeprom er 25c080, nøgler er i eeprom. Læsning af ST72334 MCU er gennem TMPro interface, download forbindelse diagram. Den forventede filstørrelse for ST72334 er 256 byte, for 95c080 er 1024 byte. Brug T5 transponder. Skriftlig transponder er klar programmeret til at starte cykel. Køretøjer udstyret med denne enhed: Gilera: Nexus, Løber Piaggio: Beverly, Vespa Bestilling af dette softwaremodul kræver, at du har TMPro Base-hardware fra før, hvis du ikke har dette, skal du også bestille dette , du kan finde det her.

MS80 STD har intelligent diagnose på professionelt niveau, der giver en hidtil uset intelligent diagnose og vedligeholdelsesoplevelse - den første fejlvejledning, teknisk bulletin, dataflowassistance, diag-socket og andre funktioner til at hjælpe dig med at diagnosticere præcist og effektivt; eksklusivt interaktivt kredsløbsdiagram og elektrisk forespørgselssystem, nem fejlfindingsfejl, så du ikke har nogen bekymringer om bildiagnosen. Funktioner Android 5.1.1 operativsystem Enkel og intuitiv brugervejledning giver dig mulighed for hurtigt at mestre udstyrets betjening Levere komplette diagnostiske funktioner, herunder kodelæsning, koderydning, dataflow, handlingstest, indstilling, kodning osv. Vilkårlig menuvalg er mere bekvemt og hurtigt Optag og afspil realtidsflow, lokaliser hurtigt og præcist sensor- og komponentfejl Wi-Fi-forbindelse til internettet, softwareopgradering med et enkelt klik Et-klik fjernbetjening, OBDSTAR teknisk personale fjernhjælp Understøtter fejldiagnosen på de fleste af verdens luksuslokomotiver og titusindvis af modeller Avanceret funktioner Den første fejludlæser, hjælpedata, teknisk bulletin, diag socket osv. der hjælper dig med at diagnosticere præcist og effektivt Eksklusivt interaktivt kredsløbsdiagram og elektrisk beskrivelsesforespørgselsfunktion, så du kan få en problemfri diagnose Diversificerede dataflowvisningstilstande såsom tekst, kurvediagram og instrumentdiagram, så du nemt kan analysere fejl Automatisk scanning, automatisk VIN-genkendelse, kontrolmodulprogrammering og -kodning, ECU-indstilling, instrumentkodning, dæktryksovervågningssystem, nulstilling af vedligeholdelseslys, CO-justering, tomgangsjustering, nulstilling af A/F-værdi, ABS-kontrolenhedsindstilling, EOL-tilstand , nulstilling af transmissionshukommelse, slet computerhukommelse osv Fungerer til de fleste kendte og ukendte Motorcykler MC Scooter Vand Scooter Sne Scooter , Læser og sletter fejlkoder og udfører service funktioner kan benyttes på følgende mærker se specifik liste øverst på siden for hvilke funktioner som findes på de forskellige modeller ACELLERA ADIVA AEON AJP APRILIA ARCTICCAT ARIIC BAJAJ BAODIAO BENDA BENELLI BENELLIDSK BETAMOTOR BMW BRIXTON MOTORCYCLES BROSE BROUGH SUPERIOR BRP BRPBOAT BUELL CFMOTO COLEMAN CSC CYCLONE DAELIM MOTOR DAFRA DAYANG DAYUN DERBI DONGFANG DUCATI FANTIC MOTOR FBMONDIAL FYM GAOKIN GASGAS GEELY MOTOR GENERIC GEON GG TECHNIK GILERA GOES GUOWEI HAOJIANG HAOJUE HARLEY-DAVIDSON HARTFORD HERO HISUN HM HONDA HONDAMONTESA HUSABERG HUSQVARNA HYOSUNG INDIAN ITALJET JINCHENG JNQQSUZUKI KAWASAKI BOAT KAWASAKI KEEWAY KELLER KOVE KSRMOTO KTM KVNMOTORS KYMCO LAMBRETTA LIFAN LONCIN LONGJIA MACBOR MALAGUTI MASH MBK MGK HELLENIC MOTOR MH MINSK MOTO GUZZI MOTO MORINI MV AGUSTA ORCAL OVERBIKES PEUGEOT PGO PIAGGIO POLARIS QJBENELLI QJMOTOR QOODER QUADIX QUADRO RBS REGAL RAPTOR RIEJU RIYA ROYAL ALLOY ROYALENFIELD SHERCO SHINERAY SINNIS STELS SUZUKI SWM SYM TARO TGB TIANMA TRIUMPH TVS VESPA VICTORY VOGE WOTTAN WYHONDA XDZHONDA YAMAHA ZONTES

Ciao Reservedele, forgaffel m. forskærm og bagagebærere m. bagskærm (hvid), plast sideskjold, 2stk remhjul, det meste af en motor (adskildt), se hvad der er på foto, Sælges KUN samlet for 1250-.

Utrolig sjælden Vespa GS150, 1960, i top stand. Totalrenoveret for nogle år siden og siden kun kørt 1-2 gange årligt. Alt fungerer fint, men karburator og tomgang skal justeres af en køber, der nok ved mere om disse motorer end jeg. Denne vespa har været ejet af Anne-Marie Porry, som var Sveriges første kvinde til at konkurrere med en vespa. Fed memorabilia, hvis du er historisk interesseret. Der er kopier af gamle registreringsattester og en gammel nummerplade. Flere billeder er tilgængelige. Kan ses i Vejbystrand, nord for Ängelholm i Sverige. Nemt at komme hertil fra både København og Helsingør. Jeg taler svensk, men forstår godt dansk.

Jeg skal bruge en samlet motor, behøver ikke have cylinder osv.. på

Tørner fint. Bud besvares ikke. Mobil 30345514

Flot og rigtig lækker vespa super bravo alt virker og den er gennem renoveret står pisse flot.. den er lovlig og køre 35. Så her får du altså en efterhånden sjælden maskine så du selv kan forme som du vil motor mæssigt...

Dellorto karburator har siddet på en vespa motor, kender ikke hvilken.

søger en Vespa ciao motor. komplet eller ej sælg den til mig.