ca 70 % dæk 185/65 15T

Michelin 170/60-17 Pilot Road 4 GT Årgang: 2718 Ny pris: 1722,- intern: 534051 Dæk 1

NY Bridgestone dæk 170/60-17 T31 Årgang: 3719 Ny pris: 1475,- Intern: 10548 Dæk 1

NY Bridgestone dæk 170/60-17 T31 Årgang: 0619 Ny pris: 1475,- intern: 10556 Dæk 1

Bridgestone Battlax S21 180/55-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX S21 SPORT MOTORCYKELDÆK Køreglæde under alle vejrforhold Ekstreme egenskaber i sving Højt kilometertal Går ikke på kompromis med sikkerheden HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. 5LC, 5-LAGS GUMMIBLANDING Denne 5-lags blandingsteknologi består af tre forskellige blandinger, der er udviklet eksklusivt af Bridgestones MotoGP-teknikere. Blandingen er hård i midten af slidbanen for ekstra stabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. En mellemhård blanding på skuldrene giver maksimal kraftoverførsel ved medium nedlægning for tidlig acceleration ud af sving. Og med med den super-klæbrige kant, kan du tage dybe nedlægningsvinkler med fuld tillid. Enestående teknologi til ekstraordinær kørsel! SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

NY Bridgestone dæk 160/70-17 T31 ( 1 stk. til salg ) Årgang: 3017 + 0618 Ny pris: 1413,- intern: 10547 Dæk 1

NY - 90/90-21 Metzeler Tourance Next Årgang: 37/18 Ny pris: 975,- Nr.: 0060001012 intern: 2829 Dæk 1

NY - 90/90-21 Bridgestone A41 F Årgang: 11.18 Ny pris: 1195,- Nr.: 10559 Intern: 2827 Dæk 1

Bridgestone Battlax S22 190/50-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX S22 SPORT MOTORCYKELDÆK Intet kompromis! Performance på alle områder 5% hurtigere omgangstider under våde forhold 15% hurtigere svinghastighed under tørre forhold Lang levetid 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. 5LC, 5-LAGS GUMMIBLANDING Denne 5-lags blandingsteknologi består af tre forskellige blandinger, der er udviklet eksklusivt af Bridgestones MotoGP-teknikere. Blandingen er hård i midten af slidbanen for ekstra stabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. En mellemhård blanding på skuldrene giver maksimal kraftoverførsel ved medium nedlægning for tidlig acceleration ud af sving. Og med med den super-klæbrige kant, kan du tage dybe nedlægningsvinkler med fuld tillid. Enestående teknologi til ekstraordinær kørsel! MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. RC POLYMER, MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlecruise H50 120/70-19 BATTLECRUISE H50 CUSTOM MOTORCYKELDÆK Bliv ét med vejen Større kraft i sving Høj slidstyrke Jævn og nem kørsel Battlecruise H50 er udviklet med Bridgestones avancerede nye Ultimate EYE teknologi. U-EYE-test gør det muligt for vores ingeniører at se præcist, hvordan et dæk opfører sig i kontakt med vejen ved forskellige hastigheder, belastninger og skridvinkler på vådt og tørt underlag, så vi kan optimere designet. H50 sætter en større kontaktflade på asfalten og giver dig en mere ensartet kontakt-trykfordeling for lettere håndtering og sving. Banetest viser, at kraften der virker styret med Battlecruiser H50 er meget lavere end med sammenlignelige dæk. Med en større bagkroneprofil og specielt udviklet gummiblanding, kommer du rigtig, rigtig langt med H50. Bridgestone har optimeret den vertikale stivhed på det forreste H50, hvilket afbalancerer stivheden med god stødabsorbering og -dæmpning. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax S21 190/50-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX S21 SPORT MOTORCYKELDÆK Køreglæde under alle vejrforhold Ekstreme egenskaber i sving Højt kilometertal Går ikke på kompromis med sikkerheden HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. 5LC, 5-LAGS GUMMIBLANDING Denne 5-lags blandingsteknologi består af tre forskellige blandinger, der er udviklet eksklusivt af Bridgestones MotoGP-teknikere. Blandingen er hård i midten af slidbanen for ekstra stabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. En mellemhård blanding på skuldrene giver maksimal kraftoverførsel ved medium nedlægning for tidlig acceleration ud af sving. Og med med den super-klæbrige kant, kan du tage dybe nedlægningsvinkler med fuld tillid. Enestående teknologi til ekstraordinær kørsel! SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax S21 120/70-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX S21 SPORT MOTORCYKELDÆK Køreglæde under alle vejrforhold Ekstreme egenskaber i sving Højt kilometertal Går ikke på kompromis med sikkerheden HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. 5LC, 5-LAGS GUMMIBLANDING Denne 5-lags blandingsteknologi består af tre forskellige blandinger, der er udviklet eksklusivt af Bridgestones MotoGP-teknikere. Blandingen er hård i midten af slidbanen for ekstra stabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. En mellemhård blanding på skuldrene giver maksimal kraftoverførsel ved medium nedlægning for tidlig acceleration ud af sving. Og med med den super-klæbrige kant, kan du tage dybe nedlægningsvinkler med fuld tillid. Enestående teknologi til ekstraordinær kørsel! SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax T32 190/50-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T32 NYHED TOURING MOTORCYKELDÆK Battlax T32 Sport Touring er Bridgestones nye sport/touring topmodel Battlax T32 samler performance, kontaktfølelse og tillid i en pakke under alle vejrforhold 7% kortere bremseafstand i vådt føre i forhold til forgængeren 13% større kontaktflade på bagdækket i forhold til forgængeren Nyudviklet "Pulse Groove" mønsterteknologi Særlig GT-version til mellem og tunge motorcykler 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. ULTIMAT EYE Billede af kontaktfladen, som måler størrelsen og deformationen af dækket. Viser slipvinklen og dermed kan vejgreb og levetid optimeres og forbedres. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. NANOPRO-TECH™, FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. RC POLYMER, MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK), FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. PULSE GROOVE, FORBEDRET VÅDVEJS-EGENSKABER Drænkanaler med "Pulse Groove" teknologi optimerer vandafledning og øger vandhastighed, som giver større kontaktflade og dermed bedre vejgreb. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax T31 Evo 110/70-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T31 TOURING MOTORCYKELDÆK Forbedret vejgreb Unikke egenskaber på våd vej Sportslige egenskaber HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. CAP&BASE Med rødder i Bridgestones MotoGP-udvikling, giver den bløde udvendige (Cap)-blanding giver dig greb på højt niveau. Den indvendige (Base)-blanding er imidlertid hårdere, hvilket giver optimal dækstivhed. Denne hårdere blanding kommer ikke i kontakt med vejen - selv ikke når dækket er slidt ned. SILICA RICH EX (FORDÆK) MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK) FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax S21 190/55-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX S21 SPORT MOTORCYKELDÆK Køreglæde under alle vejrforhold Ekstreme egenskaber i sving Højt kilometertal Går ikke på kompromis med sikkerheden HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. 5LC, 5-LAGS GUMMIBLANDING Denne 5-lags blandingsteknologi består af tre forskellige blandinger, der er udviklet eksklusivt af Bridgestones MotoGP-teknikere. Blandingen er hård i midten af slidbanen for ekstra stabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. En mellemhård blanding på skuldrene giver maksimal kraftoverførsel ved medium nedlægning for tidlig acceleration ud af sving. Og med med den super-klæbrige kant, kan du tage dybe nedlægningsvinkler med fuld tillid. Enestående teknologi til ekstraordinær kørsel! SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax T31 Evo 160/60-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T31 TOURING MOTORCYKELDÆK Forbedret vejgreb Unikke egenskaber på våd vej Sportslige egenskaber HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. CAP&BASE Med rødder i Bridgestones MotoGP-udvikling, giver den bløde udvendige (Cap)-blanding giver dig greb på højt niveau. Den indvendige (Base)-blanding er imidlertid hårdere, hvilket giver optimal dækstivhed. Denne hårdere blanding kommer ikke i kontakt med vejen - selv ikke når dækket er slidt ned. SILICA RICH EX (FORDÆK) MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK) FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax T31 Evo 190/55-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T31 TOURING MOTORCYKELDÆK Forbedret vejgreb Unikke egenskaber på våd vej Sportslige egenskaber HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. CAP&BASE Med rødder i Bridgestones MotoGP-udvikling, giver den bløde udvendige (Cap)-blanding giver dig greb på højt niveau. Den indvendige (Base)-blanding er imidlertid hårdere, hvilket giver optimal dækstivhed. Denne hårdere blanding kommer ikke i kontakt med vejen - selv ikke når dækket er slidt ned. SILICA RICH EX (FORDÆK) MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK) FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax S21 120/60-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX S21 SPORT MOTORCYKELDÆK Køreglæde under alle vejrforhold Ekstreme egenskaber i sving Højt kilometertal Går ikke på kompromis med sikkerheden HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. 5LC, 5-LAGS GUMMIBLANDING Denne 5-lags blandingsteknologi består af tre forskellige blandinger, der er udviklet eksklusivt af Bridgestones MotoGP-teknikere. Blandingen er hård i midten af slidbanen for ekstra stabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. En mellemhård blanding på skuldrene giver maksimal kraftoverførsel ved medium nedlægning for tidlig acceleration ud af sving. Og med med den super-klæbrige kant, kan du tage dybe nedlægningsvinkler med fuld tillid. Enestående teknologi til ekstraordinær kørsel! SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlecruise H50 240/40-18 BATTLECRUISE H50 CUSTOM MOTORCYKELDÆK Bliv ét med vejen Større kraft i sving Høj slidstyrke Jævn og nem kørsel Battlecruise H50 er udviklet med Bridgestones avancerede nye Ultimate EYE teknologi. U-EYE-test gør det muligt for vores ingeniører at se præcist, hvordan et dæk opfører sig i kontakt med vejen ved forskellige hastigheder, belastninger og skridvinkler på vådt og tørt underlag, så vi kan optimere designet. H50 sætter en større kontaktflade på asfalten og giver dig en mere ensartet kontakt-trykfordeling for lettere håndtering og sving. Banetest viser, at kraften der virker styret med Battlecruiser H50 er meget lavere end med sammenlignelige dæk. Med en større bagkroneprofil og specielt udviklet gummiblanding, kommer du rigtig, rigtig langt med H50. Bridgestone har optimeret den vertikale stivhed på det forreste H50, hvilket afbalancerer stivheden med god stødabsorbering og -dæmpning. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax T31 Evo 180/55-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T31 TOURING MOTORCYKELDÆK Forbedret vejgreb Unikke egenskaber på våd vej Sportslige egenskaber HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. CAP&BASE Med rødder i Bridgestones MotoGP-udvikling, giver den bløde udvendige (Cap)-blanding giver dig greb på højt niveau. Den indvendige (Base)-blanding er imidlertid hårdere, hvilket giver optimal dækstivhed. Denne hårdere blanding kommer ikke i kontakt med vejen - selv ikke når dækket er slidt ned. SILICA RICH EX (FORDÆK) MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK) FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax S21 - 130/70-16 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX S21 SPORT MOTORCYKELDÆK Køreglæde under alle vejrforhold Ekstreme egenskaber i sving Højt kilometertal Går ikke på kompromis med sikkerheden HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. 5LC, 5-LAGS GUMMIBLANDING Denne 5-lags blandingsteknologi består af tre forskellige blandinger, der er udviklet eksklusivt af Bridgestones MotoGP-teknikere. Blandingen er hård i midten af slidbanen for ekstra stabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. En mellemhård blanding på skuldrene giver maksimal kraftoverførsel ved medium nedlægning for tidlig acceleration ud af sving. Og med med den super-klæbrige kant, kan du tage dybe nedlægningsvinkler med fuld tillid. Enestående teknologi til ekstraordinær kørsel! SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax S21 160/60-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX S21 SPORT MOTORCYKELDÆK Køreglæde under alle vejrforhold Ekstreme egenskaber i sving Højt kilometertal Går ikke på kompromis med sikkerheden HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. 5LC, 5-LAGS GUMMIBLANDING Denne 5-lags blandingsteknologi består af tre forskellige blandinger, der er udviklet eksklusivt af Bridgestones MotoGP-teknikere. Blandingen er hård i midten af slidbanen for ekstra stabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. En mellemhård blanding på skuldrene giver maksimal kraftoverførsel ved medium nedlægning for tidlig acceleration ud af sving. Og med med den super-klæbrige kant, kan du tage dybe nedlægningsvinkler med fuld tillid. Enestående teknologi til ekstraordinær kørsel! SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax BT-016 Pro 190/50-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX BT-016 PRO SPORT MOTORCYKELDÆK Ydeevne ved høj hastighed Pålidelig håndtering Fremragende holdbarhed Optimal håndtering i al slags vejr Bagdæk i tre størrelser HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

NY Michelin dæk 150/60-17 Pilot Street Årgang: 3217 Ny pris: 1097,- intern: 0070001993 loc.: Dæk 1

Bridgestone Battlax T32 120/70-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T32 NYHED TOURING MOTORCYKELDÆK Battlax T32 Sport Touring er Bridgestones nye sport/touring topmodel Battlax T32 samler performance, kontaktfølelse og tillid i en pakke under alle vejrforhold 7% kortere bremseafstand i vådt føre i forhold til forgængeren 13% større kontaktflade på bagdækket i forhold til forgængeren Nyudviklet "Pulse Groove" mønsterteknologi Særlig GT-version til mellem og tunge motorcykler 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. ULTIMAT EYE Billede af kontaktfladen, som måler størrelsen og deformationen af dækket. Viser slipvinklen og dermed kan vejgreb og levetid optimeres og forbedres. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. NANOPRO-TECH™, FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. RC POLYMER, MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK), FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. PULSE GROOVE, FORBEDRET VÅDVEJS-EGENSKABER Drænkanaler med "Pulse Groove" teknologi optimerer vandafledning og øger vandhastighed, som giver større kontaktflade og dermed bedre vejgreb. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax S22 200/55-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX S22 SPORT MOTORCYKELDÆK Intet kompromis! Performance på alle områder 5% hurtigere omgangstider under våde forhold 15% hurtigere svinghastighed under tørre forhold Lang levetid 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. 5LC, 5-LAGS GUMMIBLANDING Denne 5-lags blandingsteknologi består af tre forskellige blandinger, der er udviklet eksklusivt af Bridgestones MotoGP-teknikere. Blandingen er hård i midten af slidbanen for ekstra stabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. En mellemhård blanding på skuldrene giver maksimal kraftoverførsel ved medium nedlægning for tidlig acceleration ud af sving. Og med med den super-klæbrige kant, kan du tage dybe nedlægningsvinkler med fuld tillid. Enestående teknologi til ekstraordinær kørsel! MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. RC POLYMER, MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax S22 120/70-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX S22 SPORT MOTORCYKELDÆK Intet kompromis! Performance på alle områder 5% hurtigere omgangstider under våde forhold 15% hurtigere svinghastighed under tørre forhold Lang levetid 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. 5LC, 5-LAGS GUMMIBLANDING Denne 5-lags blandingsteknologi består af tre forskellige blandinger, der er udviklet eksklusivt af Bridgestones MotoGP-teknikere. Blandingen er hård i midten af slidbanen for ekstra stabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. En mellemhård blanding på skuldrene giver maksimal kraftoverførsel ved medium nedlægning for tidlig acceleration ud af sving. Og med med den super-klæbrige kant, kan du tage dybe nedlægningsvinkler med fuld tillid. Enestående teknologi til ekstraordinær kørsel! MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. RC POLYMER, MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax S21 200/55-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX S21 SPORT MOTORCYKELDÆK Køreglæde under alle vejrforhold Ekstreme egenskaber i sving Højt kilometertal Går ikke på kompromis med sikkerheden HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. 5LC, 5-LAGS GUMMIBLANDING Denne 5-lags blandingsteknologi består af tre forskellige blandinger, der er udviklet eksklusivt af Bridgestones MotoGP-teknikere. Blandingen er hård i midten af slidbanen for ekstra stabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. En mellemhård blanding på skuldrene giver maksimal kraftoverførsel ved medium nedlægning for tidlig acceleration ud af sving. Og med med den super-klæbrige kant, kan du tage dybe nedlægningsvinkler med fuld tillid. Enestående teknologi til ekstraordinær kørsel! SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax T32 190/55-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T32 NYHED TOURING MOTORCYKELDÆK Battlax T32 Sport Touring er Bridgestones nye sport/touring topmodel Battlax T32 samler performance, kontaktfølelse og tillid i en pakke under alle vejrforhold 7% kortere bremseafstand i vådt føre i forhold til forgængeren 13% større kontaktflade på bagdækket i forhold til forgængeren Nyudviklet "Pulse Groove" mønsterteknologi Særlig GT-version til mellem og tunge motorcykler 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. ULTIMAT EYE Billede af kontaktfladen, som måler størrelsen og deformationen af dækket. Viser slipvinklen og dermed kan vejgreb og levetid optimeres og forbedres. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. NANOPRO-TECH™, FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. RC POLYMER, MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK), FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. PULSE GROOVE, FORBEDRET VÅDVEJS-EGENSKABER Drænkanaler med "Pulse Groove" teknologi optimerer vandafledning og øger vandhastighed, som giver større kontaktflade og dermed bedre vejgreb. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax S22 180/55-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX S22 SPORT MOTORCYKELDÆK Intet kompromis! Performance på alle områder 5% hurtigere omgangstider under våde forhold 15% hurtigere svinghastighed under tørre forhold Lang levetid 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. 5LC, 5-LAGS GUMMIBLANDING Denne 5-lags blandingsteknologi består af tre forskellige blandinger, der er udviklet eksklusivt af Bridgestones MotoGP-teknikere. Blandingen er hård i midten af slidbanen for ekstra stabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. En mellemhård blanding på skuldrene giver maksimal kraftoverførsel ved medium nedlægning for tidlig acceleration ud af sving. Og med med den super-klæbrige kant, kan du tage dybe nedlægningsvinkler med fuld tillid. Enestående teknologi til ekstraordinær kørsel! MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. RC POLYMER, MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax BT-016 Pro 120/60-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX BT-016 PRO SPORT MOTORCYKELDÆK Ydeevne ved høj hastighed Pålidelig håndtering Fremragende holdbarhed Optimal håndtering i al slags vejr Bagdæk i tre størrelser HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax BT-016 Pro 130/70-16 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX BT-016 PRO SPORT MOTORCYKELDÆK Ydeevne ved høj hastighed Pålidelig håndtering Fremragende holdbarhed Optimal håndtering i al slags vejr Bagdæk i tre størrelser HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax T31 Evo 120/70-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T31 TOURING MOTORCYKELDÆK Forbedret vejgreb Unikke egenskaber på våd vej Sportslige egenskaber HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. CAP&BASE Med rødder i Bridgestones MotoGP-udvikling, giver den bløde udvendige (Cap)-blanding giver dig greb på højt niveau. Den indvendige (Base)-blanding er imidlertid hårdere, hvilket giver optimal dækstivhed. Denne hårdere blanding kommer ikke i kontakt med vejen - selv ikke når dækket er slidt ned. SILICA RICH EX (FORDÆK) MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK) FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax BT-016 Pro 180/55-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX BT-016 PRO SPORT MOTORCYKELDÆK Ydeevne ved høj hastighed Pålidelig håndtering Fremragende holdbarhed Optimal håndtering i al slags vejr Bagdæk i tre størrelser HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax BT-016 Pro 190/55-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX BT-016 PRO SPORT MOTORCYKELDÆK Ydeevne ved høj hastighed Pålidelig håndtering Fremragende holdbarhed Optimal håndtering i al slags vejr Bagdæk i tre størrelser HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

NY Bridgestone slange 120/70-19 - lige ventil intern: 23417 Loc.: 27-4-2

Bridgestone Battlax T32 120/60-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T32 NYHED TOURING MOTORCYKELDÆK Battlax T32 Sport Touring er Bridgestones nye sport/touring topmodel Battlax T32 samler performance, kontaktfølelse og tillid i en pakke under alle vejrforhold 7% kortere bremseafstand i vådt føre i forhold til forgængeren 13% større kontaktflade på bagdækket i forhold til forgængeren Nyudviklet "Pulse Groove" mønsterteknologi Særlig GT-version til mellem og tunge motorcykler 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. ULTIMAT EYE Billede af kontaktfladen, som måler størrelsen og deformationen af dækket. Viser slipvinklen og dermed kan vejgreb og levetid optimeres og forbedres. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. NANOPRO-TECH™, FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. RC POLYMER, MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK), FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. PULSE GROOVE, FORBEDRET VÅDVEJS-EGENSKABER Drænkanaler med "Pulse Groove" teknologi optimerer vandafledning og øger vandhastighed, som giver større kontaktflade og dermed bedre vejgreb. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax T31 Evo 120/60-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T31 TOURING MOTORCYKELDÆK Forbedret vejgreb Unikke egenskaber på våd vej Sportslige egenskaber HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. CAP&BASE Med rødder i Bridgestones MotoGP-udvikling, giver den bløde udvendige (Cap)-blanding giver dig greb på højt niveau. Den indvendige (Base)-blanding er imidlertid hårdere, hvilket giver optimal dækstivhed. Denne hårdere blanding kommer ikke i kontakt med vejen - selv ikke når dækket er slidt ned. SILICA RICH EX (FORDÆK) MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK) FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax T32 160/60-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T32 NYHED TOURING MOTORCYKELDÆK Battlax T32 Sport Touring er Bridgestones nye sport/touring topmodel Battlax T32 samler performance, kontaktfølelse og tillid i en pakke under alle vejrforhold 7% kortere bremseafstand i vådt føre i forhold til forgængeren 13% større kontaktflade på bagdækket i forhold til forgængeren Nyudviklet "Pulse Groove" mønsterteknologi Særlig GT-version til mellem og tunge motorcykler 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. ULTIMAT EYE Billede af kontaktfladen, som måler størrelsen og deformationen af dækket. Viser slipvinklen og dermed kan vejgreb og levetid optimeres og forbedres. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. NANOPRO-TECH™, FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. RC POLYMER, MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK), FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. PULSE GROOVE, FORBEDRET VÅDVEJS-EGENSKABER Drænkanaler med "Pulse Groove" teknologi optimerer vandafledning og øger vandhastighed, som giver større kontaktflade og dermed bedre vejgreb. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax T31 Evo 190/50-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX T31 TOURING MOTORCYKELDÆK Forbedret vejgreb Unikke egenskaber på våd vej Sportslige egenskaber HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. CAP&BASE Med rødder i Bridgestones MotoGP-udvikling, giver den bløde udvendige (Cap)-blanding giver dig greb på højt niveau. Den indvendige (Base)-blanding er imidlertid hårdere, hvilket giver optimal dækstivhed. Denne hårdere blanding kommer ikke i kontakt med vejen - selv ikke når dækket er slidt ned. SILICA RICH EX (FORDÆK) MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. SILICA RICH (BAGDÆK) FORBEDRET VEJGREB PÅ VÅDE OG KOLDE VEJBANER Silica Rich gummiblanding giver forbedret vejgreb ved kolde vejbaner, ved starten af kørslen, samt forbedrede vådvejsegenskaber. 3 LAGS COMPOUND (3LC) + CAP & BASE 3LC via den hårdere midtergummi giver højere kilometerydelse og mere grip på det blødere kantgummi. Cap/Base giver bedre egendæmpning, mønsterstivhed (bedre kontaktflade) og dermed forbedret performance under alle vejrforhold. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax BT-016 Pro 160/60-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX BT-016 PRO SPORT MOTORCYKELDÆK Ydeevne ved høj hastighed Pålidelig håndtering Fremragende holdbarhed Optimal håndtering i al slags vejr Bagdæk i tre størrelser HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

NY - 120/70-19 Bridgestone AX41 Årgang 18/19 Ny pris: 1163,- Nr.: 16625 intern: 2826 Dæk 1

NY - 170/60-17 Bridgestone AX41R Årgang: 22 Ny pris: 1467,- Nr.: 16629 intern: 2825 Dæk 1

Bridgestone Battlecruise H50 180/55-18 BATTLECRUISE H50 CUSTOM MOTORCYKELDÆK Bliv ét med vejen Større kraft i sving Høj slidstyrke Jævn og nem kørsel Battlecruise H50 er udviklet med Bridgestones avancerede nye Ultimate EYE teknologi. U-EYE-test gør det muligt for vores ingeniører at se præcist, hvordan et dæk opfører sig i kontakt med vejen ved forskellige hastigheder, belastninger og skridvinkler på vådt og tørt underlag, så vi kan optimere designet. H50 sætter en større kontaktflade på asfalten og giver dig en mere ensartet kontakt-trykfordeling for lettere håndtering og sving. Banetest viser, at kraften der virker styret med Battlecruiser H50 er meget lavere end med sammenlignelige dæk. Med en større bagkroneprofil og specielt udviklet gummiblanding, kommer du rigtig, rigtig langt med H50. Bridgestone har optimeret den vertikale stivhed på det forreste H50, hvilket afbalancerer stivheden med god stødabsorbering og -dæmpning. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax S22 160/60-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX S22 SPORT MOTORCYKELDÆK Intet kompromis! Performance på alle områder 5% hurtigere omgangstider under våde forhold 15% hurtigere svinghastighed under tørre forhold Lang levetid 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. 5LC, 5-LAGS GUMMIBLANDING Denne 5-lags blandingsteknologi består af tre forskellige blandinger, der er udviklet eksklusivt af Bridgestones MotoGP-teknikere. Blandingen er hård i midten af slidbanen for ekstra stabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. En mellemhård blanding på skuldrene giver maksimal kraftoverførsel ved medium nedlægning for tidlig acceleration ud af sving. Og med med den super-klæbrige kant, kan du tage dybe nedlægningsvinkler med fuld tillid. Enestående teknologi til ekstraordinær kørsel! MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. RC POLYMER, MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax BT-016 Pro 120/70-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX BT-016 PRO SPORT MOTORCYKELDÆK Ydeevne ved høj hastighed Pålidelig håndtering Fremragende holdbarhed Optimal håndtering i al slags vejr Bagdæk i tre størrelser HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. MONO-SPIRAL-BELT (MS), GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. RC POLYMER MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

Bridgestone Battlax S22 190/55-17 Fragt med GLS til pakkeshop kr. 150,- Montering på løs fælg kr. 200,- Montering på MC kr. 400,- BATTLAX S22 SPORT MOTORCYKELDÆK Intet kompromis! Performance på alle områder 5% hurtigere omgangstider under våde forhold 15% hurtigere svinghastighed under tørre forhold Lang levetid 3LC, 3-LAGS GUMMIBLANDING Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving ... helt op til fuld nedlægningsvinkel. 5LC, 5-LAGS GUMMIBLANDING Denne 5-lags blandingsteknologi består af tre forskellige blandinger, der er udviklet eksklusivt af Bridgestones MotoGP-teknikere. Blandingen er hård i midten af slidbanen for ekstra stabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. En mellemhård blanding på skuldrene giver maksimal kraftoverførsel ved medium nedlægning for tidlig acceleration ud af sving. Og med med den super-klæbrige kant, kan du tage dybe nedlægningsvinkler med fuld tillid. Enestående teknologi til ekstraordinær kørsel! MONO-SPIRAL-BELT (MS) GIVER STØRRE STABILITET OG EN MERE JÆVN VARMEUDVIKLING Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. HTSPC (HIGH-TENSILE-SUPER-PENETRATED-CORD) FORBEDREDE KØREEGENSKABER UNDER ALLE FORHOLD. En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. RC POLYMER, MERE TILLIDSVÆKKENDE VEJKONTAKT RC Polymer er bindeleddet mellem silica og gummi og ved at lave disse forbindelser på monokylært niveau, bliver blandingen bedre. Dette giver forbedret vådvejs-egenskaber og længere levetid. SILICA RICH EX (FORDÆK), MERE TILLID TIL FORDÆKKET Performance i vådt føre er forbedret ved at øge indholdeet af Silica i forhold til Silica Rich. NANOPRO-TECH™ FORBEDRET GREB OG HØJERE KILOMETERYDELSE Bridgestone NanoPro-Tech teknologi optimerer dækkets egenskaber på monokylær niveau. Reduceret rullemodstand og mønsterdeformation under kørsel som giver bedre vejgreb og længere levetid. www.mc-huset.dk

MITAS Enduro Trail XT+ årg. 2024 Jeg har fået et par sæt Mitas dæk i overskud af den nye Enduro Trail XT+ (Erstatningen for Mitas E-10 Enduro) Fordæk: 90/90-21 Bagdæk: 150/70-18 NB - Nu kun 1 sæt tilbage

205/45r17

26 stk ubrugte dæk af ældre dato, kan bruges til cykler der kun skal stå på lager/ udstilling, skal lige rengøres 125kr pr stk Plus fragt 70kr i DK

4 stk. Nexen 205/55 x16 mønsterdybde 5-7 mm.

4 stk. NYE Mastersteel (185/65 R15)

Dunlop 404 White Wall 130/90-16 Sprit nyt Fejl køb Nypris 1600kr.

nyt bagdæk til mc 140/90-15

Dæk sommerdæk helårsdæk 185v60v15 Tag 4 betal for 3 Mønster 7 x 7 x 6 x 3 Dæk fra 2022

dæk sælges se billederne

Her sælges 2 stk. sommerdæk med 4,5 mm profil . Størrelse 205/60 R16 92 H. Michelin Energy og Hankook Kingery. DOT : 5219 /3515

Vinterdæk brugt en gang normal pris 1800 kan hentes i Aalborg 😊

1 stk Michelin 120/90 - 18 + 1 stk Michelin 90/90-21 . Kun kørt 500 km passer på BMW R 65 GS .

Bridgestone 150/70-17 Battalax T31 bagdæk pris 1335 kr med montering 1525 kr,