MESTERVÆRKER - 167 sider - inkl. katalog med billeder af over 240 møbler - Illustreret i farver & s/h - Indbundet - Bodil Busk Laursen & Christian Holmsted Olesen - NYT NORDISK FORLAG ARNOLD BUSCK - 2003 - Summary in English - Bogen fremstår som nærmest NY/ulæst! - Forhør gerne om lagerstatus / pris >> pr. >>> SMS

Mogens H. Damkier: På motorcykel 127 sider - Paperback - Clausen bøger Pris: 30 kr.

Triumph Speed Twin af H. Woolridge The development history of pre-unit & unitconstruction 500cc twins 127 sider - paperback - Haynes Pris: 40 kr,

Softcover, 320 sider. Ny og ubrugt. Sendes gerne, porto = 50 kr. MobilePay. Mogens H. Damkier øser af sin store viden om bilindustriens succeser og fiaskoer. Hvem tænker på at: • Louis Renault blev bilfabrikant nærmest ved et tilfælde. Han byggede den første bil i familiens haveskur. • Da den første Volvo skulle køre af samlebåndet ved egen kraft, havde den på grund af en montagefejl fået tre bakgear og kun & frem. • Folkevognen har en helt anden historie end den officielt kendte. I de første forsøgsvogne gik simpelthen alt i stykker. • Herbert Austin begyndte med at konstruere fåresakse. Hans berømte »Seven« blev begyndelsen til bilproduktionen hos BMW. Og at Rover, der nu er købt af BMW, begyndte med symaskiner og cykler og var ved at gå konkurs adskillige gange. • Også Adam Opel startede med symaskiner. Han anerkendte i øvrigt aldrig bilen. Da bilen blev alvor er en vellykket bil-historie, startende med de første forsøg med dampbiler og går derefter videre med 26 nulevende europæiske bilmærker. For hvert mærke fortæller forfatteren levende og engageret om den ofte kuriøse start, modeludviklingen, samt nutiden.

Forlag: Lademann - Udgivet år: 1967 'Antal sider: 199 Indbinding: Hellærred med smudsomslag Tilstand: Pænt eksemplar

Motorcykelhåndbogen af Mogens H. Damkier. 220 sider med mange billeder og illustrationer. Næsten som ny.

Udgivet af Lademanns, 1967. 198 sider. FØRSTEUDGAVE. Illustreret med mange farve & s/h fotos. Indbundet i hellærred med smudsomslag, frontdekoration og rygtitel i sølv. I original kassette. Bogen er helt som ny. Fra kejserdynastiernes Kina, over renæssancens Europa frem til det 20. århundredes Amerika, har skiftende kunstnere, forskere og fantaster forsøgt at løse dynamikkens mysterium – men det skulle først blive det 19. og 20. århundredes triumf at bringe fortidens drømme, forsøg og teorier til realitet – flyvemaskinen. Med brødrene Wrights første flyvning 17. Dec. 1903, indledtes en ny epoke i flyvningens historie. Den udvikling aerodynamikken fra denne dato skulle gennemløbe de næste 50 år, er uden sidestykke i historien. Fra en mand i få meters højde i 1903, til 200 passagerer i flere kilometers højde under 100 år senere. En historie, der rummer mange beretninger om vovemod, opfindsomhed, teknisk snilde og energi. Med bogen har forfatterne, med deres højt anerkendte fotografer fra ’Life-magazine’, og deres ikoniske fotografier, skabt et værk, der på inspirerende vis indfører den flyveintereserede i aerodynamikkens, flymotorernes, navigationens og trafikledelsens udvikling, ligesom den åbner døren til utallige flytekniske detaljer. De beskriver et væld af forskellige fly, via tekst/illustrationer fra 1903 til 1965, bogens udgivelse. Bl.a.: The ’Flyer’, brødrene Wrights første fly, krigsflyene i 1. verdenskrig bl.a.: Junckers J1, Fokker D4, Zeroen, fra 2. verdenskrig, over de første jetfly under 2. verdenskrig, tyske ME-262 og britiske Gloster Meteor, til moderne fly som transportkæmpen Antonov, Boeing 707 og supersoniske fly, som: Bell X-1, det første fra 1947, Concorden, Lockheed YF-12A, B58, Mirage III til det hypersoniske X-15. Bagerst i bogen, et tidsregister over de vigtigste højdepunkter i flyvningens historie. Forsendelse kr. 60,- (stor tung bog).