Lademanns rejseatlas

Lademanns rejseatlas

25 kr.

Lademanns Rejseatlas udgivet af forlaget Lademann og redigeret af Svend-Aage Hansen. Bogen er udgivet i 1972, er på 192 sider og er hardback uden smudsomslag. Den er lettere falmet på ryggen. Skade i ryggen som er gået fra ét sted i bogen, se billede 4. Ellers er den intakt og ingen sider mangler. Indeholder kort over Vesteuropa, de nærmest liggende dele af Østeuropa, samt Jugoslavien, Albanien og Grækenland incl. Kreta. Værket indeholder ud over det egentlige kort materiale, bykort over 48 større byer, diverse tavler og tabeller, en kortfattet gennemgang med nogle få statistiske oplysninger af hvert enkelt europæisk land, samt nyttige distancekort og vejlængdetabeller.

Storvorde·21. jan. 2023·

Få beskedNår der er nye resultater i Faglitteratur

Lup med søgeord i
Billed have bogen

Billed have bogen

45 kr.

Billed have bogen fra Lademann af havekonsulent J. Sander Nielsen Bogen giver inspiration til nye aktiviteter i haven, og vejledning om de mange gøremål, som skal udføres for at skabe en smuk og frodig have, og gøre havedyrkning til en spændende hobby Godt beskrevet med arbejdsgang samt planlægning samt flot illustreret Tjek billeder ud og vurderer selv . Prisen er uden evt. forsendelse, men sendes gerne, på købers regning og ansvar. Sælges som beset

Christiansfeld·9. dec. 2022·

Moses Hadas: 'Det Romerske Imperium'.

Moses Hadas: 'Det Romerske Imperium'.

60 kr.

Udgivet af Lademanns, 1967. 188 sider. FØRSTEUDGAVE. Oversat af Leo Hjortsø. Indbundet i hellærred, med rygtitel i guld. Bogen er helt som ny. Ifølge legenden, blev byen Rom grundlagt af tvillingerne Romulus og Remus den 21. april 753 f.Kr. Arkæologiske beviser støtter teorien om, at Rom voksede fra bosættelser på Palatinerhøjen bygget i området ved det senere Forum Romanum, til en by i det 8. århundrede f.Kr. Romerrigets historie, spænder over mere end et årtusinde. I løbet af den tid, samlede Rom det største rige verden endnu havde set. De byggede vidunderlige bygninger: Forum, Pantheon, Collosseum, akvædukter, bade, villaer og biblioteker. Alle veje fører til Rom siger man – romerne byggede mere end 400.000 km veje – for at binde riget sammen. Men Rom er meget mere end erobringer, og pragtfulde bygningsværker. Det var en kultur, som satte pris på litteratur, kultur, arkitektur. Et samfund, hvor der var offentlige embeder, man kunne være politiker, der var love til at styre samfundet, og give borgeren sikkerhed. Man kunne få hjælp af en advokat, låne penge, gå på et spisested, gå i skole osv. Bogen fortæller om de magtfulde diktatorer Sulla og Cæsar før de store kejsere kom til: Augustus, Vespasian, Marcus Aurelius, for at nævne nogle få. Bogen beskriver romerske fest dage, gladiatorer, dagliglivet i rom, forretningslivet, litteraturen, vægmalerier(kunst), religion, og de romerske guder, roms forfald og det endelige fald. Bogen indeholder mange kort, bl.a. over den romerske verden, med stednavne og byer, som romerne ville have kendt dem. Bla.: Londonium = London, Vindobona = Wien, og Nicaea = Nice. Der er masser af illustrationer både s/h og farver, tavler med de forskellige kejsere, og tidstavle over det romerske rige. Der er menuer fra Apicus´ berømte kogebog. Der vises billeder og små modeller til illustration af den romerske krigskunst Kort sagt – en bog der viser Roms storhed og evighed, som romerne ville elske at se det. Forsendelse kr. 60,-

Randers NV·9. dec. 2022·

Stever & Haggerty: 'Flyvemaskinen'.

Stever & Haggerty: 'Flyvemaskinen'.

85 kr.

Udgivet af Lademanns, 1967. 198 sider. FØRSTEUDGAVE. Illustreret med mange farve & s/h fotos. Indbundet i hellærred med smudsomslag, frontdekoration og rygtitel i sølv. I original kassette. Bogen er helt som ny. Fra kejserdynastiernes Kina, over renæssancens Europa frem til det 20. århundredes Amerika, har skiftende kunstnere, forskere og fantaster forsøgt at løse dynamikkens mysterium – men det skulle først blive det 19. og 20. århundredes triumf at bringe fortidens drømme, forsøg og teorier til realitet – flyvemaskinen. Med brødrene Wrights første flyvning 17. Dec. 1903, indledtes en ny epoke i flyvningens historie. Den udvikling aerodynamikken fra denne dato skulle gennemløbe de næste 50 år, er uden sidestykke i historien. Fra en mand i få meters højde i 1903, til 200 passagerer i flere kilometers højde under 100 år senere. En historie, der rummer mange beretninger om vovemod, opfindsomhed, teknisk snilde og energi. Med bogen har forfatterne, med deres højt anerkendte fotografer fra ’Life-magazine’, og deres ikoniske fotografier, skabt et værk, der på inspirerende vis indfører den flyveintereserede i aerodynamikkens, flymotorernes, navigationens og trafikledelsens udvikling, ligesom den åbner døren til utallige flytekniske detaljer. De beskriver et væld af forskellige fly, via tekst/illustrationer fra 1903 til 1965, bogens udgivelse. Bl.a.: The ’Flyer’, brødrene Wrights første fly, krigsflyene i 1. verdenskrig bl.a.: Junckers J1, Fokker D4, Zeroen, fra 2. verdenskrig, over de første jetfly under 2. verdenskrig, tyske ME-262 og britiske Gloster Meteor, til moderne fly som transportkæmpen Antonov, Boeing 707 og supersoniske fly, som: Bell X-1, det første fra 1947, Concorden, Lockheed YF-12A, B58, Mirage III til det hypersoniske X-15. Bagerst i bogen, et tidsregister over de vigtigste højdepunkter i flyvningens historie. Forsendelse kr. 60,- (stor tung bog).

Randers NV·4. dec. 2022·

Side:
af 4