B&M Skruekompressor kender ikke den præcises størrelse men er stemplet med 7775 på toppen. nederste remskive følger med øverste har en diameter på 72 mm og nederste 152 mm. Kender ikke standen på den men virker til at være i god stand uden for meget slup i akslen. Den er poleret men trænger til at blive poleret op igen.

Turbokit til Nissan Primera 2,0 model P10 / P11 med hjemmelavet turbomanifold og laserskåret flance som ikke er færdig lavet. Turboen kommer fra en Volvo, med næsten nye turbostempler 86 mm fra Nissan Sonny 2,0 GTI - R, og ny benzintryksregulator

SCC kvalitets SPACER sæt, sort til Ford, PCD (krydsmål/boltmål) 4x108 mm, centerhul Ø 63,4 mm, tykkelse 5 mm. De er helt nye, har aldrig været monteret, med alt tilbehør, kobberfedt, ståluld og vejledning. Se også gerne mine andre opslag Bud modtages.

Alle 6 cyl. sedan/coupé benzin modeller Alle 4 cyl. sedan/coupé diesel modeller Alle 6 cyl. sedan/coupé benzin modeller Alle 4 cyl. sedan/coupé diesel modeller

Solex 40 mm karburatore med manifold til Ford Pinto os kaldt OHC der er 2 K&N Filter med os. Aksler er ikke skæve ingen ting sidder fast, men har ikke kørt i mange år god stand den. Manifolden er i rigtigt god stand. prisen er fast Motoren lå standart i : Ford Taunus / Cortina 1970 -> 1982 Ford Escort Mk1 RS2000 Ford Escort Mk2 RS2000 / Mexico Ford Capri 1974 -> 1986 Ford Sierra 1982 -> 1992 Ford Granada 1974 -> 1985 Ford Scorpio 1985 -> 1994 Ford Transit 1978 -> 1994 Men bliver os lagt i mange forskellige andre biler.

GÄN GA+ odb modul , kodes via pc og giver din mobil 3 driving modes som du styrer vis app på din smart phone: Performance Eco Normal Er kodet til Porsche 987.1 S, 3.2 Giver op til +15% besparelse i ECO og +26hk i performance mode. Kan omprogrammeres 5 gange uden det koster noget, passer på mange Porsche årg 2000-2018 samt andre mærker. Check på GAN siden.

Keihin Spjældhuse 42 mm indvendig ved motor og 50 mm indvendig ved luftfilter side. De har 80 mm fra midt spjæld til midt spjæld, men kan ændres da de er boltet sammen 2 og 2 og ikke støbt som en enhed på 4. Der er dysebro osv der sidder komplet ledningssæt på, så der er noget at koble nyt til. Med en billig justerbar motorstyring ex. Minisqurt så kan man lave et billigt sæt til bilen. Dyserne er på 230 cc/min. 44 hk pr dyse ved 3 bar Ingen skader, ingen slør i lejer eller aksler.

Da jeg lidt for sent fandt ud af jeg skulle bruge en 60mm wastegate sælger jeg dette manifold. Info: T4 flange 3,2 mm rørtykkelse !!! Rustfri 321 Ens længde rør Til extern wastegate 44mm, Nypris 6999

8 x 55 mm. hjemmelavede cnc spjældhuse 14 graders spæld. Hjemmelavet indsug. Speedertræk kan justeres for hvert enkelt spjæld så går stadig 650 rpm i tomgang når motoren er varm. Rør og slanger så det kan lade sig gøre at køre med fast easy efi via map sensor. Drejekonsol til speedertræk så man kan bruge kabel. K&N sprint filtre med rustfri rørbøjninger. samler til gm tomgangsmotor. Fuel rail og dysser medfølger ikke dem har jeg brugt til en standard motor. 1 sæt 472/500 topstykker portet med 11 mm. hævet indsugning brændkamre og ventilsæder ikke lavet. Evt bytte med LM7 lq4 lq9 l33 eller anden ls motor. Tlf 42764224

48 mm jenvey spjældhuse med manifold til Honda K20 motor. Med fuel rail. Helt nye. Har aldrig været monteret. Med 56 mm lange tragte. Med beslag og kabel til speeder træk. Ny pris 15000. Faktura haves.

Erstatning til OEM BMW Part # 18327645666 fra byggeår 10/2012+ lavet af højkvalitets rustfrit stål 1.4301 (SS304) 100% perfekt pasform, udskift OEM mindre termisk belastning på turboladeren mere kraft ved at reducere modtrykket væsentligt mere drejningsmoment uden katalysator tilslutningsdiameter 105 mm

til Volvo motorer. Passer til alle 4 og 5-cyl.. Beregnet til boring på mellem 83 og 85 mm. Nye.! Cylinder, topstykke, motorblok, blok.

Ford v6 cologne krumtap, stroker, slaglængde: 84 mm., kan anvendes til alle Cologne motorer med tandhjulsdreven knast. Kan med lidt bearbejdning også anvendes på 2,9 og 2,9 Cosworth. Eksempel: basismotor 2,8 (bedste blok er 1983-86) med 68,5 mm. slaglængde. Opboring til 96 mm. lig med 3,65 ltr. Skal slibes, med hovedlejer til første overstørrelse. Evt. med 129,3 mm. plejlstænger (+3500). Alt skal monteres af en kyndig!

Twin-turbo setup til Ford V6, +500 hk.! 2 stk. T3 m/int. wastegate, fjeder = 0,8 bar. Kompressorside: 3" indsug, 2" afgang, inducer 60 mm., turbineside: inducer 50 mm., t3 flange og 2½" v-band afgang. 2 stk. laserskårne udstødningsflanger og 2 stk. t3-flanger til at lave/svejse manifold. Evt. inkl. twin wastegates.