AVDI Systemet er let at benytte fra ikon på skrivebordet åbnes start menu og det bilmærke der skal arbejdes med vælges. Herefter åbnes systemets diagnose dialog vindue hvor de forskellige styrenheder i bilen kan åbnes , fejl udlæses vises i tekst og kode , fejl kan slettes , live data kan vises , der findes også udgangs test i mange moduler og forskellige kodninger kan ændres (også med kodnings hjælper for Audi Seat Skoda og VW, i lighed med feks. VCDS ) Systemet har ud over den store medfølgende software pakke  med egen udviklet software også komlabilitet for såkaldt SAE J2534 som muliggør, diagnose med de respektive mærkers originale software som man idag ofte kan leje sig til på dags basis. Her udover er det også muligt at tilkøbe forskellige nyttige såkaldte "special funktioner" som åbner nye funktioner i programmet "som gør det umulige muligt" Dette er mest for specialister som arbejder med feks udskiftning af styrebokse , Autolåse Smede, Software Opdatering og Chiptuning. Hos nic-tec giver vi året rund 10% Rabat på Special funktioner ved køb online HER. Der findes også et stort tilbehør`s program med forskelligt udstyr til AVDI , tilbehør, reserve kabler samt andre produkter fremstillet af Abrites  dette finder du HER Når du bestilling vil du modtage en email fra system serveren med din software pakke til dit interface. Hver interface har sit eget unikke serie nr.  Husk derfor at opgive den email du ønsker at benytte til modtage software på ved bestilling, der udsendes nye opdateringer ca 4 gange om året så interface forbliver frisk. For installation skal du først downloade "Common" filerne ofte 3-4 store filer som anbringes i samme mappe, når de er nede køres "Common" setup , eller fælles delen af installationen med andre ord. Herefter hentes filen som indeholder serienummeret på dit interface XXXXXX ca 3-400Mb og installeres herefter med interface tilsluttet herefter er du klar til at Benytte AVDI. Du modtager også en SAE J2534 Driver som du kan benytte hvis du ønsker at prøve kræfter med forhandler software , købes / lejes særskilt medfølger ikke. Der medfølger 1 års opdateringer til nye interface efter 1 år kan der tilkøbes et nyt års sw dette kaldes AMS og kan bestilles i listen HER. AMS er også nødvendig for de nye Sky baserede diagnose services som ny kan benyttes med AVDI fungerer.

AVDI Systemet er let at benytte fra ikon på skrivebordet åbnes start menu og det bilmærke der skal arbejdes med vælges. Herefter åbnes systemets diagnose dialog vindue hvor de forskellige styrenheder i bilen kan åbnes , fejl udlæses vises i tekst og kode , fejl kan slettes , live data kan vises , der findes også udgangs test i mange moduler og forskellige kodninger kan ændres (også med kodnings hjælper for Audi Seat Skoda og VW, i lighed med feks. VCDS ) Systemet har ud over den store medfølgende software pakke  med egen udviklet software også komlabilitet for såkaldt SAE J2534 som muliggør, diagnose med de respektive mærkers originale software som man idag ofte kan leje sig til på dags basis. Her udover er det også muligt at tilkøbe forskellige nyttige såkaldte "special funktioner" som åbner nye funktioner i programmet "som gør det umulige muligt" Dette er mest for specialister som arbejder med feks udskiftning af styrebokse , Autolåse Smede, Software Opdatering og Chiptuning. Hos nic-tec giver vi året rund 10% Rabat på Special funktioner ved køb online HER. Der findes også et stort tilbehør`s program med forskelligt udstyr til AVDI , tilbehør, reserve kabler samt andre produkter fremstillet af Abrites  dette finder du HER Når du bestilling vil du modtage en email fra system serveren med din software pakke til dit interface. Hver interface har sit eget unikke serie nr.  Husk derfor at opgive den email du ønsker at benytte til modtage software på ved bestilling, der udsendes nye opdateringer ca 4 gange om året så interface forbliver frisk. For installation skal du først downloade "Common" filerne ofte 3-4 store filer som anbringes i samme mappe, når de er nede køres "Common" setup , eller fælles delen af installationen med andre ord. Herefter hentes filen som indeholder serienummeret på dit interface XXXXXX ca 3-400Mb og installeres herefter med interface tilsluttet herefter er du klar til at Benytte AVDI. Du modtager også en SAE J2534 Driver som du kan benytte hvis du ønsker at prøve kræfter med forhandler software , købes / lejes særskilt medfølger ikke. Der medfølger 1 års opdateringer til nye interface efter 1 år kan der tilkøbes et nyt års sw dette kaldes AMS og kan bestilles i listen HER. AMS er også nødvendig for de nye Sky baserede diagnose services som ny kan benyttes med AVDI fungerer.

  Mercedes EZS (Tændingslås) aftrækker værktøj Mercedes Benz special værktøj beregnet til at afmontere ringen omkring tændingslås modulet (EZS) og udtrække det elektroniske nøgle modul.Tilsvarer orignal værktøjs nr : MB varenr # 3520116Passer til følgende modeller:MB A-CLASS W169 EZSMB B-CLASS W245 EZSMB C-CLASS W203 EZSMB E-CLASS W211 EZSMB M-CLASS W164 EZSMB S-CLASS W220 EZSMB SL-CLASS W230 EZSMB GL-CLASS EZSMB CL-CLASS W215MB SPRINTER 2006 - EZSMB SLK R171 EZSMB Vito EZSKan også benyttes til VW Crafter starter tændings låsUdført i Aluminium. Mercedes EZS (Ignition lock) removal tool Mercedes Benz special tool for remove the ring around the ignition lock (EZS) and extract the key module.Equivalent to genuine Tool: MB part # 3520116Applicable car models:MB A-CLASS W169 EZSMB B-CLASS W245 EZSMB C-CLASS W203 EZSMB E-CLASS W211 EZSMB M-CLASS W164 EZSMB S-CLASS W220 EZSMB SL-CLASS W230 EZSMB GL-CLASS EZSMB CL-CLASS W215MB SPRINTER 2006 - EZSMB SLK R171 EZSMB Vito EZSIn addition it can be used at VW Crafter starter lock, too.This tool is aluminum.

Software modul 92 - Toyota, Suzuki, Daihatsu, Hyundai immobox med ID4C. Hukommelsesenheden er en seriel eeprom 93c56- eller 93c66 DIL8-pakke. Den forventede filstørrelse er 256 eller 512 byte. Brug JMA TPX1 eller CN1 eller K-JMD eller Errebi TX1 eller YS-01 transponder. Skriftlig transponder er klar programmeret til at starte bilen. Køretøjer udstyret med denne enhed: Toyota: 4-Runner(1997-2003), Avalon (1997-2003), Camry, Celsior, Colorada, Corolla(1996-2002), Echo, Hiace, Highlander(2001-2003), Hilux(1999-2004), Duet, Sparky, BB Suzuki: Alto(1996-2002), Baleno, Grand Vitara(1996-2002), Jimny(1999-2002), Swift(1996-2005), Vitara(1996-2002), WagonR(1998-2000) Daihatsu: Charade, Copen, Cuore, Feroza, Move, Sirion (1998-2004), Terios (1997-2005), YRV Isuzu: Trooper Hyundai:Atos, S-coupe, Accent, Pony, H-1, Coupe, Excel, Galoper Bestilling af dette softwaremodul kræver, at du har TMPro Base-hardware fra før, hvis du ikke har dette, skal du også bestille dette , du kan finde det her.

Dette dæmpe led benyttes sammen med nic-tec`s PC OscilloScoper "Pro" og "Easy" benyttes til måling af højere spændinger. Benyttes hovedsaligt for måling af kontrol signal for indsprøjtnings dyser. Kan også benyttes sammen med andre oscillocoper som feks pico mf M scope, M-Scope, Pico scope, picoscope Pc Oscolliscope 2 Kanals PC OscilloScope for USB komplet kit

Nyhed fra Nic-Tec: Autel MAXISYS MS908 State of the art Auto tester blandt de stærkeste multimærke scannere på markedet i øjeblikket. Med den nye Maxisys serie bygges der videre på den gode kvalitet kendt fra forgængeren Autel NT-DS708. Maxisys-serien tilføjer dog utrolig mange forbedringer samt helt ny hardware og software (nu Android baseret). Highlights: Stort sortiment af stik og overgange til ældre modeller medfølger. Ægte Lynhurtig mærke specifik multimærke tester med support for alle bilmærker. Tester alle systemer som Motor,ABS Airbag, Aircon,body moduler osv. osv Special funktioner som kodninger og tilpasninger. Quad Core processor 1.4 GHZ Samsung Exynos LED Display 5.0 Megapixel kamera med blitz Indbygget Mikrofon og Højtaler Indbygget Batteri Trådløs Bluetooth tilslutning til diagnose hoved (VCI BT version 2.1) Indbygget trådløst internet, wifi samt alm. internet via kabel tilslutning. Maskinen opdateres enkelt via det den tråsløse forbindelse eller kabel. Unik funktion hvor maskinen automatisk sender data tilbage til fabrikken for tilføjelse af nye bilmodeller via trådløst internet. 1 års opdateringer medfølger GRATIS og du er ikke bundet til videre opdateringer Android 4.0 Ice Cream Sandwich styresystem Kan sammenkobles med Windows PC via medfølgende USB kabel til dataoverførsel og printning Ægte autoscanner som registrerer bilens model ud fra stelnummer på de fleste modeller Indbygget Cloud service og almindelig Android funktionalitet (browser, email, mm.) PRO Variant har Passtru / SAE J2534-1 funktion og interface til opdatering af motorstyreboks Tester alle systemer på følgende mærker Audi Benz (Mercedes Benz) BMW stærkt BMW program - bla. med nulstilling af olieservice, partikelfilter, bremseservice, pollenfilter mm. på E6x & E90 (5'er og 3'er) samt support for ny F10 & F11 chassis Citroen Dacia Euro Ford Diesel TDCI - reset/regenere partikelfilter og komponenter som differentialtryk sensor mf. ved udskiftning og fejlsøgning - også på de nyeste 2012-modeller. US Ford Jaguar Land Rower Mini Opel Peugeot Renault Kanon Tester til Renault med konfigurationskodning for opkodning af helt nye enheder. SMART Seat Skoda VW Volvo stærkt Volvo program på linie med original tester (Vida) - perfekt for XC90 S/V70, S80, S60, S40 osv Daewoo Honda SUPER Honda diagnosesystem med dybe funktioner som f.eks. nøgletilpasning Hyundai ISUZU Kia Lexus Suzuki NYT Mazda Mercedes Benz Super program på linie med den orignale DAS tester - fuld support for de ældre modeller med rundt diagnosestik. Mitsubichi Nissan Subaru Toyota Sådan finder du let den korekte kode for din toyota Chrysler GM Fiat nyt også perfekt for varebiler som Ducato Alfa Romeo nyt Lancia nyt Bugatti nyt mf Generic OBD for alle mærker Det skal også nævnes at der naturligvis er mulighed for at frigøre bremse kaliberen på bilmodeller med elektronisk bremse kaliber som i disse år bliver mere og mere udbredt og naturligvis er der også support for de nyligt lovpligtige dæk tryks overvågnings systemer (TPMS).

Modstands boks  fra www.nic-tec.com med mulighed for at indstille præcise modstands værdier mellem 0 og 10Kohm (10,000) i 10ohm`s intervaller. Dette er er nyttigt når der skal fejlfindes for at teste hele kredsløbet kan modstandsboksen indsættes i stedet for Temperatur , Tankføler eller ligende og dermed kan hele kredsløbet testes incl lednings net og styreboks. Før en evt ny føler installeres. Modstandsboksen har også en W termonal så den kan benyttes som spændings deler Technical specifications Modstands Område: 0 ohm – 10 kohm Minimum steps: 10 ohm Forsyning spænding : 8 to 35VDC Præcision af interne modstande: 1% Max gennemgangs strøm: up to 0.5A Indbygget overstrøm beskyttelse: 1A Aktiverings tid for beskyttelses kredsløb: 1s Vægt: 0.3kg Automotive Resistance Substitution Box General Many of the sensors found in modern day cars are resistor typed. Resistor type sensors are such sensors that change their resistance when the physical value they control has changed. Anyone who has ever worked in auto diagnostics has come across the necessity of having a suitable resistance, in order to check the efficiency of a sensor or the whole system that includes the sensor. An Automotive Resistor Substitution Box is a unit containing resistors of many different resistance values, with 3 mechanical switches which allow any one of various discrete resistances offered by the box to be dialed in. This automotive type box offers a convenient way of selecting and quickly changing a resistance, without needing to attach resistors one by one or even stock each value. Features The www.nic-tec.com Automotive Resistor Sensor Simulator is useful for simulation purposes in the automotive repair work, for inspection and testing applications of all car resistor type sensors. The automobile resistor simulator is a very useful tool for simulating, checking and testing all kinds of resistances found in an automobile. You can choose a random resistance value between 0 ohm and 10 000 ohm (10K) with a resolution of 10 ohm. The required resistance value is chosen using 3 rotary switches. Because of this, the necessity of maintaining a stock of resistors, changing one resistor after another and having to decode their color code, is gone. In order to extend the range of applications of the resistor simulator, there is an extra female banana plug at terminal W (wiper). This way the device can be used as a three-terminal resistor with a sliding contact (potentiometer) when needed. One commonly used application of this type of connection is the “voltage divider”. Using this if, for example, we have a constant 12V voltage on terminal A and terminal B, terminal W will show a voltage, lesser or equal to the supplying current that can be precisely changed in a wide range using the rotary switches

ZN077 er et kabelsæt designet, udviklet og produceret af Abrites til at arbejde med Tesla-køretøjer. Dette sæt indeholder to diagnosekabler; en til Tesla Model X/S (ZN071-kablet) og en til Model 3 (CB020-kablet). CB020 En adapter bruges til at forbinde til bilens CAN-BUS-system gennem VCL-modulet og standard OBD2-porten Den anden adapter bruges til at forbinde til lighteren i køretøjet og levere strøm til AVDI i modeller, der mangler en OBDII-port Kompatibilitet - Model 3 2017-2021 ZN071 Adapteren bruges til at forbinde til køretøjets diagnostiske stik - det sorte stik bruges til den gamle type diagnoseport, og det hvide stik bruges til den nye type diagnoseport Kompatibilitet - alle Model S/X-køretøjer Find alle oplysninger om korrekt brug og specifik tilslutning til køretøjet i brugermanualen til Abrites Diagnostics for Tesla. AVDI og aktiv AMS er påkrævet for at købe produktet.

AVDI Systemet er let at benytte fra ikon på skrivebordet åbnes start menu og det bilmærke der skal arbejdes med vælges. Herefter åbnes systemets diagnose dialog vindue hvor de forskellige styrenheder i bilen kan åbnes , fejl udlæses vises i tekst og kode , fejl kan slettes , live data kan vises , der findes også udgangs test i mange moduler og forskellige kodninger kan ændres (også med kodnings hjælper for Audi Seat Skoda og VW, i lighed med feks. VCDS ) Systemet har ud over den store medfølgende software pakke  med egen udviklet software også komlabilitet for såkaldt SAE J2534 som muliggør, diagnose med de respektive mærkers originale software som man idag ofte kan leje sig til på dags basis. Her udover er det også muligt at tilkøbe forskellige nyttige såkaldte "special funktioner" som åbner nye funktioner i programmet "som gør det umulige muligt" Dette er mest for specialister som arbejder med feks udskiftning af styrebokse , Autolåse Smede, Software Opdatering og Chiptuning. Hos nic-tec giver vi året rund 10% Rabat på Special funktioner ved køb online HER. Der findes også et stort tilbehør`s program med forskelligt udstyr til AVDI , tilbehør, reserve kabler samt andre produkter fremstillet af Abrites  dette finder du HER Når du bestilling vil du modtage en email fra system serveren med din software pakke til dit interface. Hver interface har sit eget unikke serie nr.  Husk derfor at opgive den email du ønsker at benytte til modtage software på ved bestilling, der udsendes nye opdateringer ca 4 gange om året så interface forbliver frisk. For installation skal du først downloade "Common" filerne ofte 3-4 store filer som anbringes i samme mappe, når de er nede køres "Common" setup , eller fælles delen af installationen med andre ord. Herefter hentes filen som indeholder serienummeret på dit interface XXXXXX ca 3-400Mb og installeres herefter med interface tilsluttet herefter er du klar til at Benytte AVDI. Du modtager også en SAE J2534 Driver som du kan benytte hvis du ønsker at prøve kræfter med forhandler software , købes / lejes særskilt medfølger ikke. Der medfølger 1 års opdateringer til nye interface efter 1 år kan der tilkøbes et nyt års sw dette kaldes AMS og kan bestilles i listen HER. AMS er også nødvendig for de nye Sky baserede diagnose services som ny kan benyttes med AVDI fungerer.

AVDI Systemet er let at benytte fra ikon på skrivebordet åbnes start menu og det bilmærke der skal arbejdes med vælges. Herefter åbnes systemets diagnose dialog vindue hvor de forskellige styrenheder i bilen kan åbnes , fejl udlæses vises i tekst og kode , fejl kan slettes , live data kan vises , der findes også udgangs test i mange moduler og forskellige kodninger kan ændres (også med kodnings hjælper for Audi Seat Skoda og VW, i lighed med feks. VCDS ) Systemet har ud over den store medfølgende software pakke  med egen udviklet software også komlabilitet for såkaldt SAE J2534 som muliggør, diagnose med de respektive mærkers originale software som man idag ofte kan leje sig til på dags basis. Her udover er det også muligt at tilkøbe forskellige nyttige såkaldte "special funktioner" som åbner nye funktioner i programmet "som gør det umulige muligt" Dette er mest for specialister som arbejder med feks udskiftning af styrebokse , Autolåse Smede, Software Opdatering og Chiptuning. Hos nic-tec giver vi året rund 10% Rabat på Special funktioner ved køb online HER. Der findes også et stort tilbehør`s program med forskelligt udstyr til AVDI , tilbehør, reserve kabler samt andre produkter fremstillet af Abrites  dette finder du HER Når du bestilling vil du modtage en email fra system serveren med din software pakke til dit interface. Hver interface har sit eget unikke serie nr.  Husk derfor at opgive den email du ønsker at benytte til modtage software på ved bestilling, der udsendes nye opdateringer ca 4 gange om året så interface forbliver frisk. For installation skal du først downloade "Common" filerne ofte 3-4 store filer som anbringes i samme mappe, når de er nede køres "Common" setup , eller fælles delen af installationen med andre ord. Herefter hentes filen som indeholder serienummeret på dit interface XXXXXX ca 3-400Mb og installeres herefter med interface tilsluttet herefter er du klar til at Benytte AVDI. Du modtager også en SAE J2534 Driver som du kan benytte hvis du ønsker at prøve kræfter med forhandler software , købes / lejes særskilt medfølger ikke. Der medfølger 1 års opdateringer til nye interface efter 1 år kan der tilkøbes et nyt års sw dette kaldes AMS og kan bestilles i listen HER. AMS er også nødvendig for de nye Sky baserede diagnose services som ny kan benyttes med AVDI fungerer.

Dette dæmpe led benyttes sammen med nic-tec`s PC OscilloScoper  M-scope "Pro" og "Easy" benyttes til måling af højere spændinger. Benyttes hovedsaligt for måling på Tændings systemer. Kan også benyttes sammen med andre oscillocoper som feks pico mf M scope, M-Scope, Pico scope, picoscope Pc Oscolliscope 2 Kanals PC OscilloScope for USB komplet kit

OBD adaptor for Tesla Model S modeller før Sep 2015 Indskydes i bilens lednings net.

AVDI Systemet er let at benytte fra ikon på skrivebordet åbnes start menu og det bilmærke der skal arbejdes med vælges. Herefter åbnes systemets diagnose dialog vindue hvor de forskellige styrenheder i bilen kan åbnes , fejl udlæses vises i tekst og kode , fejl kan slettes , live data kan vises , der findes også udgangs test i mange moduler og forskellige kodninger kan ændres (også med kodnings hjælper for Audi Seat Skoda og VW, i lighed med feks. VCDS ) Systemet har ud over den store medfølgende software pakke  med egen udviklet software også komlabilitet for såkaldt SAE J2534 som muliggør, diagnose med de respektive mærkers originale software som man idag ofte kan leje sig til på dags basis. Her udover er det også muligt at tilkøbe forskellige nyttige såkaldte "special funktioner" som åbner nye funktioner i programmet "som gør det umulige muligt" Dette er mest for specialister som arbejder med feks udskiftning af styrebokse , Autolåse Smede, Software Opdatering og Chiptuning. Hos nic-tec giver vi året rund 10% Rabat på Special funktioner ved køb online HER. Der findes også et stort tilbehør`s program med forskelligt udstyr til AVDI , tilbehør, reserve kabler samt andre produkter fremstillet af Abrites  dette finder du HER Når du bestilling vil du modtage en email fra system serveren med din software pakke til dit interface. Hver interface har sit eget unikke serie nr.  Husk derfor at opgive den email du ønsker at benytte til modtage software på ved bestilling, der udsendes nye opdateringer ca 4 gange om året så interface forbliver frisk. For installation skal du først downloade "Common" filerne ofte 3-4 store filer som anbringes i samme mappe, når de er nede køres "Common" setup , eller fælles delen af installationen med andre ord. Herefter hentes filen som indeholder serienummeret på dit interface XXXXXX ca 3-400Mb og installeres herefter med interface tilsluttet herefter er du klar til at Benytte AVDI. Du modtager også en SAE J2534 Driver som du kan benytte hvis du ønsker at prøve kræfter med forhandler software , købes / lejes særskilt medfølger ikke. Der medfølger 1 års opdateringer til nye interface efter 1 år kan der tilkøbes et nyt års sw dette kaldes AMS og kan bestilles i listen HER. AMS er også nødvendig for de nye Sky baserede diagnose services som ny kan benyttes med AVDI fungerer.

Softwaremodul 165 – Porsche karrosserimodul PAS med ID48 i nøglen Hukommelsesenheden er en seriel eeprom 93c66 SMD8-pakke. Den forventede filstørrelse er 512 byte. Software viser PIN-kode. Brug Megamos Crypto eller Silca T6 – JMA TP08 eller TS48 eller CN6 eller KD48 transponder. Skriftlig transponder er klar programmeret til at starte bilen. Køretøjer udstyret med denne enhed: Porsche:Carrera GT, Carrera GT2(996), Carrera GT3(996), Boxster(986), Boxster S(986), 911 Turbo(996), 911 Carrera 4(996) Bestilling af dette softwaremodul kræver, at du har TMPro Base-hardware fra før, hvis du ikke har dette, skal du også bestille dette , du kan finde det her.

Softwaremodul 136 – Ford BSI Delphi Hukommelsesenheden er seriel eeprom 95c320 8-benet SMD-pakke. Den forventede filstørrelse er 4096 byte. Brug JMA TPX2 – Errebi TX2 eller CN2/CN5 eller K-JMD eller YS-01 transponder. Skriftlig transponder er klar programmeret til at starte bilen. Køretøjer udstyret med denne enhed: Ford: Mondeo, S-MAX Bestilling af dette softwaremodul kræver, at du har TMPro Base-hardware fra før, hvis du ikke har dette, skal du også bestille dette , du kan finde det her.

AVDI Systemet er let at benytte fra ikon på skrivebordet åbnes start menu og det bilmærke der skal arbejdes med vælges. Herefter åbnes systemets diagnose dialog vindue hvor de forskellige styrenheder i bilen kan åbnes , fejl udlæses vises i tekst og kode , fejl kan slettes , live data kan vises , der findes også udgangs test i mange moduler og forskellige kodninger kan ændres (også med kodnings hjælper for Audi Seat Skoda og VW, i lighed med feks. VCDS ) Systemet har ud over den store medfølgende software pakke  med egen udviklet software også komlabilitet for såkaldt SAE J2534 som muliggør, diagnose med de respektive mærkers originale software som man idag ofte kan leje sig til på dags basis. Her udover er det også muligt at tilkøbe forskellige nyttige såkaldte "special funktioner" som åbner nye funktioner i programmet "som gør det umulige muligt" Dette er mest for specialister som arbejder med feks udskiftning af styrebokse , Autolåse Smede, Software Opdatering og Chiptuning. Hos nic-tec giver vi året rund 10% Rabat på Special funktioner ved køb online HER. Der findes også et stort tilbehør`s program med forskelligt udstyr til AVDI , tilbehør, reserve kabler samt andre produkter fremstillet af Abrites  dette finder du HER Når du bestilling vil du modtage en email fra system serveren med din software pakke til dit interface. Hver interface har sit eget unikke serie nr.  Husk derfor at opgive den email du ønsker at benytte til modtage software på ved bestilling, der udsendes nye opdateringer ca 4 gange om året så interface forbliver frisk. For installation skal du først downloade "Common" filerne ofte 3-4 store filer som anbringes i samme mappe, når de er nede køres "Common" setup , eller fælles delen af installationen med andre ord. Herefter hentes filen som indeholder serienummeret på dit interface XXXXXX ca 3-400Mb og installeres herefter med interface tilsluttet herefter er du klar til at Benytte AVDI. Du modtager også en SAE J2534 Driver som du kan benytte hvis du ønsker at prøve kræfter med forhandler software , købes / lejes særskilt medfølger ikke. Der medfølger 1 års opdateringer til nye interface efter 1 år kan der tilkøbes et nyt års sw dette kaldes AMS og kan bestilles i listen HER. AMS er også nødvendig for de nye Sky baserede diagnose services som ny kan benyttes med AVDI fungerer.

OBD adaptor for Tesla Model S & X modeller efter Sep 2015 Indskydes i bilens lednings net.

Softwaremodul 201 – Fiat BSI Continental type 1 Hukommelsesenheden er Motorola MPC5606B. Du kan læse og skrive Motorola MPC5606B med UPA-USB-S programmør. Vis forbindelsesdiagram Den forventede filstørrelse er 65536 byte. Software viser 5-cifret PIN-kode. Brug HITAG 128-bit AES-fjernnøgle eller PCF7939MA-transponder. Skriftlig fjernbetjening nøgle eller transponder er klar programmeret til at starte bilen. REMOTE del af fjernbetjeningen er også programmeret og arbejde. Køretøjer udstyret med denne enhed: Fiat:Uno (chassis F),Mobi,Toro Bestilling af dette softwaremodul kræver, at du har TMPro Base-hardware fra før, hvis du ikke har dette, skal du også bestille dette , du kan finde det her.

Softwaremodul 105 – Honda immobox HIS-5 ID48 Hukommelsesenheden er en seriel eeprom 93c46 SMD8-pakke. Den forventede filstørrelse er 128 byte. Brug Megamos Crypto eller Silca T6 – JMA TP08 eller TS48 eller CN6 eller KD48 transponder. Skriftlig transponder er klar programmeret til at starte bilen. Køretøjer udstyret med denne enhed: Honda: Accord, Civic, CR-V, FR-V, HR-V, Insight, Jazz, Logo, S 2000, Shuttle, Stream. Bestilling af dette softwaremodul kræver, at du har TMPro Base-hardware fra før, hvis du ikke har dette, skal du også bestille dette , du kan finde det her.

Tekniske parametre Sensormodul: Parameter: Område Antal kanaler: 2 Præcision: 1 % Amplitude sortiment: 0 – 20 V Maksimal udgangsstrøm: 20 mA Foruddefineret frekvensområde: 0 – 20 kHz Pulsfrekvens for kvadratbølgesignal: 0 – 15 kHz Kvadratbølgesignalydelse: 0 – 100 % Strømforsyning: Simulator sensor output / max strøm 20mA (output er drevet af batteri) - Drive solenoid, tændspole / output strøm 2A (ekstern strømforsyning) USB: USB2.0 Type B (med opladnings- og strømforsyningsfunktion/5V) Simulering af DC-spænding: Understøttelse Simulering af faste frekvenser: Understøttelse Foruddefineret bølgeformsimulering: Understøttelse Håndtegnet bølgeformsimulering: Understøttelse Grænseflade til signalgenerator: 2 Ekstern strømforsyningsport: 1 Magnetgrænseflade: 1 Grænseflade med fleremeter: 2 Arbejdstemperatur: 0 °C – 50 °C Opbevaringstemperatur: -30 °C – 70 °C Multimeter: Parameter: Område DC spænding: 0 V - 700 V Vekselstrømsspænding: 0 V – 700 V Modstand: 0 Ω – 40 MΩ Kapacitance: 0 F – 100 μF (maksimal 30 s måletid) Diode: 0 V – 1,5 V Registrering af kontinuitet: Lyder under 30 Ω Defineret Bølgeform: Der er 9 bølgeformer at vælge imellem; Fremad sinusbølge, omvendt sinusbølge, fremad firkantet bølge, omvendt firkantet bølge, mellemspænding, lige linje, høj / lav spænding lige linje, trekant bølge, og trapezformede bølge. Hyppighed: Angiv hyppigheden af den valgte bølgeform. Amplitude: Indstil amplituden af den valgte bølgeform. Forskydning: Angiv forskydningen af den valgte bølgeform. Fase: Indstil fasen for den valgte bølgeform. Arbejdscyklus: Angiv den valgte bølgeforms arbejdscyklus. Signalsynkronisering: Kan få CH1 og CH2 til at udsende signaler på samme tid. Håndtegnet Samlet ramme: 1-3 (valgfrit). Angiv det samlede antal outputpunkter Generelt er en bølgeform sammensat af 100 point. Værdierne 1-3 angiver, at du kan vælge 100, 200 eller 300 punkter for at danne en bølgeform. Rediger ramme: Du kan redigere en enkelt ramme eller redigere alle bølgeform: Du kan vælge en forudindstillet bølgeform og placere den i hånd-tegning område Frekvens: Frekvensen af en enkelt ramme (for 3-rammes udgang er den samlede frekvens den indstillede frekvens/3) Amplitude: Amplitude af outputbølgeformen Forskydning: Forskydning af outputbølgeformen

Service interval værktøj til BMW, Rover og Mini efter 2001 med 16poled OBD stikMed dette værktøj er det muligt at 0 stille olie og service indikatoren i ovenstående biler.Det gøres på følgende måde:*Indsæt service interval værktøjet i bilens 16polede OBD stik.*Alle dioder blinker for derefter at forblive tændt.*Sæt tænding på bilen med tændings nøglen, start IKKE motoren.*Tryk på knappen til den service du ønsker at 0 stille slip knappen igen.*Lysdioden til den service du har valgt vil lyse som den eneste.*Herefter udføres en blink sekvens af alle lysdioderne som indikerer at servicen er 0 stillet.Bemærk på enkelte modeller er det nødvendigt at 0 stille inspektion før man kan 0 stille olie indikatoren.Workable Model:• BMW• Mini & Rover 75 cars build after 2001 with OBD2 socketFunctions:Reset Inspection and Oil ServiceOperating Instructions:Usage: • Plug the Device into the OBD2 socket of the car • All LED`s will blink and than stay on • Turn ignition key to enable the board electronic but don`t turn on the motor • Press the button for the operation you want to perform shortly • The LED of the choosen operation will light and the other Led`s will be off • LED`s will perform a light chain which means reset is done • On some dashboards there is needed to make a inspection reset before a oil resetPackage Contains:Service Intervall Reset Unit with diagnostic connector

K+Dan USB interface som typisk benyttes til diagnose test og programmering af mange forskellige BMW modeller. Det drejer sig om et kvalitets interface kvalitets kontrolleret af os hos nic-tec. K+Dcan interface kan benyttes sammen med flere forskellige diagnose programmer bla INPA for windows (medfølger ikke) ,MHD  flasher android app (hentes i app  store) mm. [easy_media_download url="https://www.dropbox.com/s/rjg83rcne08sisy/CDM20814_Setup.exe?dl=0" text="Hent Driver Her" width="400" color="yellow_red" target="blank"]

Nyhed Endelig en "VAGCOM" til Fiat Alfa og Lancia Super kabel / PC interface for Fiat, Alfa Romeo og Lancia Bla. 145,146,156,166,Spider,Gt og GTV. Punto, Ducato,Fiorino, palio, Punto, Idea,Marea, multipla, Panda, Seicento, Stilo, Uno 1242, Dedra, Delta, Lybra, Musa, Ypsilon osv de den komplette liste herunder. Med Nic-Tec`s Kabel KKL for Alfa Romeo, Lancia og Fiat er det muligt at udlæse fejl fra køretøjets forskellige styrebokse og instrumenter og slette disse efter vellykket reparation dette slukker også lysende advarsels lamper. Der kan opnås adgang til de fleste systemer så som feks Motor ABS og Airbag. Du kan også se liva data fra feks lambda sonde og aktivere forskellige komponenter og teste disse. På visse moduler er det endog muligt at udlæse skjult km stand (diesel EDC15&16) typisk på JTD modeller Tilsluttes din PC`s USB port software og driver installeres og systemet er køreklart. Leveres Incl: Special OBD KKL kabel for Fiat og Alfa op til ca 2005. CD med Driver for kabelog programmet. Software for Fiat og Alfa MultiEcuScan i fungerende Engelsk demo version, fuld version af programmet med DANSK sprog kan bestilles her. Dansk installations og brugs ansvisning på papir. OBS Dette USB interface kræver ingen externe corss kabler da det allerede er tilpasset Fiat & Alfa Romeo Bemærk de lidt ældre har et Fiat & Alfa modeller benytter en 3 polet overgang denne benyttes op til omkring år 1999/2000 du kan se og bestille den her. System krav PC på 1 Ghz eller højere.  

Softwaremodul 96 – Honda cykler ECU Keihin, OKI Hukommelsesenheden er seriel eeprom 93c46,93c56,93c66,93c86 SMD8-pakke eller Motorola MCU MPC5602. I forbindelse med MPC5602 skal du læse og skrive DATA FLASH-området i MPC5602, du kan bruge UPA-USB-S eller XPROG-box, download forbindelsesdiagram. For serielle eeproms forventede filstørrelse er 128.256.512 eller 2048 byte. For MPC5602 forventede filstørrelse er 65536 byte. Brug PCF7936 eller Silca T14 – JMA TP12 eller CN3 transponder. Skriftlig transponder er klar programmeret til at starte cykel. Køretøjer udstyret med denne enhed: Honda: Alle Honda med HISS system - CBR 600F, CBR 600RR, CBR 900, CBR 1000, CBR 1100F, Gold 2800, NT650V, SH150, SH300, Shadow 750, Silver Wind, Varadero, VT750, VTX1800, X11, Hornet, CB400, CB500X og meget mere... Bestilling af dette softwaremodul kræver, at du har TMPro Base-hardware fra før, hvis du ikke har dette, skal du også bestille dette , du kan finde det her.

Seneste version af scanmaster Scanmaster fra Nic-Tec er et godt program som kan bruges til fejlfinding og optimering af alle moderne biler,softwaren udvikles løbende i tyskland af VG-Soft og oversættes til Dansk af Nic-Tec til ære for vore Danske kunder. Bemærk dette er Fuldversionen som passer til alle interface af typen ELM327 & 323 vi anbefaler dog stærkt OBDLink fra USA ved ny køb da de benytter orignale chips i nyeste version. *Programmet indeholder 9000 fejlkoder både standart og mærke specifikke.(udvides løbene) *Mulighed for test af lambda sonde.. *Mulghed for data logging med export til text fil. *Auto connect funktion *special modul for Opel fra 1996 *Gratis opdateringer og support *NYT i version 6.0 Helt ny bruger flade i lækker windows 10 design samt online registering af licens for enklere installation, *NYT i version 2.1 Flere lækre instruments bords skærme tilføjet disse er også forberedt for nye touch screen PCer software er optimeret for den nyeste generation OBD systemer. *NYT i version 2.0 Meget forbedert driver support Nu ægte usb ingen virtuel komport, support for bluetooth interfaces, helt ny rapport genererings sektion samt meget meget mere se den fulde liste på nic-tec support forum *NYT i version 1.9 Ægte dyno meter til "rullefelts måling af hestekræfter og moment" bilens data indtastet blot i de relevante kolonner og herefter gør scanmaster arbejdet .lav feks. en test og gem den herefter kan du altid tjekke om din bil er på "toppen" *NYT i version 1.8 Nu også med accelerations test bestem selv om du vil teste din bil fra 0-60 0-100 eller 160 km/t og få den helt nøjagtige tid for din bil sjovt at have (eller deprimerende) kan selvsagt også benyttes til at teste om bilen er som den skal være. *NYT i version 1.8 Er netop færdig med at oversætte programmet til Dansk så det nu bliver muligt at vælge Dansk som bruger sprog. Dette er en funktion som flere har efterspurgt de som allerede har købt licens vil i løbet af kort tid få tilsendt en download link for opgradering til nyeste version gratis selvsagt. *Bemærk dette er fuld versionen af programmet som fungerer til alle elm327+323 uanset hvor de er købt. Den nye version er nu klar til download er du Nic-tec kunde bedes du gå til denne side: http://forum.nic-tec.dk/ Vidste du at at Scanmaster og Obdlink SX (afløser de nu forældede Elm327) fra Nic-Tec nu benyttes tíl udvikling af nye partikkelfiltre hos Haldor Topsøe A/S Samt DTU ? OBS. Du modtager en unik fremstillet personlig licens for dit scanmaster program i dit navn, pga af dette har vi desværre ikke mulighed for at tage disse retur. OBS: Scanmaster fra Nic-Tec understøtter mange ældre Alfa Romeo ECU (motorstyringer) som ikke indeholder EOBD system her vælges blot den specielle funktion for "Alfa" på startsiden det samme gør sig gældene for "Opel" herved kan de fleste modeller af disse mærker testes helt tilbage til ca 1995 se komplet liste over disse funktioner herunder. Bemærk. Til Kinesiske kopi / Clone ELM327 leveres licens med såkaldt "Call back kode" kan kun installeres på 1 PC. Til orignale ElmScan 5 fra USA leveres licens som låses til interfacet og kan benyttes på ubegrænset antal PCer. Af samme grund anbefaler vi kun at investere i Originale ObdLink interfaces ved ny køb.

Softwaremodul 221 – Fiat 500X, Tipo, Egea BCM Delphi Hukommelsesenheden er NEC uPD70F3556. Du kan læse NEC data flash og program nøgle ved OBD2 med VagTacho K + CAN med Fiat aktivering eller med UPA-S, download forbindelse diagram. Den forventede filstørrelse er 32768 eller 65536 byte. Software viser 5-cifret PIN-kode. Brug den originale Fiat-fjernbetjening med Megamos Crypto 128-bit AES ID88 transponder. Fjerndel er også programmeret og fungerer. Programmeret nøgle skal matches med bil ved hjælp af diagnostisk enhed. Køretøjer udstyret med denne enhed: Fiat:500X, Tipo, Egea Jeep:Renegade Bestilling af dette softwaremodul kræver, at du har TMPro Base-hardware fra før, hvis du ikke har dette, skal du også bestille dette , du kan finde det her.

www.nic-tec.com kan nu reparere denne type styreboks som typisk benyttet i Toyota`s større 4 x 4 modeller med Automatgear som feks Toyota RAW 4 mf.Der ses flere fejl ved fejl på denne styreboks ofte relateret til gearskifte  bla problemer med med gearskifte, og forhøjet tryk i gearkasse.Indsendt ECU renoveres på vores elektroniske værksted af eget personae så den kommer til at virke igen.Sendes til nedenstående adresse sammen med print af betalt reparations (køb denne "vare" og vedlæg kvitterings kopi i kassen)www.nic-tec.com   Amalienborgvej 319400 NørresundbyReparation udføres inden for 24 timer og ECU returneres til digFor nærmere info: [email protected] eller tlf 22915634Toyota 4 x 4 styreboks ECU Reparation nr 89661-42682 1AZ-FE 4x4 ATFORD FOCUS 1.6 ZETEC ECU (ENGINE MANAGEMENT) - Part No: 1M5F-12A650-BC / 1M5F12A650BC JQZ1

Softwaremodul 164 – Jaguar S-type dashboard med ID4D. Hukommelse enhed er Motorola HC11KS8 maske 0H98X PLCC68 pakke. I dette dashboard er der 2 MCU HC11KS8. Klik her for at se, hvad der er korrekt MCU at læse. Den forventede filstørrelse er 640 byte. Brug JMA TPX2 – Errebi TX2 eller CN2/CN5 eller K-JMD eller YS-01 transponder. Skriftlig transponder er klar programmeret til at starte køretøjet. Køretøjer udstyret med denne enhed: Jaguar:S-type Lincoln:Navigator Bestilling af dette softwaremodul kræver, at du har TMPro Base-hardware fra før, hvis du ikke har dette, skal du også bestille dette , du kan finde det her.

Nu i  nyeste med indbygget USB hukommelse og bluetooth som standard. MultiEcuScan testsystem til alle Fiat, Alfa Romea og Lancia både nye og ældre modeller. Ny version med ægte multiplex kabel, så det er slut med at bytte kabler og have "cross over" foran. Dette hightech kabel tager hånd om det hele og du skal blot tilslutte det til bilens diagnosestik. Softwaren er den kendte MultiEcuScan for alle fiat og alfa modeller i seneste version. Bemærk dette system er også velegnet for Fiat byggede modeller, eks. Peugeot Boxer og Citroen Jumper Systemet er på dansk (oversat af Nic-Tec) Udlæser alle fejl med beskrivelser på dansk Sletter fejl når disse er udbedret Udlæser live data fra bilens sensorer, eks. lambda sonde, luftmassemåler, ABS følere mm. Udfører komponenttest Udfører forskellige justeringer og tilpasninger ved bl.a. udskiftning af body computer speedometer. Ved bestilling får du: 1 x professionel USB OBD 16 Multiplex interface for både k-liner og CANBUS (Made in EU) 1 x MultiEcuScan på dansk fuld version. Licens som kan installeres på flere enheder (licens i kabel). 1 x USB kabel A-B type * Adgang til Nic-Tec supportforum Mulighed for opgradering af kabel til brug med andre typer software mod mindre betaling, eks. BMW Carsoft , BMW Scanner 140 mf. Tekniske detaljer for Multiplex kabel: Kraftful ARM-core MCU Ægte USB-ready enhed: CDC, FT232B/R-emulering, FT2232C-emulering, MSD over SD Card SD Card: Indbygget Flash kort op til 32GB 3 uafhængige ISO9141/ISO14239 K-Linier (ISO-Lines): OBDII-pins 7,8,15 2 multi-functions linier (MFLs): CAN -  1 og 2 tråds, K Linier, J1850, DC-DC-out (5-30V)/1W etc. Indbygget state multiplexer for OBDII-pins 1,2,3,6,13 og 9,10,11,12,14 Indbygget hardware UART multiplexer 11 Dioder: 6 - Bus aktivitet, 1 - USB/Bluetooth TX Aktivitet, 1 bi-color - Power status: USB og   bil + USB aktivitet, 1 - Bluetooth (hvis installeret) Status, 2 - Status 2 DC-DC: 5V/500mA og programerbar  (5-30V)/1W 4 ADC kanaler: Power ISO-Lines, Power MFL, High MFL, Low MFL System Spænding: Op til 32V Hastighed : ISO-Lines op til  500kbit/s; CAN op til 1Mbit/s Special OBDII / Eobd stik design Sikkerheds Firmware opdateringer Fuldt beskyttet med indbyggede resæt bare sikringer

Funktioner:•0 stiller Inspektions Interval • 15.000 km eller 1år • 15.000 km eller 2år• 30.000 km eller 2årFungerer på følgende modeller:• Opel Astra F & G efter 1998, Zafira A efter 1998-2005, Corsa B efter 2000-2007Sådan bruges værktøjet.• Tilslut værktøjet til bilens OBD2 service stik • Alle lysdioderne blinker for derefter at forblive tændt.• Sæt tænding på bilen men start IKKE motoren.• Tryk på knappen til den service du ønsker at 0 stille og slip igen. • Dioden ud for den ønskede service vil tænde og resten vil slukke. • Lysdioderne vil derefter lave en blink sekvens som indikerer at den ønskede service er 0 stillet.Functions:• Reset Inspection Intervall • 15.000 km or 1 year • 15.000 km or 2 years • 30.000 km or 2 years (LONGLIFE)Workable Model:• Opel Astra build after 1998, Zafira build after 1998, Corsa build after 2000• Operating InstructionsUsage: • Plug the Device into the OBD2 socket of the car • All LED`s will blink and than stay on • Turn ignition key to enable the board electronic but don`t turn on the motor • Press the button for the operation you want to perform shortly • The LED of the choosen operation will light and the other Led`s will be off • LED`s will perform a light chain which means reset is donePackage Contains:Service Intervall Reset Unit with diagnostic connector

Service verktøj til følgende biler • VW • Audi • Ford • Seat • Skoda - med OBD2 stik (med og uden can bus) Funktioner • nulstiller Inspektion Interval • 15.000 km (OIL - STANDARD) • 30.000 km (Inspektion 1 - LONGLIFE) • 50.000 km (Inspektion 2 - LONGLIFE) Sådan fungerer værktøjet: • Indsæt værktøjet i bilens 16 polede OBD service stik. • Alle dioderne blinker og forbliver derefter tændt. • Sæt tænding på bilen uden at starte motoren. • Tryk kort på knappen til den funktion du ønsker at udføre. • Dioden ud for den ønskede funktion vil tænde og resten slukkes. • Lysdioderne vil derefter lave en blink sekvens som indikerer at den ønskede service er 0 stillet. Bemærk fungerer til de fleste modeller før 2005 (uden canbus) For nyerer modeller anbefales denne Launch S5 Scanner eller NT702 som også har fuld canbus support også til nye biler op til idag. Workable Model: • VW • AUDI • FORD • Seat & Skoda Cars with OBD2 connector (w/o can bus) Functions: • Reset Inspection Intervall • 15.000 km (OIL - STANDARD) • 30.000 km (Inspection 1 - LONGLIFE) • 50.000 km (Inspection 2 - LONGLIFE) Operating Instructions: Usage: • Plug the Device into the OBD2 socket of the car • All LED`s will blink and than stay on • Turn ignition key to enable the board electronic but don`t turn on the motor • Press the button for the operation you want to perform shortly • The LED of the choosen operation will light and the other Led`s will be off • LED`s will perform a light chain which means reset is done Package Contains: Service Intervall Reset Unit with diagnostic connector