Volkswagen Transporter T1
449.900 kr.
Vw t1 1960 Er kommet til den konklusion at min utrolig fine T1’er skal finde et nyt hjem. Det skal bemærkes at der her er tale om en af de tidlige modeller med den smalle bagklap og små lygter. Der er ikke mange af disse herhjemme og der er langt i mellem de kommer til salg. Derfor stort investerings / samlerpotentiale. Den er oprindeligt solgt til USA og kørt stort set hele livet i Arizona indtil 2007 hvor karrosseri restaurering udføres. Den var stort set fuldstændig rustfri men træt i lakken. Derfor står den stadig super skarpt selvom det er udført for så mange år siden. Resten af bilen er renoveret løbende de sidste mange år, og i 2022 fik drivlinjen den helt store tur. ALT motor / gear / aksler / lejer osv. osv. er udskiftet og renoveret incl. opgraderinger ved gearkasse. Motoren er en spritny 1200 der har stået konservereret på en brandstation siden midt 60erne. Derfor kører og skifter den helt perfekt om end ikke bedre end originalt. Bremserne er opgraderet til 2 kreds og skiver med one piece fræset alu nav (30.000,- alene for bremser). Kabinen er en historie for sig selv. Jeg har gjort meget ud af at få den så funktionel og original som muligt. Lavet efter westfalia tegninger. Det originale sæt alukopper og snapseglas fra EMKA forefindes i komplet sæt i brødkassen på skabet (MEGET sjældent). Alle sæder syet med “tubes” af prof. Saddelmager, og gardinerne syet af min dygtige mor 😂👌 Monteret i reproducerede skinner og snore magen til det originale. Bagerste bænk laves nemt til soveplads, og der medfølger lidt effekter som klapbord, gasblus, mv. Tagbaggagebærer er sandblæst, metalliseret og lakeret så det holder! Jeg har papirer, billeder og kvitteringer på alt nævnte og meget mere. Inkl. Ægthedscertifkat fra VW hvor org. Motornummer er bekræftet. Den originale motor medfølger, og kan evt. monteres ved salg. Den kører fint, men selvfølgelig ikke så tæt og velkørende som den nye der sidder i nu. Evt. Bytte med klassisk Porsche eller noget Bmw M.
