2,0 CDTi Tourer, 2003, sølvmetal, 5 døre, 349000 Km, alu., airc., el-ruder, el-spejle, cd/radio, abs, db. airbags, servo, antispin, hvide blink, indfarvede kofangere, tagræling, mørktonede ruder i bag, afhentning, synet, træk, tågelygter, kopholder, armlæn, udv. temp. måler, infocenter, kørecomputer, fartpilot, fjernb. c.lås,kan finanseres eller byttes ,henvendelse 20431920 eller mail ,har et par ting der skal laves ,UDEN SYN

Rover 216 Cabriolet 16v med 4 cyl Honda 16V DOHC motor Sidst synet 15.09.2023 holder syn til 15.09.2025 Reg første gang 26.05.1995 El-kaleche, Servostyring, Alufælge, Radio/CD og meget mere. BEMÆRK at motor i disse biler kommer fra HONDA..!! Pris: 56.500,- Se denne herlige klassiske bil i Motorbyen, åben alle lørdage kl 10.00 – 14.00 Øvrige dage efter aftale på tel 40 18 83 51

aut., 1969, 4 døre, 265000 km, bemærk bilens pris er med nummerplader og indregistrering i dit navn , synet 6-4 2021, 5 år til næste syn, starter og kører men ikke særlig pæn

ROVER V8 Coupé Rover P5B (B for Buick V8) Saloon og Coupé blev bygget fra 1967 til 1973, 11000 saloon og 9000 coupé. Alle med automatgear og servostyring. Langt de fleste blev solgt i England, hvor de var meget populære blandt det bedre borgerskab. Men også rock- og filmstjerner var vilde med bilerne. Den engelske regering brugte dem i mange år som minister biler og da produktionen ophørte i ´73 gemte Rover et vist antal biler, der lidt efter lidt blev solgt til regeringen så at der altid var friske P5B´er til rådighed. Også den engelske dronning kørte i mange år privat i en P5B. Der blev dog ikke bygget ret mange til eksport og denne bil er én af bare 402 ventrestyrede Coupéer, der blev bygget i hele perioden. Denne bil blev i 1968 købt af Kryolitselskabet Øresund A/S i København, hvor den kørte som direktionsvogn til midt i ´70erne. Her blev den købt af Holger Marvin Christensen, en velhavende grosserer i Smørum området, der brugte den lokalt og hele tiden passede godt på den med alle service osv, frem til midt i 1980´erne, hvor den blev parkeret i en tør garage. Først 2022 blev den fundet frem igen da boet efter den nu afdøde grosserer skulle gøres op og bilen blev derfor solgt på auktion. Den blev købt af en marinespecialist i Trørød, som gik den fuldstændig igennem mekanisk, hvor den fik alt nyt i bremser, benzin tilførsel, køling. Den blev synet aug 2023. Har kun kørt i solskins vejr siden da. Den kører, bremser og styrer rigtig godt. Den synger lidt fra bagtøjet. Samlet har bilen kørt knap 300.000km. Bilen er fuldstændig original og rustfri. Den har en unik sjæl og patina, hvilket betyder, at den er godt brugt, men stadig meget sund og reel. Byd gerne

Rimelig god stand, al pladearbejde er lavet (Rusrfrit stål) undervogns behandlet. Elektronisk tændning , går godt i motoren. Holder syn til 2030.

Al rust udbedret. Leveres med ny yderkaleche i rød Læderstue Træk 4 nye dæk Lakering ikke al for køn. Er synet kan leveres nysynet mod synsgebyr.

Rover 216. Renoveret for rust. Nye bremse skiver. Skal færdig samles. Er komplet. På DK papir. Sort læderstue. Ikke synet.

Bilen har stået stille i 2 -3 år, men indendørs, derfor støvet. Den skal synes.