NYSYNET Peugeot 208, 1.0 VTI 5D

NYSYNET Peugeot 208, 1.0 VTI 5D

60.000 kr.

Nysynet d. 6/3-24 Bilen er rigtigt godt velholdt og i god stand. Altid passet godt på og regelmæssigt serviceret. Rigtig fin bil med lavt CO2-udslip og lav periodisk afgift. Sælges kun, da jeg vil have ny og større bil. Bilen har kørt: 90.000 km. Første registrering: 2014. Drivmiddel: Benzin Brændstofforbrug: 23,3 km/L. Geartype: Manuel Farve: Rød - Air condition - Autopilot - El-ruder - Radio, AUX og bluetooth-tilslutning - Fjernbetjent centrallås - ABS bremser - Selealarm - Sommer/vinterdæk medfølger

Odense SV·16. mar.

Peugeot 208 1.6 BlueHDI 5d 100Hk - 33,3 KM/L

Peugeot 208 1.6 BlueHDI 5d 100Hk - 33,3 KM/L

55.200 kr.

BLIV FLOT OG LYST KØRENDE I DENNE FLOTTE OG ØKONOMISKE PEUGEOT 208 MED GLASTAG. Danmarks billigste grønne afgift - kun 130 kr! Årgang : 2015 ; 50.000km ; 55.200 Kr . Som ejer får du en bil der er sjov at køre, og du kan have god grøn samvittighed med meget lave omkostninger - jeg har betalt under 1000 kr/måned (forsikring, diesel, afgift, service, dæk). Faceliftet model i fejlfri mekanisk stand. Alt service overholdt. Har netop været til stort service. Har også fået serviceret Aircon og påfyldt AdBlue. Der er fuld servicebog og kvitteringer på alt! • Fjernbetjent centrallås, •Trinregulerbar sædevarme, • Udvendig temperaturmåler, • Vinterhjul medfølger . [email protected]

Kolding·3. jan.

Side:
af 2
Peugeot 208 er en superminibil, der produceres af den franske producent Peugeot fra 2012 til i dag. Den er efterfølgeren til 207 og fås både som femdørs hatchback og tredørs hatchback. 208 deler sin platform med den beslægtede Peugeot 2008 SUV. Den første generation 208 blev annonceret i juli 2011, og produktionen startede i begyndelsen af 2012. Bilen blev officielt lanceret på biludstillingen i Genève i marts 2012. Den fås med et udvalg af tre benzinmotorer og to dieselmotorer samt en "hybrid" benzin/elektrisk version. En faceliftet version af bilen blev præsenteret på Genève Motor Show i marts 2018, og produktionen startede senere samme år. Bilen blev solgt i mange lande, herunder Frankrig og dens hjemmemarked i Europa, hvor den fremstilles på fabrikken i Mulhouse; Brasilien, Kina, Colombia (som Tonic), Indien (som 208 Dicor), Iran (som Samand SE) og Rusland. Første generation af Peugeot 208 blev ikke udbudt i Nordamerika eller Australien. Den er også blevet brugt som taxa i hele Asien siden lanceringen på grund af sin lille størrelse og lave driftsomkostninger.