Morris Marina 1.3

Morris Marina 1.3

34.000 kr.

Rigtig fin Morris Marina fra 1973 Den har 2 lak reparationer på højer forskærm, ud over det er der ikke noget at komme efter den står virkelig flot inde og ude Den holder syn til 10 måned 2026 Men vil mene den kan går lige igennem syn Så er du på udkig efter en billig veteranbil så er den være at kigge på Jeg hjælper en bekendt med at sælge den så vil du vide mere er det nok nemmere at ring til ham på 27932878 Eller smide en besked så skal jeg prøve at svare så godt jeg kan Bilen står i Esbjerg

Esbjerg Ø·i dag

Ny
Fredericia Skrot

Vi opkøber Skrotbiler - Få op til 10.000 kr. for din bil - Ring 20110004

Vi opkøber - Ejendomme, Personbiler, Varebiler, Skrotbiler

Fredericia Skrot

Se annoncer
Exportbasen

Vi opkøber alle person + varebiler uanset stand og høj km.

Uden syn også defekt til højeste pris. Afhentes og afregnes inden 3 timer, kontant eller bank.

Exportbasen

Se annoncer
Clickoffice Salestring

Sunweb.dk

Hej, vi er Sunweb. Vi elsker ferier! Fra forventningens glæde ved planlægningen til at vende hjem med kufferten fyldt med snavset vasketøj og gode historier.

Clickoffice Salestring

AI Biler Aps

Altid 1 million - til køb af brugte biler!

Kom forbi alle hverdage kl 9-18 og weekend 11-16. Medbring registreringsattesten. Det tager 8-10 min / ellers ring 22333150

AI Biler Aps

Se annoncer
Fredericia Skrot

Vi opkøber Skrotbiler - Få op til 10.000 kr. for din bil - Ring 20110004

Vi opkøber - Ejendomme, Personbiler, Varebiler, Skrotbiler

Fredericia Skrot

Se annoncer
Exportbasen

Vi opkøber alle person + varebiler uanset stand og høj km.

Uden syn også defekt til højeste pris. Afhentes og afregnes inden 3 timer, kontant eller bank.

Exportbasen

Se annoncer
Morris Marina er en lille familiebil, som blev fremstillet af British Leyland fra 1971 til 1980. Den blev også solgt som Austin Marina, Leyland Marina (i Australien), Morris 1700 og Morris 575. Marina blev designet af Roy Haynes og havde en konventionel firedørs sedan med en konventionel karrosseriform med en femdørs stationcar-version, der også var tilgængelig. Motorerne varierede fra 1, 3 L A-serie 57 hk I4 til 2, 6 L E-serie I6. Det var den sidste personbil med Morris-mærke, der blev produceret. Den skulle være en erstatning for både Morris 1100- og Austin 1300-serien, som begge var i kraftig tilbagegang med hensyn til salg og markedsandele.