Master IV T33 | GulogGratis - nyt, brugt og leje på GulogGratis

Renault Master IV T33 2,3 dCi 150 L2H2 Kassevogn

134.500 kr. ex. moms

dCi 150 L2H2 Kassevogn, 2020, 159500 km, airc., fuldaut. klima, fjernb. c.lås, c.lås, fartpilot, kørecomputer, infocenter, sædevarme, højdejust. førersæde, el-ruder, el-spejle, bakkamera, parkeringssensor (bag), parkeringssensor (for), dab radio, navigation, håndfrit til mobil, multifunktionsrat, musikstreaming via bluetooth, bluetooth, apple carplay, usb tilslutning, aux tilslutning, armlæn, kopholder, stofindtræk, airbag, abs, esp, servo, blindvinkelsassistent

Vi opkøber Skrotbiler - Få op til 10.000 kr. for din bil - Ring 20110004

Vi opkøber - Ejendomme, Personbiler, Varebiler, Skrotbiler

Fredericia Skrot

Se annoncer

Sunweb.dk

Hej, vi er Sunweb. Vi elsker ferier! Fra forventningens glæde ved planlægningen til at vende hjem med kufferten fyldt med snavset vasketøj og gode historier.

Clickoffice Salestring

Mangler du kunder?

Mand&bil dækker dit behov for nye kunder for sølle 800 kr pr måned.

Mand&bil

Altid 1 million - til køb af brugte biler!

Kom forbi alle hverdage kl 9-18 og weekend 11-16. Medbring registreringsattesten. Det tager 8-10 min / ellers ring 22333150

AI Biler Aps

Se annoncer

Vi opkøber alle person + varebiler uanset stand og høj km til export.

Uden syn også defekt til højeste pris. Afhentes og afregnes inden 3 timer, kontant eller bank.

Exportbasen

Se annoncer

Opkøbes til export og hurtig handel inden for 2 timer! Afregner kontant!

lionbiler.dk

Se annoncer

Renault Master Iv T33 er en bil, der blev fremstillet af Nissan Motors og Renault fra 2004 til . Den fås i tre konfigurationer: Den er tilgængelig i tre forskellige varianter: Inline 3, Inline 4 og V6. De forskellige muligheder for forskydning er 1, 5 L (1461 cc), 1, 6 L (1618 cc), 1, 8 L (1797 cc) og 2, 0 L (1997 cc). Cylinderboringen er 79, 7 mm (3, 14 tommer) og stempelhubet er 81, 1 mm (3, 19 tommer). Blokken er af aluminiumslegering og hovedet er af aluminiumslegering med DOHC 4 ventiler x cyl. . . Ventilerne har VVT, og kompressionsforholdet er 9, 5:1 eller 9, 8:1. Tændingssystemet er CNG, og brændstofindsprøjtningssystemet er MPI. Emissionsniveauet er Euro 4/5, US LEV II ULEV eller JIS SCR-II.