www.jensenas.dk/
Iveco Daily 35S17 3750mm 3,0 D 170HK Ladv./Chas. 6g Aut.
99.800 kr. ex. moms
Galleri annoncer
Iveco Daily 3,0 35C17 12m³ Van
94.900 kr. ex. moms
35C17 12m³ Van, 2015, 209000 km, Iveco Daily 35C17 – 3.0 – 170 Hk – L2H2 - 3.5 T Træk Dørk lift bag, kan ligges ned manuelt. Der er et spil til at trække eks. en fyldt trillebør op. Sædet bliver lavet. Bakkamera, Fartpilot, Centrallås, Bluetooth, 12V strømudtag, Aircondition, Centrallås – fjernbetjent, El-ruder for, Multifunktionsrat, Sædevarme, Airbag, Justerbart rat, Armlæn, Oliefyr. Nøgler: 2 stk Reg: AU90244 Træk: 3.5 Tons Træk Leveres Servicere & Ny Synet. Leasing. Fra 10 % til 30 % Udbetaling. Løbetid – 24 til 60 mdr. Ring for Leasingforslag
Iveco Daily 3,0 35S18 12m³ Van AG8
179.900 kr. ex. moms
35S18 12m³ Van AG8, 2018, 127000 km, Iveco Daily 35S18– 3.0 – 180 Hk – L2H2 - 3.5 T Træk - AG8 Automatgear, Bakkamera, Fartpilot, Centrallås, Bluetooth, 12V strømudtag, Aircondition, Centrallås – fjernbetjent, El-ruder for, Multifunktionsrat, Sædevarme, Airbag, Justerbart rat, Armlæn, Oliefyr. Nøgler: 2 stk Reg: BY81745 Træk: 3.5 Tons Træk Leveres Servicere & Ny Synet. Leasing. Fra 10 % til 30 % Udbetaling. Løbetid – 24 til 60 mdr. Ring for Leasingforslag
Iveco Daily er et let erhvervskøretøj, der er produceret af den italienske virksomhed Iveco siden 1978. Den blev også solgt som Fiat Daily, OM Grinta, Alfa Romeo AR8, Zastava Rival og Irisbus EcoDaily. Den første generation blev samlet i Suzzara, Mantova, Italien (Iveco SpA, Suzzara-fabrikken) og Valladolid, Spanien (Iveco Espana S. L. , Valladolid-fabrikken). Boumerdes i Algeriet (IVAL) samlede også køretøjer af første generation. Nanjing Iveco Automobile Co Ltd fremstiller køretøjer af anden generation i Nanjing i Kina. Daily fås som varevogn, minibus og pick-up truck. Historie Daily blev udviklet af IVECO i slutningen af 1970'erne som en erstatning for deres tidligere Turbostar-serie af lette erhvervskøretøjer. Den første generation af Daily blev lanceret i 1978. I 1979 købte Fiat-koncernen IVECO, så det er ikke overraskende, at der er en høj grad af lighed mellem disse to modeller.