Giv dine eventyr endnu mere action. Samspillet mellem den turboladte SVHO-motor og det lette NanoXcel®2-skrog og karosseri er perfekt - jævn, imponerende kraft kombineret med stabil, smidig håndtering og overlegent komfortabel sejlads. Det er banebrydende teknologi og komplet innovation i det her design, der er pakket med funktioner, med vores revolutionerende og intuitive RiDE-styresystem, elektronisk trim og bakgear, Cruise Assist og fjernstyret sikkerhedssystem. Se video her: https://youtu.be/s60Z7Lo5Ck0

Udvid dine horisonter. Mærk kraften fra 1812cc HO-motoren. Udforsk det lette og slanke NanoXcel-skrogs adrætte og sikre håndtering sammen med det revolutionerende niveau af intuitiv kontrol, der følger med vores eksklusive RiDE-system og de fuldelektroniske overvågnings- og kontrolsystemer. Der vil ikke være nogen vej tilbage! Din opdagelsesrejse fortsætter, når du udforsker de bemærkelsesværdige elektroniske gasregulerings- og trimsystemer, Reverse Traction Control, sikkerhedstilstand og et væld af andre funktioner: Forstørret agterplatform, justerbar styring, 3-personers cruisersæde, pull-up fortøjningsøjer... kort sagt en verden af sejlerfornøjelse. Se video her: https://youtu.be/s60Z7Lo5Ck0

Ren, utøjlet kraft. Mange faktorer har spillet en rolle i forbindelse med at gøre VX-modellerne til vores mest eftertragtede vandscootere, men det er deres ægte alsidighed, der har opnået sådan et trofast følge, med et imponerende præstationsrepertoire, der kan tage dig fra vandsportsaktiviteternes adrenalinpumpende spænding til cruising-sejladsens afslappende verden. Den nye VX Cruiser HO er i sandhed kategoriens enestående og førsteklasses vandscooter, hvilket giver en potent blanding af højtydende spænding, præcisionshåndtering, sejlerkomfort og rendyrket stil. Sats på VX Cruiser HO, og få den ultimative cruising-oplevelse. Se video her: https://youtu.be/RWe5CO-4SOw

Kompromisløs ydeevne. Den turboladede SVHO-motor arbejder smukt sammen med det slanke karosseri og det lette NanoXcel2-skrog om at give fantastisk ydeevne med stabil og adræt håndtering. Alt sammen komplementeret af vores revolutionerende og intuitive RiDE™-styresystem. De banebrydende, fuldt elektroniske styresystemer gør, at FX Cruiser SVHO også er førende i denne vigtige henseende, med funktioner som Cruise-Assist, 3-positions No Wake Mode, elektronisk bakgear og TDE (Thrust directional Enhancement Control). Se video her: https://youtu.be/s60Z7Lo5Ck0

"Ekstrem" er ikke nok. GP1800R SVHO er flagskibet i GP-serien og en førende model i klassen takket være en række konstruktionsinnovationer, der gør sejlads med den til en eksplosion af ren og skær kraft. Den arver også de karakteristiske Yamaha-funktioner, som f.eks. det nye letvægts NanoXcel2-skrog og dæk – og vores revolutionerende RiDE-styresystem. Vores sans for detaljer går videre end det: Race-designet,top-loader vandindtag, ride plate, som forbedrer håndtering, sving og opkobling i uroligt vand, lavere tyngdepunkt, nyt ergonomisk sæde- og styrdesign – det hele resulterer i fremragende kontrol. Se video her: https://youtu.be/uSuwW1BN9W0

Intet kapløb, kun sejr. Med den pumpede, 3-cylindrede 4-takts motor leverer den slanke og ultralette SuperJet en kraftig kombination af forrygende acceleration på de lige strækninger ved højfart, mens dens adræthed, manøvredygtighed og kontrol giver dig mulighed for at skære svingene, som aldrig før. Det nydesignede, bredere skrog og "L"-tilstanden, der er skabt til at lette indlæringen, gør spændingen ved opretstående sejlads lettere tilgængelig for alle. Den brede vifte af justerbare funktioner placerer nybegyndere og fritidssejlere i deres komfortzone og gør dem klar til at nyde en ny type ubesværet sejlads. Se video her: https://youtu.be/fqMzt_C7qg4

Skabt til at erobre. Den omdrejningstunge kraft og acceleration kommer fra vores nyeste højtydende 1,8 liters 4-takts motor – den største i branchen – kombineret med mange andre innovative funktioner, som f.eks. den race-designede top-loader vandindtag og køreplade, der er bygget til at yderligere forbedring af acceleration, sving og greb i uroligt vand. Det nydesignede sæde, styrets form og siddestillingen, dybere fodrum og lavere, mere centrerede tyngdepunkt i det ultralette karosseri giver et virkelig stort forspring for håndtering og kontrol. Det nye automatiske trimningssystem med automatiseret start og svingstyring tager GP1800R HO op på et nyt niveau. Se Video her: https://youtu.be/uSuwW1BN9W0