Kofanger forreste har ligget på et loft meget længe - hvis man går tæt på kan man se jeg har poleret lidt forskellige steder og de kan blive rimeligt pæne - de er ikke rådne ,så poler dem, ! mal den,eller giv dem nyt chrome - de er originale og passer.

Gearkasse til TRIUMPH 2000 / 2500 Skal du have en 6 cyl motor i din Spitfire er den perfekt , den passer og den kan holde ( helstøbt alumineum ) og den nedsætter vægten. Kan bruges i TR 6 (TR 250 / TR5)

Ruderamme til TRIUMPH Spitfire MK 4 / 1500 RUSTFRI - Du får hele Torpedoen med - så han du selv bore ruderammen af.

Rotoflex system - da kritikken haglede ned over Triumph på grund af deres baghjulsophæng (uden grund) fremstillede Triumph et helt nyt system til Spitfirens storebror GT6 (ikke at forveksle med TR6) - fordi man måske regnede med den 6 cylinderede udgave ville blive kørt lidt mere sportsligt. Dette system kaldtes ROTOFLEX - det udmærkede sig ved at der var monteret en doughnut i hver aksel ud til hjulene som beskyttede bagtøj og i det hele taget drivlinen i bilen med gummiophæng, samtidig kunne hjulene ikke "klappe ind under bilen" . Det var et dyrt system, som derfor også hurtigt blev udfaset. Det interessante er at det passer på Spitfire - GT6 - Herald- og Vitesse. Så vil du blive bedre kørende er muligheden her, iøvrigt øges bremseevnen bag i og med tromlerne er lidt større. Sættet er komplet.

Chassis til en Triumph Spitefire Mk 4, årgang 1971.

Karosseri fra 1971 til en Triumph Spitfire Mk 4

Piser fra: 100 kr. Ring så finder vi en pris.

Diverse dele: Pris fra 200 kr.

Ligget på lager længe men pæn

Lidt flyverust - ligget på lager længe men originalpresset

Et ubeskadiget sæt uden revner

Det er et sæt - og nej - de kan ikke fåes mere fra ny.

Nej de er ikke vasket, fundet på loftet - det er det sidste sæt originale sæder til Spitfire - disse gamle skåle er ikke nemme at finde længere, men man kan købe et helt sæt betræk og de er nemme selv at montere. Ser man efter er sæderne asymetriske, de læner sig ind over kardantunlen, det betyder der kan bruges i mange klassiske biler med en smal kabine.

MAGNESIUMFÆLGE - et sæt utroligt sjældne fælge, der har stået gemt mange år sælges - de er meget lette ,og der følger de specielle hjulmøtriker med. Disse fælge kostede dengang (før man kunne støbe i aluminium) 10% af nyprisen på en VOLVO 123 GT der er 4 fælge og prisen er pr. stk.