Softwaremodul 118 – Alfa Romeo, Fiat-nøglelæser TEG Hukommelsesenheden er en seriel eeprom 24c04 SMD8-pakke. Den forventede filstørrelse er 512 byte. Software viser 5-cifret PIN-kode. Brug PCF7936 eller Silca T14 – JMA TP12 eller CN3 transponder eller fjernbetjening med PCF7941. Skriftlig transponder eller fjernbetjening nøgle er klar programmeret til at starte bilen. Remote er også klar til at fungere, ingen grund OBD2 programmering. BEMÆRK: Fjerndel fungerer kun 100%, hvis nøglen låses op med TMPro! Hvis din nøgle er låst op, men du ikke ved, om den blev låst op ved hjælp af TMPro - lås den op med TMPro igen, download forbindelsesdiagram. BEMÆRK: Din nøgle kan være 2 forskellige typer – med PCF7341 og med PCF7941. Ved læsning af centrale TMPro vil vise PCF7941 for begge typer. Klik her for at finde den korrekte type PCF i nøglen. BEMÆRK: Software understøtter også fillæsning fra BSI, men i dette tilfælde skal du programmere nøglen fra OBD2 for at starte bilen og aktivere fjernbetjening. Køretøjer udstyret med denne enhed: Alfa Romeo: 159, Brera, Spider Fiat: Croma Bestilling af dette softwaremodul kræver, at du har TMPro Base-hardware fra før, hvis du ikke har dette, skal du også bestille dette , du kan finde det her.

Softwaremodul 111 – Saab-kolonnemodulet CIM Hukommelsesenheden er en seriel eeprom 93c66 SMD8-pakke. Den forventede filstørrelse er 512 byte. Brug PCF7936 eller Silca T14 – JMA TP12 eller CN3 transponder eller fjernbetjening med PCF7946. PCF7946 kan være helt nye blank - ingen grund nogen forberedelse, software-programmer alle dele. Software viser PIN-kode. Skriftlig transponder er klar programmeret til at starte bilen. Køretøjer udstyret med denne enhed: Saab: 9-3(2003-), 9-5(2003-) Cadillac: BLS Bestilling af dette softwaremodul kræver, at du har TMPro Base-hardware fra før, hvis du ikke har dette, skal du også bestille dette , du kan finde det her.

Nyhed Endelig en "VAGCOM" til Fiat Alfa og Lancia Super kabel / PC interface for Fiat, Alfa Romeo og Lancia Bla. 145,146,156,166,Spider,Gt og GTV. Punto, Ducato,Fiorino, palio, Punto, Idea,Marea, multipla, Panda, Seicento, Stilo, Uno 1242, Dedra, Delta, Lybra, Musa, Ypsilon osv de den komplette liste herunder. Med Nic-Tec`s Kabel KKL for Alfa Romeo, Lancia og Fiat er det muligt at udlæse fejl fra køretøjets forskellige styrebokse og instrumenter og slette disse efter vellykket reparation dette slukker også lysende advarsels lamper. Der kan opnås adgang til de fleste systemer så som feks Motor ABS og Airbag. Du kan også se liva data fra feks lambda sonde og aktivere forskellige komponenter og teste disse. På visse moduler er det endog muligt at udlæse skjult km stand (diesel EDC15&16) typisk på JTD modeller Tilsluttes din PC`s USB port software og driver installeres og systemet er køreklart. Leveres Incl: Special OBD KKL kabel for Fiat og Alfa op til ca 2005. CD med Driver for kabelog programmet. Software for Fiat og Alfa MultiEcuScan i fungerende Engelsk demo version, fuld version af programmet med DANSK sprog kan bestilles her. Dansk installations og brugs ansvisning på papir. OBS Dette USB interface kræver ingen externe corss kabler da det allerede er tilpasset Fiat & Alfa Romeo Bemærk de lidt ældre har et Fiat & Alfa modeller benytter en 3 polet overgang denne benyttes op til omkring år 1999/2000 du kan se og bestille den her. System krav PC på 1 Ghz eller højere.  

Softwaremodul 57 – Renault UCH Johnson Controls type 1 Dette modul kan bruges på 2 måder: 1. Hvis du ikke kender 12-cifret PIN-kode: Hukommelse enhed er seriel eeprom 95c080 SMD8 pakke. Den forventede filstørrelse er 1024 byte. Modulet beregner PIN-kode. Brug PCF7936 eller Silca T14 – JMA TP12 transponder. Hvis du bruger PCF7936 skriftlig transponder skal matches med bil ved hjælp af diagnostisk enhed, hvis du bruger CN3 - ingen grund. 2. Hvis du kender 12-cifret PIN-kode:Start software og vælg modul. Indsæt PCF7936 eller Silca T14 – JMA TP12 transponder. Tryk på PROG-knappen. Software åbner boks, hvor du skal indtaste 12-cifret PIN-kode. Kontroller det, og klik på OK. Match forberedt transponder med bil ved hjælp af diagnostisk enhed og PIN-kode. Køretøjer udstyret med denne enhed: Renault: Kangoo(2007-), Trafic(2007-), Master(2007-) Opel: Vivaro(2007-), Movano(2007-) Bestilling af dette softwaremodul kræver, at du har TMPro Base-hardware fra før, hvis du ikke har dette, skal du også bestille dette , du kan finde det her.

Seneste version af scanmaster Scanmaster fra Nic-Tec er et godt program som kan bruges til fejlfinding og optimering af alle moderne biler,softwaren udvikles løbende i tyskland af VG-Soft og oversættes til Dansk af Nic-Tec til ære for vore Danske kunder. Bemærk dette er Fuldversionen som passer til alle interface af typen ELM327 & 323 vi anbefaler dog stærkt OBDLink fra USA ved ny køb da de benytter orignale chips i nyeste version. *Programmet indeholder 9000 fejlkoder både standart og mærke specifikke.(udvides løbene) *Mulighed for test af lambda sonde.. *Mulghed for data logging med export til text fil. *Auto connect funktion *special modul for Opel fra 1996 *Gratis opdateringer og support *NYT i version 6.0 Helt ny bruger flade i lækker windows 10 design samt online registering af licens for enklere installation, *NYT i version 2.1 Flere lækre instruments bords skærme tilføjet disse er også forberedt for nye touch screen PCer software er optimeret for den nyeste generation OBD systemer. *NYT i version 2.0 Meget forbedert driver support Nu ægte usb ingen virtuel komport, support for bluetooth interfaces, helt ny rapport genererings sektion samt meget meget mere se den fulde liste på nic-tec support forum *NYT i version 1.9 Ægte dyno meter til "rullefelts måling af hestekræfter og moment" bilens data indtastet blot i de relevante kolonner og herefter gør scanmaster arbejdet .lav feks. en test og gem den herefter kan du altid tjekke om din bil er på "toppen" *NYT i version 1.8 Nu også med accelerations test bestem selv om du vil teste din bil fra 0-60 0-100 eller 160 km/t og få den helt nøjagtige tid for din bil sjovt at have (eller deprimerende) kan selvsagt også benyttes til at teste om bilen er som den skal være. *NYT i version 1.8 Er netop færdig med at oversætte programmet til Dansk så det nu bliver muligt at vælge Dansk som bruger sprog. Dette er en funktion som flere har efterspurgt de som allerede har købt licens vil i løbet af kort tid få tilsendt en download link for opgradering til nyeste version gratis selvsagt. *Bemærk dette er fuld versionen af programmet som fungerer til alle elm327+323 uanset hvor de er købt. Den nye version er nu klar til download er du Nic-tec kunde bedes du gå til denne side: http://forum.nic-tec.dk/ Vidste du at at Scanmaster og Obdlink SX (afløser de nu forældede Elm327) fra Nic-Tec nu benyttes tíl udvikling af nye partikkelfiltre hos Haldor Topsøe A/S Samt DTU ? OBS. Du modtager en unik fremstillet personlig licens for dit scanmaster program i dit navn, pga af dette har vi desværre ikke mulighed for at tage disse retur. OBS: Scanmaster fra Nic-Tec understøtter mange ældre Alfa Romeo ECU (motorstyringer) som ikke indeholder EOBD system her vælges blot den specielle funktion for "Alfa" på startsiden det samme gør sig gældene for "Opel" herved kan de fleste modeller af disse mærker testes helt tilbage til ca 1995 se komplet liste over disse funktioner herunder. Bemærk. Til Kinesiske kopi / Clone ELM327 leveres licens med såkaldt "Call back kode" kan kun installeres på 1 PC. Til orignale ElmScan 5 fra USA leveres licens som låses til interfacet og kan benyttes på ubegrænset antal PCer. Af samme grund anbefaler vi kun at investere i Originale ObdLink interfaces ved ny køb.

Softwaremodul 177 – Ducati cykler med instrumentbræt MAE Electronics Hukommelsesenheden er PIC18F6585 QFP64-pakke. Du kan læse PIC18F6585 med TMPro, downloade forbindelsesdiagram. Det er bare nødvendigt at skære et lille hul for at få adgang til programmeringspunkter, ingen grund til at åbne bindestreg helt. Brug T5 transponder. Skriftlig transponder er klar programmeret til at starte cyklen. Software viser 5-cifret PIN-kode. Se venligst her før for at bestille denne software, fordi dit instrumentbræt også kan være modul 189. Køretøjer udstyret med denne enhed: Ducati:Hypermotard(-2013), Streetfighter(-2013) Bestilling af dette softwaremodul kræver, at du har TMPro Base-hardware fra før, hvis du ikke har dette, skal du også bestille dette , du kan finde det her.

iCarsoft i907 multisystem scanner iCarsoft i907 er en multifunktions diagnosescanner og autotester, som er designet specielt til Renault og Dacia fra 1996 og frem uafhængigt af brændstoftype. Udlæs og slet fejlkoder i realtid og med live-data fra bilens primære systemer på motor, gearkasse, airbags, ABS bremser mm. OBS! reset-funktioner til eks. olie- og bremseskift kræver iCarsoft RT II til Renault og Dacia, som er en udvidet og mere avanceret version af i907-scanneren. iCarsoft i907 er et simpelt, effektivt og ikke mindst billigt scannings- og diagnoseværktøj, som vi anbefaler til gør-det-selv brugeren. Tilslut scanneren til bilens OBDII-port og du er i gang med at scanne bilens forskellige systemer på ingen tid med trin-for-trin vejledning.  Leveres med følgende:  Håndholdt iCarsoft i907 scanner til Renault og Dacia Opbevaringstaske OBD-kabel USB opdateringskabel Dansk manual Adgang til nic-tec support forum, hvor du kan stille spørgsmål vedr. produktet, læse om opdateringer mm. Du får adgang til vores forum her. Opret bruger under 'tilmeld' og send herefter dit brugernavn samt ordrenummer til [email protected]. Du modtager herefter en e-mail, når din forumadgang er aktiveret. Flere funktioner? Tjek disse scannere: Har du også brug for reset-funktioner i forbindelse med eks. olie- og bremseskift, så anbefaler vi den større iCarsoft-serie iCarsoft RT II til Renault og Dacia Eller alternativt en større maskine som Launch NT229 eller Launch CRPMOT som dækker alle bilmærker + servicefunktioner. iCarsoft i907 scanner til Renault og Dacia i907 scanneren har en 2,8” farveskærm samt nemt og brugervenligt styresystem som ikke kræver yderligere software. iCarsoft i907 er fuldt OBDII kompatibel hvilket giver dig mulighed for at scanne, udlæse og slette fejlkoder på enhver Renault og Dacia fra 1996 og frem.

iCarsoft i907 multisystem scanner iCarsoft i907 er en multifunktions diagnosescanner og autotester, som er designet specielt til Renault og Dacia fra 1996 og frem uafhængigt af brændstoftype. Udlæs og slet fejlkoder i realtid og med live-data fra bilens primære systemer på motor, gearkasse, airbags, ABS bremser mm. OBS! reset-funktioner til eks. olie- og bremseskift kræver iCarsoft RT II til Renault og Dacia, som er en udvidet og mere avanceret version af i907-scanneren. iCarsoft i907 er et simpelt, effektivt og ikke mindst billigt scannings- og diagnoseværktøj, som vi anbefaler til gør-det-selv brugeren. Tilslut scanneren til bilens OBDII-port og du er i gang med at scanne bilens forskellige systemer på ingen tid med trin-for-trin vejledning.  Leveres med følgende:  Håndholdt iCarsoft i907 scanner til Renault og Dacia Opbevaringstaske OBD-kabel USB opdateringskabel Dansk manual Adgang til nic-tec support forum, hvor du kan stille spørgsmål vedr. produktet, læse om opdateringer mm. Du får adgang til vores forum her. Opret bruger under 'tilmeld' og send herefter dit brugernavn samt ordrenummer til [email protected]. Du modtager herefter en e-mail, når din forumadgang er aktiveret. Flere funktioner? Tjek disse scannere: Har du også brug for reset-funktioner i forbindelse med eks. olie- og bremseskift, så anbefaler vi den større iCarsoft-serie iCarsoft RT II til Renault og Dacia Eller alternativt en større maskine som Launch NT229 eller Launch CRPMOT som dækker alle bilmærker + servicefunktioner. iCarsoft i907 scanner til Renault og Dacia i907 scanneren har en 2,8” farveskærm samt nemt og brugervenligt styresystem som ikke kræver yderligere software. iCarsoft i907 er fuldt OBDII kompatibel hvilket giver dig mulighed for at scanne, udlæse og slette fejlkoder på enhver Renault og Dacia fra 1996 og frem.

Softwaremodul 44 – Renault UCH Sagem type 2 Dette modul kan bruges på 2 måder: 1.If du ikke kender 12-cifret PIN-kode:Hukommelse enhed er seriel eeprom 93c66 SMD8 pakke. Den forventede filstørrelse er 512 byte. Modulet beregner PIN-kode. Brug PCF7936 eller Silca T14 – JMA TP12 transponder. hvis du bruger PCF7936 skriftlig transponder skal matches med bil ved hjælp af diagnostisk enhed, hvis du bruger CN3 - ingen grund. 2.If du kender 12-cifret PIN-kode: Start software og vælg modul. Indsæt PCF7936 eller Silca T14 – JMA TP12 transponder. Tryk på PROG-knappen. Software åbner boks, hvor du skal indtaste 12-cifret PIN-kode. Kontroller det, og klik på OK. Match forberedt transponder med bil ved hjælp af diagnostisk enhed og PIN-kode. Køretøjer udstyret med denne enhed: Renault: Kangoo(2002-2007), Twingo(2002-2007), Trafic(2002-2007), Master(2002-2007) Opel: Vivaro(2002-2007), Movano(2002-2007) Nissan: Interstar(2002-2007) Bestilling af dette softwaremodul kræver, at du har TMPro Base-hardware fra før, hvis du ikke har dette, skal du også bestille dette , du kan finde det her.

iCarsoft i907 multisystem scanner iCarsoft i907 er en multifunktions diagnosescanner og autotester, som er designet specielt til Renault og Dacia fra 1996 og frem uafhængigt af brændstoftype. Udlæs og slet fejlkoder i realtid og med live-data fra bilens primære systemer på motor, gearkasse, airbags, ABS bremser mm. OBS! reset-funktioner til eks. olie- og bremseskift kræver iCarsoft RT II til Renault og Dacia, som er en udvidet og mere avanceret version af i907-scanneren. iCarsoft i907 er et simpelt, effektivt og ikke mindst billigt scannings- og diagnoseværktøj, som vi anbefaler til gør-det-selv brugeren. Tilslut scanneren til bilens OBDII-port og du er i gang med at scanne bilens forskellige systemer på ingen tid med trin-for-trin vejledning.  Leveres med følgende:  Håndholdt iCarsoft i907 scanner til Renault og Dacia Opbevaringstaske OBD-kabel USB opdateringskabel Dansk manual Adgang til nic-tec support forum, hvor du kan stille spørgsmål vedr. produktet, læse om opdateringer mm. Du får adgang til vores forum her. Opret bruger under 'tilmeld' og send herefter dit brugernavn samt ordrenummer til [email protected]. Du modtager herefter en e-mail, når din forumadgang er aktiveret. Flere funktioner? Tjek disse scannere: Har du også brug for reset-funktioner i forbindelse med eks. olie- og bremseskift, så anbefaler vi den større iCarsoft-serie iCarsoft RT II til Renault og Dacia Eller alternativt en større maskine som Launch NT229 eller Launch CRPMOT som dækker alle bilmærker + servicefunktioner. iCarsoft i907 scanner til Renault og Dacia i907 scanneren har en 2,8” farveskærm samt nemt og brugervenligt styresystem som ikke kræver yderligere software. iCarsoft i907 er fuldt OBDII kompatibel hvilket giver dig mulighed for at scanne, udlæse og slette fejlkoder på enhver Renault og Dacia fra 1996 og frem.

Special føler som sammen med oscolliscope benyttes til at udmåle og sammenligne COP tændings systemer som er den nye type som hat tændspolen placeret direkte oven på tændrøret. COP Føleren fra nic-tec.com opfanger signalet som induceres i tændspolen og transformerer tændings kurveformen til en spænding som kan ses på oscilloscope skærmen. Denne kurve form har direkte sammenhæng med størrelsen af gnisten. Bemærk da signalet opfanges ved at holde COP føleren i nærheden af COP tændspolen vil signal størrelsen variere alt efter afstand og COP tænding system type, derfor kan føleren ikke præcist udmåle spændingen størrelsen, men benyttes til sammenligning mellem cylindrene og på den måde kan det ses hvis et tændrør mangler energi. Hvad er  COP? COP står for Coil-On-Plug elektronisk tænding. I COP automobil tændinger er der ingen højspændings kabler, og tændspolen er placeret direkte på toppen af tændrøret. I de fleste tilfælde er spolerne placeret i topstykket oven på motor blokken. Dette er den bedste placering da spolerne ikke opvarmes af udstødnings gasserne her. Med andre ord –  COP er tændings systemet som benyttes i den moderne bil. Fraværet af højspændings tændkabler betyder en betydelig forbedring af stabiliteten af tændings systemet og færre lekager. Ved at benytte en separat spole på toppen af hvert tændrør kan max motor hastighed også øges. M scope, M-Scope, Pico scope, picoscope Pc Oscolliscope 2 Kanals PC OscilloScope for USB komplet kit

Softwaremodul 48 – Fiat New Panda BSI Siemens VDO Hukommelse enhed er Motorola MCU MC9S12DG128 QFP 112 pakke. Den forventede filstørrelse er 2048 byte. Du kan læse og skrive Motorola med TMPro, downloade forbindelsesdiagram. Brug PCF7936 eller Silca T14 – JMA TP12 eller CN3 transponder eller fjernbetjening med PCF7941. BEMÆRK: Hvis fjernnøglen er låst, kan du låse den op for at hente forbindelsesdiagrammet. Software viser PIN-kode. Skriftlig transponder eller fjernnøgle er klar programmeret til at starte køretøjet. Remote er også klar til at fungere, ingen grund OBD2 programmering. Køretøjer udstyret med denne enhed: Fiat: Panda(2003-2012) Bestilling af dette softwaremodul kræver, at du har TMPro Base-hardware fra før, hvis du ikke har dette, skal du også bestille dette , du kan finde det her.