Skal ikke have nummerplade Total renoveret og står som ny: dæk, krumtap, lejer, cylinder, stempel, oliepumpe, udstødning, ledningsnet, kontakter, batteri, tank, skjoldsæt, støttefod, bremser og kabler 1 års garanti

Motortype: 1-Cylinder, 49,6 ccm/Luftkølet/4-Takt SOHC/2-Ventiler EFI: elektronisk indsprøjtning / E5 eller E10 benzin Tænding: Elektronisk / CDI Effekt 30 / 45: 2,6 HK / 2,9 HK Start: Elektrisk Transmission: Automatisk / Rem

Hej jeg sælger min pgo hot 50 Den kører som den skal og den køre ca 50 km/h Motoren er total renoveret, med nye lejer krumtap cylinder stempel. Der følger også plader med og den skal omregistreres med det samme. Den har kørt 12107 Skriv til mig hvis i vil vide mere

Hej. Jeg sælger mit Pgo hot 50. Jeg har brugt knallerten til hverdagsbrug så den har kørt en små 10xxx kilometer. Knallerten er fra en gammel ungdomsskole hvor den er blevet brugt til knallert kørekort så den er også blevet passet godt på af tidligere ejer. Den har altid ståede indenfor hvor den er blevet nusset og pudset😁 Den har i Januar måned fåede skiftede cylinder til et 70cc så den kører noget hurtigere. Da der blev skiftede til nyt cylinder blev der kørt nye gevind op i blokken samt nye pindbolte og pakninger. Den har bestemt ingen problemer med at starte den starter både med og uden choker. Info❗️ Årgang: 2012 Model: Pgo hot 50 6 egers Kilometer tal: 10xxx (tæt på 11.000) Topfart: 80 km/t 🛵💨 (på lige vej) Opsætning⚙️ Karburator: Dellerto 21mm - 92 dyse Cylinder: Malossi sport 70cc Krumtap: Standart Vario: Malossi multivar - standart ruller Rem: Standart (med følger Malossi x kevalr) Kobling: Malossi fly clutch kittet - hvid trim og gul tryk Udstødning: Gaineli go (GG) Luftfilter: Standart uden luft begrænsninger Defekter⚠️ Den eneste “Defekt” der er at der sidder en ledning fra en led bar under frontskjoledet men den er godt afdækket Skriv gerne en pb for interesse eller Spøgersmål👍 Prisen er ikke fast

Sælger denne flotte PGO hot 50, da jeg ikke bruger den ret meget længere. Scooteren er fra 2011, og er en sportsvariant af hot 50. Den står lige nu uden det originale skjoldsæt, men de originale skjolde haves stadig og følger med i prisen. Scooteren er lovlig (målt til 39 km/t på GPS). Jeg har haft scooteren siden 2020, købt ved 5.500 km. Den har kørt knap 10.300 km til dags dato, men den er til gengæld rimelig velholdt. Jeg har gjort mange ting for at vedligeholde den, blandt andet ved udskiftning af en masse dele. Her er en liste af nogle af de vigtigste ting: - Ny skjoldsæt (2020) (desværre er det nye skjoldsæt knækket nogle få steder på skjoldet under sæde). - Ny original cylinder m. stempel ved 6900 km (2021). (Nye stempelringe igen ved ca. 9100 km). - Ny batteri ved ca. 6300 km. (2021). - Ny original benzinhane og original ståltank ved ca. 8200 km (2022). - Næsten ny original udstødning ved ca. 8500 km (2022). (En lettere brugt original udstødning fra en årgang 2017, købt nymalet). - Nye variatordele, rem, koblingsklokke og trykfjeder ved ca. 7800 km (2021). - Ny kobling ved ca. 9100 km (2023). (Kun selve koblingen). - Ny bagdæk (2021). - Ny maling og lidt polering af blokken (2023). Derudover har den også fået service en gang imellem. Den var til service hos fri bikeshop tilbage i 2020. Ellers har jeg selv skiftet dele sammen med en kammerat, der i dag er mekaniker, lige bortset fra cylinderen, der blev skiftet af en mekaniker i Aarhus. Seneste skift af tændrør og gearolie var i efteråret 2023, har næsten ikke kørt siden. Gejl har den ikke ret meget af, kun stage 6 sidespejle, malossi håndtag og en anden coolerspoiler til blæserskjold. Ellers er alt andet standart. Imens jeg har haft den, har den stået inde det meste af vinteren. Efter 10.300 km er der selvfølgelig nogle tegn på brug, men ellers meget fin. Kædelås og skivebremselås medfølger til prisen, hvis ønsket. Skriv endelig ved interesse.

MOTOR Motortype: 1-Cylinder, 49,6 ccm/Luftkølet/4-Takt SOHC/2-Ventiler EFI: Elektronisk indsprøjtning / E5 eller E10 benzin Tænding: elektronisk / CDI Effekt 30 / 45: 1,3 HK / 2,9 HK Start: elektrisk / kick Transmission: automatisk / rem MÅL/VÆGT Længde * Bredde * Højde (mm): 1870 * 695 * 1110 Sæderhøjde (mm): 820 Akselafstand (mm): 1335 Frihøjde (mm): 105 Vægt (køreklar): 96 KG Totalvægt / Lastkapacitet: 251 KG / 163KG Tankvolumen: 6L UDSTYR Hjul- / Dækstørrelse: 12? alu // Kenda 120/70-12 Bremser: Skive Ø180 / trumle Sidestøtteben: ja Nøgler: 3 St. USB strømudtag: ja Nær- / langt lys ja Blink: ja

DEN NYE KOMET I BYEN GØR KLAR TIL AT KOMME I KREDSLØB Hvornår har du sidst været i nærkontakt med en komet? Nu har du chancen for at møde en af scootermarkedets helt store kometer – og komme i kredsløb rundt i byen. Du vil føle dig som en stjerne, tør vi godt garantere. Den kører himmelsk og er en fryd for øjet med sit stilfulde og dynamiske design. Med kraftig forlygte samt LED-lys i fronten, er COMET svær at overse.Motortype: 1-Cylinder, 49,6 ccm/Luftkølet/4-Takt SOHC/2-Ventiler EFI: Elektronisk indsprøjtning / E5 eller E10 benzin Tænding: Elektronisk / CDI Effekt 45: 2,9 HK Start: Elektrisk Transmission: Automatisk / Rem MÅL/VÆGT Længde * Bredde * Højde (mm): 1780 * 640 * 1070 Sæderhøjde (mm): 755 Akselafstand (mm): 1185 Frihøjde (mm): 100 Vægt (køreklar): 83 KG

ny udstødning, dæk, cylinder, stempel går godt 3 mdr. garanti KUN telefonisk henvendelse

70ccm cylinder og stempel med ringe og split, luftfilter og kaburator med membran. Alt er ok og køre 100%

Pmx sælges, har bare været et hygge projekt som far og søn tid. Der er 47mm cylinder på, 21 mm polini cp karburator,polini variator, voca udstødning. Render 80 km/t men med et vildt optræk. Tungere ruller ville være godt og evt anden gearing. Alt virker. Selv olie blander og el start. Den er fra 2004. Har kørt ca 10000km.

Pmx sælges, har bare været et hygge projekt som far og søn tid. Der er 47mm cylinder på, 21 mm polini cp karburator,polini variator, voca udstødning. Render 80 km/t men med et vildt optræk. Tungere ruller ville være godt og evt anden gearing. Alt virker. Selv olie blander og el start. Den er fra 2004. Har kørt ca 10000km.

Har et næsten nyt Athena 47mm cylinder til pgo comet liggende jeg vil sælge , det er som sagt næsten som nyt , Og der er kun cylinder ikke andet Og så har jeg en turbo kit knæk tænker de 400krog en yasuni knæk der er blevet tilpasset comet engang ikke lavet godt tænker 260kr Kan hentes i 6771 eller tages med til Århus hver uge sendes os

sælger mit cylle for kommer ik til og bruge det det ik blevet kørt med før og det er et 70cc cylle

Pgo hot 50 2007 Hej jeg har denne fine hverdags pgo hot 50 stående som jeg gerne vil sælge, da jeg er startet på kørekort til bil. Den starter og køre stabilt hverdag.. ( Har brugt den til mit gamle job. 17 km hver vej) Defekter: Blinklys da de er pillet af Benzin måler (ledninger skal sættes på tanken) Bremselys (pæren skal skiftes).. men kan ikke stå i tomgang og mangler lidt fin justering. Opsætning: Krumtap- athena race Cylinder - DR Racing 70cc Udstødning- r-setup 9k Karburator - italy racing 19 mm (el choker) ekstra dyser Variator - polini speedcontrol (for lette ruller) Kobling - malossi fly clutch Trykfjeder - malossi medium sort Trim fjedre - malossi mhr blå Tænding - standard Gearing - 14/41 Har sikkert glemt noget spørg løs hvis i mangler noget info Prisen er vejledende SÅ BYD LØS!!!🤟 PS den er afmeldt. Så der ikke plade på den men reg attest medfølger 👍

Sælger min højt elskede HOT 50 da jeg godt vil prøve noget andet😃🛵 Det har ikke vært en hver dags maskine har kun rigtig kørt på den i Weekenderne, og har passet rigtig godt på den, har selv heller ikke rigtigt kørt i regnvejr på den. Det er en 30 og er fra 2005 så det vil sige INGEN nummerplade!! Den har kørt 7.xxx den starter og køre hver dag og køre som en drøm. Og den har bare et lækket optræk. Har selv renoveret den i moteren her i sommer. Med nye lejer, parkinger, simmerringe, krumtap, cylinder, kaburator. Den har ca kørt 2000km fra jeg renoveret moteren på den og til nu. Opsætningen er på et billede samt alle de nye dele som sidder på den. Den har tydligt stelnummer, den køre ca de der 85/90 stykker men der med følger også en kasse med alle de std dele så den nemt kan bliv lovlig igen. Der med følger også et andet gammel skjold sæt med. Er også klar på og byt med noget as/jog r eller stalker. Byd også gerne men ingen skambud kan skrive under på den ikke er stjålet. Befinder sig lidt uden for Aalborg, PB for mere info eller hvis jeg mangler noget. 😀

Har denne 30’er pgo dr Big den starter og køre hverdag har fået nye dele i tidligere ejer så som cylinder krumtap og lejer jeg selv har købt ny variator fra zoot Racing og malossi kobling den køre ca 60-70km/t der er små fejl på den så som højre lygte virker ik og speedometer kablet virker heller ikke ik optimalt men en yderst fin scooter fra før nr.plade loven.

Alt info om den står på en af billeder ne, den er lovlig kør 30 kmt har lige fået ny memran pakning og cylinder pakning og stempel Bytter rigtig gerne med en vespa ciao

Rigtig flot og unik trehjulet scooter Den har stået stille I et år, dermed hænger den i bremserne .De skal bare luftes ud Der er nyt stempel Cylinder og udstødning er monteret. Nye skjolde I en herlig farve Med bak gear . Der skal ikke plader på Endelig henvend jer ved yderligere spørgsmål

70 cc cylinder,stempel samt topstykke til pgo hot 50 . Kørt max 500 km . 500 kr.

Pgo hot 50 Yamaha jog 3 fine cylinder uden stempel Malossi 47mm sport Pgo 40.0mm

Pgo hot 50 står super fint ingen skader på skjolde stortest nye både inder og ydre skjolde alt virker på den det en 30er før nr plade loven 50ccm ny polini cylinder pillet begrænsningen ellers er alt andet std kaburator dysset op køre skide godt omkring 80 og larmer slet ikke

HELT NY! Kun Kørt 299km!!!! SPECIFIKATIONER – Motortype: 1-Cylinder, 49,6 ccm/Luftkølet/4-Takt SOHC/2-Ventiler – Karburator: elektronisk Dellorto karburator / E5 eller E10 benzin – Tænding: elektronisk / CDI – Effekt 30 / 45: 1,3 HK / 2,9 HK – Start: elektrisk / kick – Transmission: automatisk / rem – Længde * Bredde * Højde (mm): 1820 * 690 * 1115 – Sædehøjde (mm): 785 – Akselafstand (mm): 1270 – Frihøjde (mm): 125 – Vægt (køreklar): 88 KG – Totalvægt / Lastkapacitet: 238 KG / 150KG – Tankvolumen: 5L – Hjul- / Dækstørrelse: 12? alu // Kenda 120/70-12 – Bremser: Skive Ø190 / trumle – Sidestøtteben: ja – Nøgler: 3 St. – USB strømudtag: ja – Nær- / langt lys: ja – Blink: ja – Bagagebærer: ja – Vindskærm: nej

Har denne handicap scooter som jeg selv har brugt da jeg er handicappet starter i første hug på kickstarter køre perfekt ny polini cylinder kit i 2021 kvittering haves kørt 11485 skjolde ikke så pæne derfor den lave pris

Giv et bud på en pris, ellers finder vi en god pris sammen. Alt (Udover motoren) kan sendes og/eller hentes i Fredericia Ting sat til salg Sort skjoldsæt til Hot (Fuldt) Blackmagic m. motor og stel - mangler kun skjolde og skal samles Motor dele: - Cylinder - 50cc m. stempel (Pakninger medfølges, samt låseringe) - 70cc m. stempel - Ny startermotor - En motor med: - Stator - Gering - Olieblander - Membran - studs - Membran med malossi plader Variomatik: - Varioater m. ruller - Remskive - Rem - 1 x nylonstyr Kobling: - Komplet kobling m. koblinghus - Løs Svingkobling - Møtrik for kobling - Std trykfjedre - Malossi trimfjedre - Fjederstyr Kaburator - Std. kaburator - Dysesæt - Mellemstyk - Luftfilter kasse Elektronik - Std. CDI - Krans for tændingslås - Starterrelæ - Blinklysrelæ - tændspole - Dødmands snor (Ny) - 3x ny alarm til scooter - 1 x ny bremseskive lås m. alarm og to nøgler Begrænsere: - Tragt - 2 x skiver Udstødninger (Har en tæt pakning der kan medfølge - Et tæt GG - Et utæt GG Køling: - 2 x Blæserdæksel til blæserhjul og cylinder Alt andet: - Scooter styr - Nogle med bremsevæske beholder, nogle uden - Bagskærm Kickstarter - 1 nymalet kickstarter skjold, u. indmad - 1 gammelt kickstarterskjold m. indmad(Virker helt fint - Kickstarter pedaler - Løst indmad m. havlmåne, fjeder, tandhjul osv. - Gribehjul - Kickstarter u. indmad til pga black magic