Har denne Pgo Hot 50 SP den er rigtig fin og god KUN kørt 8800 km alt virker altid stået inde når den ikke blev brugt ikke rusten koster 11700kr.

Hej. Jeg sælger mit Pgo hot 50. Jeg har brugt knallerten til hverdagsbrug så den har kørt en små 10xxx kilometer. Knallerten er fra en gammel ungdomsskole hvor den er blevet brugt til knallert kørekort så den er også blevet passet godt på af tidligere ejer. Den har altid ståede indenfor hvor den er blevet nusset og pudset😁 Den har i Januar måned fåede skiftede cylinder til et 70cc så den kører noget hurtigere. Da der blev skiftede til nyt cylinder blev der kørt nye gevind op i blokken samt nye pindbolte og pakninger. Den har bestemt ingen problemer med at starte den starter både med og uden choker. Info❗️ Årgang: 2012 Model: Pgo hot 50 6 egers Kilometer tal: 10xxx (tæt på 11.000) Topfart: 80 km/t 🛵💨 (på lige vej) Opsætning⚙️ Karburator: Dellerto 21mm - 92 dyse Cylinder: Malossi sport 70cc Krumtap: Standart Vario: Malossi multivar - standart ruller Rem: Standart (med følger Malossi x kevalr) Kobling: Malossi fly clutch kittet - hvid trim og gul tryk Udstødning: Gaineli go (GG) Luftfilter: Standart uden luft begrænsninger Defekter⚠️ Den eneste “Defekt” der er at der sidder en ledning fra en led bar under frontskjoledet men den er godt afdækket Skriv gerne en pb for interesse eller Spøgersmål👍 Prisen er ikke fast

Sælger denne flotte PGO hot 50, da jeg ikke bruger den ret meget længere. Scooteren er fra 2011, og er en sportsvariant af hot 50. Den står lige nu uden det originale skjoldsæt, men de originale skjolde haves stadig og følger med i prisen. Scooteren er lovlig (målt til 39 km/t på GPS). Jeg har haft scooteren siden 2020, købt ved 5.500 km. Den har kørt knap 10.300 km til dags dato, men den er til gengæld rimelig velholdt. Jeg har gjort mange ting for at vedligeholde den, blandt andet ved udskiftning af en masse dele. Her er en liste af nogle af de vigtigste ting: - Ny skjoldsæt (2020) (desværre er det nye skjoldsæt knækket nogle få steder på skjoldet under sæde). - Ny original cylinder m. stempel ved 6900 km (2021). (Nye stempelringe igen ved ca. 9100 km). - Ny batteri ved ca. 6300 km. (2021). - Ny original benzinhane og original ståltank ved ca. 8200 km (2022). - Næsten ny original udstødning ved ca. 8500 km (2022). (En lettere brugt original udstødning fra en årgang 2017, købt nymalet). - Nye variatordele, rem, koblingsklokke og trykfjeder ved ca. 7800 km (2021). - Ny kobling ved ca. 9100 km (2023). (Kun selve koblingen). - Ny bagdæk (2021). - Ny maling og lidt polering af blokken (2023). Derudover har den også fået service en gang imellem. Den var til service hos fri bikeshop tilbage i 2020. Ellers har jeg selv skiftet dele sammen med en kammerat, der i dag er mekaniker, lige bortset fra cylinderen, der blev skiftet af en mekaniker i Aarhus. Seneste skift af tændrør og gearolie var i efteråret 2023, har næsten ikke kørt siden. Gejl har den ikke ret meget af, kun stage 6 sidespejle, malossi håndtag og en anden coolerspoiler til blæserskjold. Ellers er alt andet standart. Imens jeg har haft den, har den stået inde det meste af vinteren. Efter 10.300 km er der selvfølgelig nogle tegn på brug, men ellers meget fin. Kædelås og skivebremselås medfølger til prisen, hvis ønsket. Skriv endelig ved interesse.

Mojn gutter jeg står og ska ha solgt min meget hidsige hot da jeg blev taget af panserne og gerne vil købe noget andet istedet Den render 127 på toppen og hiver en på hjul hvis du giver gas nok fra start Den har fastmonteret ophæng (motorn går ik op og ned når man giver gas) Opsætning lyder på Mallosi mhr replika 70ccm ø10 kørt 160km Athena race krumtarp ø10 Yasuni c16 21mm polini fladspjælds kabu Malossi multivare (ka ik husk hvilke ruller) Polini high speed 3g clutch Polini rem Polini 14/41 gearing Italkit tænding Gejl Led lys under skjolde Angel eyes blå for og bagved Prisen er 10k fordi der er brugt rigtig mange penge på den og mange dele er næsten helt nye Men man er velkommen til at byde en anden pris vis man er uenig

Pgo hot 50 2007 Hej jeg har denne fine hverdags pgo hot 50 stående som jeg gerne vil sælge, da jeg er startet på kørekort til bil. Den starter og køre stabilt hverdag.. ( Har brugt den til mit gamle job. 17 km hver vej) Defekter: Blinklys da de er pillet af Benzin måler (ledninger skal sættes på tanken) Bremselys (pæren skal skiftes).. men kan ikke stå i tomgang og mangler lidt fin justering. Opsætning: Krumtap- athena race Cylinder - DR Racing 70cc Udstødning- r-setup 9k Karburator - italy racing 19 mm (el choker) ekstra dyser Variator - polini speedcontrol (for lette ruller) Kobling - malossi fly clutch Trykfjeder - malossi medium sort Trim fjedre - malossi mhr blå Tænding - standard Gearing - 14/41 Har sikkert glemt noget spørg løs hvis i mangler noget info Prisen er vejledende SÅ BYD LØS!!!🤟 PS den er afmeldt. Så der ikke plade på den men reg attest medfølger 👍

Sælger denne pgo hot 50, da jeg langt fra får den brugt mere. Den har stået stille i små 4-5 måneder og har svært ved at starte, den gnister fint osv men vil tro at det er begrund af at den ikke har været tændt i et stykke tid, den har problemer. Den køre mellem 80-83 km t Opsætning ses på sidste billede Defekter: - El-start virker ikke - Pæren i baglygten er røret - Den har en for stor dyse i så den kan godt nogle gange dø lidt ud hvis man køre og slipper gasen for meget - Nogle af skjoldene er ikke sat ordenligt fast