Moto guzzi california sælges Starter og kører godt Lidt patina. Centralstøtteben. Afgangspotter uden dæmper og Vindskærm medfølger God og velkørende Bud modtages.

Moto Guzzi Eldorado 850 cc. Med Watsonian GP700 Sidevogn Motor har fået skiftet Plejlstangs og Krydspinds lejer for ca. 500 km. siden. Nyt Batteri Cyklen er ikke helt original, Spejle og Blinklys, er af ukendt fabrikat. Skal synes ved ejerskifte.

Rigtig fin Lemans 1000 fra første årgang med 16" forhjul. Rustfrit stål udstødning. 40 mm DellOrto karburatorer. Pæn i lakken. Leveres synet og indregistreret med danske papirer til den nye ejer. Da vi ikke kan give garanti på en motorcykel til denne pris, sælges kun til cvr nummer. Kontakt os på [email protected] eller 4017 8789 for uforpligtende tilbud. Vi bytter eventuelt.

Guzzi har fået skift olie og oliefilter, ny ny olie i bagtøj,der er sat nye blinklys på samt udskiftning af ledninger,trænger til 2 nye spejl ellers en rimlig fin ældre dame.

flot klassisk Italiansk! - Læder sidetasker - Tanktaske - Brembo bremser Leveres synet med nr. plade. Billig finansiering Med/uden udbetaling & forsikring. Få uforpligtende tilbud på [email protected] eller 75602095. Vi tager alle MC mærker i bytte. Vi holder åbent hver lørdag fra 10-13.00

Meget fin motor guzzi navada.

Moto Guzzi California, årg. 2007 35000km, skal ikke synes. Velkørende, lidt patina på fælge og tank.

Veteran, motor renoveret med nye stempelringe, nye dæk, starter skiftet den køre godt

Kørt 19,000 km. Opbevaret i opvarmet garage. Næsten nye dæk. Nyt batteri monteret idag 30. April. Nye forreste bremseklodser medfølger. Et sæt beklædning kan medkøbes til en favorabel pris. Ret sjælden model.

Speciel moto guzzi sp1000. Total renoveret - skal opleves. - nyt lednings net, m.Unit controller med alarm og køreturs app. - elec. Tænding komplet - ny ladekreds - nye cylinder/ stempler pakninger osv. - hmb lettet svinghjul og afbalanceret starter gear. - knastkæder/ strammer - sportsknast fra hmb - renoveret topstykker , komplet stærkere fjedre og portet. - nye phf-36 karburatorer. - gearkasse og bagtøj renoveret. - oliefilter flyttet ud, oliekøler kit med termostat. - fjedre/ støddæmper for og bag. - nylakeret. - nye instrumenter Fik den rullet til 70hk på baghjulet, den kører suverænt godt, alt er opgraderet til mere holdbare løsninger hvor muligt, der er brugt mange timer og penge på den.

NY PRIS - NEDSAT. Så bliver den ikke billigere. Moto Guzzi, model Falcone, Nuovo Civile. Meget sjældent set i DK. Samlerobjekt, der kan tåle at blive brugt. Dokumentation for egnethed til sidevogn. Omkring 1978 import fra Italien til Tyskland. Kørt i Nordtyskland, hvor den i 1992 gennemgik omfattende renovering, herunder forøgelse fra 499 til 570 ccm og udstyret med dobbelttænding (to tændrør) Dokumenteret ved faktura på ca. 15000 DM. Import til DK i 2004 samme ejer til 2021, hvor jeg købte den. I 2013 havde den kørt 17000 km. Januar 2021 havde den kørt 19587. Kmstand nu 20310. Motorcyklen er i teknisk fremragende stand. Nye bremsebelægninger foran. Har nu holdt stille i maskinhuset i snart 3/4 år og trænger til vask og en pudseklud. Med den rette indsigt er den meget nem at starte på kickstarter. Den har også dynastart, men funktionen kræver fuldt opladet batteri eller noget der ligner. Gearskifte på højre side. 1. gear er ret højt og ud fra omdr.tal tror man længe, at man er startet i 2.gear. Den kan sagtens følge med på motorvej, men er helt klart sjovest at køre på lande- og biveje. Grundet sin sjældenhed er den meget svær at prissætte. Modellen er efterspurgt i Tyskland og der medfølger en stor stak spændende dokumenter omkring dens historik. Foto af italiensk reg.attest indsat her. Hvis du ikke kender modellen, så søg på youtube. P.t. humper jeg rundt med brækket ben, men kom på banen, hvis du er seriøst interesseret. Med lidt hjælp kan jeg måske levere flere opdaterede fotos direkte på mail.

Ganske velholdt Goose med nye dæk. Dejlig langturs maskine. Der spinder bedst omkring de 90-100 Km. I timen. Med Side tasker og topbox.

NU VINTERPRIS Moto Guzzi 850 T4, synet 170822 og i teknisk god stand. Jeg får ikke kørt på den, og derfor er den til salg. Den har veteranstatus og de årlige omkostninger til vægtafgift og kaskoforsikring kan holdes omkring kr. 800,-. Motorcyklen er i sin helhed opbygget helt som de andre gl. store Guzzier, Le Mans, California, SP 1000 m.fl. Motoren er kendetegnet ved sin gode trækkraft og den æder bare km efter km med 4000 omdr. og 110 km/t. Modellen ses ofte anvendt som trækkraft for sidevogn. Sædehøjden er ret lav, så de fleste kan nemt nå jorden med begge ben. Den har integralbremser således at 30 % af fodbremsetryk går til den bageste skive og 70 % til en af de forreste. Model T4 blev kun fremstillet i årene 1980-83 og adskiller sig mest fra T3 ved at have støbte hjul og i forhold til T5 ved at den har 18" hjul. Kopier evt. disse link, hvor du kan se og høre motorcyklen. https://youtu.be/oj-gLfZiti4 og https://youtu.be/LmY1_41L-P4. Flere fotos kan sendes på mail.

Totalt istandsat Falcone militare fra 1975. Fabriksny udstødning medfølger.

Mc er i god stand Dæk 99% Modificeret og opgraderer ventilsystem LED lys Stålforstærket bremserør Skiver og klodser ok Sito sports potter (lovlige) Ellers helt original

T3 850 Ombygget til Le Mans 1000 spec., 38 mm Marzocchi forgaffel med Tomazelli clip on styr, remtræk til knast, forhøjet bundkar, elektronisk tænding, vægtreduceret svinghjul m.m samt mange reservedele.

Flot og yderst velkørende Moto Guzzi Breva sælges. Den er udstyret med Powercommander og målt til 86 HK. på baghjulet. Billeder følger.