VW Golf 1 Cabriolet Årgang: 1983 Motor: 1,5 Hk: 69 Km: 130.000 Syn: 27.05.2029 Jeg mener, bilen kom til Danmark i 1992, men den blev først indregistreret i 2021 og har været i mine hænder siden januar 2023. Bilen er 95% original og stammer fra Italien, hvor den har fået al den kærlighed, den kunne få i Milano. Der er derfor lidt små-buler hist og her samt enkelte fine ridser, som jeg har valgt at lade være, da de er en del af dens historie. Desuden er bilens originale nummerplade fra Milano indgraveret flere steder på bilen, fx i glas, lygter og sidespejle, som en lille fed detalje. Den står i øjeblikket på gevindundervogn (den originale undervogn medfølger), BBS replika-fælge (de originale fælge medfølger også), og den har fået en ny sort kaleche, da den gamle beige-farvede var blevet slidt. Originale Melber fælge-projekt, kan også købes med. Løbende serviceret med bl.a. - Ny kaleche, samt isolering af tag. - Rep af sæde. - Nye benzinslanger - Olie og filter - Thermostat - Rens af kølesystem - Olietrykskontakt - Ventildæksel pakning - Træk Aksel - Gearskifte bøsning Tandrem, generator og bremser er skiftet af tidligere ejer. Jeg er primært interesseret i ren salg, men kunne være nysgerrig på en Golf VR6, Corrado VR6 eller noget lignende.

Golf 1 veteransynet med nyere 1800 motor og 5 gear i god stand. Som ny stof kaleche m/glas vindue. Sport lædersæder. Der er købt nye reservedele for over 10.000kr bl.a bremser, støddæmpere, fjedre, lygter, køler og kølerslanger, Ny Zenith karburator, ny benzinpumpe, olie og div filtre osv. Mobil 21408744 Bjarne Rud Pedersen

Nysynet 1/5 2025 Synet med konstruktive ændringer. Med CSP bremser foran. Droppet spindlere og justerbar forbro. Justerbare springplates bag. Empi elektronisk tænding og tændspole. 2 motorer som begge er velfungerende. 1stk 1600 og 1stk 1200 som er den originale motor som bilen blev født med. 4 extra fælge som er magen til reservehjulet. Den starter og kører som sådan en nu gør.

VW 1200 årg. 1981. Født i Brasilien og kørt i Tyskland frem til 1988, hvor den blev importeret til DK. Efter at have ventet 30 år på bedre tider, må jeg erkende at det ikke bliver med mig som ejer. VW'en fortjener at komme tilbage på landevejen. Her er der tale om et projekt, hvor det eneste kendte rust som skal laves findes i dørene. Derudover er der en masse patina..... Tilbage i tiden har top og bund været adskilt og fået repareret rammehoved, varmekanaler, bunde, for/bag spidser m.m. Bilen er 90% komplet og kan starte. Kontakt venligst med PB ved interesse.

Buggy projekt som jeg ikke når at blive færdig med grundet arbejde. Der er lavet en del ting ved den, og det er efterhånden overskueligt at blive færdig med den. Den er fra 1972 med 1200cc motor og dansk indreg - men der er ikke afgift på som buggy endnu. Det meste af glasfiber er spartlet og kræver blot en let slibning før maling. Maling haves og medfølger i prisen (original lamborghini orange lak) Har problemer med at starte pga startermotor lige nu, men tjørner, og der haves video hvor den er startet og kører sidste år. Shortshift - gearstang Justerbar forbro Rustfri styrtbøjle Helt nye skivebremser front helt nye bremse kaliber begge sider Cobra sportssæder Nye fordæk medfølger Nye led baglygter medfølger HELT ny bundplader lagt i INGEN rust i karossen

Sælger hermed min Volkswagen Bobbel 1302 fra 1972. En ægte klassiker med masser af charme og historie. Har historie fra den helt tilbage til år 2002. Har mange sjove historier fra dens tid 🙂 Bilen har været ejet af samme familie hele dens liv og fremstår derfor utrolig god stand. Alt virker på den herunder bla. Radio, sprinklervæske, havari blink, lys, kabinelys og alt du kan komme i tanke om. Udover det fremstår kabinen næsten som ny. Den har kørt 55.000km hvilket standen også afspejler. Ingen rust i den og undervogn ser flot ud. Der er lige blevet sat helt nye dæk på, og skiftet pakninger i karburator. Lakken har lidt patina. Varmekasserne er nyrenoveret. Skal synes april 2026, det eneste der skal laves, er styrekugler (har alt liggende til det) Kan leveres nysynet for 70.800.- Pris 65.800.- (Bytter hvis det til min fordel)

Søger en gammel jagtvogn, så er der nogen derude der har en stående? Eller ved hvor der står en? En kørende eller et projekt, alt kan have interesse. En gammel bobbel eller beach buggy kan også have interesse.

Evt bytte med t3 camper Velkørende projekt bil Med patina Syn til 2031 1200 motor Originale Nr plader Undervogn lavet for 11 år siden med nye bunde . Forvent der skal laves noget mens man er kørende .

De 4 små pladdele er solgt

VW 1200, 1,2, Benzin, 1964, km 80000, sort, 2-dørs, VW 1200 fra 1964 rigtig fin og velholdt fin i lak og uden rust.

super fin og sjælden luftkølet klassiker vi bare ikke får brugt ingen afslag ingen bytte har rigeligt så please respekter dette

Vw fra 55 konstruktion tive ændringer er godkendt og skrevet i papirne.

VW 1302 årgang 1972 til renovering, har kun kørt 87.700 km i alt rimelig stand ( se billederne) motor kan høres i gang.

Denne bil er køreklar og sælges på grund af pladsmangel Bilen sælges med følgende tilbehør bl.a.: Værkstedsmanual komplet 2 bind Synsfri træk Brugte reservedele: 1 stk ekstra motor med gearkasse/differentiale 1 stk ekstra topstykke 1 stk karburator med automatisk choker 2 stk forlygte 2 stk baglygte 2 sæt bremsekalibre 1 stk vandpumpe 1 stk køler 2 stk fælge 1 stk forrude 1 stk bagrude + mange andre reservedele Næste syn 2029

Så kom foråret og sommeren nærmer sig☀️ Hermed sættes min VW 68´er til salg. Fantastisk bil der oprindelig startede sit liv i Sverige, og efterfølgende kom den til DK i 2007, hvor jeg har haft fornøjelsen af bilen som 3.ejer. Den står med den lækreste patina i Pearlweiss, og i hullet bagi ligger der en frisk type 4, men lidt ekstra overskud. Elektronisk tænding, skarpere knast, Porsche stempler og div. upgrades. Det er en absolut Headturner, og det fortjener den helt sikkert også. Den følger et Gimle tagtelt med, som der hurtig kan slås op til en hyggelig aften. Den er synet i år, så du har 8.år hvor du blot kan smide armen i karmen og nyde bilen. Bytte kan være en mulighed. Tlf. 31437242

VW 1300 er med 4 cyl boxermotor på 1285 cc, 50 HK og med 4 trins manuel gearkasse, denne version er produceret i perioden 1965 – 1970 i 2.726.154 stk Vores bil er reg første gang i 1966 og har kun kørt 91.000 km.! Veteransynet Marts 2024 som holder indtil år 2032 ” Herbie” reklamen er nem at fjerne, det er film der er sat på, og den er frisk med denne film dekoration, som altså nemt kan fjernes uden der bliver spor efter den. Kun en lille rift i førerstol vidner om bilens alder, den er løbende vedligeholdt og kører bare helt perfekt.! Pris kr: 112.500,- nedsat nu kun 109.000,- Pris i Euro: 15.000,- Nedslag i pris ved ren handel uden bytte. Se denne herlige veteranbil i Motorbyen, Hans Egedes Vej 19, 5210 Odense NV, åben alle lørdage kl 10.00 – 14.00 Øvrige dage efter aftale på tel 40 18 83 51

vw 1303 cabriolet kørende projekt trænger lidt her og der, holder syn til 2031 den er med 1600 motor skiver for og tandstang styring evt. bytte med anden vw luftkølet, evt lidt penge i bytte.

Vw Polo II, (86c,80) coupe, 1.3 bensin fra 1991, med cat. 55 HK. En af Danmarks laveste af slagsen på lovlig vis. Godkendt med Remus bagpot, 60/40 fjedre , noteret og nævnt godkendt syn mv. Veteran bil, 34 år gammel med 7 års syn Sælges som komplet pakke tilbud inkl. bilen, drømmepakke af reserve dele, speciel fælge, og meget meget mere.. Vw Polo, coupe, 1.3 bensin Bilen er blandt andet hovedrenoveret for år tilbage og efterfølgende løbende fået diverse reperationer og renoveringer ved behov og muligheden til det. Alene i 2025 kan nævnes der er påsat ny kobling, udrykkerleje, gearkasse, skiftet tandrem og div. Relevante ting med kit, vandpumpe mm. Drømmepakken med alt i udstyr og dele du måtte støde på behov eller lyst til og udskifte eller vedligeholde, samt diverse special bygget udstyr, 2xbobbet følge særdeles sjældne og meget meget mere end du nogensinde ville overveje var tænkeligt følger med i handlen. Få navngivne dele i pakken nævnes herunder; - 2 andre gearkasser - GT motor næsten komplet undtaget 2 relæer - Speciel/custommade kabinet bagagerummet - Tårnstiver - Tidligere fjedre - Bobbet t fælge 14 tommer - Bobbet a fælge 14 tommer - Helt klare baglygter - Og meget mere end det er muligt og få noteret med her men samlet set følger der dele mv: med bilen her for langt over 30000kr og mere til… Reg. Nr. EE 53 202 Senest godkendte syn: 8/3/2024 Næste syn: 1 april 2032 (7 år) Km: 35x000 km. Afg. 1/2 årlig = 1612,5kr Første Reg. Dato. 17 maj 1991 Type: coupe, 2 døre Original farve: metallic sølv Godkendt med tilladelse til veteran kørsel Jeg kunne blive ved uendeligt og tilføje dele historie og meget andet. Men tøv ikke med at spørge ved det mindste…. Prisen er for den ultimative drømme handel og alt der måtte drømmes om både i udstyr reservedele mv :) det er et røverkøb ved højlys dag… 40000kr Ønsker man alene og handle bilen så lad os tage en snak om det ☺️ For god ordens skyld skal jeg oplyse hvis det ønskes kun og købe bilen

Bilen er udstyret med fastmonteret sofabord, og aftagelig markise. I det hele taget en bil til at møde foråret i. Sælges kun på grund af min alder. I 2019 er bilen blevet renoveret / rustarbejde mm. billed dokumentering forefindes. Alt i alt en "sund" bil.

VW Polo 1984 – Grim, men Fuld af Charme! Er du klar til at eje en bil med personlighed? Her har du en Volkswagen Polo fra 1984, som måske ikke vinder skønhedspriser, men til gengæld starter hver gang og aldrig svigter! 🔹 Model: VW Polo 🔹 Årgang: 1984 🔹 Kilometer: 235.000 km 🔹 Syn: Skal først synes i 2027 – slap af og nyd sommeren! 🔹 Stand: Udvendigt-Rustik. Teknisk - Trofast! Denne Polo har mere karakter end en ny bil nogensinde vil få. Den har ridser, buler og et unikt look – men det gør den kun endnu sejere! Hvis du er træt af kedelige, identitetsløse biler, er dette din chance for at skille dig ud. Perfekt som din første veteranbil, et sjovt projekt eller til dig, der bare vil have en bil, der kan tage dig fra A til B med stil (eller i hvert fald med charme). Pris: 9.500 kr. (eller kom med et bud!) Kontakt mig, hvis du har spørgsmål.

Door seal. Har kantet U-profil med flex stål indlæg samt fiber tråde .Har 1 gummi modhage inden i Uét på den ene side, og 3 på den anden side inde i Uét. Så den kan side fast uden om en kant på 2-5 mm. Udvendig på det ene U-ben, er den med foam side liste, med en flad side , med en lille og en stører læbe, for en tættere tilslutning mod døren. Denne ballon foam side har en diam. på 16 mm og med en flad side på 12 mm incl. læben. Passer på diverse bil modeller og traktorer førehuse mv. Nu 3 meter Kr. 45 og 6 meter 75 Kr. samt 10 meter Kr. 100 Søge ord Veteranbil Volvo, Ford, Saab, Fiat, Opel, Datsun Nissan, Toyota, VW, Volkswagen, Veteran traktor Ferguson, Fiat, Ford 4000, MF 135, 165, 175, 178, 185 Nuffild, Leyland mfl. / eller andet.

Priser fra 150,- og op.. MODELBILER ÅBEN HUS HVER LØRDAG OG ALLE ØVRIGE HVERDAGE ML JUL & NYTÅR.! ALLE ÅBNINGSDAGE KL 10.00 - 14.00 VEL MØDT.! Vi har ud over vores store lager med ca 5.000 modelbiler netop fået ca 300 stk 1:18 FORD MUSTANG ( ca 120 stk ) 1:18 VW ca 100 stk rigtig mange "folkevognsrugbrød" i alle afskygninger.!! Derudover har vi fra samme samling ca 150 stk andre mærker, de fleste i æsker, men også mange uden æsker til absolut gode billige priser. Motorbyen Klassiske Køretøjer A/S, Hans Egedes Vej 19, Tarup 5210 Odense NV. Åbent hus alle lørdage kl 10.00 - 14.00 VEL MØDT.! Øvrige dage efter aftale på tel 40 18 83 51 eller PB her. Vi sender også gerne til hele Danmark. Ud over Modelbiler har vi altid mange smukke veteranbiler m.m. til salg også. Det er som at komme på museum, bare helt gratis.! Se mere på motorbyen.dk

VW T4/Caravelle/California, 1993, km 400500, 1850 kg egenvægt, 4 sengepladser, Vi sælger vores skønne VW T4 veteranbil. 2,5l benzin 5 cylinder (kører i mellem 8 og 10 km/l). Fordi bilen er veteran, skal den først synes den 25.07.2031. Ved næste syn bliver den oldtimer og afgiften falder fra 9.800 kr. til ca. 3500 kr. om året efter nye afgiftsregler 2026. Bilen er blevet løbende vedligeholdt, og der er lavet masser forskeligt svejsearbejde. Servicedokumentation er udfyldt. Overfladen af karrosseri er ikke mere den pæneste pga. plade/rust arbejde - som man kan forvente af en gammel VW T4. ;-). Følgende ting er lavet, i de otte år vi har haft bilen: - 350.000 km ny olie/filter, bremser foran, udskiftning af luftfilter fra F&N, strømfordelerdæksel og undertryksmåler i styring udskiftet. - 366929 km ny olie/filter, bremsevæskeskift. - 373143 km ny olie/filter, tandrem, kølervæskepumpe, spænderhjul og kølervæske. - 381200 km nye tændrør, kilrem, kileremhjul, thermostat, rustfri stål udstødning (mellempotte og lyddæmper) - 391000 km ny olie/filter, gearstang bukse. - 392100 km rengøring af luftfilter indsats, udskiftning af trommebremse og bakker inkl. monteringssæt, hulrumsbehandling med linolie. - 397180 km ny olie/filter, undervognstjek med svejsearbejde og efterbehandling. Sommerhjul udskiftet foran - 400500 km nye batteri, bremsevæske, 2 nye bremsecylinder bag, gearolie skiftet. 5.04.2025 Bilen har desuden anhængertræk, sidetelt og 200Watt solpaneler med en forbrugsbatteri af 120Ah. Den har en 9l ferskvands- og en 9l spillevandstank. Vandhanen er fornyligt udskiftet samt gasflasken til dobbelt komfuret. Den har et 12V køleboks/køleskab som køler til 20 grader under omgivelsers temperatur. Popup-tagets telt er repareret forskellige steder men holder tæt. Skal nok udskiftes om et par år, hvis I bruger det ofte. Som sagt er det en veteran, som skal vedligeholdes mere end en nyere bil. Men til gengæld får man et kørende sommerhus til mange år endnu.