The TDB001 Remote Control Tester has been developed to assist with the diagnosis of all types of (IR) Infra Red and (RF) Radio Frequency remote controls TDB001 can be used on most makes and models of vehicles including boats and trucks worldwide - and is simple and easy to use Simply place the remote control below the LCD screen and press a button on your remote key fob, a signal will be sent to the unit and a numeric frequency will be displayed on the LCD screen. This is essential for imported vehicles and systems, as there are various remote frequencies used across the world. By using the TDB001 this question can be quickly answered and will save you valuable time when diagnosing remotes. Battery Operated - 3 X AA Weight - 130 Grams Size - 84mm(W) x 140mm(H) x 29mm(D) Current Consumption - 25 mA LCD - 35 Numerical Backlit LCD Display Accuracy + / - 5% Frequency Range 100MHz to 1000MHz Auto Power Off - Approx One Minute

Endnu en nyhed fra Nic-Tec.com Strømtang som benyttes sammen med OscilloScope, multimeter eller motor tester. Måler enkelt strømstyrker mellem 0.01A - 60Ampere og frekvenser mellem 0 og 20000hz Med brug af denne strømtang fra nic-tec.com er det ikke nødvendigt at måle direkte på ledningernes kobber, kæberne lukkes blot omkring ledningen uden at gøre nogen skade på isoleringen. De små kæber muligør måling selv på ufremkommelige steder. Typiske måle opgaver via Scope og Strømtang. • Visning af Strøm kurveforme for brændstof injectors; • Visning af Strøm kurveforme for brændstof pumper; • Visning af Strøm kurveforme for primære og sekundære kredsløb for tændings spoler; • For elektronisk diesel indsprøjtnings kontrol (EDC) systemer, test af solinode ventiler; Perfekt for lekage (afladnings) fejlfinding. Spefikationer Kæber åbning: max 9mm leder; Lav batteri indikator: Rød LED indikator; Kan benyttes ved : 0°C to +50°C, at <70 % R.H. opbevares ved: -20°C to +60°C, 0...80 % R.H. Batteri type: 9V DC, 6F22; Batteri leve tid: 100 timer typisk; Størrelse: 195 mm X 70 mm X 33 mm; Vægt: 250g; Tilslutning: Kabel med 4mm banan stik. strømtang for oscilloscope stroemprobe-for-oscilloscope-multimeter-autotester-for-maaling-af-taending-dyser-indsproejtning-inje 1-kanals-pc-oscilloscope-for-usb-komplet-kit M scope, M-Scope, Pico scope, picoscope Pc Oscolliscope 2 Kanals PC OscilloScope for USB komplet kit strømtang for oscilloscope stroemprobe-for-oscilloscope-multimeter-autotester-for-maaling-af-taending-dyser-indsproejtning-inje 1-kanals-pc-oscilloscope-for-usb-komplet-kit M scope, M-Scope, Pico scope, picoscope Pc Oscolliscope 2 Kanals PC OscilloScope for USB komplet kit

Turbo aktuator type typisk af mærkerne "Honeywell - Garrett - Hella" benyttes ved motoropbygninger med variabel turbo typisk set i biler med lidt større motorer i feks BMW Audi VW Skoda Seat Volvo & Mercedes. Der ses ofte fejl på disse turbo aggregat typisk fejl som tænder motor lampe , ofte sammen med manglende trækkraft eller "over boost" situation som ofte får motor styring i nødprogram (limp home) Ofte sælges disse turbo aktuator moduler kun sammen med komplet turbo lader til "svimlende" priser op mod 18000kr som dermed gør reparation af aktuatoren til en særdeles god løsning i stedet. Hos www.nic-tec.com foretager reparation på eget værksted, udskifter defekte dele, sluttester med avanceret CPU baseret udstyr og returnerer inden for 24 timer. Boksen indsendes til Nic-Tec.aps Amalienborgvej 31 9400 Nørresundby Udfyld venligst og gennenfør denne reperations ordre som printes og ligges i kassen. Vi laver herefter din boks og returnerer hurtigst muligt. Vi kan lave følgende aktuator type Garrett actuators med følgende gearkasse numre: G-01 G-62 G-188 G-001 G-64 G-199 G-02 G-66 G-202 G-09 G-72 G-203 G-004 G-74 G-206 G-013 G-79 G-208 G-014 G-83 G-211 G-015 G-84 G-219 G-13 G-88 G-221 G-20 G-89 G-222 G-21 G-92 G-271 G-22 G-93 G-273 G-23 G-96 G-276 G-24 G-103 G-277 G-25 G-105 G-282 G-26 G-107 G-285 G-27 G-108 G-290 G-28 G-109 H-02 G-29 G-113 H-03 G-31 G-117 G-228 G-32 G-118 G-33 G-124 G-34 G-125 G-35 G-135 G-36 G-136 G-40 G-138 G-42 G-139 G-44 G-145 G-45 G-149 G-48 G-167 G-49 G-168 G-50 G-169 G-53 G-185 G-54 G-186 G-61 G-187 G nummeret findes på siden af Garrett aktuatorenVi kan lave nedenstående Hella Aktuator typer: 712120 6NW 008 412712120 6NW 009 206712120 6NW 009 420781751 6NW 009 660763797 6NW 009 543752406 6NW 009 206730314 6NW 009 228758353 6NW 009 228761963 6NW 009 483Følgende  KKK BorgWarner Siemens actuator typer kan laves (Typisk benyttet i VW & Audi):5304 970 00505900 110 7027059 145 725BV50 00545900 110 7032059 145 752 E5304 970 0435900 110 7011059 147 725BV50 00555900 110 7055059 145 725 J5304 970 00355900 110 7027059 145 725Liste over Mitsubishi turboladere med electronisk actuator:49135-0589549135-0588549135-0586049135-0585049135-0584049135-0583049135-0576049135-0588049135-0563049135-0567149135-0567049135-0565149135-0565049135-0564149135-0564049135-0562049135-0561049335-0044049335-0023049335-0022049490-93501Liste over IHI turboladere med electronisk actuator:VV19V40A03171VV20Garrett :757042 775517 804888 BorgWarner:5303 988 01095303 970 0109 BV43-109 5303 988 0190 5303 970 0190 5303 988 0140 5303 970 0140 5303 988 0133 BV43-140 BV43-133 BV43B-0133 BV43B-0132 BV43A-0138 Mitsubishi: 49377-07531Garrett :728768 753556 753847 756047 760774 IHI :VJ-41Garrett :786137BorgWarner :BorgWarnerGarrett PS-4:783583Liste over Soncezboz electroniske aktuator:BorgWarner Sonceboz Land Rover 2.7:5304 988 0115 5304 970 0115 5304 988 0069 5304 970 0069 5304 988 0065 5304 970 0065 BorgWarner Sonceboz Land Rover twin turbo:5303 988 0109 5303 970 0109 BV43-109 5303 988 0190 5303 970 0190 5303 988 0140 5303 970 0140 5303 988 0133 BV43-140 BV43-133 BV43B-0133 BV43B-0132 BV43A-0138

Stimulator til brug for test af systemer med "korrekte" signaler fra simulatoren. Typical applications: • Simulerer signaler for de fleste følerer og sensorer benyttet på moderne biler; • SSimulerer signal fra lambda sonde; • Checking of basic ECU operation; • Controlling the output signal allows to check the ECU response and operation; • It can drive ECU into "open" or "closed" loop; • Activation of some actuators. Features • Hand-held sensor simulator tester; • Works independently or with any scan tool or oscilloscope; • Eliminate unnecessary replacement of non-defective sensors; • Sensor simulation: voltage; frequency; O2 sensor signal; • Trigger output impulse; • Digital LCD display shows actual output of signals; • Matrix LCD screen with backlight; • Output short circuit current protection; • Anti-dirt film keyboard What’s new in new revision? • Completely changed hardware of the Ditex Automotive Sensor Simulator. Power supply ground and signal ground are galvanically isolated now. • DC power supply range extended - 8V to 40V • Added a mode to simulate O2 Zirconia Sensor • Added a mode to simulate O2 Titania Sensor • Added are modes to simulate CKP Inductive and CKP Hall sensors • In both CKP sensor modes you are able to adjust the number of active teeth and the number of missing teeth. DescriptionAutoSim is a smart testing device with power-on self-test. It is mainly used to simulate the output signal from automotive sensors: frequency, voltage, and O2 sensor signal. The users can enjoy great convenience provided by its user-friendly interface and fault tolerance design. AutoSim picks up a service problem where the on-board computer's diagnosis ends. Sensors tell the on-board computer something is wrong. AutoSim lets the technician determine if the faulty operation is a faulty sensor, a defect in the wiring or a problem in the computer itself. The product is mainly used for wiring tests. This is because the device can simulate the voltages and check the live data readings on the scan tool to confirm the wiring. You can simulate most sensors from ABS to O2 sensors. Eliminates need to replace non-defective sensors, by the time you have changed a couple of un-needed sensors the device has paid for itself. Technical specifications Voltage simulation range: 0.1V ~ 12V Frequency simulation range: 0.1Hz ~ 10KHz Trigger pulse output: up to 0.15 amperes maximum Output amplitude: 0.2V to 12V output amplitude can be selected at each mode Output short circuit current protection: ± 150 mA Power: 12V DC (auto battery typical) Power supply range: 9V DC ~ 40V DC maximum Power connector: 2.5mm DC Plug Quiescent power current: ≤160mA Ambient temperature: -5°C ~ +50°C Ambient humidity: 0%RH ~ 85%RH Dimensions: 195mm x 100mm x 40mm Weight: 400g M scope, M-Scope, Pico scope, picoscope Pc Oscolliscope 2 Kanals PC OscilloScope for USB komplet kit

www.nic-tec.com kan nu reparere denne type styreboks som typisk benyttet i Toyota`s større 4 x 4 modeller med Automatgear som feks Toyota RAW 4 mf.Der ses flere fejl ved fejl på denne styreboks ofte relateret til gearskifte  bla problemer med med gearskifte, og forhøjet tryk i gearkasse.Indsendt ECU renoveres på vores elektroniske værksted af eget personae så den kommer til at virke igen.Sendes til nedenstående adresse sammen med print af betalt reparations (køb denne "vare" og vedlæg kvitterings kopi i kassen)www.nic-tec.com   Amalienborgvej 319400 NørresundbyReparation udføres inden for 24 timer og ECU returneres til digFor nærmere info: [email protected] eller tlf 22915634Toyota 4 x 4 styreboks ECU Reparation nr 89661-42682 1AZ-FE 4x4 ATFORD FOCUS 1.6 ZETEC ECU (ENGINE MANAGEMENT) - Part No: 1M5F-12A650-BC / 1M5F12A650BC JQZ1

www.nic-tec.com kan nu også præsentere professionelle boroskoper til super priser. Tidligere var udstyr som dette hunde dyrt og kun for "de få" Med dette boroskop fra www.nic-tec.com er det muligt at nå ind og både se og filme på svært tilgængelige steder gennem tændrørs huller og tilsvarende perfekt for fejlsøgning, dokumentation og forberedelse af reparation. Med kraftigt indbygget LED lys blotlægges også eventuelle skader på mørke steder som feks cylindervæg, gearkasse osv uden at adskille. Billeder og video gemmes let på micro SD hukommelses kort (medfølger ikke) Boroskopet har indbygget kraftigt genopladeligt Lion batteri som oplades med den medfølgende oplader. Stor 3,5" farve Led skærm. Mulighed for tilslutning af extern monitor via Video out funktion. Leveres i plast kuffert incl: 1x Boroskop med 3.5" farve skærm og indbygget Lion batteri. 1x 1 meter kamera sonde med led lys 1x Oplader 1x USB kabel for overførsel af billeder til PC 1x RCA kabel for video til monitor/TV Tekniske specifikationer: Optimal filme / syns afstand 2.5cm til 35.6cm) med 8.5mm diameter hoved 0.95cm to 30cm med 5.5mm diameter hoved Video format JPG images (640x480) AVI videos (320 x 240) Skærm Type 3.5" TFT LCD Display opløsning 320 x 240 Strømforsyning Indbygget genopladeligt lithium-ion batteri pakke (3.7V/1640 mAh) Batteri tid 3-4 Timers kontinuerlig drift Fysiske mål 199 x 100 x 178mm Optagelse Micro SD card (ikke inkluderet) Video hoved 8.5mm er standart  5.5mm kan tilkøbes Vand / væske tæthed Video hoved og kabel Porte / Udgange USB, video out (TV-out) port Operations temp. Hoved video enhed0°C to 45°C Cable: -10°C to 80°C Opbevarings temp. -20°C to 70°C Video output RCA TV out NTSC, PAL

Strømtang som benyttes sammen med OscilloScope, multimeter eller motor tester. Måler enkelt strømstyrker mellem 1A - 600Ampere og frekvenser mellem 0 og 400hz Med brug af denne strømtang fra nic-tec.com er det ikke nødvendigt at måle direkte på ledningernes kobber, kæberne lukkes blot omkring ledningen uden at gøre nogen skade på isoleringen. De små kæber muligør måling selv på ufremkommelige steder. Typiske måle opgaver via Scope og Strømtang. • Starter •Generator; • Andre kredsløb med store strømstyrker. SpefikationerKæbe åbning: max 30mm leder Lav batt indikator: Rød diode lys; Arbejds temp: 0°C to +50°C, at <70 % R.H. Opbevaring: -20°C to +60°C, 0...80 % R.H. Batteri type: 9V DC, 6F22; Batter levetid: 100 timer typisk; Størrelse: 178 mm X 70 mm X 33 mm;Vægt: 290g;Udgang: kable med 4 mm banan stik strømtang for oscilloscope stroemprobe-for-oscilloscope-multimeter-autotester-for-maaling-af-taending-dyser-indsproejtning-inje 1-kanals-pc-oscilloscope-for-usb-komplet-kit M scope, M-Scope, Pico scope, picoscope Pc Oscolliscope 2 Kanals PC OscilloScope for USB komplet kit strømtang for oscilloscope stroemprobe-for-oscilloscope-multimeter-autotester-for-maaling-af-taending-dyser-indsproejtning-inje 1-kanals-pc-oscilloscope-for-usb-komplet-kit M scope, M-Scope, Pico scope, picoscope Pc Oscolliscope 2 Kanals PC OscilloScope for USB komplet kit

The TDB007 Peugeot and Citroen Pin Code Wizard is a simple and easy device to extract the pin code from a range of vehicles. It can read the pin code from the ECU memory of all Engine Control Units, Sagem, Johnson Controls and Valeo BSI units. The device has two modes of operation :- Working Key Mode : The device can read the pin code from the vehicle immobiliser BSI memory when a working key is available, within 5 minutes. (2001-2015 vehicles.) Lost Key Mode : The device can read the pin code from the vehicle immobiliser BSI memory when there are no working keys, the time taken depends on the vehicle type and system, but typically takes between 15 and 90 minutes. (2005-2015 vehicles) The TDB007 has a small backlit LCD display, small keypad to navigate the menu, a rear magnet to aid testing and secure the device when working under the bonnet/hood, an OBD Connector and cable and an additional cable/connectors for working with vehicles that do not have CAN BUS located within the OBD Diagnostic connector. Applications :- The device can work on all Peugeot and Citroen based models from 2001 to 2015 as listed in the applications guide on our web site. The applications are updated on a regular basis, so please always refer to the latest version to ensure you have the up to date information before you attempt to read the pin code. The device works on vehicles from 2005/2006 using the OBD port if CAN bus is available at the vehicle OBD connector, however for vehicles prior to this a direct connection can be made to the engine ECU connector CAN wires to enable communication with the BSI immobiliser ECU. The device will only work on Peugeot and Citroen derived models, and cannot read the pin code on Fiat or Toyota derived models such as the 107, C1 and Scudo as examples. The device is protected by international copyright laws and Patent Pending status for its unique design and software. Product Brochure Operating Manual

The TDB008 has been designed to give a visual indication of the output signals of parking sensors using ultrasonic sensors on a range of vehicles. Many parking sensor systems now fitted to the latest vehicles require the engine running and the car in reverse gear. In addition to this the vehicles that have a parking assist will shut down if there is a problem and diagnostics of the sensors requires 2 people to check. The TDB008 with its extended pick lead allows a single person to operate the vehicle safely and test the sensors while in the drivers seat. This makes the TDB008 both a time saving product, but also ensures the system can be tested safely and easily by the workshop technician.