|
|
|
Austin Ten Four, modelårg. 1936, benzin, sedan, 1125, 4 døre, 90 km/t, Blå, Herlig veteranbil, starter og kører som den skal, fin stand i lak og forkromning, ingen rust og flot interiør med læder, der er nyt læder på forstole, vinduesoprul på alle 4 døre, rullegardin i bagrude, farve er Blå/Sort, 12 volt og 4 gear, Englænderne var langt fremme i trediverne.!! Veteransynet den 19. Juni 2017 som holder i 8 år til 2025.
Prisen er med syn men uden afgift, der er engelske papirer ( der er mange gamle fine papirer med ), kan leveres med dansk afgift betalt til kr i alt 75.000,- se bilen i Motorbyen i Odense, åben alle lørdage kl 10.00 - 14.00, øvrige dage efter aftale på tel 40 18 83 51
|
I dag
|
75.000,-
|
|
|
|
|
I dag
|
45.000,-
|
|
|
|
|
I dag
|
85.000,-
|
|
|
|
|
I dag
|
200,-
|
|
|
|
|
I går
|
13.500,-
|
|
|
|
|
|
SIMCA HORIZON GLS, modelårg. 1979, benzin, Horizon GLS, 1300, 5 døre, Orange, Km 157997, Veteran, 0 airbags, Sjælden bil i delvis original farve. Der medfølger rigtig mange reservedele nye og brugte.Den er ok og køreklar med plader. Skal først synes i 2019.
|
I dag
|
22.000,-
|
|
|
|
|
I dag
|
92.900,-
|
|
|
|
|
I dag
|
28.000,-
|
|
|
|
Jensen Healey, modelårg. 1973, benzin, Roadster, 2,0, 2 døre, Gul, Cabriolet, Meget fin stand på denne sjældne Jensen Healey Roadster, kun produceret i ca 10.000 stk, meget velkørende og hurtig bil i betragtning af dens alder, nyere kalesche, interiør m.m. rigtig flot i lakken og forkromning, veteransynet og med tidstypiske sorte nr plader, se den i Motorbyen i Odense, åben alle lørdage kl 10.00 - 14.00 Øvrige dage efter aftale
|
I dag
|
119.900,-
|
|
|
|
|
I dag
|
35.000,-
|
|
|
|
|
|
Flot klassiker, modelårg. 1984, benzin, W126, 4 døre, 9,1 km/l, Sortmetal, Km 120000, Mercedes Benz. w126 500 sel. 1984. 120000 km. V8 240 hk. el sæder, elruder, elsoltag, elantenne, aircondition mm. Kører fantastisk, er brugt til brudekørsel, konfirmation og lign.
|
I dag
|
150.000,-
|
|
|
|
FLOT FLOT FORD A1931, modelårg. 1931, benzin, FORD A, 2 døre, Blå, Veteran, FLOT OG VELHOLDT FORD A FRA 1931, ORGINALE PAPIR HAVES.
ORGINAL STAND DANSK KAROS PRESENING OG ROOF MEDFØLGER. BILEN HAR ORGINALE SORTE PLADER, OG ER SIDST SYNET 3 MD. 2011. DER MEDFØLGER MANGE GAMLE REGNINGER PÅ HVAD DER GENNEM TIDEN ER OFRET PÅ BILEN.
JEG HAR SAT BILEN TIL SALG FOR EN BEKENDT SOM IKKE HAR ADGANG TIL NETTET, SÅ ALT HENVENDELSE ANG. ANNONCEN SKAL SKE TIL NIELS NIELSEN PÅ MOBIL NR. 42182823
|
I dag
|
149.900,-
|
|
|
|
|
I dag
|
39.900,-
|
|
|
|
|
I dag
|
49.800,-
|
|
|
|
|
I dag
|
Sælges
|
|
|
|
|
I dag
|
Sælges
|
|
|
|
|
d. 16.07
|
49.500,-
|
|
|
|
|
I dag
|
Sælges
|
|
|
|
|
I dag
|
500,-
|
|
|
|
|
I går
|
2.000,-
|
|
|
|
|
I går
|
78.000,-
|
|
|
|
|
I går
|
99.999,-
|
|
|
|
Audi Coupe´ 2,2 E, modelårg. 1989, benzin, coupe´ B3 serie 1 Type 89, 2,2 E 5 cyl. 10 V, 2 døre, 11,4 km/l, 208 km/t, Koksmetal, Km 221000, Coupe, Pæn & velh. Coupe´ Made in west Germany før muren faldt. ( 2,2 E kun for export 2226 ccm motor som S2 quatro, dog uden turbo, og 20 V ) før nymodens : kat, abs, airbag, mv. fuld galvaniseret fra fabrikken, 100 % original ! dog mont. kørelys, startspærre, og Audi replica RS2 fælge m. 205/55x16" dæk. En 27 år gl. klassiker, samler object, og efterhånden sjælden Serie 1, bilen står i original lak med 27 års patina, kun for og bag plast kofangere har været lakeret om. ( pga. ridsede hjørner ) den har aldrig været skadet, svejset i, fået udskiftet karosseri dele, motor eller gearkasse, pæn og orig. kabine, ramme fri dørruder, Bilen er importeret til DK i 1998, og har haft 2 ejere her, jeg er nr 2 fra 2012 og ellers 1 ejer fra 1989 til 1998. Der er lidt bobler i galvaniseringen på begge originale forskærmes kanter ! er garage bil, opbevaret tørt og under nylon dækken. Kun sommer kørsel. Stikker mange nyere biler i sportslig køreglæde og komfortabel kørsel. Kan forsikres som classic car ! Lev nysynet. Tidl. inreg nr. AD 84908
Kontantpris kr 55000,-
NB: Div. skambud og ikke seriøse henvendelser besvares ikke ! Bytter ikke med motorcykel, scooter, campingvogn, trailer, båd eller andet !
Evt: Bytte med nyere økonomisk personbil benzin min. 20 km/l - Diesel min. 25 km/l.
NB : byttepris er kr 65000,-
|
I går
|
55.000,-
|
|
|
|
|
I går
|
75.000,-
|
|
|
|
|
I går
|
109.800,-
|
|
|
|
|
I går
|
38.000,-
|
|
|
|
|
I går
|
12.900,-
|
|
|
|
Jaguar SS100 replica, modelårg. 1967, benzin, ., 1967 Jaguar SS100 replica
Denne SS100 replica er bygget på et Volvo ramme 210 1967, motoren er Volvo´s B20 No. 19749, gearkassen er også Volvo´s M40 No. 294498, I årerne 1991 – 1996
byggede daværende ejer denne vogn helt fra bunden, glasfiberskærmene blev
støbt i forme som han selv havde fremstillet, motorhjelmen fremstillede han i
alu, forlygterne er også håndlavede, alt som ikke kunne købes er håndlavet.
Stelnummer: 90812
Speedometer viser
Seneste reg DR 63 307
Sælges for kunde
|
I går
|
119.500,-
|
|
|
|
|
I går
|
328.000,-
|
|
|
|
|
I går
|
49.500,-
|
|
|
|
|
|
Porsche 944 CAB, modelårg. 1991, benzin, ., 1991 Porsche 944 S2 Cabriolet
Denne vogn fremstår flot og i meget god stand.
Antal produceret: 2402Produceret: 1988-1991Den almindelige 944 virkede hurtigere på grund af dens høje drejningsmoment ved lave omdrejninger. 944S blev taget af plakaten i 1989 og blev afløst af den bedste 944 model nogensinde; Porsche 944 S2. S2 var som navnet antyder en videreudvikling af 944 S og havde også 16 ventilet topstykke. Med en øget slagvolumen nåede S2 op på 2990 ccm og ydede 211 Hk. Og samtlige heste var til rådighed, selv ved lave omdrejninger. Porsche havde altså lyttet til kritikken og beviste endnu en gang, at man kunne lave biler i tidens ånd. Turbo var ved at gå af mode, og det var tjekket at kunne præsentere en bil som var lynhurtig og havde superbilspræstationer, uden at det gik ud over benzinforbruget. 944 S2 var kun marginalt langsommere end 944 Turbo 250 km/t og 0-100 på 6,2 sekunder var rigeligt for de fleste.Det enestående var, at disse præstationer blev nået uden tvangsfodring, og det medførte en unik god benzinøkonomi. Selv ved ekstrem hastighed var benzinforbruget som på en almindelig bil. Det er ingen overdrivelse at kalde S2 motoren for en af verdens bedste 4-cylinderede motorer til dato, og under alle omstændigheder den eneste med over 200 Hk uden brug af turbolader, når man lige ser bort fra Honda’s skrigende symaskiner fra Type R-modellerne. Baseret på 944 S2 opstod en utrolig smuk cabriolet, som klart er den mest eftertragtede 944 i dag. Fra 1991 kunne man også vælge sin cabriolet med Turbo motor og 250 Hk. I Maj 1992 kørte den sidste 944 af samlebåndet, og en æra var slut. Afløseren, Porsche 968, nåede aldrig op på samme niveau rent salgsmæssigt. Og det på trods af at 968 er en aldeles fremragende bil.
Dansk bil fra ny
Stelnummer:WP0ZZZ94ZLN430684
Speedometer viser 197908
Seneste reg UA33544
Sælges for kunde
|
I går
|
275.000,-
|
|
|
|
|
I går
|
385.000,-
|
|
|
|
|
I går
|
59.500,-
|
|
|
|
|
d. 21.07
|
54.800,-
|
|
|
|
Veteranbiler, benzin, 4 døre, Grøn, Citroen AZ, 1921, 4 cyl, ca 5,5 HK, starter og kører fint, lygter, front og håndtag mm er i messing, bilen er solgt i Odense fra ny. Danske papirer medfølger
|
d. 21.07
|
139.000,-
|
|
|
|
|
d. 21.07
|
49.800,-
|
|
|
|
|
d. 20.07
|
75.500,-
|
|
|
|
|
d. 20.07
|
30.500,-
|
|
|
|
|
d. 20.07
|
1,-
|
|
|
|
|
d. 20.07
|
12.345,-
|
|
|
|
ATV byttes med Veteranbil, modelårg. 2014, benzin, 625 i ATV 4X4, 600, 21 km/l, 110 km/t, Km 900, 4x4, er der nogen der kunne være interesseret i at bytte med denne ATV 4X4 indregistreret som personbil Nypris 119500,- med udstyr
Også bytte med en Minilæsser der har et lavt timetal og ser pæn ud
|
d. 19.07
|
Byttes
|
|
|
|
|
d. 19.07
|
2.222,-
Købes |
|
|
|
|
d. 18.07
|
3.000,-
|
|
|
|
Opel GT, modelårg. 1971, benzin, ., 1900, 2 døre, 10 km/l, Rød, Coupe, Opel GT 1900 De Luxe årgang 1971
Motor 1900 , ca 100 hk med automat gear
Næsten nye dæk med alu. fælge
Holder syn til 2021
Jeg kan sende flere billeder på mail, Skriv hvad der skal tages billeder af,
eller kom og se den. Det er bedre en billeder
Du kan også give mig et realistisk bud
Måske bytte ( f.eks en billig MC BSA B31 årg 1953-54 )
|
d. 18.07
|
94.500,-
|
|
|
|
MB 280 SEL AUT 4,5, modelårg. 1971, benzin, .,
Her er der tale om en ganske unikt velholdt bil med en usædvanlig god historie: Denne smukke Mercedes har nemlig i alle 45 år af dens levetid været i samme familie, og der er aldrig blevet sparet på noget i forhold til vedligeholdelse. Samtidigt er det den nok allermest populære variant med den stærke 4,5-liters V8-motor.
Der medfølger bogstaveligt talt hundredevis af sider med service- og vedligeholdelsesdokumentation helt ned til den originale købsfaktura. Den første ejer hentede personligt bilen på Mercedesfabrikkerne i Tyskland hvorefter han og konen kørte på ferie rundt i Europa inden den med skib blev sejlet til USA.
Bilen har kun ganske få slidspor efter mange års tro tjeneste i det solrige Californien, og fremstår fuldstændig rustfri og utroligt nok uden at interiøret er det mindste solskadet. Bilen har tydeligvis stået meget i garage som en del af dens skånsomme liv.
Dette er en af de sjældne chancer for at erhverve sig en virkelig velholdt original bil med fuld historie og dokumentation. Samtlige varianter af de store limousiner er de senere år blevet mere eftertragtede, og det bliver svært at finde en bedre end denne.
Om modellen:
SEL-modellen her tilhører den familie af biler, som Mercedes gav koden W108: Modellen debuterede i 1965 og cementerede Mercedes’ ry som producent af solide luksusbiler i den øvre klasse. SEL-varianten var den største og mest sjældne af variant. Tre år efter debuten blev modellen opdateret med den nye 2,8-liters motor, der var en passende effektiv og stærk kraftkilde til den store vogn. Den ekstreme 6,3-motoriserede udgave er bogstaveligt talt et nummer for sig, da den har sin egen modelkode.
sælges for kunde
sælges uden afgift
se mere på Classicmotorsales. dk
|
d. 18.07
|
175.000,-
|
|
|
|
Volvo 544, modelårg. 1962, benzin, .,
Her er en klassiker med en historie, der oser af kærlighed: Fra sin fødsel i 1962 og til 2015 var den ejet af den samme familie, der helt overvejende brugte den til at køre til deres sommerhus i (hvor ellers?!) Sverige.
Kilometertælleren står efter de mange år på 307.000, men det kan man ikke se på bilen: Den er løbende vedligholdt og renoveret rustbeskyttet, så den ikke bare står flot og naturligvis uden rust, men også kører stramt og godt. Lakken er fra 1997 og klæder Volvoens amerikanskinspirerede linier usædvanligt godt. Interiøret er i samme flotte stand.
Teknikken er et kapitel for sig: Volvo 544 med den originale B18-motor var dengang i tresserne en rask sag allerede direkte fra fabrikken, men denne bil er yderligere optimeret. I 1964 fik den to SU-karburatorer monteret (ligesom GT-modellen), og siden blev motoren tunet af Ditlevsen Racing Team, som ellers tunede Austin Healey og Cooper S til Roskilderingen. Af flere omgange blev topstykket modificeret, nye ventiler monteret, krumtappen afbalanceret (på Teknologisk Institut!), sportsknastaksel monteret og dertil kom lettet svinghjul, sportsmanifold og en komplet totommers udstødning. Her er tale om en virkelig fint afstemt motor, der både gør den brune 544 til lidt af en ulv i fåreklæder – og samtidigt kan gå op til 14 kilometer på literen ved afslappet kørsel!
Originale motordele og dynamo medfølger.
Bilens historie er usædvanligt veldokumenteret: Begyndende med den originale købskontrakt fra 1962 og med yderligere et kilo papirer frem til i dag!
Veteransynet i 2010, står på historiske nummerplader.
Sælges for kunde
se mere på classicmotorsales.dk
|
d. 18.07
|
99.500,-
|
|
|
|
|
d. 18.07
|
395.000,-
|
|
|
|
vauxhall ventora 3,3, modelårg. 1973, benzin, personbil, 3300, 4 døre, 10,8 km/l, Sort, synet 2016 og indr. Vauxhall sælges mangler det sidste finish og evt. lakering hvis man ikke synes om matsort, byttes med anden helst kørende
|
d. 17.07
|
49.000,-
|
|
|
|
Audi 100 l, Veteransynet,Årg 75,1,6 motor,sorte plader,fin stand,er blevet hel lakeret for 8 år siden.kørere fantastisk!sidst synet i 2015 så der er 6 år til næste syn!,obs der er aldrig lavet rust på den i bunden,er holdt med max tectyl fra ny,yderst velholdt ude og inde,alt er originalt og den er superfin i kabinen!
|
d. 17.07
|
49.000,-
|
|
|
|
|
d. 17.07
|
90.000,-
|
|
|
|
|
|
Mercedes 380 SE 3,8 V8, modelårg. 1982, Km 278000, Mercedes 380 se, 3,8 V8, automatgear, fartpilot, træk, Servo, 4 elruder, 18" AMG fælge, NYSYNET til veterankørsel, undervognsbehandlet, nyt olie og filtre, meget velkørende veteranbil.
|
d. 17.07
|
99.900,-
|
|
|
|
|
d. 17.07
|
199.000,-
|
|
|
|
|
d. 17.07
|
349.000,-
|
|
|
|
|
d. 16.07
|
39.800,-
|
|
|
|
|
d. 16.07
|
14.900,-
|
|
|
|
Ny pris. V8 Rover P6 3,5L, benzin, sedan, 3,5, 4 døre, Blåmetal, Km 180000, Godt projekt, med danske papirer, årgang 1971, afmeldt 1987, stået tørt,
Der skal repareres lidt rust, og bremser
med lædersæder , pæn efter alder, en rigtig herrevogn.
Motor kan dreje rundt, men har ikke været startet i mange år.
|
d. 16.07
|
15.800,-
|
|
|
|
MAZDA 323 1,5 AUTOMATIC, modelårg. 1981, benzin, hatchback, 1,5, 3 døre, Rød, Km 74000, Veteran, MAZDA 323 1,5 AUTOMATIC 1981 KM 74000 KUN 1 EJER
VETERANSYNET 2/2017. Købt af Norsk Mazda importør.
FULD DANSK AFGIFT BETALT.
HØR VENLIGST NÆRMERE OM DENNE UNIKKE MODEL, STÆRKT STIGENDE PÅ VERDENSMARKEDET. !!!
PRISIDE 25000,-
|
d. 14.07
|
25.000,-
|
|
|
|
|
d. 14.07
|
46.900,-
|
|
|
|
|
d. 13.07
|
27.500,-
|
|
|
|
|
d. 13.07
|
150.000,-
|
|
