CBR650R blev den mest solgte sportsbike i Europa sidste år - med god grund. CBR 650R har fået finpudset racer DNA'et til at præstere på landevejen. Dem tager udgangspunkt i Fireblade Super-Sport-stilen med tilføjelse af dens helt egne detaljer. Racerløbs-DNA'et er blevet rendyrket, så den leverer en mere aggressiv præstation på vejene, når du nyder din CBR650R i din hverdag. Den maksimale kraft er på hele 95 HK )(og derudover er der en nem 48 HK konvertering for A2 kørekortsindehavere). Vi tilbyder attraktive finansierings- og forsikringsvilkår og tager gerne din gamle cykel i bytte. Vi holder åbent hver lørdag fra 10-13.00

CBR650R blev den mest solgte sportsbike i Europa sidste år - med god grund. CBR 650R har fået finpudset racer DNA'et til at præstere på landevejen. Dem tager udgangspunkt i Fireblade Super-Sport-stilen med tilføjelse af dens helt egne detaljer. Racerløbs-DNA'et er blevet rendyrket, så den leverer en mere aggressiv præstation på vejene, når du nyder din CBR650R i din hverdag. Den maksimale kraft er på hele 95 HK )(og derudover er der en nem 48 HK konvertering for A2 kørekortsindehavere). Vi tilbyder attraktive finansierings- og forsikringsvilkår og tager gerne din gamle cykel i bytte. Vi holder åbent hver lørdag fra 10-13.00

R6 Race (Kun til banebrug) Dette er den ultimative 600 cc Supersport-cykel der har domineret WorldSSP racing i årevis. Ligesom alle andre R-serie modeller er den udviklet uden kompromiser for at opnå optimal performance. Og for at gøre det endnu nemmere for dig og dit team at forberede jer til sæsonen, leveres R6 RACE nu med fuldt race trim, så den er klargjort til racerbanen. R6 RACE har et aggressivt design med det ikoniske M-formede luftindtag i fronten. Dette bodywork, som er inspireret af M1 MotoGP cyklen, giver dig maksimal aerodynamisk effektivitet, hvilket reducerer omgangstiderne - mens det kompakte Deltabox chassis, aluminiumstanken og det slanke bagstel i magnesium, gør at du kan klemme dig helt tæt ind til motorcyklen på langsiden. Den strippede R6 RACE, som kommer i Tech Black, er den perfekte motorcykel både for trackday kørere og for sultne racerkørere som er på jagt efter deres første store sejr. Med så mange WorldSSP titler i bagagen har den lette 599 cc 4-cylindrede rækkemotor bevist at den er den hurtigste i branchen - og med YCC-I (Yamaha chipstyret indsugning) og YCC-T (Yamaha chipstyrede gasspjæld) - samt slipperkobling, 6-trins close-ratio gearkasse og Quick Shift System (QSS), giver R6 RACE dig fuld kontrol på hver eneste bane. Hurtigt overblik: -Race-klare specifikationer -Højtydende letvægtsmotor på 599 cc -Aerodynamisk race-udviklet bodywork -Avancerede elektroniske styresystemer -Avanceret forgaffel af R1-typen -Racingudviklet ergonomi -Kompakt Deltabox ramme og letvægts bagstel i magnesium -Klasseførende forbremser af R1-typen -Letvægtstank i aluminium OBS! Denne MC kan ikke indregistreres og er kun til brug på racerbanen. Vi tilbyder attraktiv finansiering både med og uden udbetaling, og tager gerne din brugte motorcykel i bytte. Ring nærmere for aftale omkring prøvetur hos Yamaha Store Roskilde. Vi glæder os til at se dig! *Der tages forbehold for, at den annoncerede model ikke forefindes i butikken, eller kan være udsolgt i en periode

Davs Sætter min Suzuki TL1000R tilsalg, da jeg er på udkig efter en anden cykel 🏍️🔥 Kør sæsonen med stil, på denne skønne 1000cc V2 racer ☀️💪 Den er fra 1999 og står meget pæn af sin alder. Aldrig kørt i salt og regn, den tid jeg har haft den 🌧️ En rigtigt 1000cc fuldblods V2 racer motorcykel med indsprøjtning og 135Hk 🏍️ Har kørt under 22.000 Har originale bøger og servicebog. Har fået skiftet olie og filter hver sæson, dog ikke denne sæson, da jeg næsten ikke har kørt på den sidste år. Den starter og kører rigtig godt, og lyder mega ond, med Leo Vince potterne. Den er med dobbelt H4 pære i forlygten, så der er lys i begge sider. Gear indikator fra Healtech med TRE delete dvs. Den fjerner begrænsningen i de 3 første gear. Kan slås til og fra Bagsæde medfølger, så man kan have passager med. Har haft den i over 2 år og været mega glad for den 🤩 I den tid jeg har haft den, har den fået -Batteri -Skive og klodser bag -Renoveret bremsekaliber for -SBK Leo Vince sports potter. E mærket om med DB killere -Healtech gear indikator med TRE delete -LED pære i instrument, samt TL 1000R visere -Kortere guld greb samt guld skruer til kåben -Ny undertray, istedet for den gamle store en -Trådløs alarm Har ikke travlt med at sælge den, så skambud frabedes. Jeg syner motorcyklen inden salg, så den kan omregistreres med det samme. Byttes med Aprilia dorsoduro/Shiver 900. Skal have kørt under 35 🏍️

Pæn velholdt 750...Hurtig GSR i perlemors hvid med Rizomi styr, håndtag og blinklys - E9 Racer potte - fremstår som absolut ny. Er lige blevet udført fuld service på den - og den skal ikke synes bed omreg. En fantastisk flot og velholdt cykel der har været kørt af en kvinde ...ABS bremser, indsprøjtning, slip-on udstødning... Husk vi bytter meget gerne......Vi har altid ca 400 Nye/brugte motorcykler på lager... Husk vi bytter meget gerne. Vi hjælper også gerne med en god og billig finansiering, Både med og uden udbetaling. Husk vi har Sydjyllands største udvalg i nye/brugte motorcykler altid i nærheden af 500stk. på lager.

( NY 2024 MODEL ) Oplev den helt nyudviklede race stil med CBR650R, der fra forlygte til baglygte udstråler aggressiv, løbsinspireret attitude. Nyd digital opkobling på vejen med den splinternye 5´ TFT-skærm og Honda RoadSync, styret af en intuitiv 4-vejs vippeknap. Med uændret ydelse på 70 kW og 63 Nm drejningsmoment, og mulighed for A2 tilpasning, udfylder CBR650R sit løfte om spænding og kontrol. Som den første Honda Super Sport model tilbydes den nu med Honda E-Clutch teknologi, der giver mulighed for automatisk koblingsfunktion. Chassis-specifikationerne inkluderer Showa SFF-BP USD forgaffel, dobbelte firestemplede radialmonterede bremsekalibre foran og en dæk kombination på 120/70-ZR17 og 180/55-ZR17. Ved lanceringen i 2014 tilbød CBR650F og dens nøgne modstykke CB650F, en solid portion firecylindret mellemvægts ydelse med en sporty kant. Fem år senere blev CBR650F til CBR650R - en opgradering, der signalerede endnu mere sportslig kapacitet til gadebrug. Nu i 24YM, får CBR650R stadig opmærksomhed for sin stil og funktionalitet, men vil nu også blive husket som pioneren for Honda E-Clutch teknologi, som gør motorcykler mere tilgængelig og endnu mere spændende for alle - fra begyndere til eksperter. Oplev den sjældne kombination af firecylindret sportslighed og dagligdags anvendelighed med CBR650R – et ikon for sportskørsel og teknologisk innovation. ( OBS Denne cykel har monteret andet kåbeglas, sædeskal og tankpad som ikke er inkluderet i prisen ) Husk vi bytter meget gerne. Vi hjælper også gerne med en god og billig finansiering, Både med og uden udbetaling. Husk vi har Sydjyllands største udvalg i nye/brugte motorcykler altid i nærheden af 500stk. på lager.

Nye i ubrugt embalage. Fejlkøb. High performance HH+ compound. No brake fade og brake dust. Bremser med det samme.. Keramisk varmeskjold. Anbefalet til high performance gade cykler. Ydelse det primære formål med HH+ Passer til: Suzuki FRONT GSX550 EF (Fully Faired) 1988 GSX550 ES (Half Faired) 1988 FRONT LEFT GSX400 FWS (L/C) 1983-84 GSX400 FWS1 (L/C) 1983 GSX400 FWS2 (L/C) 1984 GSX550 EF (Fully Faired) 1984-87 GSX550 ES (Half Faired) 1983-87 GSX750 S Katana 1984-85 FRONT RIGHT GSX400 FWS (L/C) 1983-84 GSX400 FWS1 (L/C) 1983 GSX400 FWS2 (L/C) 1984 GSX550 EF (Fully Faired) 1984-87 GSX550 ES (Half Faired) 1983-87 GSX750 S Katana 1984-85 RG250 W Gamma Mk1 1983 REAR GSX550 EF (Fully Faired) 1988 GSX550 ES (Half Faired) 1988 GSXR250 (GJ72A) 1987-89 RF600 R 1998 RF900 R 1999 RG400 EW Gamma 1984 REAR RIGHT GS500 E 1989-00 GS500 F 2004-11 GS500 K 2001-08 GSF1200 Bandit (Naked) 1996-05 GSF1200 S Bandit (Half Faired) 1996-05 GSF400 Bandit 1989, 1991-93, 1995-96 GSF400 V Bandit 1991, 1994-97 GSF400 VZ Bandit Limited 1991, 1993, 1997 GSF400 Z Bandit Limited 1990-91 GSF600 Bandit (Naked) 1995-04 GSF600 S Bandit (Faired) 1996-04 GSX1200 Inazuma 1998-02 GSX1300 R Hayabusa 1999-07 GSX250 S Cobra 1989 GSX250 S Katana 1991-92 GSX400 F 1988-90 GSX400 FWS (L/C) 1983-84 GSX400 FWS1 (L/C) 1983 GSX400 FWS2 (L/C) 1984 GSX550 EF (Fully Faired) 1984-87 GSX550 ES (Half Faired) 1983-87 GSX600 F 1988-06 GSX750 F (Fully Faired) 1989-06 GSX750 Inazuma 1998-01 GSXR1100 G 1986 GSXR1100 H 1987 GSXR1100 J 1988 GSXR1100 K 1989 GSXR1100 L 1990 GSXR1100 M 1991 GSXR1100 N 1992 GSXR1100 WP 1993 GSXR1100 WR 1994 GSXR1100 WS 1995 GSXR1100 WSK (L/C) (Race Swing Arm) 1995-96 GSXR1100 WT 1996 GSXR1100 WV 1997 GSXR1100 WW 1998 GSXR400 (GK73A) 1988 GSXR400 Mk1 (GK71A) 1984 GSXR400 Mk2 (GK71B) 1985 GSXR400 Mk3 (GK71F) 1986 GSXR400 Mk4 (GK71F) 1987 GSXR400 R (GK73A) 1989 GSXR400 R (GK76A) 1990-95 GSXR400 SP (Sports Production Model) 1988 GSXR400 SP-R (Sports Production Model) 1989-90 GSXR400 SP2-R (Sports P

Kawasaki ZX10R Streetfighter (Ninja) sælges. Nedsat! :-) Årgang: 2005 KM: ca. 28.000 Modellen har standard 175 HK uden Ram air, 184 med. Moment: 115 Nm. Vægt: 170 kg. Tør. (Med kåber, dvs. den her vejer lidt mindre.) Ja, helt fin vægt til kraft forhold.. Kan altså godt følge med trafikken: 0-100 2.5 sek. ca. 0-200: 7.2 sek. 0-250: 11.9 sek. 1/4 Mile: 9.6 sek. Topfart: 299 km/t. 150 km/t i 1. gear. Udstyr / custom ting: - Hyperpro 041 GP Series fuld justerbar dæmper (Forspænding, kompression, høj og lav farts dæmpning) 4.500 kr. - ABM triple clamp - LSL Styr. - MT09 lygte. - 2019 Z900 Bremse master. - Stålarmerede bremseslanger - Puig Vindskærm. - Lidt Carbon gøjl. - R6 gasrulle (Vanding 1/6. Standard er 1/4 og følger med.) - Öhlins styrdæmper - Tysk udstødning: Cobra SPEEDPRO Titanium (Der fulgte 3 forskellige DB killere med, så du kan få den til at lyde som du gerne vil. Den er E mærket. Firmaet lavede en test, modellen får 5,4 heste med den potte ift. standard.) Ellers har jeg også en Mivv udstødning til den.) - Standard har den slipper kobling - Speedohealer. - Gearindikator. - Kaoko cruise control. - Comfort sæde, (Standard følger med.) - Renntec bagagebærer. Dvs. du kan her købe en cykel der er virkelig hurtig, samtidigt med at du sidder behageligt, har cruise control og kan nemt have bagage med. Udover det har du en cykel som skiller sig ud og som folk spørger interesseret ind til. Cyklen er fra 2005, forvent ikke at den står i lakken som den gjorde i 2005. :-) Sveder lidt fra det ene gaffelben, har købt nye pakninger, men har ikke lige fået skiftet endnu. Den lave vægt er fordi den er fra dengang hvor der ikke var så mange miljøkrav og fordi den ikke har alle de moderne hjælpemidler som ABS, traction og wheelie control. - Dvs. det er altså en virkelig involverende cykel. Det er kun en selv der styrer om det går galt eller ej. Kortere akselafstand end mange af 600CC racerne og født uden styrdæmper.. Det var en vildbasse :-)

Kawasaki GPZ 900 R Årgang 1985 Ombygget og resto mod’et af Wrenchmonkees (Monkee #83 - http://www.wrenchmonkees.com/bikes/monkee-83) Feature i CRG – Cafe Racer Garage: https://caferacergarage.eu/kawasaki-gpz900r-monkee-83-by-wrenchmonkees/ Dette er modellen Tom Cruise kørte på i den første Top Gun – og den cykel der lagde grunden til Kawasakis Ninja model række. Det er verdens første serieproduceret cykle der brød 150 mph (243 kmt) grænsen og den blev 1 og 2 i introduktionsåret på Isle off Mann TT (https://en.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_GPZ900R) Den har: - Kørt ca 4.000 km efter restomod i 2018 - Key less go - Led forlygte - Led baglygte - Led blink - USB port - Nyt sæde - Nymalet - Motor total renoveret og boret op til 975 ccm - Ca 120 hk på baghjulet - Mikuni fladspjælds karburatorer Alle ombygninger er efterfølgende services er foretaget af Wrenchmonkees

Jeg sætter mit første MC projekt til salg. Denne fine GSX 250 fra 82 skal da luftes. den sælges idet jeg har fået nye projekter. Og sådan en veteran skal ud og bevæge sig. Originale udstødninger med meget sjældne varme skjolde. Alt el virker. Nye bremse, samt renoveret bremsekontakter for og bag. Renoveret benzinhane. Nye pærer over næsten hele cyklen. Nyt gel batteri januar 23. Renoveret karburator samt ultralyd. Så medfølger der stort set en exstra cykel i reserve dele, eller til at lave en cafe racer. Selvfølgelig med papirer på ekstra stel.

Her er et par slidstærke Vanucci Cordura Jeans med indlagt Kevlar NYPRIS 750,- Denim er et meget populært stof på biker scenen. cool denim jeans er simpelthen indbegrebet af den følelse af frihed, der går så godt med choppers, cafe racers og brugerdefinerede cykler. Disse Vanucci jeans tilbyder også stor beskyttelse med deres CORDURA / denim mix plus Kevlar eller læderforstærkning.