Nu er chancen der for at erhverve en smuk og unik træbåd uden at skulle bruge flere år på renovering. Drej nøglen, kast fortøjningerne og sejl på ferie. Båden er konstrueret af Schrøder Nielsen og bygget i 1953 på Århus skibsværft. Skroget er af lærk på eg, overbygning af mahogni og dæk af iroko. I årene 2008 til 2010 gennemgik båden en omfattende renovering, hvor bl.a. styrehustag og ruftag blev udskiftet, ligesom motor og især brændstofsystem blev gennemgået. Der er tale om den originale Volvo Penta BB43, som har siddet i båden fra ny. Det er en 1,4 liter benzinmotor med 40 hk, ferskvandskølet med elektronisk tænding. Der er desuden i de efterfølgende år udført renovering af bl.a. kabys, agterkahyt og skruetøj, ligesom der er blevet installeret trykvand og varme samt helt nyt el-system og instrumentpanel. Vinduerne i ruffene er udskiftet i år. Det er en særdeles velsejlende båd som er rigtig dejlig at være i. Indretningen er meget praktisk med god plads, både på søen og i havn. Der er en højde på omkring 1,70 m under bjælkerne. Bådens marchfart ligger på 7 knob ved 1800 omdr/min, og den er særdeles støjsvag. Brændstofforbruget ved 7 knob er ca. 5 liter pr. time Du kan se en udførlig beskrivelse af renoveringen og masser af billeder på bådens hjemmeside: http://www.selma3.dk/ 120 liter rustfri brændstoftank 55 liter plast vandtank og trykvand Motorvarme med blæser og ekstra cirkulationspumpe, så eftervarmen kan udnyttes Nyrenoveret elsystem i 2022 Automatisk omkobling imellem landstrøm og inverter. Køleboks med kompressor i styrbord kistebænk Nye lænsepumper 2 x 96 liter/min. Garmin Gpsmap 298 med ekkolod, kort over hele Danmark Shipmate RS8000 VHF Origo 3000 spritkomfur Diverse redningsveste Fendere Fortøjninger Guardian anker med kæde og blytov Originalt stokanker (stort) Landstrømkabel Bådens hjemmeside, gratis hosting af den så længe jeg har serveren Alt hvad jeg har af billeder fra renovering af båden Gamle billeder fra tidligere ejer