Tråd startet: d. 17. marts, 2011 · kl. 16.43 Sidst opdateret: d. 15. maj, 2011 · kl. 22.29 Antal brugere der overvåger denne tråd: 2

Del på facebook

Seneste annoncer i Knallerter         Opret ny tråd i denne kategori

mariesnder

#1 - Skrevet for ca. 2 år og 3 måneder siden (d. 17. marts, 2011 · kl. 16.43)   500 meter pgo, ?   jeg er den heldige ejer af en gammel pgo.Hot 50 der stater i første hug. MEN efter 500 meter vil den ikke ta gas og går ud.. "DEN GIVER MIG GRÅ HÅR" jeg har p.t. skiftet bund pakning. top pakning menbramplader og kaburator samt vakum og benzin slanger. det sider en girnilli go potte og hebo manson 47,6 og malossi vajo.... ER DER NOGEN DER HAR ET SEIØST BUD PÅ HVA DER KAN VÆRE ? og hvad er std. dyssen hvis jeg sitter lovlig cylender på ?

BRUGER INAKTIV

#2 - Skrevet for ca. 2 år og 3 måneder siden (d. 18. marts, 2011 · kl. 08.49)   cdi elelr tændspole vil jeg mene

mariesnder

#3 - Skrevet for ca. 2 år og 3 måneder siden (d. 19. marts, 2011 · kl. 11.16)   Svar til Åge karsen: cdi er det den sorte eller den sølvfavet under sadlen.

Michael21

#4 - Skrevet for ca. 2 år og 3 måneder siden (d. 20. marts, 2011 · kl. 20.28)   Cdi´en er den sorte se evt. http://www.thansen.dk/product.asp?c=5036884078&n=1712458074&pn=-1354603850 Standart dyse på en hot 50 er str 72. Når du har potten, cylinder kit og vajo på hvad er din kabo på??

mariesnder

#5 - Skrevet for ca. 2 år og 3 måneder siden (d. 22. marts, 2011 · kl. 19.53)   Svar til Michael21: kobo. er std. med fræst dysse....... har sat en ny cdi. på og det er stadig det samme

mariesnder

#6 - Skrevet for ca. 2 år og 3 måneder siden (d. 22. marts, 2011 · kl. 19.54)   kabo.

BANGER01

#7 - Skrevet for ca. 2 år og 3 måneder siden (d. 22. marts, 2011 · kl. 20.01)   Svar til mariesnder: Det samme er sket for mig med en PGO Dr. big. Det viste sig at der havde sat sig noget fast fra kaburatoren til benzin slangen.

mariesnder

#8 - Skrevet for ca. 2 år og 3 måneder siden (d. 24. marts, 2011 · kl. 10.02)   ok . men jeg har skiftet slanger og prøvet 3 forskellige kaboèr.......... øv øv så nu er det stator sæt til bage. / MANGLER SVINGHJULS AFTRÆKKER

dj ryttergaard

#9 - Skrevet for ca. 2 år og 3 måneder siden (d. 25. marts, 2011 · kl. 21.35)   fejl omkring luft/benzin tilførslen... tjek dyse, luftfilter og karburator køre du med std. luftfilter?

jona143b

#10 - Skrevet for ca. 2 år og 3 måneder siden (d. 25. marts, 2011 · kl. 23.52)   indstil på din luftskrue og tjek evt om dit tændrør er samme farve som en cocio

vanes

#11 - Skrevet for ca. 2 år og 3 måneder siden (d. 26. marts, 2011 · kl. 12.06)   Svar til jona143b: din choker har sat sig

mariesnder

#12 - Skrevet for ca. 2 år og 3 måneder siden (d. 27. marts, 2011 · kl. 14.11)   ang choker .. har jeg prøvet 3 forskellige = 3 kabo. ang. luftskruge er den skruget helt i bund og 1.5 omgang ud igen.

mariesnder

#13 - Skrevet for ca. 2 år og 3 måneder siden (d. 27. marts, 2011 · kl. 14.12)   tændrør er nyt... bhp.8 tror jeg det heder std. er et 7

mariesnder

#14 - Skrevet for ca. 2 år og 3 måneder siden (d. 27. marts, 2011 · kl. 14.14)   std luftfilter minus røret. og har kørt ca . 4000km. med den opsætning

R c nielsen

#15 - Skrevet for ca. 2 år og 3 måneder siden (d. 28. marts, 2011 · kl. 19.50)   Der er stor sandsyndlighed for at det er dysen der er for lille.